Renault Logan, Стоит брать? Опции

[Moonspell]

Те кто берет Логан, они не смотрят на внешность, им нужна практичность. Я знаю 2 людей владеющие этими аппаратами. Один ездит на ней как на служебной (выдали на работе), другой брал за свои деньги. В случае с первым как говориться даренному коню на зубы не смотрят, однако намотал на ней 170 000 км за время эксплуатации, менялись только тормозные колодки, жидкости всякие, все остальное родное, т.е. сцепление и вся ходовая в норме, менять не надо, даже диски тормозные не менялись, я в шоке если честно, но факт есть факт, машина до сих пор в эксплуатации. Второй покупал для семьи, грит внешность - кал, зато просторная и багажник большой, ну он часто с семьей выезжает туда сюда, на рыбалку ездит, лодка резиновая в багажнике с амуницией, в общем доволен как слон, я как рыбак ему малость завидую, туда куда он на Логоне проедет, я на Сивке не проеду.

ЗЫ: Но я б не брал Логан, для меня эстетика тоже важна, практичность практичностью, но если душа не лежит к внешнему облику, то тут сто раз подумать надо прежде чем покупать.

[Oranj]

В МЕГЕ стоят Сандеро. Если это все тот же хваленый логан, то вместе с симпатичной внешностью и кузовом хетчбек, аппарат очень вкусный. Цена базы 352 т.р.

[a:level]

тебе виднее из трамвая))

железная логика

[мин]

сколько 1,4 мотор бензина кушает в казани ? реально

[Vasil]

В МЕГЕ стоят Сандеро. Если это все тот же хваленый логан, то вместе с симпатичной внешностью и кузовом хетчбек, аппарат очень вкусный. Цена базы 352 т.р.

а не слишком ли много за пустую машину без всего? В базе даже гура нет!

[Oranj]

а не слишком ли много за пустую машину без всего? В базе даже гура нет!

Разве есть нормальные дешевые инно?
Форды, Шевроле, Пыжыки такого же класса стоят тоже за 400 р.
Про корейцев, японцев и немцев я вообще молчу.

[аяк киеме]

Снаружи сандеро симпотная конечно, но внутри уж слишком убого, вообще ни о чем (

[always_low]

Снаружи сандеро симпотная конечно, но внутри уж слишком убого, вообще ни о чем (

и все таже дыра вместо бардачка)))

[аяк киеме]

и еще эта тупая вставка закос под алюминий чтоли или че...
да мне у вазов панель больше нравится чем эта )

[Homka]

и еще эта тупая вставка закос под алюминий чтоли или че...
да мне у вазов панель больше нравится чем эта )

просто родная наверное?)

[аяк киеме]

в смысле ? )

[мин]

так что с расходом то?

[Vasil]

Разве есть нормальные дешевые инно?
Форды, Шевроле, Пыжыки такого же класса стоят тоже за 400 р.
Про корейцев, японцев и немцев я вообще молчу.

Не с теми машинами сравниваете, сандеро, как и логан - это ж ультрабюджет, экономия на всем и видна глазу. Даже брызговиков нет.
Но цена то не ультрабюджетная! Есть же спектра, гетц. Aveo в базе те же деньги, но там и АБС, ГУР сразу и салон гораздо приятнее. Лачетти пустая стоит 387000 (в барс-авто судя по их сайту есть одна в наличии).
http://www.chevrolet.ru/specialnye-predloz...r-details7.html
На мой взгляд нафиг он не нужен за такую цену. За 250 - отличный вариант был бы, может быть я бы через пару лет сменил свое авто на него

[Homka]

в смысле ? )

у самого таз наверн, вот и родная панель)

[аяк киеме]

у самого таз наверн, вот и родная панель)

нет не таз

[мин]

вы даже расход не знаете а гасите машину по своему ошибочному внутреннему убеждению.

[Oranj]

Не с теми машинами сравниваете, сандеро, как и логан - это ж ультрабюджет, экономия на всем и видна глазу. Даже брызговиков нет.
Но цена то не ультрабюджетная! Есть же спектра, гетц. Aveo в базе те же деньги, но там и АБС, ГУР сразу и салон гораздо приятнее. Лачетти пустая стоит 387000 (в барс-авто судя по их сайту есть одна в наличии).
http://www.chevrolet.ru/specialnye-predloz...r-details7.html
На мой взгляд нафиг он не нужен за такую цену. За 250 - отличный вариант был бы, может быть я бы через пару лет сменил свое авто на него

Сегодня щупал Сандеру. И внешне и внутри вполне прилично, моя Калина курит в сторонке. Я бы не называл его ультрабюджетом. В Логане не сидел, сравнивать не могу.

[Albert]

Сегодня щупал Сандеру. И внешне и внутри вполне прилично, моя Калина курит в сторонке. Я бы не называл его ультрабюджетом. В Логане не сидел, сравнивать не могу.

не чувак, я бы поспорил насчет калины! сандеро нетак далеко уехало от нее! меня убил этот дешевый пластик на дверных панелях! точь в точь как на калине! сто пудова со временем изотрется и вспучится летом от жары! да и задние сиденья целиком раскладываются, в отличае от калины! стеклоподъемники и вовсе на "бороде" расположились. за те же 360 можно люксовую калину спорт взять со всеми мелочами жизни!вот если бы надежность калины была бы как логоновская, то обеими руками за калинку голосовал!!!!

[Хитрый Татарин]

Логан- машина оправдывает свою цену, передачи втыкаются очень четко и удобно, резвая, гур в порядке, все в машине практично, и удобно, лично мое- когда поворотники включаю в спешке ближний свет задевается и гаснет. Надо только тонирнуться, ато как в аквариуме. Машина в общем отвечает за качество, только не за дизайн, но это уже не слишком важна, от ее дизайна пока никто не умер.

[Vеsper]

Логан- машина оправдывает свою цену, передачи втыкаются очень четко и удобно, резвая, гур в порядке, все в машине практично, и удобно, лично мое- когда поворотники включаю в спешке ближний свет задевается и гаснет. Надо только тонирнуться, ато как в аквариуме. Машина в общем отвечает за качество, только не за дизайн, но это уже не слишком важна, от ее дизайна пока никто не умер.

убогая машина за такие огромные деньги
запчасти дорогие.