Sens Опции

[st.Leo]

А Матиз разве это машина, к тому же я девушка высокая и как мне прикажете в матиз залазить?....

а что не получается? хоть раз пробовала? или сразу на угад за сенс схватилась :D

А Матиз разве это машина

а сенс машина?

Сообщение отредактировал st.Leo - 23.4.2008, 11:45

[Morskaja]

а что не получается? хоть раз пробовала? или сразу на угад за сенс схватилась :D
а сенс машина?

Ну конечно пробовала, перед тем как приобрести автомобиль я облазила штук десять салонов точно если не больше, в каких машинах только не пересидела. Вообще мне больше всего понравиля шевролет авео, вот это интересная машинка, но по цене дороговато для меня и для первой моей машины получается...

И конечно я сенс выбрала не сразу с января месяца выбирала, думала и калину и нексию, рассматривала и матиз, и ланос поглядела, не обошла и 14 и 15 модели и всетаки остановилась на сенсе. он стоит своих денег.

[Morskaja]

[quote name='Moonspell' date='23.4.2008, 11:41' post='354341']
Для обкатки не скорость соблюдать важно, а оброты!

Я это и имела ввиду говоря о скоростях! На 2 скорости после 30 км двигатель начинает плохо держать обороты и урчит, таже история и на 3 скорости 50 км.

[Михалыч®]

сенс) а вопрос зачем? японку почему не взяли?

[SNideR]

Нет там ковровое покрытие.

Я это и имел ввиду, просто хотел узнать под покрытием этим ковровым шумоизоляция есть или нет.

[Adel]

Я вам про любую машину в инете столько косяков найду от юзеров, что СЕНС вам покажется верхом надежности, достаточно полазить по форумам, причем удивляют своей "надежностью" далеко не дешевые машины.
Я езжу, уже почти 13000км, прошел и 1ТО, по сравнению с нашими - небо и земля - так говорят, даже те, кто просто на моем Сенсе со мной прокатился. Была проблема с холостым ходом - но она мне не помешала отъездить до ТО1, а там мне ее решили легко - настройкой, щас все нормально. Проблем с коробкой передач не было, если не считать, что я после Восьмерки, пытался сразу вперед втыкать первую, а втыкалась третья(чтобы воткнуть первую передачу надо было всего-то влево и вперед сделпть, когда это дошло, все встало на свои места, в первый день не сразу включалась задняя и пятая - с непривычки, на следующий день я уже не знал этой проблемы. На 1ТО поменяли по гарантии сальник правого привода(чуть чуть пропускал, что не помешало мне проехать 10000, до ТО1). На ТО1 поменял масло в коробке с минералки на полусинтетику(по регламенту вообще не требуется его менять), что не помешало мне отъездить зиму. Задавайте вопросы - отвечу. Машина хорошая за свои деньги, а Вазы должны стоить на половину дешевле Сенса, тогда они не конкурент ему будут.

Антикор не делал - есть заводской, а также оцинкованый и никелированный кузов в необходимых местах, делает антикор пустой тратой денег, подкрылки не ставил - пустая трата денег(единственно - слышно когда гравий бьет по крылу снизу).

[Adel]

да еще, вот - сайт тех самых юзеров, но уже Сенсоводов - все довольны, проблемы есть, но они решаемы и не глобальны - http://www.sens-club.ru/forum/index.php

[Moonspell]

сенс) а вопрос зачем? японку почему не взяли?

Еще один гениальный совет от Михааалыча. Сенс 226000 стоит, японка новая скока по минимуму стоит? Любая! Вот те и ответ. Людям может поношенное не в кайф носить, новья хоЦЦа.

Я вам про любую машину в инете столько косяков найду от юзеров, что СЕНС вам покажется верхом надежности, достаточно полазить по форумам, причем удивляют своей "надежностью" далеко не дешевые машины.
Я езжу, уже почти 13000км, прошел и 1ТО, по сравнению с нашими - небо и земля - так говорят, даже те, кто просто на моем Сенсе со мной прокатился. Была проблема с холостым ходом - но она мне не помешала отъездить до ТО1, а там мне ее решили легко - настройкой, щас все нормально. Проблем с коробкой передач не было, если не считать, что я после Восьмерки, пытался сразу вперед втыкать первую, а втыкалась третья(чтобы воткнуть первую передачу надо было всего-то влево и вперед сделпть, когда это дошло, все встало на свои места, в первый день не сразу включалась задняя и пятая - с непривычки, на следующий день я уже не знал этой проблемы. На 1ТО поменяли по гарантии сальник правого привода(чуть чуть пропускал, что не помешало мне проехать 10000, до ТО1). На ТО1 поменял масло в коробке с минералки на полусинтетику(по регламенту вообще не требуется его менять), что не помешало мне отъездить зиму. Задавайте вопросы - отвечу. Машина хорошая за свои деньги, а Вазы должны стоить на половину дешевле Сенса, тогда они не конкурент ему будут.

Антикор не делал - есть заводской, а также оцинкованый и никелированный кузов в необходимых местах, делает антикор пустой тратой денег, подкрылки не ставил - пустая трата денег(единственно - слышно когда гравий бьет по крылу снизу).

Да эт все ясно, девушке просто не повезло с машиной, бывает, либо наши предпродажку не сделали, либо вот так девушка водит, что машина ездить отказывается (шучу ). Я знаю случай когда парень купил в Питери новую Сивку и перегоняя в Москву у него двиган заклинило и это на Хонде!!! Ни че по гарантии заменили, но в ХМР грят, на заводе Хонда такому факту дооооолго удивлялись, типа быть того не может, для них это почти трагедия.

[st.Leo]

Я вам про любую машину в инете столько косяков найду от юзеров, что СЕНС вам покажется верхом надежности,

конечно, ломаются все, но и надо учитывать время и км поломки хоть сенс и стоит 240т всеравно хочется чтоб таких поломок не было в первые дни хотябы.

А ты 'Adel' такое ощущение, как будто молишься чтоб кабы кабы че не сломалось на следующей тысячи км =)
это тоже не выход, постоянно быть в напряге, что что-то вот вот накроется, альтернативу из новых авто я лично не вижу, пожалуй и вправду "деваться некуда" покупая сенс. Альтернативу вижу только в поддерженных авто, но это уже другая русская рулетка.

[st.Leo]

Машина новая под окнами оставлять страшно, хоть плач!

а что сенсы угоняют?

PS. Продолжение следует.

Давай не забывай про нас тут :-)

[Adel]

А ты 'Adel' такое ощущение, как будто молишься чтоб кабы кабы че не сломалось на следующей тысячи км =)
это тоже не выход, постоянно быть в напряге, что что-то вот вот накроется, альтернативу из новых авто я лично не вижу, пожалуй и вправду "деваться некуда" покупая сенс. Альтернативу вижу только в поддерженных авто, но это уже другая русская рулетка.

нет, не молюсь(и не пойму - где это видно) - езжу уверенно, а вот когда на нашей ездил, правда, хорошенько поношенной, то каждый день реально - боялся - как бы чего не сломалось и ведь ломалось, не смотря ни на что.

[st.Leo]

Я знаю случай когда парень купил в Питери новую Сивку и перегоняя в Москву у него двиган заклинило и это на Хонде!!! Ни че по гарантии заменили, но в ХМР грят, на заводе Хонда такому факту дооооолго удивлялись, типа быть того не может, для них это почти трагедия.

чето и в прям фантастика может масло на заводе не долили?) хотя наверное загорелась бы лампочка...да странно всё, просто так накрыться не может двиган, может тот чел топил до максимальных оборотов без откатки? и без каких либо признаков поломки (тех же горящих лампочках на приборе) двиган не может так сразу накрыться ИМХО!

А вот, то что хонда переживала изза одной машины ввезенную в Росиию я не поверю никогда и ни че они там не удивлялись, просто культурно и грамотно успокоили хозяина в диллерском центре.

Ему то хоть по гарантии, саму машину заменили?

[Morskaja]

конечно, ломаются все, но и надо учитывать время и км поломки хоть сенс и стоит 240т всеравно хочется чтоб таких поломок не было в первые дни хотябы.

А ты 'Adel' такое ощущение, как будто молишься чтоб кабы кабы че не сломалось на следующей тысячи км =)
это тоже не выход, постоянно быть в напряге, что что-то вот вот накроется, альтернативу из новых авто я лично не вижу, пожалуй и вправду "деваться некуда" покупая сенс. Альтернативу вижу только в поддерженных авто, но это уже другая русская рулетка.

Да я вроде перестаю бояться чсто машина сломается, тьфу тьфу... Коробка начинает потихоньку разрабатываться (на сеголдня прошла 520 км) , хотя у мужа на машине с непривычки со всей дури сначала начала скорости переключать
Буду надеятся что не придется мне часто бегать в сервис, тут уж мне и до перваого ТО не далеко.

[st.Leo]

тут уж мне и до перваого ТО не далеко.

сколько надо еще натыкать до ТО1? и во сколько обходится ТО1 и ТО2 ?
'Adel' ты знаешь наверное уж?

[Михалыч®]

Еще один гениальный совет от Михааалыча. Сенс 226000 стоит, японка новая скока по минимуму стоит? Любая! Вот те и ответ. Людям может поношенное не в кайф носить, новья хоЦЦа.
Да эт все ясно, девушке просто не повезло с машиной, бывает, либо наши предпродажку не сделали, либо вот так девушка водит, что машина ездить отказывается (шучу ). Я знаю случай когда парень купил в Питери новую Сивку и перегоняя в Москву у него двиган заклинило и это на Хонде!!! Ни че по гарантии заменили, но в ХМР грят, на заводе Хонда такому факту дооооолго удивлялись, типа быть того не может, для них это почти трагедия.

дело вкуса по мне лучше поддержанная японка чем новый сенс

[SNideR]

дело вкуса по мне лучше поддержанная японка чем новый сенс

Некоторым людям левый руль то с трудом дается, а тут еще правый руль. К тому же многие никогда б\у не купят из принципа.

[Lovver1]

Покупайте Ладу-Калину и будет вам счастье.

[KH9I3b]

Некоторым людям левый руль то с трудом дается, а тут еще правый руль. К тому же многие никогда б\у не купят из принципа.

японки не обязательно с правым рулем идут, бывает и с левым..... даже японской сборки (редко правда)... и насчет тяжести тоже не знаю... может если первая машина праворулька, то не труднее привыкнуть чем к леворуле.... сугубо имхо конечно...

[sioRICH]

Нет там ковровое покрытие. я думаю такое же как на наших машинах. Но коврик не удобный, хотя может это из-за того что я на каблуках. он постоянно задирается около педали газа и мешает. (Коврик от ланоса)
На тему движка: сегодня поехала встречать мужа на его машине (2115). Разница ощутимая. Шумоизоляция у сенса намного лучше чем у 15-ой, все таки иномарка ! По разгону вроде тоже нормально. Двигатель хотя 1,3 но 70 л.с. и видимо он высокооборотистый и на скорости 30 км он уже просит третью скорость, соответственно на 50 - четверитую. Может быть это изза того что машина новая... Сильно я еще не разгонялась максимум 70 - прохожу обкатку.

Ага, я тоже у себя на Ланосе коврик понять не могу, куда он хочет? Постоянно уползает куда то, периодически на светофорах приходится поправлять его. Насчет скорости-передачи лучше посмотреть по данным каким-нить или у бывалых сенсоводов, тахометра то нет, я вот для себя посмотрел на сайте авторевю график оптимальных скоростей для передач.
Шумоизоляции на самом деле ни у ланоса ни у сенса в основных комплектациях нет, попросту качество кузовной сборки гораздо выше, то есть грубо говоря никаких щелей нет. Да что там шумоизоляция, ты посмотри как плавно идет, 15 по сравлениню с ними - табуретка.

С моим Ланосом всё в порядке, претензий никаких нет, всё работает. Единственно что масло с начала пользования (декабрь) сползло с максимума до минимума. Интересно, почему? Вообще его конечно надо менять на синтетику как и писали на сайте, но все не до этого.

[Adel]

ТО1(работа,снять/поставить защиту, мойка) - 2 995р + стоимость расходников(нур-авто), в сапсане дешевле(примерно на 1тыс, но только на те что куплены у них), в Центр Дэу на Гвардейской - не знаю.

Ага, я тоже у себя на Ланосе коврик понять не могу, куда он хочет? Постоянно уползает куда то, периодически на светофорах приходится поправлять его. Насчет скорости-передачи лучше посмотреть по данным каким-нить или у бывалых сенсоводов, тахометра то нет, я вот для себя посмотрел на сайте авторевю график оптимальных скоростей для передач.

Мне коврик вообще не мешает, я его не замечаю просто. На счет скоростей - чем выше передача, тем лучше(экономичней) - я это еще от специалистов слышал, ну разумеется в той мере как оборотистость позволяет, а у сенса она позволяет, поэтому переключаюсь быстро, ориентируюсь на слух, по городу в основном езжу на пятой.

ТО делается через каждые 10тысяч км или по прошествии года, что быстрее. Гарантия на Сенс 2 года или 50тыс. км, что быстрее, гарантия на кузов от коррозии - 6 лет. ПРО ТО-0 могу только сказать, что я его не делал - пустая трата денег, тем более, что в сервисной книжке черным по белому написанно - ТО через каждые 10000км, можно разве что масло в коробке поменять - получше, да подороже залить, что я и сделал, но уже на ТО1, а по сервисной книжке его вообще менять не надо.