Sens |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Youtube | Vkontakte | KubaLibre | Shareman | Down-House |
Sens |
Adel |
18.6.2007, 18:32
Сообщение
#1
|
Опытный Домовой Группа: Домовые Сообщений: 163 Регистрация: 25.10.2006 Живет: Казань Репутация: 0 |
кто что знает про сей сабж - Sens
интересует не ссылки на сайты фирм, где они продаются, а отзывы реальных владельцев, при чем не украинских(им проще - у них производится), насколько надежен(сравнивать не с Маздой, а например с нашими Тазами), стоит ли его брать - стоит от 227000р, причем всегда в наличии, просьба, аргументированно. Как у него с безопасностью(пассивной), надеюсь не так как у Нексии,а хотя бы как у Ланоса(он сколько то звезд завоевал по моему) |
Vasil |
25.8.2010, 21:27
Сообщение
#2
|
Опытный Домовой Группа: Домовые Сообщений: 302 Регистрация: 21.6.2007 Пол: Мужской Репутация: 0 |
Сейчас посмотрел мальчишка на работе, с генератора нормально выход идет при выключенных приборах - 14,39, 14,56 - при включенном свете и обогреве заднего стекла - 14,0, 14,1. Вот почему все таки дохнет аккумулятор? у вас какое-то устройство постоянно потребляет эл. энергию больше нормы, потому и разряжает аккумулятор. Нужно к электрику, чтоб нашел утечки. Замерил, сколько машина берет от аккумулятора в состоянии покоя. Должно быть мало. 40миллиампер максимум (при активированной сигнализации). И, кстати, разряженный аккумулятор до состояния, что не крутит стартер нужно заряжать зарядным устройством до упора, иначе у него резко снижается ресурс и он быстро сдохнет. Сообщение отредактировал Vasil - 25.8.2010, 21:28 |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 19:03 |