ZX Grandtiger vs Great Wall Sailor Regular Опции

[Тишек Авыз]

обе машины стоят 400 тыщ(без полного привола и абс). вот задумался над этими машинами китайского автопрома)))) до сверчков и шумов пох))) привык на наших))))

мне интересно какой расход у них ?( у грейт вола двиг 105 лс(2,3 тойта камри) у ЗХ хз 126 лс)
как обстоят с деталями( и ваще качсетвом в общем)
можно найти, нет,дорогие ли?
какие основные проблемы?

короче кто пользовался,у кого есть, или у знакомых есть расскажите плз))))
а с коментариями что китайское Г можно не заходить, сам знаю

[sioRICH]

Сейлор на вид классный, но имхо лучше полноприводного Оленя. Хотя не факт...

[G-Unit]

Был у одного чела ГреатВолл, поездил годик и сменил на Ховер. Кароч машина так се, еси тока мешки с дерьмом на нем возить, использовать по делу. Если работаешь со стройматериалами, и нужна рабочая машина, которую долбать не жалко, то это самый вариант. А для себя не рекомендую, лучше какой-нить Almera Classic. Комфорта там мало, по попе бьет серьезно, сказали даж Ока мягче, это меня в конец убило. Я б купил тока для одного, ВПИХАТЬ ТУДА СОТНЮ КОЛОНОК И СТОКА ЖЕ САБВУФЕРОВ, ЧТОБ ПОТОМ УБИТЬСЯ СО ВСЕМ ЭТИМ)))))))

[Тишек Авыз]

Сейлор на вид классный, но имхо лучше полноприводного Оленя. Хотя не факт...

че такой олень

Был у одного чела ГреатВолл, поездил годик и сменил на Ховер. Кароч машина так се, еси тока мешки с дерьмом на нем возить, использовать по делу. Если работаешь со стройматериалами, и нужна рабочая машина, которую долбать не жалко, то это самый вариант. А для себя не рекомендую, лучше какой-нить Almera Classic. Комфорта там мало, по попе бьет серьезно, сказали даж Ока мягче, это меня в конец убило. Я б купил тока для одного, ВПИХАТЬ ТУДА СОТНЮ КОЛОНОК И СТОКА ЖЕ САБВУФЕРОВ, ЧТОБ ПОТОМ УБИТЬСЯ СО ВСЕМ ЭТИМ)))))))

комфорт меня мало интересует))) расход итп

ездил вчера в Парус, посидел в ЗХ грандтайгер. Внешне когда задняя крышка снята ваще офигенно выглядит(она больше грейтвола). Салон и седенья почти такие как на двенашке) дыр больших нет). кондер в базе, майфун тоже. стоит 396 если с абс+ебд + 4 на 4 то 454.



короче внешне и внутри очень понравился(особенно внешне) вот про двиг и ходовую ниче сказать не могу(((((

[sioRICH]

Был у одного чела ГреатВолл, поездил годик и сменил на Ховер. Кароч машина так се, еси тока мешки с дерьмом на нем возить, использовать по делу.

Я читал народ возит какое-то время максимальный груз (800-900 кг) в багажнике чтобы размягчить его)))

че такой олень

Грейт Волл Deer G3, более дешевый пикап из их модельного ряда.

ездил вчера в Парус, посидел в ЗХ грандтайгер. Внешне когда задняя крышка снята ваще офигенно выглядит(она больше грейтвола). Салон и седенья почти такие как на двенашке) дыр больших нет). кондер в базе, майфун тоже. стоит 396 если с абс+ебд + 4 на 4 то 454.
короче внешне и внутри очень понравился(особенно внешне) вот про двиг и ходовую ниче сказать не могу(((((

Вообще если учесть дальнейший сервис и прочую лабуду, я бы выбрал грейт вол, куда более известная марка, один из самых известных автопроизводителей китая, а об этом ЗХ я впервые слышу.

[Тишек Авыз]

Я читал народ возит какое-то время максимальный груз (800-900 кг) в багажнике чтобы размягчить его)))

Грейт Волл Deer G3, более дешевый пикап из их модельного ряда.

Вообще если учесть дальнейший сервис и прочую лабуду, я бы выбрал грейт вол, куда более известная марка, один из самых известных автопроизводителей китая, а об этом ЗХ я впервые слышу.

а почем олень?) и где посмотреть можно

[sioRICH]

а почем олень?) и где посмотреть можно

http://www.tavto.ru/autosalon/kazan/great-wall/
http://great-wall-deer.infocar.ua/deer_id92.html

450 - полный привод.