Lada Priora, ВАЗ-2170 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Youtube | Vkontakte | KubaLibre | Shareman | Down-House |
Lada Priora, ВАЗ-2170 |
zvezda |
15.1.2012, 21:55
Сообщение
#501
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 2 796 Регистрация: 20.10.2009 Живет: Kazan(Владелец2114) Пол: Мужской Репутация: 222 |
Не такой плохой и допотопный двигатель у Приоры: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415 АвтоВАЗу надо было не платформу лохана покупать, а оборудование поновее, чтобы допуски всякие соблюдать, тогда бы приоровский движок запел по другому и шумел бы меньше. Что вообще можно предложить хорошего в ценовой категории Приоры? новый акцент! с которым проблем знать не будешь! -------------------- |
mad_monkey |
16.1.2012, 8:58
Сообщение
#502
|
НЕ сотрудник ЭР-Телеком Группа: Администраторы Сообщений: 2 805 Регистрация: 4.10.2006 Пол: Мужской Репутация: 216 |
имхо, приоровский движек очень хорош!
Что вообще можно предложить хорошего в ценовой категории Приоры? гранта же есть! новый акцент! с которым проблем знать не будешь! новый акцент - это солярис, что ли? -------------------- |
Шаян мишэр |
16.1.2012, 9:15
Сообщение
#503
|
Флудер КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 6 785 Регистрация: 20.11.2008 Живет: в мечтах... Пол: Мужской Репутация: 672 |
имхо, приоровский движек очень хорош! гранта же есть! новый акцент - это солярис, что ли? http://auto.yandex.ru/catalog.xml?generation_id=7697525 а гранта мне очень даже понравилась в живую , очень даже хорошая алтернатива. Сообщение отредактировал Шаян мишэр - 16.1.2012, 9:20 -------------------- Время идёт,
Оно не ждёт не кого Успей всё сделать Пока время не истекло... |
baRsic |
16.1.2012, 9:59
Сообщение
#504
|
внешки нет! :((( Группа: Домовые Сообщений: 11 211 Регистрация: 24.1.2007 Пол: Мужской Репутация: 71 |
Седня во дворе машину помыл и обнаружил неприятный сюрприз - все хромированные элементы декора (полоска впереди и сзади, надписи "Лада Приора") начали ржаветь...Завтра буду звонить по гарантии. у меня друзья эти "элементы" сразу обклеили пленкой под цвет кузова. http://auto.yandex.ru/catalog.xml?generation_id=7697525 а гранта мне очень даже понравилась в живую , очень даже хорошая алтернатива. че хорошего то??? такое же говно как и все остальное! солярис.. чуть подороже, но качество комфорт по сравению с ТАЗами - земля и небо. + выгодная система кредитования.. а у ТАЗов и "ЛАДАФинанс" и то отменили http://auto.yandex.ru/catalog.xml?generation_id=7697525 а гранта мне очень даже понравилась в живую , очень даже хорошая алтернатива. РЖАТЬ!!! не могу прикрепить фотку.. сами посмотрите.. так чисто поржать -------------------- |
Oranj |
16.1.2012, 11:27
Сообщение
#505
|
Опытный Домовой Группа: Домовые Сообщений: 392 Регистрация: 11.9.2007 Пол: Мужской Репутация: 16 |
После того, как поездил на Калине 3.5 года и купил б/у иномарку ни за что и никогда не буду советовать купить ТАЗ. Даже если бы тазик никогда не ломался, то он все равно останется погремушкой. За рулем иномарки едешь и наслаждаешься тишиной и комфортом, а из тазика выходишь как-будто поработал на стройке.
-------------------- Услуги Архитектурного Проектирования, Дизайн, Перепланировка (есть допуск СРО)
Выполняю шабашки в | 3D Max + V-Ray | Corel Draw | AutoCAD | Photoshop | +7-905-375-36-98 |
zvezda |
16.1.2012, 14:09
Сообщение
#506
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 2 796 Регистрация: 20.10.2009 Живет: Kazan(Владелец2114) Пол: Мужской Репутация: 222 |
имхо, приоровский движек очень хорош! гранта же есть! новый акцент - это солярис, что ли? нет солярис по дороже хотя вариант еще лучше http://tagaz.ru/cars/accent/ я про вот этот акцент говорю -------------------- |
anti |
16.1.2012, 16:22
Сообщение
#507
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Модераторы Сообщений: 3 444 Регистрация: 29.10.2006 Пол: Мужской Репутация: 46 |
После того, как поездил на Калине 3.5 года и купил б/у иномарку ни за что и никогда не буду советовать купить ТАЗ. Даже если бы тазик никогда не ломался, то он все равно останется погремушкой. За рулем иномарки едешь и наслаждаешься тишиной и комфортом, а из тазика выходишь как-будто поработал на стройке. Я когда после Астры в калину сел в автосалоне (сперва ее хотел), тоже не захотел пересаживаться: в салоне неуютно, некомфортно, завел двигатель - вибрация по кузову, шум. в общем разочаровался в нашем автопроме. А потом решил в приоре посидеть, не зря же почти на 100 тыщ дороже и мне в целом понравилось: и салон, в панель, да и двигатель не так вибрирует. Про остальное уже писал. у меня друзья эти "элементы" сразу обклеили пленкой под цвет кузова. и как часто они ее переклеивают? читал что после нескольких моек слеатют они...так-то неплохой вариант заехал седня в салон, сказали поменяют, там не ржавчина,а краска вспучивается) -------------------- Надежда - самообман, но это все что у нас есть. Она ходит по рукам, продавая свою честь. Эта лживая тварь пыль пускает в глаза, Исчезая в тот момент, когда она так нужна.© |
Шаян мишэр |
16.1.2012, 16:54
Сообщение
#508
|
Флудер КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 6 785 Регистрация: 20.11.2008 Живет: в мечтах... Пол: Мужской Репутация: 672 |
у меня друзья эти "элементы" сразу обклеили пленкой под цвет кузова. че хорошего то??? такое же говно как и все остальное! солярис.. чуть подороже, но качество комфорт по сравению с ТАЗами - земля и небо. + выгодная система кредитования.. а у ТАЗов и "ЛАДАФинанс" и то отменили РЖАТЬ!!! ну я по деньгам имел ввиду и любителям вазов.есть же ещё такие патриоты. базовая гранта то стоит 229тыщ. весьма не дорого , а солярис уже от 443тыщ. ниче не говорю солярис и гранта действительно небо и земля . солярис мне и самому нравиться. но там тоже траблы были с подвеской изначально, незнай щас сделали или нет. ну а так машинка интересная , только первые у них не очень качественно получились. не могу прикрепить фотку.. сами посмотрите.. так чисто поржать мда. наше всегда дороже получается так как пол детателей не наши а зарубежные. Сообщение отредактировал Шаян мишэр - 16.1.2012, 16:57 -------------------- Время идёт,
Оно не ждёт не кого Успей всё сделать Пока время не истекло... |
zvezda |
16.1.2012, 18:11
Сообщение
#509
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 2 796 Регистрация: 20.10.2009 Живет: Kazan(Владелец2114) Пол: Мужской Репутация: 222 |
Я когда после Астры в калину сел в автосалоне (сперва ее хотел), тоже не захотел пересаживаться: в салоне неуютно, некомфортно, завел двигатель - вибрация по кузову, шум. в общем разочаровался в нашем автопроме. А потом решил в приоре посидеть, не зря же почти на 100 тыщ дороже и мне в целом понравилось: и салон, в панель, да и двигатель не так вибрирует. Про остальное уже писал. и как часто они ее переклеивают? читал что после нескольких моек слеатют они...так-то неплохой вариант заехал седня в салон, сказали поменяют, там не ржавчина,а краска вспучивается) так она пластиковая же я прав был? -------------------- |
anti |
16.1.2012, 18:34
Сообщение
#510
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Модераторы Сообщений: 3 444 Регистрация: 29.10.2006 Пол: Мужской Репутация: 46 |
-------------------- Надежда - самообман, но это все что у нас есть. Она ходит по рукам, продавая свою честь. Эта лживая тварь пыль пускает в глаза, Исчезая в тот момент, когда она так нужна.© |
baRsic |
16.1.2012, 18:55
Сообщение
#511
|
внешки нет! :((( Группа: Домовые Сообщений: 11 211 Регистрация: 24.1.2007 Пол: Мужской Репутация: 71 |
и как часто они ее переклеивают? читал что после нескольких моек слеатют они...так-то неплохой вариант один раз и надолго... оракал... -------------------- |
Звукотехник |
21.1.2012, 21:27
Сообщение
#512
|
Житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 1 312 Регистрация: 10.7.2008 Пол: Мужской Репутация: 36 |
http://rusautomobile.livejournal.com/176481.html
Цитата Приора-2 Пока Путин пытается завести Гранту, поговорим-ка мы с вами о более отдалённой перспективе. О перспективе модернизации Приоры. В принципе, на эту тему сегодня вышла заметка на Autonews, я только внесу немного уточнений. Итак, проект «Приора-2» прошёл уже начальную стадию, назначены основные руководители. Ведущим конструктором остаётся Вадим Евдокименко, он разрабатывал нынешнюю «Приору». А руководить разработкой будет заместитель главного конструктора ВАЗа Евгений Галкин, известный своей приближенностью к вице-президенту по техническому развитию Евгению Шмелёву, они вместе учились в МВТУ. Платформа «Приоры-2» суть многосоставной симбиоз решений от ВАЗа и Renault. Всего в машине будут использованы около 50 французских компонентов из 116.Так, передняя и задняя подвески будут от Logan, а силовой агрегат – полностью ВАЗовский. Это новый «восьмиклапанник», который запустят в производство буквально со дня на день, я про него уже пассказывал. Он сделан на базе «приоровского» шестнадцатиклапанного двигателя, но имеет оригинальную облегчённую головку блока с меньшими моментами инерции, немного иную ЦПГ. Мощность его почти такая же, как у прародителя (98 л.с), но он легче, дешевле и выполняет экологические нормы Евро-4 (а после адаптации – и Евро-5). Совместные с французами работы по двигателям ВАЗовцы полностью прекратили, хотя официально об этом пока не объявлено, видимо, из-за неловкости. ВАЗ, будучи по уши погружённым в кризис (полтора года тому назад), приобрёл лицензию на «логановский» мотор, выплатив своему собственному акционеру в общей сложности 140 млн долларов. Сейчас ВАЗовцы признают, что покупка была опрометчивой, по ряду параметров французский двигатель уступает новому «восьмиклапаннику», и он дороже в производстве. Естественно, с Renault сейчас ведутся вялотекущие переговоры о «манибэке», пока, правда, не очень успешные. Но ещё интереснее то, что в Тольятти не отказались от идеи сборки иностранного мотора! Очередным кандидатом стал совершенно новый двигатель Nissan, только-только запущенный в производство в самой Японии. Он существует во множестве версий, ВАЗовцев же заинтересовали нетурбированные варианты объёмом 1.6 и 1.8 литра. По обновлённому стратегическому плану АвтоВАЗа, на его конвейер вскоре должна встать и модель Nissan, известная под кодом LB1A. Так вот, не исключено, что она будет комплектоваться уже двигателями Nissan ВАЗовского производства. Но, к сожалению, альянс Renault- Nissan категорически отказался принимать упомянутые 140 млн в зачёт оплаты лицензии на «ниссановский» мотор, так что за него придётся платить отдельно. Кузов «Приоры-2» будет построен на базе силовой структуры шмелёвского «Проекта С», ему только сократят колёсную базу и длину – с 4500 мм до 4400 мм. По всем канонам и определениям, такая машина соответствует европейскому классу С. Но ВАЗовцы упорно относят новую Приору к В-классу, видимо, чтобы не перебивать рынок французским Megan и Fluence. Мне рассказали, что "реношники" настойчиво предлагали использовать логановскую структуру, по крайней мере, её заднюю часть. Но ВАЗовцы всё посчитали и не менее настойчиво отказались, их разработка кажется им более прочной. С дизайном пока ясности нет, кроме одного очевидного обстоятельства: он готовится с большим опозданием. Работы в этом направлении начались ещё в минувшем сентябре, но до сих пор в наличии только многочисленные скетчи, ни одного готового дизайн-проекта. А ведь ещё запланирован конкурс, на котором должны выбирать из нескольких предложений! Всё идёт к тому, что дизайн сделают в авральном режиме, силами тех, кто работал над «Грантой» - Ивана Лепёшкина (экстерьер) и Валентины Новиковой (интерьер). Приора-2 должна появиться в продаже уже в 2014 году. Собирать её будут на первой нитке главного конвейера, там же, где Logan, RF-90 и Nissan LB1A. http://rusautomobile.livejournal.com/ Очень интересный жж от известного российского журналиста, там много интересного. Сообщение отредактировал Звукотехник - 21.1.2012, 21:30 -------------------- |
kuzmi4 |
21.1.2012, 21:35
Сообщение
#513
|
Мастер Домовой Группа: Домовые Сообщений: 694 Регистрация: 29.10.2008 Живет: Kazan city Пол: Мужской Репутация: 81 |
Не такой плохой и допотопный двигатель у Приоры: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415 АвтоВАЗу надо было не платформу лохана покупать, а оборудование поновее, чтобы допуски всякие соблюдать, тогда бы приоровский движок запел по другому и шумел бы меньше. Что вообще можно предложить хорошего в ценовой категории Приоры? сама шумка не очень да и всеровно проклеивать нада -------------------- Айфон покупают те, у кого маленький член, но нет денег на джип.
|
anti |
22.1.2012, 18:19
Сообщение
#514
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Модераторы Сообщений: 3 444 Регистрация: 29.10.2006 Пол: Мужской Репутация: 46 |
Очень интересный жж от известного российского журналиста, там много интересного. Интересно почему не взять дизайн от концепта Лада С? -------------------- Надежда - самообман, но это все что у нас есть. Она ходит по рукам, продавая свою честь. Эта лживая тварь пыль пускает в глаза, Исчезая в тот момент, когда она так нужна.© |
kuzmi4 |
22.1.2012, 19:06
Сообщение
#515
|
Мастер Домовой Группа: Домовые Сообщений: 694 Регистрация: 29.10.2008 Живет: Kazan city Пол: Мужской Репутация: 81 |
Интересно почему не взять дизайн от концепта Лада С? дешево ездит для народа пойдет! -------------------- Айфон покупают те, у кого маленький член, но нет денег на джип.
|
zvezda |
22.1.2012, 19:34
Сообщение
#516
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 2 796 Регистрация: 20.10.2009 Живет: Kazan(Владелец2114) Пол: Мужской Репутация: 222 |
я за проект с 2мя руками
-------------------- |
Звукотехник |
22.1.2012, 20:00
Сообщение
#517
|
Житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 1 312 Регистрация: 10.7.2008 Пол: Мужской Репутация: 36 |
Мне тоже С нравится, не пойму почему не хотят пускать, зачем-то ещё этот лохан купили и двигло его беспонтовое, наверно баблопил какой-нибудь хитрый.
-------------------- |
kuzmi4 |
22.1.2012, 21:31
Сообщение
#518
|
Мастер Домовой Группа: Домовые Сообщений: 694 Регистрация: 29.10.2008 Живет: Kazan city Пол: Мужской Репутация: 81 |
Мне тоже С нравится, не пойму почему не хотят пускать, зачем-то ещё этот лохан купили и двигло его беспонтовое, наверно баблопил какой-нибудь хитрый. Пора устраиваться деректоров автоваза, и менять политику и развивать классику) Сообщение отредактировал kuzmi4 - 22.1.2012, 21:32 -------------------- Айфон покупают те, у кого маленький член, но нет денег на джип.
|
mad_monkey |
23.1.2012, 12:36
Сообщение
#519
|
НЕ сотрудник ЭР-Телеком Группа: Администраторы Сообщений: 2 805 Регистрация: 4.10.2006 Пол: Мужской Репутация: 216 |
Пора устраиваться деректоров автоваза, и менять политику и развивать классику) имхо, то что отказались от классики в пользу гранты, очень правильно все хочется посмотреть и потрогать её а то, что не берут более привлекательный дизайн - это приемственность зап частей (конвейер не нужно принципиально менять) и тупо маркетинг от этого никуда не уйти, поэтому наши тачки так и будут переделками десятки -> пределка приоры и т д -------------------- |
zvezda |
23.1.2012, 15:58
Сообщение
#520
|
Почетный житель КазанДОМа Группа: Домовые Сообщений: 2 796 Регистрация: 20.10.2009 Живет: Kazan(Владелец2114) Пол: Мужской Репутация: 222 |
имхо, то что отказались от классики в пользу гранты, очень правильно все хочется посмотреть и потрогать её а то, что не берут более привлекательный дизайн - это приемственность зап частей (конвейер не нужно принципиально менять) и тупо маркетинг от этого никуда не уйти, поэтому наши тачки так и будут переделками десятки -> пределка приоры и т д сегодня был в кан авто челу калину выбирали выбрали черную за 288к ништяк машинка! посмотрел потыкал гранту за 256к отличное авто только салон дерьмо дубовое=( -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:27 |