Что вы знаете про эту машину?

прикольная!!

Знаю, очень красивая =) Вот девушка и открыла эту тему, хочет узнать про неё побольше...

зашла бы в салон ей бы все там рассказали

Ну они ей расскажут про все +

Вот она даже её сфоткала в парк хаусеНажмите для просмотра прикрепленного файла

ниче,только зад по моему не ахти

У 3х дверной красивышный зад, а вот у 5 стремный... =)

мне че то все равно не очень

Ну кому как... =) Девушке о4 даже нравится... =)

ну раз девушке нравится спору нет...пусть берет

Так вот + и - хочу узнать, вдруг не стоит брать такую... девушки ж на внешний вид только и ведутся... =)))

и пусть ведется ей же на ней гонять не тебе.

А за ремонт мне платить... =)))

У кого есть фото С4, выложите сюда, пожалуйста! =)

Немного фото

Спасибо, о4 клёва... =)) девушке понравится...

Мат. Бан

Ну, а про саму машину никто ничё не знает? =0

Данная модель обладает сенсационным технологическим оснащением и отличается оригинальным дизайном, который разрушает устоявшиеся стереотипы в отношении автомобилей своего класса. C4 сочетает технические инновации - типа многофункционального рулевого колеса - с великолепной управляемостью, улучшенной аэродинамикой.

Силуэт Citroen C4 не может оставить равнодушными любителей красивых автомобилей: его плавные, гармонично изогнутые линии удлиняют крышу до заднего фартука, а четкая графическая форма задних фонарей подчеркивает элегантность кузова.

Инновационное решение Citroen: многофункциональное рулевое колесо с клавишами управления в неподвижной части. Клавиши управления элементами комфорта и вспомогательными функциями, а также световые индикаторы включения фар и указателей поворотов расположены в центре рулевого колеса, поэтому их положение не меняется в зависимости от поворота руля. Многофункциональное рулевое колесо позволяет в любой момент включить или выключить нужную функцию, не снимая рук с руля и не отрывая глаз от дороги, что делает вождение и удобным и безопасным.

Водительское место и рулевое колесо регулируются индивидуально: каждый может создать себе наиболее комфортные условия для вождения! В версиях автомобиля с кожаной отделкой салона сиденье имеет электрический привод регулировок и запоминающее устройство.

Эстетичные современные наружные зеркала заднего вида оснащены электроприводом для системы обогрева.

Во избежание возможных столкновений при маневрировании во время парковки специальные датчики, встроенные в передний и задний бамперы, обнаруживают препятствия, находящиеся в непосредственной близости от автомобиля, и сообщают об этом звуковым сигналом, интенсивность которого возрастает по мере приближения к препятствию.

В модели Citroen C4 стеклоочиститель заднего стекла можно запрограммировать таким образом, чтобы он автоматически начинал работать при включенной передаче заднего хода, или включался одновременно со стеклоочистителем ветрового стекла.

По центру приборной панели, расположенной у основания ветрового стекла на ЖК-дисплее в цифровом виде отображаются показания контрольных приборов и информация о движении автомобиля.

Чем интенсивнее световой поток, тем более контрастным становится изображение, что обеспечивает прекрасную читаемость данных на дисплее.

Специальные датчики освещенности обеспечивают автоматическое затемнение внутрисалонного зеркала заднего вида с напылением, что позволяет избежать ослепления водителя светом фар идущих позади автомобилей. При маневрировании задним ходом поверхность зеркала автоматически становится более светлой.

Система кондиционирования как с ручным, так и с автоматическим режимом регулирования оборудована пылезащитным фильтром, предназначенным, прежде всего, для циркуляции воздуха в салоне. Эта функция активизируется электроприводом с клавишей, управления на рулевом колесе или на центральной панели. В системе кондиционирования с автоматическим регулированием раздельная установка параметров для водителя и переднего пассажира позволяет каждому из них независимо регулировать температуру на своем месте.

Специальные датчики обеспечивают автоматическое включение фар, как только уровень освещенности уменьшается или начинает дождь. Фары автоматически выключаются, как только уровень освещенности нормализуется.

Значительным шагом в области безопасности является система контроля давления в шинах, которая в модели Citroen C4 регулярно проверяет давление в каждой шине и, в случае возникновения проблем, предупреждает водителя сообщением на ЖК-дисплее и звуковым сигналом.

При резком торможении автоматически включаются огни аварийной остановки, предупреждая водителей позади идущих машин. Они выключаются либо автоматически - при повторном ускорении, либо вручную.

Антиблокировочная система тормозов (ABS) автоматически регулирует давление в тормозной системе, помогая избежать буксировки колес и сохранить сцепление с дорожным покрытием, а следовательно, способность автомобиля к меневрированию. Связанный с ситемой ABS автоматический распределитель тормозных усилий (REF) уравнивает давление в тормозной системе между колесами(передние/задние, правые/левые), обеспечивая тем самым максимально эффективное торможение.

Система динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP) позволяет контролировать поведение автомобиля на повороте, помогая сохранить правильную траекторию при недостаточном или избыточном рулении, а также в ситуациях, когда автомобиль внезапно уходит с заданного курса.

Выбор, имеющийся у потребителя: бензиновый двигатель 1,6i (16 клапанов, 110 л.с.) для оптимального соотношения мощности и расхода топлива как в городе, так и на трассе.

Бензиновый двигатель 2,0i (16 клапанов 138 л.с.) для автомобилистов, предпочитающих максимальный крутящий момент и приемистость двигателя при поездках на дальние расстояния.

Бензиновый двигатель с исключительной динамикой 2,0i (16 клапанов, 180 л.с.), устанавливаемый на модель Citroen C4 Coupe VTS, для истинных любителей быстрой езды.

А для тех, кто предпочитает спокойный и размеренный стиль вождения, подойдет автоматическая коробка передач, которой оснащается бензиновый двигатель 1,6i (16 клапанов, 110 л.с.), устанавливаемый на модель Citroen C4 хетчбэк и купе, и двигатель 2,0i (16 клапанов 143 л.с.) устанавливаемый на модель Citroen C4 хетчбэк.

Цветовая гамма лакокрасочного покрытия моделей Citroen C4 предлагает 13 видов цветов: от серого Gris Aluminium до черного Noir Obsidien, более ярких тонов - красного Rouge Lucifer, синего Bleu Oriental и зеленого Vert Normandie - или более тонких, таких как песочный Sable de Langrune или цвет бронзы Bronze Persan.

9. Сообщения, не связанные с обсуждаемой темой - ОФФ-ТОП.
пока устно

9. Сообщения, не связанные с обсуждаемой темой - ОФФ-ТОП.
пока устно

9. Сообщения, не связанные с обсуждаемой темой - ОФФ-ТОП.
пока устно

скажу вам что на этой машине, будь то купе или хэтч - проблема такая: акселератор, относительно сцепления и тормоза значительно утоплена во внутрь и при езде, поначалу, не очень то удобно переставлять ногу с газа на тормоз. Но это уже дело привычки =)

Вообще полюбил купешную модельку С4
Белый цвет ей особенно идет...

у машины единственный минус - задняя подвеска(если нагрузить тачку будет громыхать будь сдоров)
знакомый взял купэ...машина супер - шумоизоляция на высоте,разгон супер,салон тоже супер(хай тэк),машина зе бест для одного ездить(+есть бабий магнит)...ща жду денег думаю над ее покупкой...
щас цена в ситроен центр казань 446 тыщ...ээх если возьму то денег на военник уже не будет...

и МАТ! 1.3 Неоднократное нарушение. Стоит задуматься! он те в армии? чтоб гнил чтоял?))))

логично=)лучше лач подержаный годовалый взять=)