Kia Ceed, корейцы жгут однако Опции

[Moonspell]

Просто запал на эту соску с первого взгляда, несомненно на мой взгляд не превзойденная машина в своей ценовой категории, а двиганы какие? прелесть просто, 1,4 - 109 лошадей и 7 литров на сотню - смешанный расход топлива, какаято новая технология.

http://www.kiasandol.ru/motor_car/ceed/fotogallereya - это фотки

Концепция

Апеллирует к Вашим чувствам. cee`d - новое воплощение идеи Киа, направленной на создание автомобиля, который удовлетворит требования и пожелания водителя. Каждый изгиб автомобиля мы усовершенствовали, повысили качество и оснастили новейшими технологиями, автомобиль - один из лидирующих по уровню безопасности. ceed - это вождение, которое удивит сочетанием практичности, надёжности, спортивного стиля и новейших разработок.
Дизайн

Новый размер. У cee`d спортивный дизайн со сглаженными линиями, идущими от его аэродинамического носа и решётки через капот к передней высшей точке крыши. Солидный вид машины сзади подчёркивает его мощную натуру, благодаря широким, хорошо сбалансированным бокам и аккуратно вырезанным аркам для колёс. Компактность машине придают цветовые интегрированные бамперы, которые выделяют передние и задние фары, придающие стреловидность автомобилю.
Комфорт

Практичное и хорошо спланированное пространство. cee`d предлагает просторный интерьер с достаточным пространством и для ног и для головы. Комфортабельные полу - ковшеобразные сидения и светлый просторный салон подчёркиваются хорошо разработанным дизайном и удачной эргономикой. Багажное отделение максимально увеличено до 340 литров вместимости. Эргономические особенности типа наклона рулевой колонки и поддержки для поясницы будут гарантировать, что Вы находитесь в идеальном положении во время движения. Добавьте к этому качественную звуковую систему, и Вам не захочется покидать салон cee`d.
Безопасность

Безопасность на высшем уровне. Подушки безопасности, разработанные по последним технологиям, и встроенные регулируемые подголовники обеспечивают безопасность пассажирам ceed. Кузов сконструирован так, чтобы максимально погасить ударную волну при столкновении и сохранить неизменной структуру кузова в тех местах, где это особенно необходимо. Стабильность автомобиля при движении обеспечивают улучшенные системы ABS и ESP.
Исполнение

Динамическая обработка. Варианты двигателей cee`d предоставляют выбор от максимально экономичной до оптимально мощной из версий. Выбирайте любой, каждый из них оправдает ваши ожидания. Мощное ускорение вместе с отличной системой тормозов и улучшенной подвеской обеспечивают стабильность и уверенность на дороге, а также дарят спортивные и бодрящие ощущения. cee`d оборудован системой полностью независимой подвески, и передней и задней, сконструированной так, чтобы обеспечить чёткое управление и мягкую комфортабельную езду по дорогам. На cee`d используются передняя подвеска типа McPherson и многорычажная задняя подвеска, как и на многих других моделях Kia.

[Makvit]

Ну 3.5 тысячи откатал. проблем никаких, эмоции только положительные. Ничего не скрипит, салон удобный. Двигатель 2л, старый (тот что бетта). он конечно жрет побольше современных от той же киа, зато надежный и проверенный. по трассе ест 7.5л на 100км если с климатом и под 130.
По сравнению с первым сидом убрали стук задней подвески. По-крайней мере мне так показалось (на старом катался немного и только в роли пассажира).
Отделка салона отличная. Верх - мягкий пластик, очень приятный на ощупь. Сиденья удобные. Места - много. Никто из пассажиров ни разу не жаловался еще на недостаток места.
Салон не скучный сам по себе. Недавно в питер на кашкае катался, так меня так достал этот черный салон. В сиде все выглядит куда лучше.
Тормоза у машины отличные, это единственное что пришлось проверить из системы безопасности. А так еще 6 подушек даже в базе.
Если что-то конкретно интересует, ты спрашивай =)

[DIABOLIK]

Ну 3.5 тысячи откатал. проблем никаких, эмоции только положительные. Ничего не скрипит, салон удобный. Двигатель 2л, старый (тот что бетта). он конечно жрет побольше современных от той же киа, зато надежный и проверенный. по трассе ест 7.5л на 100км если с климатом и под 130.
По сравнению с первым сидом убрали стук задней подвески. По-крайней мере мне так показалось (на старом катался немного и только в роли пассажира).
Отделка салона отличная. Верх - мягкий пластик, очень приятный на ощупь. Сиденья удобные. Места - много. Никто из пассажиров ни разу не жаловался еще на недостаток места.
Салон не скучный сам по себе. Недавно в питер на кашкае катался, так меня так достал этот черный салон. В сиде все выглядит куда лучше.
Тормоза у машины отличные, это единственное что пришлось проверить из системы безопасности. А так еще 6 подушек даже в базе.
Если что-то конкретно интересует, ты спрашивай =)

За сколько брал?