Lamborghini, вкладываем и обсуждаем Новости! Опции

[ВOSS]

Lamborghini (Ламборджини) - прирученный дикий зверь

- Ламборджини ? Кто это такой? Объясните ему, что здесь не проходной двор. У меня нет времени для каждого клиента, - разражался гневной тирадой летом 1962 года владелец одноименного концерна синьор Феррари. Секретарша, для которой и произносилась эта речь, растерянно хлопала глазами. И не сразу сообразила, что забыла закрыть дверь в приемную, где остался дожидаться странный господин, пожелавший обсудить с ее шефом недостатки самого известного на то время спортивного автомобиля. Услышав подобные слова, Ламборджини испытал настоящий шок и поспешил ретироваться. Он вернулся к себе домой, выпил вина и принял, быть может, самое главное решение в своей жизни.

О том, как именно принималось решение, есть две легенды. По одной Lamborghini в тот же день продал свой Ferrari и объявил сотрудникам, работавшим в его компании по производству тракторов, что они начинают делать автомобили. По другой - уязвленный предприниматель разобрал трансмиссию все того же пресловутого Ferrari 250 GT и обнаружил, что многие детали идентичны тем, которые он использует в тракторах. Недолго думая, Lamborghini произвел модификацию спорткара и остался крайне доволен полученным результатам. И решил, что вполне может потягаться с обидчиком на его поле. Так было, эдак ли или же еще как - в данном случае не так уж и важно. Зато появился новый спортивный автомобиль, при создании которого были использованы многие необычные и передовые технологии. Чего стоит только двигатель, расположенный позади водителя поперек машины на специальной раме. Именно из-за такого конструкторского решения пришлось делать необычный дизайн кузова.

Современный Lamborghini - это сила, мощь, красота. Прирученный дикий зверь, способный за 4 секунды развить скорость в 100 км/ч. Кажущийся тяжеловатым, но крайне подвижный, маневренный. Не чурающийся второстепенных трасс, на которых, как и на автодромах готовый демонстрировать заявленный скоростной максимум, превышающий три сотни. Надежный и выверенный до мелочей благодаря немецким владельцам из VW Group. Стильный, роскошный, неизменно притягивающий завистливые взгляды мужчин и восхищенные - женщин. Автомобиль для передвижения и удовольствия.

Последними хитами модельного ряда Lamborghini стали Murcielago и Gallardo. Более тяжелый и габаритный, обладающий двигателем V12 объемом 6,2 литра Murcielago обнаруживает удивительную плавность хода, причем почти не зависящую от качества трассы. Правда, расположенный за водителем двигатель неизбежно переносит на задние колеса гораздо больший вес, из-за чего полноприводный автомобиль не очень качественно держит сцепление с дорогой передними колесами. При поворотах, особенно на мокром покрытии, всегда есть риск, что машину будет заносить. Потому рекомендуется тормозить только по прямой, до начала поворота руля. Однако, если вы пренебрегли этим правилом, то умная электроника все сделает сама. Если под колесами скользко, «хитрая начинка» попросту не позволяет огромному крутящему моменту мотора V12 спровоцировать пробуксовку задних колес. А еще есть трансмиссия e-gear, которая не дает включить передачу, если вертикально подняты двери. Керамические тормоза чудо как хороши. Немецкая надежность в действии.

Gallardo выглядит вроде бы скромнее. Пятилитровый двигатель V10, чуть меньшая заявленная максимальная скорость, скромнее размеры и официальный статус «младшего брата». Но стоит сесть за руль, как становится очевидно - это отличный, продуманный до последнего болтика элегантный спорткар, способный дать фору не только Murcielago, но и извечному земляку-сопернику Ferrari F430. Внутренняя отделка тоже не подкачала. Мягкая телячья кожа искусно гармонирует с углепластиком. Выключатели освещения и контроля динамической стабилизации, произведенные исключительно для Lamborghini, ненавязчиво отсвечивают алюминием. На дороге Gallardo ведет себя предельно мощно, дерзко, но слушается гораздо лучше Murcielago, ведь, сохранив все достоинства старшей серии, избавился от присущих ей недостатков в неравномерном распределении массы. На быстрых поворотах нет ни малейшего опасения на крен кузова. Руль отличается завидной информативностью. А огромные, вентилируемые тормоза гарантируют полный контроль над любой дорожной ситуацией.

В 2009 году планируется выпуск кроссовера Lamborghini, который будет базироваться на платформе Porsche Cayenne. В качестве двигателей будут использованы пятилитровый V10 от Gallardo, 4,5-литровый V8 от Porsche Cayenne и 5,9-литровый турбодизель V12 от Audi Q7. Максимальная скорость предполагается близкой к 280 км/ч.

[st.Leo]

Моя мечта!

отличный выбор для казанских дорог!
Вот какой толк то по сути от них? подъезжать к клубам и цеплять девчонок? и всё? сколько в ней дури 400 л.с.? и до первого светофора через 3 сек.
У меня на даче ауди R8 разъезжает, так он лежачие полицейские по 5 минут проезжает зажмурив глаза.

[ВOSS]

вот :

[ВOSS]

Машина зверь!

[Charley]

Такие машины конечно не для наших дорог. Но и покупают их людикоторые живут в странах где дороги соответствующие
Да и если речь зашла о практичности, то как правило что Феррари, что Ламборджини не бывает единственной машиной в гараже владельцев. Для выезда загород у них есть другие машины. А вот такие спорт кары покупают для того, что бы на автобанах оттянуться, или на гоночных трассах погонять.

[ВOSS]

Вот это машина!!!

[AZOT]

Ну если брать авто чисто для городских поездок очень даже ничего . меня катали в Москве на Ferrari 550 Maranello , на мой взгляд показалось не плохо , жесткую подвеску я учитывал ибо это гоночная машина , и дороги не лучше казанских были в том месте ... но такие машины нужно эксплотировать при случае если у тебя есть ещё какой нибудь паркетник.

Сообщение отредактировал AZOT - 29.5.2008, 0:55

[Klaas]

Вот еще картинки

Какая цена интересно у этих красавцев?)

[AZOT]

диабло не знаю но мурселаго могу за 250 т. евро доставить в Казань . есть желание пиши в личку))

[Charley]

Я вот хочу прокатится на Галардо, Мурчелаго, и особенно на Коунтач
Чисто внешне я всегда путаюсь в Мурчелаго и Галардо

[ВOSS]

Моя мечта прокатится на Диабло и чтоб рядом сидела Анна Семинович!)

[Klaas]

Галлардо ваще зверь сморел "5ую передачу" эта модель мне понравилась) Диабло тоже ниче

[ReAl]

А кто знает различия мурси и LP640 ?

[Gamefreak]

А кто знает различия мурси и LP640 ?

Движок был 6,2 л, стал 6,5 л.

[ВOSS]

Галлардо ваще зверь сморел "5ую передачу" эта модель мне понравилась) Диабло тоже ниче

Lamborghini Gallardo

Производитель: Automobili Lamborghini S.p.A
Года производства: 2003 — настоящее время
Двигатель: 4961 см³ (500 л.с.)
Длина: 4300 мм
Ширина: 1900 мм
Высота: 1165 мм
Масса: 1430 кг
Макс. скорость: 314 км/ч


Lamborghini Gallardo — автомобиль (суперкар), выпускающийся компанией Ламборгини c 2003 года. Презентация автомобиля состоялась на Автошоу в Женеве в марте 2003 года. На сегодняшний день это самая массовая модель от Ламборгини — всего за 2 года было построено более 3000 автомобилей (для сравнения: за 11 лет производства было создано 2903 автомобиля модели Lamborghini Diablo).

Этот автомобиль оснащён новым двигателем Lamborghini V10 — всего лишь третьим двигателем (помимо Lamborghini V8 и Lamborghini V12) за всю историю компании.

Цена базовой модели — от $165000.

По традиции фирмы, название автомобиля связано с быками: Gallardo (исп. храбрый, мужественный) — одна из известных пород боевых быков.

Lamborghini Gallardo позиционируется как конкурент Ferrari 360 и Ferrari F430 (с 2004 года).

Хотя технические характеристики автомобиля несколько ниже, чем у Murciélago, они всё равно достаточно высоки. Более того, автомобиль имеет улучшенный задний обзор, более манёвренный и управляемый на обычных трассах.

[ВOSS]

Марка Lamborghini объявила о запуске новой моносерии

Компания Lamborghini объявила о том, что в мае следующего года стартует ее собственная моносерия Super Trofeo. Участники грядущей серии будут соревноваться на облегченном варианте Gallardo LP 560-4 по трассам, разбросанным по всей Европе.

Вес переработанной для Super Trofeo машины составит 1300 кг, мощность – 570 лошадиных сил. Автомобили будут оснащены фирменной системой полного привода и роботизированной коробкой передач E-Gear, что, по заявлениям организаторов, сделает эти гонки "уникальными" - сейчас полноприводные автомобили в кольцевых сериях не участвуют. Поставщиком резины станет компания Pirelli.

Lamborghini планирует строить машины для стартовой решетки на 30 машин. Организаторы обещают, что машины будут доступны как профессионалам, так и любителям. Кроме того, на каждый этап моносерии планируется привлекать "приглашенного гонщика" - знаменитого пилота, для которого будет зарезервирован один из автомобилей.




Уникальный Lamborghini Gallardo GTR представят на SEMA-2008

На автосалоне SEMA-2008 в Лас-Вегасе состоится презентация единственного в своем роде спортивного автомобиля Lamborghini Gallardo GTR, который готовят к гонкам на чемпионате мира SCCA SPEED World Cup Challenge. Представляет модель Дэн Посторини (Dan Postorini), бывший квотербек Houston Oiler, который сейчас занимается менеджментом команды DP7 Racing и таким образом хочет найти спонсоров для своего проекта. В состав команды входят профессионалы из таких гоночных серий, как NASCAR, Indy Car и NHRA.

Модель GTR построена на базе суперкара Lamborghini Gallardo, который сильно модифицировали в соответствии с требованиями SCCA World Challenge GT.

Полный привод стандартного Gallardo заменили на задний, а мощность силового агрегата увеличили с 520 до 570 л.с. (7800 об/мин). Максимальный крутящий момент вырос еще больше – с 509 до 597 Нм.

Автомобиль также сбросил вес до 1270 кг – базовый вариант весил 1430 кг, так что разница составляет 160 кг. GTR оснащен более мощными тормозами и спортивными шинами.

В заявленный список модификаций механики входят установка нового напорного воздухозаборника, выхлопной системы Hedman Hustler Hedders и шестискоростной секвенциальной коробки передач с трехдисковым сцеплением, замена заводского электронного блока управления на Motec ECU, добавление карбоновых и алюминиевых панелей и настройка управляемой подвески.

Недавно итальянский автопроизводитель объявил о подготовке гоночной серии для нового Gallardo LP

560-4. «Самая быстрая серия для одной марки автомобилей» Blancpain Super Trofeo начнется в первой половине 2009 года.

[ВOSS]

Компания Lamborghini начала испытания суперкара Jota

Компания Lamborghini начала испытания нового суперкара Jota. В ближайшем будущем новинка придёт на смену модели Murcielago
Кузов Jota станет легче и шире, чем у Murcielago. Суперкар построят на алюминиевом шасси и оснастят двенадцатицилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива объемом 6 л и мощностью около 700 л.с., пишет "Автопортал".

Дизайн Lamborghini Jota выполнят в стиле модели Reventon, а кузов (за исключением дверей и крыши) изготовят из карбона. Когда состоится премьера Jota, пока не сообщают.

[BuKA]

отличный выбор для казанских дорог!
Вот какой толк то по сути от них? подъезжать к клубам и цеплять девчонок? и всё? сколько в ней дури 400 л.с.? и до первого светофора через 3 сек.
У меня на даче ауди R8 разъезжает, так он лежачие полицейские по 5 минут проезжает зажмурив глаза.

Верно сказал.
Машина классно выглядит, но не практичная ...

[GucciMan]

Верно сказал.
Машина классно выглядит, но не практичная ...

Непрактичная для России...
зы: у меня есть много картинок с Ламборджини,но выложить не могу,мало места для прикрепленных файлов.

зы:как можно сделать так,чтоб освободить место для прикрепления файлов.сорри за оффтоп

[AZOT]

зы:как можно сделать так,чтоб освободить место для прикрепления файлов.сорри за оффтоп

Выкладывай сколько влезит фоток на photo.kazandom.ru , а потом под код [img][/img] вставляй ссылки которые получишь на photo.kazandom.ru . и все . этот ресурс тоже считаеться бесплатным или оч. дешевымн непомню главное админы не ругаются)