Мотоциклы и скутеры на дороге, Отношение четырехколесных к двухколесным Опции

[RedE(yes)]

Господа автомобилисты, хотел бы узнать каково ваше отношение к скутерам и мотоциклам на дорогах?

[0089kut]

Я купил скутер Хонда такт, последний раз я ездил на велосипеде лет в 15. И в первый раз ехал на нем от магазина домой с вытаращенными глазами . Конь рвал подо мной и бил копытами, но больше 30 км в час – глохнул . Конец ноября, снег еще не выпал, но руки замерзли. Доехал без происшествий. И решил купить для скутера сигнализацию и карбюратор. Я живу в Казани, есть у нас такой магазин « Бастион», находится он по адресу ул.Адель Кутуя 48. Мне в этом магазине продали сигнализацию за 2500 руб. и китайский карбюратор за 1000руб. Причем сигнализация без обратной связи, в комплекте был колокол, сам блок и один брелок. Инструкция на китайском языке. Я них спросил почему там написано от 36-48V, что не будет ли проблем. Но меня уверили, что что всё нормально, и что черный провод + красный минус. Когда я пришел домой, долго рылся в интернете, чтобы найти инструкцию, и вообще именно саму эту сигнализацию. Нарыл, что она в Китае стоит 8 баксов, т.е. с доставкой обошлась бы рублей 500. Это было очень неприятно, что меня развели, но я проглотил обиду. Ладно, думаю, всем надо как то жить….Не найдя схемы распиновки, благо есть знания в электронике, выяснил, что черный все таки минус, прозвонив его на корпус. И в защите стоял диод от дураков. Из чего пришел к выводу что красный – это плюс.. Да и конденсатор полярность подсказал. Подключаю к аккумулятору, сигнализация не звука, подключил два аккумулятора -получил 24 вольта. Сигнализация тут же ожила. Сижу в шоке. Думаю ( вот придурки -- мало того, что по деньгам нагрели, так она еще за эти деньги не работает. ) Плюнул, поменял карбюратор, пытался настроить, но он еще хуже работает, чем японский. Газ живет своей жизнью, то хочет - прибавится ,то хочет - совсем заглохнет. Опыт в карбюраторах небольшой есть, когда то у меня была Ока. Пошел обратно в магазин, ругаться не стал, просто потребовал деньги назад, но они мне не поверили , и вскрыли еще одну сигнализацию ( кстати в переводе с китайского называется телохранитель). И подключили к аккумулятору-- не работает, вся партия оказалась работает лишь от 24 вольт. Уж не знаю, что за техника в Китае работает при этом напряжении, но на коробке нарисован скутер. С боем отдали мне 2500 за сигнализацию, но за карбюратор не вернули мотивируя тем что он пахнет бензином, хотя он такой же чистый как при покупке. Я плюнул, устал с ними бодаться, так что если хотите купить что то для скутера знайте -- в Бастионе возврата денег не дождетесь, и это еще вас нагреют по деньгам. Теперь покупаю всё на авторынке на квартале. Там цены ниже, чем в интернете. Единственный недостаток: не всегда есть все, что нужно. Так, регулируемый задний амортизатор обошелся мне всего за 700 руб. ,свеча советская с калильным числом 7 обошлась в 70 руб., сигнализация с обратной связью в 1200руб, в общем мне всё у них понравилось и всегда без разговоров возвращали деньги, если что то не подошло….