Общие вопросы, Если не знаешь где спросить.... Опции

[Batista]

а если с обоих)

[Timskiy]

а если с обоих)

лучше краской черной покрасить тогда уж )

[Gi7m0]

Какой предохранитель отвечает за магнитолу и прикуриватель у девятки?
Вот схема блока:
http://www.shematic.net/page-85.html

[Gi7m0]

Восемнадцатый вроде

Достань и посотри на перемычку внутри )

Бля стой !

Я уже побежал было проверять ))
Где Тишек Авыз или Молоток блин? )))

[аяк киеме]

какое-то реле ты показал толи не узнаю нихера, толи не помню )

дадада, это обогрев )) Точно чтоли? )) я пойду проверять тогда ща ))

а у тя запасные есть ? )

посмотри на красные на их перемычку и на к7, полюбому че-то из нихх )

не помню я нахер уже )
надо чтобы перед глазами блок был ))
Ща попробую наберу Тишека ) Но он вроде номер менял )

Абонент не абонент там )

[Vеsper]

Какой предохранитель отвечает за магнитолу и прикуриватель у девятки?
Вот схема блока:
http://www.shematic.net/page-85.html

f4

Сообщение отредактировал Vеsper - 22.2.2010, 21:06

[Molotok]

Gi7m0
Пред обогрева заднего стекла. F4 вроде пред. У самого вылетает.

[Gi7m0]

Всем спасибо, это был именно он ))

[Vеsper]

у кого ксенон стоит?

[always_low]

у кого ксенон стоит?

знаем..
сняли

[lLEGACY]

знаем..
сняли

чё опять дрючат за него?)

[always_low]

чё опять дрючат за него?)

прав лишают :O
http://vkontakte.ru/video-4348543_139983408

[Timskiy]

нельзя ксенон чтоли опять ?

[always_low]

нельзя ксенон чтоли опять ?

ну как бэ закон приняли уже.
лишают до 1 года. :(
с ино не в курсе как обстоят дела,
а вот со своего таза я ксенон снял.

Сообщение отредактировал абсаженныйе - 25.2.2010, 9:46

[zvezda]

мне наоборот сказали у кого гидрокоректор фар есть ставить можно!

[always_low]

мне наоборот сказали у кого гидрокоректор фар есть ставить можно!

http://vkontakte.ru/video-4348543_139983408

[Timskiy]

гидро - омыватель фар чтоли ?)
корректор есть,а омывателя нет(

[always_low]

гидро - омыватель фар чтоли ?)
корректор есть,а омывателя нет(

тряпочкой протирать будешь))

[zvezda]

Страсти по ксенону
24 Апреля 2009 г., 16:25
Версия для печати / Версия для КПК

Активное обсуждение проблемы законности установки, преимуществ и недостатков газоразрядных источников света в фарах головного света автомобилей, обусловлено совсем не техническими аспектами. Они как раз понятны.

С точки зрения приверженцев тюнинга отечественных машин, «ксенон» - это шаг вперед по пути технического прогресса, кроме того, - это модно, ярко, а значит – безопасно. Разве же это плохо, когда вместо болезненно желтых фонарей, подслеповато высвечивающих пятачок перед самым капотом, путь осеняет на сотни метров вперед мощный голубовато-белый «ксенон»?. Да в его магических лучах не то что пешеходов - собак и мышей на тротуарах и обочинах видно. Это же – безопасность!

Аргументы - убедительные с точки зрения сидящих в салоне. А с точки зрения идущих и едущих навстречу? А с точки зрения специалистов по светотехнике?

Комментарий заведующего отделом перспективных световых приборов ФГУП НИИАЭ кандидата технических наук Л.Новаковского: «По сравнению с лампами накаливания, газоразрядные источники света (ксеноновые) имеют большую долю паразитной засветки».

Специалисты компании «Филипс»: «Нить накаливания и электрическая дуга совершенно по-разному формируют световой поток. Отражатели галогенных и ксеноновых фар совершенно разные. Никакая регулировка фар, конструкция которых не приспособлена для установки газоразрядных источников света, не спасет от ослепления. Яркий свет с длиной волны менее 470 нм (ксеноновые лампы) способен вызвать отслоение сетчатки глаз».

Что же в состоянии поставить окончательную точку в «страстях по ксенону»? Закон! Он, как известно – суров, но справедлив. Но прежде, приведем две цитаты из ГОСТ Р 51709-2001 «Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», на который так активно, но опрометчиво, свидетельствуя против себя, ссылаются поборники модернизации светотехники исконно российских автомобилей.

Раздел 4.3 Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке.
Пункт 4.3.1. «Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных эксплуатационной документацией АТС (автотранспортных средств) фар, сигнальных фонарей, световозвращателей и контурной маркировки не допускается».

Пункт 4.3.2.3. «…Установка других фар, сигнальных фонарей и световозвращателей, не предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации АТС, не допускается».

Существенное замечание, которые борцы за права «ксенона» предусмотрительно игнорируют: ГОСТ – это документ для эксплуатационников. А вот права и обязанности участников дорожного движения регламентируются Правилами дорожного движения. И только ими одними. Ответственность же за нарушения ПДД предусмотрена Кодексом РФ об административных правонарушениях.

Проследим взаимосвязь ГОСТ Р 51709-2001, Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств и статей 12.4, 12.5 КоАП РФ.

«Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТ Р 51709-2001».

Установка газоразрядных (ксеноновых) источников света в фары отечественных автомобилей - прямое нарушение п.3.4 Перечня: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора». Кстати, определить соответствие не сложно – на рассеивателях нанесена заводская маркировка: CR – двухрежимные лампы накаливания, HCR – галогеновые источники света, DCR – фары с газоразрядными источниками света.

Заменить всю фару в сборе запрещает п.3.1 Перечня: «Количество, тип, цвет, расположение и режим работы световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства».

Еще категоричнее пункт 7.18 Перечня: «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел России или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».

И, наконец, последнее звено цепочки - КоАП РФ.
Частью 1 статьи 12.4 определено: «…Установка световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа: на граждан – 2500 рублей с конфискацией указанных приборов и приспособлений;
- на должностных лиц – 15000 – 20000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений;
- на юридических лиц – 400000 – 500000 рублей с конфискацией приборов и приспособлений.

Частью 3 статьи 12.5 определено: «…Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску, влечет лишение права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией данных приборов и приспособлений».

Таким образом, очевидно, что закон, как ему и подобает, не допускает произвола ни в собственной трактовке, ни в требованиях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

И еще одно замечание: административный штраф в размере 100 рублей, предусмотренный частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ, может быть наложен на владельцев автомобилей, конструкцией которых предусмотрена установка фар с газоразрядными источниками света (ксеноновые лампы), но регулировка их не соответствует требованиям ГОСТ Р 51709-2001 или фары загрязнены.

Вот собственно и все, что можно и нужно принимать во внимание, отвечая самому себе на вопрос: «Да ксенону или – нет?» Получается, что - нет.

Рауль ТИНЧУРИН, МВД по РТ

Сообщение отредактировал zvezda - 25.2.2010, 11:24

[Vеsper]

гидро - омыватель фар чтоли ?)
корректор есть,а омывателя нет(

автокорректор у тя?)