Шевроле лачетти, у кого нибудь есть? Опции

[dwemer88]

кто-нибудь знает про машинку?может у кого есть?

[Михалыч®]

“Chevrolet Lacetti” дебютировал на рынке
в 2003 году. Элегантный дизайн сразу относит “Шевроле Лацетти”
к ныне популярному так называемому “гольф-классу”. “Chevrolet
Lacetti” выпускается исключительно в пятидверном варианте и с бензиновым
двигателем. Несмотря на такую внушительную для компактного седана длину,
“Шевроле Лачетти”, как многие машины его класса, не может похвастаться
просторным багажником.
Ярким дизайном автомобиль обязан итальянцам. “Пининфарина” нарисовала седан, ателье “Италдизайн” - хэтчбек, и лишь универсал корейцы додумали
сами. Уже в самой простой комплектации “Лачетти” недурно оснащен
и даже с базовым двигателем мощностью 94 л. с. не тушуется в городской толчее.
Со 109-сильным мотором 1,6 л “Шевроле” неплох и на загородном
шоссе, а вот 1,8-литровый двигатель для бюджетной модели “гольф”-класса дороговат - ведь доступен он только в топ-комплектации CDX. Универсал наиболее
вместителен (объем багажника варьируется от 400 до 1410 л) и остается одним
из самых доступных в “гольф”-классе.
Кузов: 4-дв. седан, 5-дв. хэтчбек, универсал
Двигатели: бензиновые 1,4 л (94 л. с.),
1,6 л (109 л. с.), 1,8 л (122 л. с.)
Тип привода: передний
КПП: 5-ст. механическая, 4-ст. автоматическая
Базовая комплектация: усилитель руля, ABS, 2 подушки безопасности, электропривод
передних стеклоподъемников, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, CD-магнитола
Цена, $: хэтчбек/седан/универсал
1,4 л - 13 390/13 790/-;
1,6 л - 15 190/15 590/15 390;
17 070*/17 590*/-;
1,8 л - 18 540/19 090/19 330; 19 940*/20 490*/-


Шевроле Лачетти Седан 1.4:
Производится с 2004
Тип кузова Седан
Габаритные размеры , мм 4515 x 1725
Объем багажника, л 405
Мощность двигателя, л.с. 94
Объем двигателя, л 1.4
Коробка передач МКПП
Тип привода Передний привод



Шевроле Лачетти Универсал 1.6:
Производится с 2004
Тип кузова Универсал
Габаритные размеры , мм 4580 x 1725
Объем багажника, л 400
Мощность двигателя, л.с. 109
Объем двигателя, л 1.6
Коробка передач МКПП
Тип привода Передний привод


Шевроле Лачетти Хетчбек 5 дверей 1.4:
Производится с 2004
Тип кузова Хетчбек 5 дверей
Габаритные размеры , мм 4295 x 1725 x 1440
Дорожный просвет, см 16
Объем багажника, л 275
Мощность двигателя, л.с. 94
Объем двигателя, л 1.4
Коробка передач МКПП
Тип привода Передний привод


Шевроле Лачетти Хетчбек 5 дверей 1.6:
Производится с 2004
Тип кузова Хетчбек 5 дверей
Габаритные размеры , мм 4295 x 1725
Объем багажника, л 275
Мощность двигателя, л.с. 109
Объем двигателя, л 1.6
Коробка передач МКПП
Тип привода Передний привод

[4X4]

Собирают в России.
Тоже хотели купить её для семьи. Купили Авео1

[Михалыч®]

Chevrolet Lacetti — это простые и выверенные пропорции. Четкие линии капота, хромированная решетка радиатора между большими фарами с прозрачными рассеивателями придают автомобилю узнаваемый вид. Стремительный дизайн кузова под стать остроте реакций переднеприводного автомобиля. Рулевой механизм с адаптивным усилителем обеспечивает высокую устойчивость на шоссе и легкость управления на малой скорости.

В салоне Шевроле Лачетти Седан все подчинено комфорту и практичности. Панель приборов исполнена в двух тонах, и на Ваше усмотрение может быть декорирована металлизированными или деревянными вставками. Вы будете искренне удивлены простору салона Lacetti – несмотря на внешне компактные размеры, эта модель наделена целой дюжиной лучших показателей в классе. – Самое большое пространство для ног задних пассажиров (930 мм), наибольшая ширина кузова среди седанов (1 725 мм), самая большая длина кузова среди хэтчбеков (4 295 мм), и др. В числе прочих преимуществ Lacetti – отдельные воздушные дефлекторы для задних пассажиров, складывающиеся сиденья (увеличивают объем багажника в 3,5 раза).

Чтобы обеспечить безопасность и отменные ходовые качества вне зависимости от погоды, в конструкцию Chevrolet Lacceti включены противобуксовочная и антиблокировочная системы (опция), а также дисковые тормоза передних и задних колес.


Chevrolet Lacetti Универсал


Очевидные «плюсы» Chevrolet Lacetti Wagon – умеренная цена и выразительный облик. А вдобавок – повышенная в сравнении с остальными моделями грузоподъемность.

Внешность Lacetti Wagon с его крупными фарами головного света, трапециевидной решеткой, формой передних стоек модификация Wagon полностью повторяет Chevrolet Lacetti Седан. А «визитной карточкой» универсала стали яркие «рубиново-хрустальные» задние фонари. При взгляде сбоку становится хорошо видно, что машина получилась весьма динамичной, так как лишена той грузности, которой нередко страдают автомобили повышенной вместимости.

Универсал на 65 мм длиннее седана, послужившего для него платформой, а высота его кузова выросла на 15 мм (без учета рейлингов). При этом колесная база осталась неизменной – 2600 мм, и весь прирост длины пришелся на задний свес. Изменить размеры салона удалось больше за счет формы крыши. Как ни странно, длина салона (без учета багажного отделения) уменьшилась на 88 мм из-за иной конструкции задних сидений. Зато внутри появилось больше места над головой. На передних сиденьях этого не ощущаешь (прирост всего 7 мм), а вот на втором ряду сверху прибавилось почти 4 см.

Салон версии Шевроле Лачетти Универсал тоже представляет собой копию, но только не седана, а хэтчбека: торпедо с круглыми дефлекторами, в центре которого размещены часы, округлые ручки и дверные карты – все это знакомо по пятидверному Lacetti.
При сложенных сиденьях объем грузового отсека универсала возрастает более чем в три с половиной раза и составляет 1410 л, что по меркам автомобиля такого класса является стандартным значением. При необходимости можно сложить не всю спинку второго ряда, а только ее часть (сиденье разделено в соотношении 1:2).

[dwemer88]

В россии собирают?да?хм

[Kluch]

1,8 л - 18 540/19 090/19 330; 19 940*/20 490*/-


Извините я Мадж 2,5 литра 170 лошадей, разгон 7,5 сек я купил в 2004 за 21.7 $

[Moonspell]

Шевроле....не доверяю им, никогда не умели делать хорошие авто, поэтому и терпят милиардные убытки ежегодно, странно что все еще не "подохли")))))

[dwemer88]

1,8 л - 18 540/19 090/19 330; 19 940*/20 490*/-
Извините я Мадж 2,5 литра 170 лошадей, разгон 7,5 сек я купил в 2004 за 21.7 $

какая машинка у тебя?
а 1,4 за 13700$ мона купить....

Шевроле....не доверяю им, никогда не умели делать хорошие авто, поэтому и терпят милиардные убытки ежегодно, странно что все еще не "подохли")))))

у самого какая тача?

[Sega]

Хорошая машинка, все лето отгоняли на ней!!!! Тока зеркала боковые мне не понравились!!!!

[Kluch]

какая машинка у тебя?
а 1,4 за 13700$ мона купить....

Была. КИА Маджентис. я его сравнил с ценой Лачетти в 20 490* $

[kazus]

В отпуске у нас сотрудник который ездит на лачетти, но он с ней набегался, дивжок который 1.4 ооочень капризный, не любит плохой бензин, чуть что загорается check engine

[Moonspell]

у самого какая тача?

у меня то тазик четырнадцатый, но вопрос то не в этом)))

я тогда машину брал из своих возможностей, будь у меня тогда деньги на Шевроле, честно говоря в сторону этой фирмы даже не смотрел бы (больно репутация дерьмовая у них). При том что за такие деньки можно авто нормального производителя купить! ИМХО

Да и дизайн откровенно говоря посредственный! Седан еще куда не шло, но Хэтчбэк - это ухассссс просто!!!! опять таки ИМХО

ЗЫ: Каждому своё!

[Михалыч®]

А помоему она не плохая, если брать на небольшой срок, на год на два

[4X4]

Шевроле....не доверяю им, никогда не умели делать хорошие авто, поэтому и терпят милиардные убытки ежегодно, странно что все еще не "подохли")))))

Кстати за счет таких машин еще и не обонкротились. Эти машины у них продажи и делают.

[4X4]

Была. КИА Маджентис. я его сравнил с ценой Лачетти в 20 490* $

У тебя мадж с автоматом столько стоил?

а 1,4 за 13700$ мона купить....

Вопрос: Сколько в рублях она стоит, ибо если умножить на реальный курс доллара получаем 13700*26 = 357000руб. Раньше она стоила за 420 т.р. (седан 1.4 без кондея)

[Molotok]

Да что с неё взять то. Дэу и есть дэу.

[Михалыч®]

Да что с неё взять то. Дэу и есть дэу.

Если че мы про лачети, а деу это модель AVEO, вот и кстати по моему сравнивать маджентис и лачети не стоит, две разные машины и по стоимости, и по качеству..

[Moonspell]

Мне кажется что Шенвроле с этими новыми моделями авто, коих уже с десятока наштамповали, они просто пошли в тираж, продали наверно каким нить корейцам или китайца права на использование брэнда но сами не следят за качеством, Шевроле - шарашкина контора! ИМХО нет им доверия! а двиганы у них и прям от ДЭУ, по крайней мере в Ланосе (Анусе), правда корейцы повзоимствовали его со старого опеля эскорта (вроде), а опель как известно тогда машины то делать не особо умел, да и щас им тока предстоит репутацию зарабатывать! Кстати есть и Дэу один в один на Шевроле Ланос похож, так что наверно использование брэнда продано корейцам!

С другой стороны если подумать за 350 штук ничего путевого и не купишь )) так что впринципе может на свои деньги то и тянет эта машина! Но я через год себе лично хочу Опел Астру трехдверную с 1,6 двиганом, жаль на спорт вариант денег наверно не будет! (((

[dwemer88]

У тебя мадж с автоматом столько стоил?
Вопрос: Сколько в рублях она стоит, ибо если умножить на реальный курс доллара получаем 13700*26 = 357000руб. Раньше она стоила за 420 т.р. (седан 1.4 без кондея)

у меня знакомый взял 1.4 за 370 тысяч хэтч....говорит проблем не было..

[4X4]

Если че мы про лачети, а деу это модель AVEO, вот и кстати по моему сравнивать маджентис и лачети не стоит, две разные машины и по стоимости, и по качеству..

Лачетти тоже кореец, просто выглядит поевропейски. Короче все шевроле что у нас продаются - всё корейцы, кроме нивы =)