Версия для печати темы

Автор: ЛИМ 13.11.2006, 12:01

Почему в машине при езде идут толчки?Особенно после переключения передачи

Автор: Ap}{@HrE/l 13.11.2006, 12:13

У меня у мамки тоже ока и тоже такая же проблема перед переключением передачи надо набрать необходимое число оборотов проще говоря на тапочку жать. Если в привязке к скорости то примерно так 2ая- 15-20км/ч
3ая- 45 4ая-после 60-65.

Автор: enzo 13.11.2006, 12:19

мейби свечи стоит проверить?

Автор: Ap}{@HrE/l 13.11.2006, 12:20

В принцыпе их регулярно проверять надо. А подсосом часто пользуешься? В принцыпе иж может заливать.

Автор: enzo 13.11.2006, 13:56

вот от этого толчки и появляюццо, обячно

Автор: Molotok 13.11.2006, 14:12

Ответ ясен, как день . Просто не хватает оборотов . Побольше надо попробовать покрутить, если не поможет то проблема возможна где нибудь в сцеплении. ;)

Автор: Ap}{@HrE/l 13.11.2006, 14:29

Либо детанация либо просто надо прогазовать а заводить её надо так(личный опыт) Садишься вынимаешь подсос наполовину 2-3 раза нажать на газ повернуть ключь. Нельзя ездить так чтобы машине было в тягость. Всегда надо переключать передачу на чуть более высоких оборотах чем нужно. Всегда надо выжимать сцепление при заводе.

Автор: Molotok 13.11.2006, 14:36

Начерта???

Автор: Ap}{@HrE/l 13.11.2006, 14:38

Износ меньше.

Автор: Adel 13.11.2006, 19:29

На счет выжима сцепления согласен, но только на зимний период.

Автор: ЛИМ 13.11.2006, 19:46

У меня на тахометре 30,только после этого передачу можно норамально переводить,а если меньше такие толчки,что иногда думаю-перевернусь


мне почти каждый день приходится их чистить..черные бывают..и подсос то вроде не передерживаю

Автор: Adel 13.11.2006, 22:16

у тя я так думаю крбюратор надо чистить и настраивать и бензонасос надо посмотреть.

Автор: _Marat_ 13.11.2006, 22:23

На тахометре 30 - это 3000 об/мин? Естественно, что вы хотите, чтоб 2х-цилиндровый двигатель тащил машину с 1500 об/мин? Такой двигатель и нужно крутить до 3000. А свечи черные оттого, что на низких оборотах приходится давить тапку в пол, бензин льется рекой и полностью не сгорает. ( кстати, расход какой?)
З.Ы. Также не помешает проверить УОЗ.

Автор: ЛИМ 14.11.2006, 8:29

На прошлой неделе,пока не отрегулировали 20 литров на 100 км ела..это уже ни в какие рамки не лезет

Автор: ЛИМ 14.11.2006, 16:06

Так что мне с ней делать ,какие детали менять?

Автор: Ap}{@HrE/l 14.11.2006, 17:37

Это ты чё сама под капот лезешь?


20 литров на 100 км это мерин 600 какойто а не ока у мну нексия 8.5-9.5 кушает.
И вообще что вы ждёте от машины которая стоит 90тр?

Автор: ЛИМ 14.11.2006, 19:53

Да сама лажу,а жду от машины,хотя бы того,чтобы ездила нормально..

Автор: Adel 14.11.2006, 20:25

заедь к хорошему карбюраторщику - вот тебе совет.
Мой знакомый карбюраторщик первым делом пеняет на бензонасос,сам перебирает, если плохой - говорит на какой заменить и то, перед этим перебирает, карбюратор промоет,настроет.

мы все ждем от машины этого - ведь это главное и эта вроде простая функция нашей машинки(в основном -детища отечественного автопрома) чаще всего и дисфункционирует и как правило зимой или ближе к ней. Зимой вообще все болячки наших машинок и всплывают.

Автор: Ap}{@HrE/l 14.11.2006, 20:42

Советский автопром вообще не часто нас радует надёжностью.

Автор: _Marat_ 14.11.2006, 21:48

Что регулировали, сколько кушает после регулировки? А дерганье появилось после нее, или было до?
З.Ы. Похоже, что карбюратор переливает. Проверьте, все ли пружинки на месте? (сам с таким сталкивался, потерялась пружинка на дроссельной заслонке=>полностью не закрывалась).

Автор: ЛИМ 15.11.2006, 8:39

Отрегулировали..бензина стала есть меньше не идеал,но 6 литров на сотню лучше чем 20.
Карбюратор промыли..заслонуку проверили веснормально..
Только она теперь при заводе холостые обороты не держит даже с подсосом..От чего это?

Автор: Molotok 15.11.2006, 14:19

На карбе винтик холостого хода подкрутить надо попробовать ;)

Автор: ЛИМ 15.11.2006, 16:40

Мне его что каждый день подкручивать? До первого светофора хватает..а дальше опять падают

Автор: Molotok 15.11.2006, 17:13

Ну тогда я умываю руки... Ну на крайняк инструкцию по эксплуатации транспортного средства посмотри ;)

Автор: _Marat_ 15.11.2006, 20:14

Если карб нормально отрегулировали, вдруг сам по себе разрегулироваться он не должен. Скорее всего после промывки где-то в канале х.х. осталась отслоившаяся грязь, которая и закупоривает его. Надо проверить жиклер х.х. (правда в окушечном карбе не разбираюсь, где его искать не знаю))

Автор: ЛИМ 15.11.2006, 21:28

как он выглядит хоть?

Автор: _Marat_ 15.11.2006, 21:35

Не знаю :( . Что-то типа винтика с очень маленьким отверстием. Но только этих жиклеров в карбе штук 5-6, поэтому не зная лучше не лезть. (на крайняк купи книжку по ОКЕ, там должно быть)

Автор: ЛИМ 15.11.2006, 22:19

Купила..тока она какая-то мужская..не понятно там все

Автор: Adel 15.11.2006, 22:34

Если б у тебя была 8-9 модель Ваза, я сказал что делать(под воздушным фильтром(справа) проводок подходит к такой круглой штуковине,которая вкручена в карбюратор, кажется магнитный клапан называется,выкручиваешь ее,там ключ нужен на 14 кажется,там одна хреновина снимается и продувается-даже на просвет видно бывает засор, и все потом путем работает, а у Окушки как я не знаю - подъезжаешь в любой сервис и говоришь, типа, на холостых обороты не держит, и добавляешь что недавно карбюратор чистили - мастер поимет что к чему. В первый раз, когда у меня такая хрень на 8-ке случилась, мне мастер сделал все меньше чем за 5 минут и объяснил что да как - теперь я сам с такой проблемой справляюсь - и случается периодически, но не так чтоб часто.
Уф , устал писать - извините за профанство.

Автор: Ap}{@HrE/l 18.11.2006, 10:38

Всмысле мужская? Как там обьяснено должно быть чтоб она была женской?

Автор: ЛИМ 19.11.2006, 12:57

Ну не понятно там ничего..

Все капут моей машинке

Автор: _Marat_ 19.11.2006, 22:03

Зачем капут? Что случилось?

Автор: ЛИМ 19.11.2006, 22:34

Увезли в автосервис..совсем заводиться перестала

Автор: Кошка 20.11.2006, 19:12

Люди! Я решила купить себе Окушку! Как считаете.... стоит или нет............

Автор: Azat s 20.11.2006, 19:18

Ну если тебе надо ездить много в городе, то она тебе подойдет.

Автор: DUDE 20.11.2006, 19:24

и если новую,без всяких запар,то нормальная машина (если ты маленьая и аккуратная девушка),я,когда учился в автошколе,часть вождений на оке была,ниче,научился,сейчас получил права и нормально езжу

Автор: Кошка 20.11.2006, 19:58

Ну я не плохо езжу! То что говорят обычно "Девушка за рулем-как обезьяна с гранатой....." можете быть уверены- это ко мне не относиться! Спасибо за советы!

Автор: min215 20.11.2006, 21:29

А если забыл поставить на нейтраль?

А рекстон вообще не заводится пока на сцепление не нажмешь.



Сложный вопрос.
У соседа дочка купила ОКУ, пол месяца покаталась и избавилась, взяла МАТИС

ИМХО, вместо ОКИ лучше китайца, типа BYD, но это мое ИМХО.

Автор: Ap}{@HrE/l 20.11.2006, 21:42

Почитай что на первой странице написано и решай.

Автор: ЛИМ 21.11.2006, 9:00

Бальная что ли? Ты читала всю страницу? У меня машина тоже была новая год назад..а через год сыпиться,я чмню ее больше чем езжу..да и на дороге тебя за человека не держат..Даже не вздумай..лучше подкопи еще денег..и что-нибудь получше бери

Автор: КЕКИС 21.11.2006, 18:00

Слушай, Кошка, конечно бери, но вот Оку я считаю нада брать обязательно новую, на ней по городу ездить одно удовольствие, да и динамика у новой версии2007 года обещают, отличная будет, и комфортабельность улучшить обещали, а объем двигателя, мммммммм...., просто зверь машина :D :D :D B)

Автор: ЛИМ 21.11.2006, 18:02

А я говорю не покупай..послушай пользователя..такое и врагу не пожелаешь

Автор: КЕКИС 21.11.2006, 18:06

корче лучше решай сама, а то брать ответственность на себя за твою покупку не очень охота, у всех мнения разные по этому поводу ;) если есть возможность подкопить деньжат, то лучше конечно подождать и че нить покачественнее взять Но по городу на оке ездить одно удовольствие

Автор: ЛИМ 21.11.2006, 18:24

Кекис а ты сам-то на оке по городу ездил хоть раз?

Автор: Кошка 22.11.2006, 2:01

Ребят,спасибо большое за советы! Я приму все во внимание!

Автор: КЕКИС 22.11.2006, 2:05

ездил, 2 раза, машина юркая, правда на дороге не все уважают, а самапо себе тачка стабильный средний уровень русского авто

Автор: Tuman 22.11.2006, 18:28

Болезнь у них есть: датчик хола.
На низких оборотах движок вибрирует - контакт хватит употреблять ненормативную лексику
Обороты прибавляешь вроде ничего, только жрать начинает как хамер.
Отсюда и свечи черные (искры нет) и глохнет при торможении (тем более если вакуум подсасывает) и т.д. и т.п.
А вообще ОКА is cool. В любую дырку без мыла. Второй год езжу и менять пока не собираюсь.

Автор: gkor 22.11.2006, 19:47

на оке 5 лет езжу, по началу куча проблем: диск сцепления менял, вторичный вал в кпп, стартер. Все сам по книжке. После 15 тыс. пробега все утряслось. Расход - 6,5 л. Сейчас начала гнить, надо менять, но неохота, привык к ней.

Автор: ЛИМ 22.11.2006, 19:51

А мне отрегулировали..теперь 3.5-4 литра ест..говорят до 3 можно снизить

Автор: gkor 22.11.2006, 20:18

но как это отразится на общем ресурсе двигателя? он здесь и так совсем невелик... считаю 5,5-6 л на сотню в смешанном цикле - оптимально. И как ты его измеряешь вообще? компьютер стоит что ли

Автор: Ap}{@HrE/l 23.11.2006, 8:48

Типа полчаса позора и ты на даче? Незнаю у маман тоже год назад новая была хоть и 5 дтп а всё равно не сыпится да и по кузову на скажешь что битая просто тебе наверное неудачный экземпляр попался.

Автор: ЛИМ 23.11.2006, 9:53

Запрвавляешь 5 литров и смотришь скока км проедешь..все просто..математика

Автор: Ap}{@HrE/l 23.11.2006, 11:35

А у меня машина жрать начала с наступлением холодов 10-11 на сотню даже жутко как то стало. Хотя обычно 7-8 кушала.

Автор: gkor 23.11.2006, 21:03

более-менее подходящий способ определить расход - постоянно записывать кол-во заправленных литров и пробег, и на основе такой статистики его вычислять... вот здесь начинается математика... твой способ ничего не показывает и неудобно каждый раз по 5 л заправлять, когда можно 30. С др. стороны если машина жрет 3 л - чего еще от нее желать?

Автор: КЕКИС 23.11.2006, 23:12

Согласен с тобой, Машина нормальная :D :D :D B)

Автор: Али Баба 23.11.2006, 23:22

Сам целый год ездил на Оке. Вспоминаю как страшный сон. За год рассыпалась, хотя новая была... ремонтировал больше, чем ездил. На дорогах не уважают абсолютно.
Тоже не держала обороты, глохла....выставили правильно зажигание и отрегулировали кол-во/кач-во смеси на карбюраторе, проблема исчезла

Автор: UnFlOb 25.11.2006, 16:20

Прикольная машина, но она для профи. Как у меня начальник был, когда в сервисе работал. Елки-палки когда я с ним ездил. ТАк он на этой оке через весь город особо не останавливаясь в пробеа пролетал. Но это уже профи. А так для обычного пользователя "капсула смерти" одним словом Первое безопастность второе использование. Хочешь острых ощущение катайся на мотоцикле. А ока нафиг такие машины с уродским двух циллиндровым двигателем. Хотяь бы сделали трехциллиндровый. Одним словом наш автопром болваны.

Автор: ЛИМ 26.11.2006, 0:43

В дыру-то любую пролезет..только если земетят..и не зажмут между машинами..это как в анекдоте:

Едет мерс сзади ока..мерс тормозит и думает врежется не врежется..Вдруг визг тормозов..стук..Водила вылезает из мерина..смотрит у него в жопе опель стоит..он другого водилу спрашивает:
-Эй слушай, брат, а где ока?
-Тссс..она между нами :D

Автор: UnFlOb 27.11.2006, 2:00

ну да Прикольно. Старый анекдот

Автор: ЛИМ 27.11.2006, 20:17

:D

Автор: Tuman 2.12.2006, 14:39

Есть решение этой проблемы - дальний свет фар(чтоб гудок не напрягать лишний раз ).
Жалко только форсаж с 60 до 80-90 у нее больше похож на утро укуренной черепахи.

Автор: Philipok 2.12.2006, 15:30

у меня раньше ока была если ездить умеешь то можно и с 9 погоняться со светофора только если один в машине если в четвером уже не чё не сделаешь заеть к карбюратошику скажи чтоб жиклёры потолще поставил чуть по лутше будет тянуть но расход бензина увеличиться на 1.5 литра зато на трассе я на свой оке 150 лётал правдо на кочках подкидывает если ездить не умеешь на оке лутше больше 120 вообще не ездить


да ещё на большых оборотах надо ездить на оке, машинке это полезнее чем на маленьких а то двигатель погубишь если на маленьких будешь ездить, на второй до 40-50 на третей 70-90 на четвёртой только после 70

Автор: Али Баба 2.12.2006, 22:56

с 9 погонятся С места она действительно лучше трогается, не спорю, но на этом все и кончается, потом хоть выходи и толкай :D

Автор: Ap}{@HrE/l 3.12.2006, 11:10

Да ты я смотрю экстримал я б на оке больше 90 не осмелился. Её же ветром сдувает если кто рядом проедет.

Автор: Philipok 3.12.2006, 11:12

да щас у меня ваз 21061 хочу розогнать его 190-200 но для этого мремя потребуеться и силы конечно пока только 160

Автор: Ap}{@HrE/l 3.12.2006, 11:14

Незнаю я больше 150 не давал жить хочу очень.

Автор: Philipok 3.12.2006, 11:15

а чё за машина?

Автор: Ap}{@HrE/l 3.12.2006, 11:23

У меня нексия а 150 я на C-RW на круиз контроле ехал. На своей больше 140 не гоню ито редко летом в основном когда по бетонной трассе приходится ездить. А на оке я тебе говорю вообще больше 90 не стоит гнать это же труповоз.

Автор: ЛИМ 3.12.2006, 23:45

Даже я на не 120 ездила..а сотню это норм выжимать..правда на 120 все в салоне под сиденья полезли


Труповоз, если водитьи не умеешь..а так все нормально..человеком себя чувствуешь..хоть кого-то да обгоняешь

Автор: xXx 4.12.2006, 6:44

Я 170 дал по Южке часа в 4 ночи.Правда не на своей и без прав....
PS:честно сказать не удачно я тогда покатался мусора взяли.....

Автор: ЛИМ 4.12.2006, 9:31

Так не фиг по городу с такой скоростью гонять..а если кого собьешь..
у меня одногруппника днем сбили..так даже не остановились..дальше поехали

Автор: LeoN 4.12.2006, 11:02

У меня знакомый на окушки, говорит что 170 выжел по трассе, правда дым из подкапота пошел! Незнай правда, нет!?

Автор: Philipok 4.12.2006, 16:00

не правда если только форсированная в хлам или движок не родной а так педаль в пол 150 да ещё на дороге тяжко держать то игляди щас взлетит!

Автор: LeoN 4.12.2006, 16:07

Ока у него чистая без наворотов, зато новая!
Меня однажды газель на трассе обошла, 145 летела, я еле за ней успевал!
Вот! Теперь даже и не знаю во что верить! :huh:

Автор: Ap}{@HrE/l 4.12.2006, 17:17

Ока со своим движком 2х цилиндровым мотоциклетным никогда 170 не даст чего нельзя сказать про газель. Не покупайте люди оку если есть возможность взять чтото другое.

Автор: LeoN 4.12.2006, 18:21

В принцепе у оки и масса другая по сравнению с газелью! А так ее конечно лудше не брать!

Автор: ЛИМ 4.12.2006, 20:26

Там хоть в пол давишь хоть не в пол больше 120 не получишь

Автор: Али Баба 4.12.2006, 23:32

170 на Оке даже под гору не реально, сам на ней целый год ездил, не выжмет она. Да и легкая она слишком, на большой скорости любой камень под колесо и в кювет

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 8:43

У меня на 100 уже на любой кочке так подпрынивает..какие там 170 на оке, она же взлетит :D

Автор: Philipok 5.12.2006, 14:18

ну 150 можешь выжать из неё исли одна будешь ехать,а если не едет больше 120 надо машину смотреть,а так я тебе не советую вообще даже не пробуй не охота на себя грех брать а то разобьешься ещё не дай бог
просто машина не расчитана на такое вот я в мосве на МКАД на девяточке 175 ехал и не чё не кидает, так как на оке
уже больше 140 страшно сам пробовал просто интересно было скоко из неё выжать можно 150 это край

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 16:56

ООО..как раз сегодня машину из ремонта привезла,надо попробовать 150. интерессно сможет?

Автор: LeoN 5.12.2006, 17:17

Ты хочешь чтоли обратно ее на ремонт отправить? :D

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 17:17

Я же умею водить=)

Автор: LeoN 5.12.2006, 17:24

Да я не про то! Некто и не сомневается! Просто машина только один раз может покозать свою максимальную скорость, второй раз ты ее уже так не разгонешь!

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 17:25

А почему только один? Покажет и развалится?

Автор: Philipok 5.12.2006, 17:35

а ты говоришь с ремонта забрала а что тебе делали?

а у тебя машина какого года и цвета?

Автор: LeoN 5.12.2006, 17:35

Не развалится конечно! Хотя? Хотя всетаки может! :D
Ресурс наших машин не такой большой!

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 17:36

Не наю..они сами не нают..поменяли генератор, стартер, бензонасос

Автор: Philipok 5.12.2006, 17:37

а у тебя чё аккамулятор разряжался всё время?

Автор: LeoN 5.12.2006, 17:45

А что она не заводилась или что?

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 18:00

Ага..или могла на полном ходу заглохнуть и все

Автор: Philipok 5.12.2006, 18:01

у тебя аккамулятор разряжался или нет? точто глохла это скорей всего бензонасос

Автор: LeoN 5.12.2006, 18:04

Дело скорее всего в карбюраторе или в зажегании, но не как не стартере или генераторе!

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 18:06

Карбюратор уже много смотрели..сама промывала его..не он..зажегание скорее всего

Автор: Philipok 5.12.2006, 18:11

ты уже каталась после того как сделали ? Если да всё нармуль стало?

Автор: LeoN 5.12.2006, 18:13

Ты в смысле сама в карбыратор залезла? Девушки не перестают меня удивлять !
Холостой ход нормально работает? И еще если напедаль газа резко нажать и резко отпустить, машина не глохнет?

Автор: Philipok 5.12.2006, 18:18

смотри как проверить зажигание самой простой способ
работает у тебя на холостом берешь газ в пол резко отпускаешь если он сразу в момент как нажала набрал обороты и сбросил походу всё нормально, а утебя из трубы копыть не летит?когда сильно газуешь на холосом?

Автор: LeoN 5.12.2006, 18:22

Копыть может лететь и из-за посаженных колечек или из-за сухарей! Это не покозатель!

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 18:22

Сейчас не знаю..до ремонта просто на холостых стоит..а на снегу чернь..теперь надеюсь все нормально

Автор: LeoN 5.12.2006, 18:27

А че тебе серьезно поменяли стартер с генератором? или это так, к слову?

Автор: ЛИМ 5.12.2006, 18:34

Серьезно..даже бумаги все есть..а стартер мне третий или четвертый раз меняют

Автор: LeoN 5.12.2006, 19:50

Стартер меняют только в одном случае, если он горит, а он горит очень, очень редко!
Ты хоть старые забирала?

Автор: LeoN 5.12.2006, 20:05

Да! У тебя какой акомулятор (в смысле Ач)?

Автор: Ap}{@HrE/l 5.12.2006, 23:26

И сколько ты уже в свою машину вбухала если не секрет?

Автор: ЛИМ 6.12.2006, 8:56

Она у меня гарантийная..так что бухаю тока на бензин когда в сервис катаюсь..а мне до него как до луны

Автор: xXx 7.12.2006, 4:38

А вот это умно=)

Автор: ЛИМ 7.12.2006, 8:31

Что умного-то?

Автор: Баламут 9.12.2006, 18:49

По паспорту ОКА больше 120(11)и 135(13)не едет.Жиклёр менять непробовал,а вот ремень на 1 зуб пробовал(с последующими настройками зажигания и карбюратора)-расход стал больше(6),а скорость 140 в четвером,правда тормоза поплыли едва не улетели на повороте.


На ОКЕ бывают украинскии и белорускии,одни изних фуфлыжные и просто рассыпаются(не помню только чьи).Потом по гарантии-значит халява и почемубы мастеру не накрутить смету и не получить на складе лишний стартер?ведь с клиента денег не возьмеш.

Автор: Али Баба 10.12.2006, 19:48

По гарантии можно хоть всю машину поменять, не халко А что касается стартера на Оке, то там постоянно стирается втулка, которая стоит копейки и меняется за 5 мин. Если за свои деньги, то каждый раз менять стартер довольно сомнительное удовольствие получится ;)

Автор: Баламут 10.12.2006, 19:59

И насчет фтулки ты прав,и понимаеш что её надо менять когда возникают проблемы с запуском.

Автор: Moonspell 10.12.2006, 20:33

нифига они не получат, там в гарнтийную службу эту детальку отдаешь а не мастеру, а мастеру новую детальку. как то у 14 своей по гарантии термостат менял, проклял все, луше бы сам все сделал, ан нет пожопил денег типа на гарантии же, так вся волокита с бумажками по смене термостата часа 4 заняла))) комунизм процветает )))

Автор: ЛИМ 11.12.2006, 9:25

4 часа..ха-ха-ха..я там сутки проводила..приезжаешь в 8 утра и уезжаешь с последним дворником..всю душу вынут..скорее бы гарантия кончилась..тогда буду ремонтировать сама..как захочу где захочу и за сколько

Автор: Баламут 11.12.2006, 9:52

ЛИМ,может стоит подумать о смене прокладки между рулём и сидением?

Автор: ЛИМ 11.12.2006, 10:45

И как же мне ее поменять? ^_^

Автор: LeoN 11.12.2006, 11:23

У моего знакомого, на 15-ой правая граната полетела(сухая окозалась), приехал по гарантии, ему говорят мол у нас очередь, деталей нет на складе, бла-бла-бла бла-бла-бла! 500р дал за два чеса все сделали! ;)

Автор: Moonspell 11.12.2006, 11:33

Расскажу один случай про меня и оку((( случай страшный поэтому слабонервных просьба не читать )))

2 часа ночи, центр города, я в легком хмельном настроение решил поехать домой (надо было банкет конечно тогда продолжить, с такой дамой познокомился вах просто, ну ладно отвлекся чет, ну так вот). Решил поймать мотор. Ну остановился окурик (до этого момента я в ОКЕ даже не сидел), там с бомбилой договорися и мы помчались на горки ))) не я реально начал трезветь от страха когда мы стали ехать 60 км в час, такое ощущение что ты ваквариуме и он практически вплотную и все так низко будто задницей по асфальту скребешь, потом водитель разогнался до 80, в это время я окончательно протрезвев начал жалеть что не продолжил банкет с той секси дамой, на 90 км в час я уже ни о чем не жалел а мечтал быстрее добраться до конечной точки и свалить из этой коробки, на 100 км в час я чуть не замарал трусишки ибо на такой скорости он начал перересикать рельсы ((( меня остановило тока то что запасных я не взял, короче до места назначения я в итоге добрался на волге, а с той машины сполз в районе акчарлака)))

ОКА - дьявольская тачила, обсалютно нет ощущения безопастности, я в своей 14 150км в час могу ехать и мне по боку, я даже скорости не чувствую, более или менее уверенно на дороге держится, а Ока на 80 уже акробатикой заниматься рвется ))))

Автор: LeoN 11.12.2006, 11:39

Только в таких машинах, как Ока можно почувствовать скорость!

Автор: Баламут 11.12.2006, 12:02

Продать Оку,сделать первоначальный взнос и взять в кредит что-либо понадёжнее.

Автор: Али Баба 11.12.2006, 20:15

У меня тоже была Ока, новая, за год в нее столько вложил!!! Плюнул, поднабрал денежек и купил девятку. Ока - это пылесос, только и знает деньги из кармана сосать

Автор: Баламут 11.12.2006, 20:52

100% прав!В 15 годовалую Мицуху за год вложил меньше чем в Оку.

Автор: ЛИМ 11.12.2006, 22:24

Хорошо вы все говорите..вот только все кроме оки содержать дорого..а окушку бросил во дворе и пошел спать спокойно

Автор: Баламут 12.12.2006, 17:29

Было такое что с окушки ночью сразу 2 колеса сняли,другой раз Пионер "взяли послушать" но уже днём в центре города.Так что маленькая машина не понацея от нариков и других уродов.

Автор: ЛИМ 12.12.2006, 18:32

Вроде пока пронесло..а музыку я до сих пор не поставила..уже не знаю есть смысл или нет

Автор: Баламут 12.12.2006, 21:37

Нет смысла если будеш менять машину

Автор: ЛИМ 13.12.2006, 8:41

Вот тоже так решила..только ездить скучно..хочется ехать и чтоб колбасило..а тут едишь сам себе под нос мурлычишь и все..

Автор: Philipok 16.12.2006, 9:30

не жди другой машины купи магнитолу с колонками щас можно в 3 тыс руб уложиться а если машину поменяешь перекинешь просто за час можно самому сделать,кстати за 3 тыс даже мп3 будет правдо какой небудь ЭЛенберг он гдето 1800руб и колонки за 1200 тибе в акушку ваще в кайф будет а без музыки ваще скучно

Автор: Moonspell 16.12.2006, 10:49

музыка вещь такая...ну если лишь бы что то шумело во время езды тогда можно то что автор выше предложил, а если качесвто, то такими деньгами (3000) не отделаешься, плюс ко всему с профами советоваться надо, чтобы тебе идеально комплект подобрали именно чтобы в окурике звучал хорошо!

Автор: LeoN 16.12.2006, 18:49

А есть ли смысл ставить дорогую апаратуру в Окушку? Еще при условии что машина ночует во дворе, как я понимаю!

Автор: ЛИМ 16.12.2006, 21:29

Я пока комплект пионеровский присмотрела..Вроде в 7 штук с установкой получится

Автор: Юнг 16.12.2006, 21:53

ЛИМ, перед покупкой сходи в МЕТРО посмотри. Я там в прошлом году себе брал mp3-магнитолку для авто. Цена реально на 10% меньше была, чем в других местах. Плюс дали купон на бесплатную установку в салоне 12 вольт (правда, мне не понадобился). Имей в виду - самые высокие цены - в автосалонах.

Насчет сильно крутой аппаратуры не заморачивайся, все равно очень хорошего качества без шумоизоляции не добиться.

Автор: ЛИМ 17.12.2006, 16:03

Спасибо..

Автор: Philipok 19.12.2006, 10:05

знаешь я вот чё хотел сказать если ты возмешь магнитолу любую главно чтоб мощность хотябы 4Х40вт была
а колонки тебе дорогие брать вообще не стоит дороже 1500 вообще не вздумай брать
я както тоже нечё не понемал в музыке у меня год назад PIONEER магнитолка была тыс за 9 гдето а колонок не было я поехал купил колонки за 3500 а толку нет, потомучто такие колонки расчитаны под усилитель,и магнитола не раскачает даже на половину, дороже 1500 не бери учись на чужих ошибках

Автор: Ravil' 19.12.2006, 19:04

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста в каком автосервисе, если не секрет?

Автор: ЛИМ 20.12.2006, 15:52

Акос..но лучше туда не суйтесь..добрый совет..даже близко не подъезжайте

Автор: Moonspell 20.12.2006, 16:41

вообщето для истинных ценителей музыки я считаю громкость не основопологающая в звуке, все таки больше ценится частотный диапозон и все такое, и цена у динамиков не тока за мощь берется а и за частоту воспроизводимости, другое дело если магнитола так себе то она хорошие колонки на полный диапозон частот не расскачает ((( надо чтобы все подходило друг к другу...
Конечно можно взять колонки Урал за косарь и радоваться до мочи в штанах что так дешего 70 ваттные колонки урвал, а можно взять Фокал гдето за 7000 мощностью ватт так в 60 и радоваться до мочи в штанах от качества звучания, каждому свое )))

Автор: Ravil' 20.12.2006, 20:51

Понятно, по гарантии я тоже туда обращался, но мне очень не понравилось, теперь стараюсь сам ремонтировать,но расход в 4-5 литров интересен! Спасибо :D

Автор: ЛИМ 21.12.2006, 7:54

Кстати такой разход был первые 1.5 недели..сейчас расход увеличился..надеюсб что это просто связано с похолоданием..а не с карбюратором

Автор: Ravil' 21.12.2006, 20:21

Ну конечно на прогрев сколько уходит-"зимни расход" всегда выше, но у меня совсем уж много, поэтому интересуюсь.

Автор: ЛИМ 21.12.2006, 21:10

А у вас тоже ока?

Автор: Ravil' 21.12.2006, 21:54

Да, 2001года, 140тыс. пробежала, не знаю когда встанет.

Автор: ЛИМ 22.12.2006, 8:04

Завидую..белой зпвистью..у меня еще и 10тыс нет..а уже такие проблемы, но сейчас..тьфу-тьфу-тьфу...все отлично..только грохочет..как от этого избавится?

Автор: Ravil' 22.12.2006, 15:14

Включаешь музыку погромче и никаких проблем :D

Автор: Ap}{@HrE/l 22.12.2006, 15:31

Проклейка салона.

Автор: ЛИМ 23.12.2006, 21:54

А сколько это стоит?

Автор: Moonspell 24.12.2006, 11:37

сколько проклейка не знаю, а вот шумоизоляция стоит на 14 от 7- 11 (может и больше) штук там от материала многое зависит и от того кто тебе делать будет )))

Автор: ЛИМ 29.12.2006, 8:01

Почему при езде мигает ручной тормоз?(ручник не стоит)

Автор: Али Баба 29.12.2006, 18:32

Возможно ручник не опускается до конца вниз. Попробуй нажать на кнопку под ручником, если лампа погаснет, то точно надо подрегулировать высоту ручника

Автор: ЛИМ 29.12.2006, 23:34

Спасибо..оказалось уровень тормозной жидкости понизился

Автор: Kluch 3.1.2007, 23:37

Ну уж хоть раз в неделю под капот заглядывать надо раз на Российском автопроме ездиете

Автор: Moonspell 4.1.2007, 0:03

а с чего это он вдруг понизился? посмотри может колодки передние тормозные стерлись? или подтекает где? уровень вообщето не должен падать только когда колодки сильно стираются! (мне так говорили)

Автор: Kluch 4.1.2007, 0:36

100% накладки передние менять

Автор: ЛИМ 4.1.2007, 12:34

А от чего колодки стераются? пробег маленький..торможу аккуратно

Автор: Kluch 4.1.2007, 16:13

часто нажимаеш на педаль газа, рваная езда. Да я так тоже езжу на мажентисе в 25 тыс пришлось передние менять
Да лучше пусть накладки сносятся , чем течь гденибудь начнет!

Автор: ЛИМ 4.1.2007, 17:36

А можно конкретно объяснить какую деталь мне надо менять и где она находится?
А то я бачок для тормозной жидкости полдня искала..но нашла

Автор: Kluch 4.1.2007, 17:42

Уж не собираетесь ли сами менять?

Автор: ЛИМ 4.1.2007, 17:46

Ну...э..если у меня не получится, подключу друзей, если у них не получится-поеду в автосервис

Автор: Kluch 4.1.2007, 17:54

Надо проверить состояние передних и задних тормозных накладок( это такие штучки которрые прижимаются к тормозному впереди к диску зади к барабану) и производят торможение. Как на велике передние тормоза, резиночки постепенно истираются которые об обод тормозят. Езжайте сразу в сервис не мучайте себя

Автор: ЛИМ 4.1.2007, 17:57

А ну тогда знаю, что это..просто с названиями туго..спасибо
Да заменить наверное сама не смогу

Автор: Kluch 4.1.2007, 18:11

Купите книгу ремонт оки - и ПОСТЕПЕННО начните стормозов. Добейтесь у продавца чтобы показал на схеме где диски тормозные где барабаны где суппорты , где колодки где накладки. И если чувствуете что , что-то начинаете понимать смело покупауте а дальше сами уж будете разбираться

Автор: ЛИМ 4.1.2007, 18:16

Уже купила и изучаю=)

Автор: Kluch 4.1.2007, 18:30

Молодца! грамотный шофер

Автор: Али Баба 5.1.2007, 18:53

Лим, восхищаюсь

Автор: ЛИМ 6.1.2007, 18:10

Спасибо

Автор: Ravil' 15.1.2007, 22:43

Как "Окурик" :D

Автор: ЛИМ 16.1.2007, 9:29

Живет по-тихоньку..стареет..
перестал грохотать..проклейку сделала..
скоро уже 10тыс будет..
И мы с ним, точнее с ней,она у меня женского рода(даже имя есть), поедим на ТО..первое ТО в моей жизни..=)

Автор: Али Баба 17.1.2007, 0:07

Почему первый ТО? Ты на 2000 км не была что ли?

Автор: ЛИМ 17.1.2007, 22:11

Не я проходила..она мне чуть позже досталась..тогда мама возилась..а я вообще не знаю что это такое и как это проходят

Автор: Ravil' 20.1.2007, 18:53

Беда, снега нет, ездием на шипах...

Автор: ЛИМ 20.1.2007, 19:26

По-моему я уже без шипов..стерлись..
Ех..мои новые колеса.. :(

Автор: P@DONOK 21.1.2007, 12:21

А за скока проклейку зделала?

Автор: ЛИМ 21.1.2007, 12:57

2000
Это панель, двери, багажник

Автор: P@DONOK 22.1.2007, 16:38

Мне просто мамке надо зделать.

Автор: ЛИМ 23.1.2007, 15:02

Сделай..хорошая штука..тише стало немного в машине..это конечно не шумоизоляция..но все таки..разница ощутима..

Автор: P@DONOK 23.1.2007, 18:12

Ну надо . потом могнитолу=)

Автор: ЛИМ 23.1.2007, 18:15

Да..да..потом магнитолу..только у меня это ПОТОМ опять затягивается до следующей получки..=)

Автор: P@DONOK 23.1.2007, 19:06

хахаха бывает)))

Автор: Ravil' 24.1.2007, 23:31

Немножко добавить, установить музыку и никокого шума не услышишь!!! :D

Автор: Sega 24.1.2007, 23:35

Ага еще чуть-чуть подкопить и иномарочку купить, а магнитолка там уже будет стоять!!!

Автор: ЛИМ 25.1.2007, 7:57

Мне моя окушка нравиться..люблю ее очень..тут предки продать хотели, а мне жалко..родная она мне..

Автор: Sega 25.1.2007, 11:30

Ну давай тогда езди на ней всю жизнь пока от нее только руль не останиться!!!!
Я когда первую машину продовал - думал друга предал!!! А вторую с таким удовольствием, просто думаешь уже о приятном новом будущем!!

Автор: ЛИМ 25.1.2007, 13:43

Ну..я знаю..просто надо через себя перешагнуть..
Она же мне родная..правильно вы сказали..ДРУГ

Автор: Sega 25.1.2007, 19:13

Не надо ко мне на Вы я вроде пока не старый!!! 23 это не такой возраст, как вы о нем думаете!!!
А "друзей" у тебя таких будет еще очень много, так что если есть финансовая возможность начинай пилить родителей что-бы продали нафиг этот тазаик!!! :D

Автор: ЛИМ 26.1.2007, 14:56

Так я даже если буду брать то только оку
Кстати как бороться с замезршими стеклами..вообще покрываются толстым льдом..и ничего не сделаешь..может посоветутет кто-нибудь что-нибудь!!!!!!!!!!!

Автор: Sega 26.1.2007, 18:26

Если машина свежее, то не задумываясь меняй!! Насчет стекол, я просто бъю по периметру стекла логтем(иногда помогает).

Автор: Ravil' 26.1.2007, 19:06

Меняй, Ока не машина, запчасти дороже чем на восмёрку, нормальных сервисов нет, вобщем конструктор для любителей. Я зажигание переделал, печку доработал, постоянно что-то подводит, ресурс маленький да и сама она маленькая. Насчет стекол, обычно скребком обхожусь.

Автор: Ap}{@HrE/l 27.1.2007, 10:35

Купи скребок для стёкол иногда помогает. :D

Автор: ЛИМ 27.1.2007, 15:50

Какой вы умный :D
У меня такой толщины лед намерзает, что скребок об него ломается..может есть каккие-нибудь жидкости?

У меня за 7тыс км машина съела все масло..вообще сухо..От чего такое может быть?

Автор: Ap}{@HrE/l 27.1.2007, 18:06

Картер мож пробила или прокладку на головке двигателя поменять надо.



А насчёт льда может дело не в машине а в месте парковки попробуй в другом месте парковать наночь.

Автор: Moonspell 27.1.2007, 20:35

это фигово, значит течь где та, а ты что уровень не проверяешь? надо хотя бы раз в недельку то проверять!

Автор: Ravil' 27.1.2007, 23:51

Прокладку между рулём и сидением B)

Товарищи это несерьёзно как можно так говорить про девушку, которая, по моему мнению, лучший автомобилист чем многие здесь. В следующий раз это будет расценено как флуд. Ap}{@HrE/l

Автор: Ravil' 28.1.2007, 0:11

С утра нужно заглянуть под машину, если на снегу капли масла-найти причину. Лучше заехать на яму.Если явных подтёков нет, нужно масло долить до нормального уровня и поездить проверяя уровень. Без масла ездить вообще нельзя, движок заклинит или стуканёт. Сэтим шутить не стоит!!!

Автор: Али Баба 28.1.2007, 9:17

На счет стекол, есть какие-то жидкости, не помню как называется. Зайди в любой автомагазин и спроси, наверняка что-то порекомендуют. Хотя скажу честно, сам никогда не пользовался

Автор: Ravil' 29.1.2007, 21:05

Сегодня смотрел рекламные журнальчики из "Мэтро", там продаётся набор в котором есть размораживаткль для стёкол, значит и на авторынке и в Автомире такие вещи продают. Я покупал размораживатель для замков, такая фигня. Лучше WD-40 использовать.

Автор: ЛИМ 30.1.2007, 8:01

Что это такое?

Автор: Юнг 30.1.2007, 19:26

Это типа керосина. Для стекол совсем не подходит.
Для стекол все таки лучше хороший скребок.

Потом, чтобы стекла не замораживались сильно (и изнутри и снаружи) я обычно за километр перед стоянкой выключаю печку и немного приоткрываю (буквально на сантиметр) пассажирское стекло, чтобы изнутри вышел теплый и влажный воздух. Тогда падающий снег не будет плавиться на стеклах и сильно примерзать. Посмотри еще, нет ли около места стоянки парящих люков.

Автор: Ravil' 30.1.2007, 21:00

WD-40 я использую для смазки замков после мойки, чтобы не замерзали.

Автор: Sega 31.1.2007, 23:33

И все равно замерзают да??????? :D

Автор: Ravil' 2.2.2007, 20:35

Да бывает. Насчет "прокладки"-это же известная шоферская ШУТКА!!!

Ну мыже всётаки Оку и её эксплуотацию обсуждаем да. И давайте закончим на эту тему ладно. Есть гораздо более интересные темы для разговора. Ap}{@HrE/l

Автор: ЛИМ 19.2.2007, 8:30

Мне снова сменили карбюратор..(
Поехала и тут же заглохла..стали смотреть..нашли какие-то ворсинки в нем..сказали что ветошь в бак попала..Говорят надо промывать бак и всю систему..но делать не стали..Поехала в другое место-тоже отказали..
Где это можно сделать?
Или расскажите как это сделать самому?

Автор: Iron 20.2.2007, 1:52

Есть хороший проверенный карбюраторщик Олег Борисович. Работает в одном из сервисов по ул. Родина. Точного адреса я не знаю, но если ехать от Зорге к мясокомбинату, то после ж.д. переезда (просто рельсы), не доезжая мясокомбинатовского магазина, справа будет ряд магазинчиков, в том числе и Автомагазины, а перед ними, чуть не доезжая, ворота. Так вот за этими воротами в одном из боксов и работал Олег Борисович около года назад. Но если даже его там не окажется, то там скорее всего подскажут где его можно найти или дадут его телефон.
Если буду в той стороне, сам постараюсь уточнить его координаты.

Автор: ЛИМ 20.2.2007, 17:16

Спасибо..
Но проблема-то не в карбюраторе..а в бензобаке..

Автор: Kluch 20.2.2007, 18:07

Сами то подумали откуда в бензобак ветошь могла попасть? просто тряпку туда не сунешь, в чужих руках она не была, замочек на крышке бака есть? и где машина ночует?может все сопоставить и сделать выводы

Автор: ЛИМ 20.2.2007, 19:52

У меня один раз сливали бензин. Крышка с замком после этого появилась..я уж думаю не запихали ли они шлангом туда что-то..Машина во дворе под окном ночует..
А ветошь они прям из карбюратора достали..и сказали, что из бензобака пришла..там несколько маленьких ниточек было..
Вот и не знаю что теперь делать..
Но машина очень часто приезде глохнет резко на ходу и все..

Автор: Iron 21.2.2007, 1:48

Не факт.
Какой смысл в бак ветошь пихать, даже при сливе бензина?
Но никто не мешает, на всякий случай, поставить топливный фильтр перед карбюратором. Вполне подойдет пластиковый.
Так что, все-таки к карбюраторщику съездить бы надо, если сама не умеешь. Тем более, если постоянно глохнет. Он все разберет, почистит и отрегулирует.

Автор: Kluch 24.2.2007, 8:46

Действительно на фига в бак лезть, те более за это никто не берется (в смысле очистки). СТавь фильтр тонкой очистки на бензопровод и карбюраторщик пусть еще раз посмотрит.

Автор: ЛИМ 24.2.2007, 9:25

Спасибо за совет..
Но главный прикол в том, что фильтр уже стоит..
И как туда эта ветошь попала, сама не представляю..
Версия карбюраторщиков с промывкой бака мне не нравиться

Автор: Kluch 24.2.2007, 9:38

Эти с позволения сказать карбюраторщики при ремонте крбюратора накрывают как раз разным тряпьем , может от них и попало а теперь на бак косят. фильтр тонкой очистки для этого и стоит.Машины по 30 лет ездят и никому в голову не придет бак чистить, меняют фильтры. Ох темнят работнички.

Автор: ЛИМ 24.2.2007, 9:39

Темнят это точно..а вот ездить не могу я на ней..
И вообще там оказалась проблема с документами..
Короче неповезло мне просто с машиной..

Автор: Kluch 24.2.2007, 9:48

а ты к одному и тому же ходиш?
Тебе Iron обещал хорошего карбюраторщика-напомни ему в личку. Не стесняйся -хороший мастер это искуство
А с документами что произошло?

Автор: ЛИМ 24.2.2007, 22:06

Почти..теперь сменили..нас к другому отправили..
Магазин не имел права нам продавать..И вообще Акос всех кинул..и нас и алтын авто..

Автор: Iron 24.2.2007, 22:15

Тогда и думать нечего - бензобак тут точно ни при чем.


Варианта только два: либо от тех же криворуких "карбюраторщиков", либо с воздухом, если воздушный фильтр поврежден или где-то неплотно прилегает.
Правда, если бы воздушные жиклеры забивались, то врядли бы движок резко глох, скорее бы смесь переобогащалась, т.е.он тянул бы хуже, горячий бы плохо заводился.


И правильно. Если они топливного фильтра не увидели ...
В общем, с их квалификацией все понятно.

Автор: ЛИМ 27.2.2007, 17:41

Бензобак промыли..оказалась гора мусора в нем..
И как он туда попал..
Версия рабочих, что мусор на сборке попал..там чуть ли не тряпки целые и палки..
УЖАС..я такого еще не видела

Автор: Iron 27.2.2007, 19:31

Может и на сборке ...
Да только, если перед карбюратором топливный фильтр стоял, то мусор в карбюратор все равно попасть не должен был.
А вот забиться до такой степени, чтобы вовсе не пропускать бензин, он (фильтр) мог. Только это процесс обычно постепенный и резких/неожиданных остановок движка не объясняет.

Автор: Kluch 27.2.2007, 20:59

Плностью согласен.Фильтр тонкой очистки для этого и ставиться

Автор: ЛИМ 27.2.2007, 21:32

Они тоже что-то подобное пробунчали..
И опять свалили на бензин..мол плохого качества

Автор: Kluch 27.2.2007, 21:36

Iron, они точно криворукие!

ЛИМ, где это сервис такой , как называеться (не автопилот случаем , ты вроде там в субботу была)

Автор: Iron 28.2.2007, 1:55

Не ходи к ним больше.
От плохого бензина движок тоже не будет резко и неожиданно глохнуть. Такое его поведение скорее характерно при неисправностях зажигания или засорах жиклеров карбюратора. Но причину и того и другого не в бензобаке искать надо, особенно если топливный фильтр стоит.
Еще раз советую: попробуй найти Олега Борисовича. С карбюратором он должен помочь. Если я непонятно описал последнее, известное мне, его место работы, скажи - я попробую нарисовать чтоли.

Автор: ЛИМ 28.2.2007, 16:52

Только не смейтесь..
Теперь..точнее опять отказали тормоза..

Автор: Sega 28.2.2007, 18:56

Смотри вакумник!!! Как отказали, опиши!!! <_<

Автор: Iron 28.2.2007, 19:49

Так мало смешного-то. Тормоза - дело серьезное.
А что значит отказали? Вообще не тормозит?
Уровень тормозной жидкости в бачке нормальный? Нигде не подтекает?

Автор: Sega 28.2.2007, 20:03

Ты думаешь она знает где находиться бачок?Сомневаюсь!!!! Вакумник тоже 100 пудов не знает!!!! :(
Читай тему сначала - девушка компитентная. Ap}{@HrE/l

Автор: ЛИМ 28.2.2007, 21:43

Во первых я знаю где находиться бачок..
Знаю что когда на панели мигает красная лампочка, надо проверить уровень тормозной жидкости..
В оке бачок находиться под запаской..сама переодически заливаю..
Все проблемы начались в воскресенье когда не скорости 80км не смогла затормозить..
С понедельника-на вторник в автосервисе мне заменили всю тормозную систему..и ВАКУУМНИК тоже..
Сегодня у меня педаль тормоза начала нажиматься туже..потом машина перестала по-тихоньку ехать..Начало вонять поленой резиной..Дальше машина просто встала..переднее колесо под водителем горячие и не крутиться..
Дальше мне ослабели давление чего-то там название не запомнила..немного тормозной жидкоости спустили.. Доехала до дома без тормозов.ю.Теперь ручник мой друг..И двигателем приходиться тормозить..

Автор: Али Баба 28.2.2007, 22:00

Лим, тебе явно не повезло, ни с машиной, ни со слесарями :( Я бы на твоем месте просто продал бы эту табуретку (по-другому это чудо техники не назовешь, не обижайся)

Автор: Sega 1.3.2007, 1:09

Вот мне делать то не хрен все 12 страниц читать!!!!
А оскорблять и оффтопить? Нормально? Наказывать тебя ведь буду.Мало того за твоего личного редактора работаю чтоли?.Ap}{@HrE/l

Автор: Iron 1.3.2007, 1:11

:o

Да не бывает так (или точнее - практически не бывает, исключения наверное все-таки могут быть), чтобы приходилось менять сразу все. Сразу все крайне редко выходит из строя, практически никогда.
Скорее всего тебя просто развели, не захотели искать копеешную неисправность. :(


Видимо они что-то с главным тормозным цилиндром намудрили, поскольку после торможения жидкость из рабочего цилиндра обратно в бачок не уходила и в конце концов тормозной диск намертво зажало.
Да где ж ты таких криворуких автослесарей-то все время находишь!? :o


Ну, двигателем тормозить никогда не вредно, а уж по гололеду - просто обязательно.
А с тормозами разбираться надо срочно. Вот только посоветовать куда обратиться не могу, поскольку такие вещи предпочитаю сам делать.
Одно ясно - надо тебе искать, лучше через знакомых, такое место, где народ добросовестный работает, а не просто чайников разводят, как в большинстве сервисов.

PS Впрочем, попробуй на ул.http://forum.kazandom.ru/index.php?showtopic=2808&st=0&gopid=79848&# обратиться. Ходовой они тоже занимаются. IMHO должны и тормоза сделать.

Автор: ЛИМ 1.3.2007, 8:11

Даже могу точно сказать, что они с ним сделали-Они поменяли главный тормозной цилиндр..
А дальше все было как ты описал..
Я просто терминами не владею..знаю что где находиться, а как оно называется с этим проблемы

Автор: Iron 1.3.2007, 18:15

Ну так надо их заставить его снова поменять, на исправный. И на этот раз не уезжать от них пока не убедишься, что с тормозами все нормально.

А вообще, сам цилиндр в сборе редко требуется менять. Обычно выходят из строя, истираются резиновые манжеты внутри него, которые стоят копейки. Но чтобы их поменять, надо, естственно, цилиндр разобрать/собрать. Что им делать не выгодно. Вот и впаривают клиенту цилиндр в сборе, который стоит гораздо дороже, а ставить его гораздо проще/быстрее.


Если имеешь дело с нашими сервисами, то лучше и терминами овладеть - меньше шансов на развод попасть.
И ищи-таки добросовестого автослесаря, у которого ты могла бы быть постоянным клиентом.

Автор: Михалыч 7.3.2007, 6:56

А по моему луше вообще все делать своими руками

Автор: Михалыч 7.3.2007, 7:42

Кстати расскажите как поставить тахометр на ОКУ

Автор: ЛИМ 7.3.2007, 21:12

Не знаю..
У меня был встроеный..евро панель..
А зачем он тебе?

Автор: Михалыч 7.3.2007, 21:17

Чтобы был, у меня мама упертая (она влюблена в свою старую ОКУ) не хочет менять авто и ближе к лету я хочу освежить нашу МАШИНКУ

Автор: _Marat_ 8.3.2007, 23:45

На Жигули ставится так: у тахометра, если не ошибаюсь, 3 вывода : +, - и вход сигнала. С + и - все понятно, а сигнал подключается к бобине, к проводу, который от контактов прерывателя (коммутатора). насчет Оки не знаю, там всего 2 цилиндра, да и бобины вроде тоже две

Автор: Михалыч 25.3.2007, 15:20

Люди кто может че знает что можно сделать с двиганом для увеличения мощности кроме расточки и карбюратора от 2109

Автор: Ap}{@HrE/l 25.3.2007, 15:25

Надув т.е форсунки которые подают более мелкодисперсную смесь в цилиндр.

Автор: Михалыч 25.3.2007, 19:24

Объясни и расскажи об этом пожалуйста

Автор: Moonspell 25.3.2007, 20:00

можно распред другой поставить, подгонять его все равно придется, мощность увеличишь, но и расход будет больше!

Автор: Михалыч 26.3.2007, 9:10

А можете это подробнее описать если не сложно

Автор: Ap}{@HrE/l 26.3.2007, 15:08

На оку я боюсь просто не найти спортивного распредвала или может на заказ за бешеные деньги.


вобщем движок лучше работает если в цилиндр поступает более обогащённая смесь. Те отношение бензина к воздуху больше и при этом консистенция таже. Ну типа облака бензина. Так вот, так как у тебя карбюратор, то чиповать нельзя, зато эти вот "форсунки" поставить можно.

Автор: Михалыч 26.3.2007, 16:06

Ну в принципе понял, а с комутатором ничего не получится??? Если попробовать с системой зажигания???

Автор: Ap}{@HrE/l 26.3.2007, 16:31

Если честно я боюсь что на оку много не придумаешь. 2 цилиндра неразвернуться. Либо переделка очень дорого обойдётся. Если бы у меня была ока и 50 тыщ рублей. Я бы в первую очередь поставил бы на неё очень мягкие стойки и поработал бы с ходовой чтобы хотябы мягко шла. Поставил бы надув и перебрал карбюратор (тк родной там никчёрту). поменял бензонасос (он тоже не ахти). перебрал зажигание и электрику (просто ужос какойто). Всё это заметь я из личного опыта вождения данного вида транспорта.

Автор: Михалыч 26.3.2007, 18:50

Спасибо

Автор: Михалыч 28.3.2007, 11:38

Ура , Ура сегодня ходил в гараж нашу табуреточку смотреть, завелась как будто вчера оставил а стояла всю зиму :D

Автор: Михалыч 28.3.2007, 11:55

И вот вопрос : как убрать мелкие сколы краски (цвет кузова бежевый-кофе с молоком)а краска с годами выцвела малость :huh:

Автор: Iron 28.3.2007, 15:21

IMHO cамый простой и дешевый способ - закрасить/заизолировать их восковым карандашом соответствующего цвета, предварительно обезжирив. После закраски располировать - в комплект с карандашом для этого обычно и полировочная ткань входит.

Автор: Михалыч 28.3.2007, 16:03

А этот карандаш продается на авто рынках???

Автор: linar3000 28.3.2007, 17:53

Продаю ОКУ 2005г.в. Сигнализация, Магнитолла+4колонки, Салон люкс, подкрылки, заводская тонировка "Бор", ГБО, состояние идеальное.
ася 208141154

Автор: Iron 28.3.2007, 18:32

На рынках - внимания не обращал, но в магазинах видел неоднократно. В отделах автокосметики.

Автор: ЛИМ 28.3.2007, 20:49

Еще спреи бывают..мне делали таким..но он бесцветный..но защищает от коррозии..
Хорошее средство

Автор: Kluch 28.3.2007, 21:26

Вот такая полировка -Черепаха, в комплекте идет восковый карандаш. Останется только цвет подобрать.

Автор: Shkurick 29.3.2007, 12:11

пиши сразу за сколько

Автор: Iron 29.3.2007, 14:44

Однако, если ему всю поверхность полировать не надо, а надо изолировать/закрасить отдельные сколы, которых не много, то IMHO рациональнее сделать это отдельным копеешным карандашом, чем платить за полироль. Эффект тот же.
Вот если у него вся поверхность требует полировки, тогда да - одним карадашом уже не обойтись.

Автор: Kluch 2.4.2007, 16:55

Ну да, конечно если не хочет всю полировать то и тратиться не надо. просто в инструкции после затирки карандашом-желательно полирнуть машину.Якобы цвет в этих местах сравняется. Я у Сефии бампер, в саду оцарапанный, так постоянно подкрашивал.

Автор: Iron 2.4.2007, 18:04

Если карандаш хорошо по цвету подобран, то обычно достаточно просто полировочной салфеткой, которая идет с ним в комплекте, растереть место закраски/затирки. Сколы чаще все-таки мелкие и в глаза не бросаются.

Автор: Михалыч 6.4.2007, 15:41

А какие кресла влезут в старую ОКУ :huh:

Автор: Ap}{@HrE/l 9.4.2007, 7:04

Здесь был флуд.

Автор: Михалыч 9.4.2007, 10:16

А вы хороший админ ну да ладно ну мне всетаки ответят

Автор: Ap}{@HrE/l 9.4.2007, 10:56

Я не админ я всего лишь модератор этой ветки. А кресла в оку я видел поискать надо либо по инету заказать, в инете точно найдёшь.

Автор: Михалыч 9.4.2007, 11:12

Ты наверное не понял какие кресла(передние) подойдут по креплениям В ОКУ

Автор: Ap}{@HrE/l 9.4.2007, 11:19

http://www.unp-russia.ru/?mode=forum&parent=776 Посмотри.

Автор: Михалыч 9.4.2007, 12:59

Багодарю

Автор: Ap}{@HrE/l 9.4.2007, 13:48

Видел там переходник который любое их кресло под оку подгоняет 340 рублей стоит.

Автор: Михалыч 9.4.2007, 13:51

Приемлимо

Автор: Adel 19.4.2007, 21:41

новая ока или как там пишут проект 1121 - фотки - http://urod.ru/12.04.2007/9

Автор: Ap}{@HrE/l 20.4.2007, 15:14

Бешеная табуретка будет. Я слышал там 1.2 4 цилиндра и 5ти ступенька, если и стоить будет около 150 то цены ей не будет.

Автор: Adel 20.4.2007, 22:13

не будет она стока стоить, сейчас инжекторная окушка с китайским движком, по-моему, 160 стоит, а эта ,наверное, дороже будет и намного.

Автор: Михалыч 24.4.2007, 18:46

Внешне она мне нравиться, да и характеристики будут не плохие, хм неплохо, лишь бы качество не подкачало

Автор: Kent 24.4.2007, 22:13

А мона их сюда закрепить, что то у меня не заходит на сайт, а интересно ведь посмотреть

Автор: 4X4 25.4.2007, 10:27

А я карбюраторную видел в Сапсан Юг продают 120 т.р. стоит.
А та новая наверное по цене гетца 3-х дверного будет стоить. Я так думаю (если вообще в серию пустят)

Автор: Михалыч 25.4.2007, 15:08

Пустят наверное только не скоро, а цену наверняка заломят

Автор: ЛИМ 8.5.2007, 8:09

Была трещинка на двери..ее заделали какой-то антикорозийной пленкой..но коррозия пошла..
как избавиться от этого?
всю дверь надо перекращивать?

Автор: Андрюха 8.5.2007, 8:40

Ну избавляться и красить ты не будешь Посоветую прокатиться по автосалонам ( 2-4 ), спроси сколько будет это стоять и что бы было красиво, надолго и дёшево

Автор: Михалыч 8.5.2007, 16:15

Можно и перекрасить но зачем, съезди в автосервис и там все сделают, можешь графику нанести

Автор: baRsic 8.5.2007, 20:42

вчера в городе новую "табуретку" видел, даже на иномарку смахивает

Автор: Михалыч 8.5.2007, 21:20

Точно Ока, где продается и сколько стоит???

Автор: ЛИМ 9.5.2007, 23:21

в автосалонах объяснили, что надо снимать всю краску делать глубокую очистку..а потом красить всю дверь..и стоит это совсем не дешево..нельзя ли другими способами?

Автор: Михалыч 10.5.2007, 4:53

Купи новцю дверь и покрась, будет проще

Автор: ЛИМ 10.5.2007, 8:03

Вах..какой умный мальчик..может сразу новую маину купить

Автор: Iron 10.5.2007, 13:56

IMHO качественно можно сделать только заварив трещину, зашпаклевав это место и покрасив дверь. Скорее всего красить придется всю дверь. Хотя, смотря где трещина, может и повезти, т.е. можно будет обойтись частичной покраской.
Можешь съездить на ул. Родина, 25. У них маляр хороший (по крайней мере мне лучше него пока в Казани никто не красил) и цены не ломят.
Если надо, могу дать и телефоны хозяина сервиса и маляра. Однако, если маляр оттуда уже ушел, то я бы поехал именно к нему, на новое место.

Автор: Михалыч 10.5.2007, 17:38

Я знаю что очень умный, можно и новую, говорят новую модель скоро выпустят

Автор: ЛИМ 10.5.2007, 21:20

Кинь пожалуйста номера в личку

Автор: otmorozok16 5.1.2008, 13:00

она ремонту не подлежит

Автор: Headshot1k 5.1.2008, 13:00

Автор: Zloi_@ngel 5.1.2008, 17:18

Правельно заметил!

Автор: otmorozok16 5.1.2008, 20:02

ну ну

Автор: Михалыч 6.1.2008, 0:12

харе флудить ока хорошая машина и не фиг издеваться над ней!

Автор: KH9I3b 6.1.2008, 14:05

правильно, очень хорошая.... особенно переворачивается на поворотах классно

Автор: Михалыч 6.1.2008, 23:17

ну ну а скажи на какой другой машине ты сможешь возить холодильник Свияга???

Автор: otmorozok16 6.1.2008, 23:42

на москвиче или запорожце...))

Автор: Михалыч 7.1.2008, 0:01

а мы с мамкой на оке везли, так что ока превосходная машина

Автор: sioRICH 7.1.2008, 20:17

То ты обсираешь весь рус-автопром, то вдруг такое пишешь... То что ты возил на ней холодильник ни о чем не говорит. Любую другую машину поприличней ты бы просто пожалел.

Да, кстати народ, когда берете ОКУ смотрите что бы изготовителем бы СеАЗ, а не КАМАЗ, у них сварка лучше!

Автор: Михалыч 7.1.2008, 21:14

да российский автопром терпеть не могу но ока исключение

Автор: otmorozok16 7.1.2008, 21:36

че покатался ,перевез холодильник и все теперь понравилась?перевези на другой тачке тоже может понравиться!!!

Автор: sioRICH 8.1.2008, 1:04

Мда... Ты не перестаешь меня удивлять..

Позволь тогда тебя спросить - сколько холодильников ты перевез на своей иномарке в один прием?

Приходит считай в автосалон, пригляделась шикарная ино, берет тест-драйв, просит перевезди холодильник, менеджеры салона в ауте.

А по факту, перегазовка - неслыханная вещь для хорошей машины.

Автор: Zloi_@ngel 8.1.2008, 9:14

Хватит издеваться над машиной!!!!
Ну подумаешь КАМаз чуть гульнул... ну причем тут ОКА!?! Она же не отвечает за ошибки старших...

Автор: KH9I3b 9.1.2008, 0:30

ты наверно просто на других не катался. как попка повторяешь чужие слова "нашемарки гамно" и т.д. и т.п.

Автор: G-Unit 9.1.2008, 0:35

Реал Ока рулез, просто слегка недаработана, ей бы движок помощнее и колеса побольше а главное пошире. Зато очень хорошая обзорность и проходимость, при мне в прошлую зима навалина снега было+всякие ухабы и борозды. Так вот KIA Sportage корячился-корячился, так и не въехал, тут же Ока с 1 залета и как по маслу, вот что значит Миниджипярик.

Автор: KH9I3b 9.1.2008, 0:44

ага, а еще её можно из сугроба голыми руками вытащить

Автор: sioRICH 9.1.2008, 2:43

То что ты делал на оке не будешь делать на дорогом авто, пожалеешь, и это принципиально. Да и сравнивать малолитражки с полноценными авто неуместно. Вполне есстественно что шеви-корвет например не проедет там где проехал окарик, ну это же не говорит о том что ока лучше.

Руки отморозишь в такую погодку.

Автор: G-Unit 9.1.2008, 9:57

Cпрашивается, зачем тогда нужно авто? Да, естественно где-нибудь в майами корвет полюбак лучше Окурика, но в России корвет бесполезен, по крайней мере до лучших времен. Лучше купить Infiniti FX или Porsche Caynne. Но скажи у тя есть деньги на корвет? А тут я лично видел как Kia Sportage лоханулся, а всетаки внедарожник 4х4. И 2 момент, накроется где-нить твой корвет, и будешь 2 месяца пешком ходить, пока те запчасть привезут. Я же не говорю что ока супер авто, но плюсов в ней намного больше чем в Приоре нашего же поршивого автопромаю. А малолитражки ваще рулят в пробке, вечно везде пролезают, а Х5 и Крузеры стоят

Автор: Headshot1k 9.1.2008, 11:31

Как вам?