Версия для печати темы

Автор: Alt1 6.2.2011, 11:01

Здесь будем выкладывать и обсуждать все что связанно с автолюбителями...

Автор: Alt1 6.2.2011, 11:24

Электрокар BMW Megacity получит составной кузов

Первая модель из экологически чистой линейки BMW i - автомобиль, пока известный под именем BMW Megacity, - будет иметь "составную" конструкцию кузова. Об этом в интервью газете Automobilwoche заявил руководитель департамента разработок BMW Клаус Дрегер.
По словам Дрегена, конструкция машины включает в себя "два горизонтально разделенных модуля". Нижняя часть автомобиля - это алюминиевая рама с подвеской, тормозной системой, тяговыми моторами и системой питания (батареями), к которой крепится верхний блок - углепластиковый кузов, панели которого не окрашиваются, а изначально "выпекаются" в нужном цвете.
"Это не выглядит как заурядный проект по разработке новой машины - каждый день мы узнаем что-то новое", - заявил Дреген немецкому изданию. Проект по разработке совершенно нового семейства автомобилей стартовал в BMW шесть лет назад.
Как пишет Automotive News, финальный вариант автомобиля, также как и его название, будут обнародованы 21 февраля текущего года. Когда машина появится на рынке - пока не уточняется. Причем в BMW не исключают, что на первом этапе городские электрокары BMW могут продаваться не по традиционной схеме, а передаваться клиентам по лизинговой схеме.
Ранее сообщалось, что компания BMW зарегистрировала в немецком ведомстве по патентам и товарным маркам названия, которые будут использоваться для новых гибридных и электрических автомобилей. В качестве товарных марок автопроизводитель зарегистрировал: i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 и i9, а также представил изображение логотипа с буквой "i".

Автор: Heat 6.2.2011, 12:22

в литературном отделе тоже новости не забудь открыть)

Автор: Alt1 6.2.2011, 15:12

Да не тем реально много бывает,и не знаешь что делать! Вот увидишь пригодиться!

Автор: Alt1 7.2.2011, 9:48

В «Лотусе» решили разозлить спорткар Evora

Предполагаемый внешний вид обновленного Lotus Evora. Иллюстрация с сайта autocar.co.uk
Компания Lotus приступила к работе над рестайлинговой версией спорткара Evora, впервые представленного в середине 2008 года. Британский автопроизводитель намерен сделать дизайн автомобиля более агрессивным и привести его в соответствие с новыми моделями, которые должны появиться в продаже через два года. Об этом сообщает издание Autocar.
По словам дизайнера "Лотуса" Донато Коко, нынешний вариант спорткара Evora выглядит "очень слабо" для современного спортивного автомобиля. "Даже большинство экономичных машин выглядит куда более агрессивно", - заявил Коко.
Помимо нового экстерьера, основным элементом которого станут большие воздухозаборники в переднем бампере, рестайлинговый спорткар также получит модернизированный интерьер. Ожидается, что улучшится качество отделки салона (она будет выполнена с учетом критики журналистов и владельцев), а также расширится список стандартного оборудования.
Техническая начинка обновленного Lotus Evora, как ожидается, не изменится. Автомобиль по прежнему будет предлагаться с 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем Toyota, доступным в двух вариантах — атмосферном и с механическим нагнетателем. В первом случае отдача мотора составляет 280 лошадиных сил, а во втором — 345 лошадиных сил.
В настоящее время в британской компании изучают возможность выпуска для будущих моделей собственных шести- и восьмицилиндровых двигателей из-за неоднозначной реакции покупателей на то, что в спорткара используются агрегаты "Тойоты". "Мы разрабатываем моторы для наших клиентов, так почему мы не можем их сделать и для себя?", - заявил ранее руководитель "Лотуса" Дэнни Бахар. Также он уточнил, что окончательное решение о создании своих силовых установок будет принято исходя из финансового состояния компании.
Ожидается, что обновленный Lotus Evora будет представлен уже в текущем году.

http://autorambler.ru/bkk/Lotus/2787b8d2/

Автор: Alt1 7.2.2011, 21:49

Европа переходит на новый стиль вождения

В Бельгии с сегодняшнего дня вступает в силу запрет на продажу автомобилей с выключающимся ближним светом фар.
Такие меры должны уменьшить количество ДТП на дорогах. Таким образом, постепенно вся Европа переходит на скандинавский стиль вождения, то есть – с ближним светом фар в любое время суток и при любой освещенности. Напомним, что такое правило действует в Скандинавии уже более 20 лет. И как свидетельствует статистика, это снижает риск возникновения аварий на дороге от 8% до 17%.
Европейская комиссия изучила опыт Скандинавских стран и приняла положительное решение об использовании ближнего света фар в светлое время суток на дорогах Евросоюза. Однако не все водители с энтузиазмом восприняли новую инициативу властей. По статистике, в Бельгии на данный момент с постоянно включенным ближним светом ездят только 5% автомобилистов. Однако многие еще не выработали привычку оставлять включенными фары в светлое время суток. Изначально в Бельгии планировалось ввести штраф за нарушение нового правила, но потом власти пришли к выводу, что проще запретить продажу машин с выключающимся ближним светом фар. И этот запрет как раз вступает в силу с 7 февраля 2011 года.
Напомним, что в России поправки к ПДД, предписывающие водителям держать ближний свет включенным во время движения в любое время суток, вступили в силу 20 ноября 2010 года. Ранее эта норма распространялась лишь на загородные трассы, теперь она действует повсеместно. Аналогичные правила действуют во многих европейских странах и за их нарушение предусмотрен штраф. В частности, в Польше и Финляндии за несоблюдение светового режима предусмотрено административное наказание в размере 50 евро, в Дании – 67 евро, в Норвегии – 185 евро, а в Эстонии – 190 евро. В России штраф за нарушение данного правила составляет всего 100 рублей (менее 4 евро).
Вместе с тем многие автопроизводители уже начали выпускать автомобили с постоянно включенным ближним светом. К примеру, в новом Hyundai Solaris при включении зажигания, сразу же загораются фары ближнего света, так что водителю уже не нужно следить за тем, включен ли у него ближний свет или нет.

Автор: Alt1 8.2.2011, 16:33

Водителям разрешили платить штрафы в машинах ДПС

В Санкт-Петербурге стартовал эксперимент по безналичной уплате штрафов за нарушение ПДД "на месте преступления".
Как сообщает отдел пропаганды управления Госавтоинспекции ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, мобильные терминалы, принимающие банковские карты, установлены в 21 патрульном автомобиле ДПС. Автоматы подключены к серверам со всей информацией дорожной милиции и позволяют работникам ГАИ сохранять электронные документы об оплате в централизованной базе данных. Терминалы принимают пластиковые карты основных платежных систем и с помощью мини-принтера выдают водителю квитанцию установленного образца.
В отделе пропаганды подчеркнули, что такой способ уплаты штрафов удобен и современен: водителю не надо отправляться в банк, а автоинспекция избавляется от бумажной работы. Кроме того, такой способ позволит эффективно бороться с коррупцией среди работников ГИБДД.

Автор: Alt1 9.2.2011, 16:53

Ввозить в Россию подержанные иномарки станет сложнее

Оценка соответствия требованиям безопасности автомобилей бывших в употреблении, а также автомобилей, ввозимых из-за границы, перед их выпуском в обращение с 1 июля будет осуществляться после технической экспертизы и испытаний (при необходимости) каждого автомобиля.
Об этом сообщает Дальневосточное таможенное управление. Это связано со вступлением в силу с 1 июля 2011 года ряда положений, установленных постановлением правительства РФ от 10 сентября 2009 года "Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств".
Оценка соответствия проводится только в отношении полнокомплектных транспортных средств в аккредитованных испытательных лабораториях (а таких лабораторий на территории России всего шесть). По результатам оценки заявителю выдается свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства.
Если транспортное средство относится к типу автомобиля, на который ранее уже было оформлено одобрение типа транспортного средства, то для проведения оценки соответствия экспертиза не требуется - свидетельство о безопасности оформляется на основании имеющейся информации. Получив свидетельство о безопасности, владелец автомобиля предоставляет его в таможенный орган с целью получения паспорта транспортного средства.
Если же ввозимое транспортное средство не подходит под тип автомобилей, уже получивших оценку, то владельцу данного авто необходимо получить свидетельства, путем привлечения официального представителя, либо дилера фирмы-изготовителя транспортного средства.

Автор: Alt1 9.2.2011, 22:12

Самый дешевый российский автомобиль снят с производства

АВТОВАЗ в декабре 2010 года прекратил выпуск модели Lada 2105. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, добавив, что в январе было изготовлено только 5 пикапов на базе этой модели.
Стоит отметить, что «пятерка» была самым дешевым российским автомобилем – ее стоимость начинается от 178 тысяч рублей. Напомним, производство этой модели началось в 1980 году, и, по данным агентства «АВТОСТАТ», за все время выпуска с конвейера АВТОВАЗа сошло 2 млн. 87 тысяч «пятерок».
Между тем, другая «классическая» модель – Lada 2107 – также скоро покинет конвейер АВТОВАЗа. Как сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, перенос производства Lada 2107 на Ижевский автозавод, как и предусматривалось программой развития АВТОВАЗа, будет осуществлен в 2011 году. Освоение проектных мощностей сборки «семерок» на «ИжАвто» начнется во втором квартале.

Автор: DIABOLIK 9.2.2011, 22:51

а что ж будут выпускать вместо них?)

Автор: Шаян мишэр 10.2.2011, 7:37

как бы вот http://forum.kazandom.ru/index.php?showtopic=25586

Автор: DIABOLIK 10.2.2011, 9:07

семёрка помойму лучше выглядит)

Автор: Alt1 10.2.2011, 10:11

Ну так ниче,по любому будет стоить как приора...

Автор: Vеsper 10.2.2011, 13:19

аминь
давно пора.

Автор: DIABOLIK 10.2.2011, 13:52

ну как уж ничё)) если уж сами не могут дизаин придумать ,то скопировали бы с каво нибудь

Автор: Ran_Kerui 10.2.2011, 14:15

вид тачки у меня отчего вызвал ощущение старой дешевой пластмассовой японки

Автор: Alt1 10.2.2011, 15:28

Капитальный тюнинг и норм) Ну если она будет стоить дороже 300тыс,то мало вероятно кто ее возьмет,лучше Рено logan взять...

Автор: DIABOLIK 10.2.2011, 19:37

если её в замен 5,7 будут выпускать,то и цена должна быть ка у них.

Автор: Шаян мишэр 10.2.2011, 20:26

250 как орентировочно цена буит.

Автор: DIABOLIK 10.2.2011, 22:30

наверно всё же от 250

Автор: BuKA 11.2.2011, 13:46

Народ! На самом деле эта "новая" модель - выглядит как кусок говна...
Нормальные модели сняли с производства, а все оставшиеся для старикашек ...

Самые клёвые - это 12-ки, 9-ки, 13-ки

Автор: zvezda 11.2.2011, 13:51

ну 14ки и 13ка есть=)
12ки купЭ тоже есть
а приорик по лучше двенарика будет по характеристикам тут вопрос внешний кому как нравитсся

Автор: lLEGACY 11.2.2011, 15:04

12 купэ нету...
имхо самое красивое авто ваза

Автор: kuzmi4 11.2.2011, 17:20

О приоре тож так говорили(((
думаю от 250 будет пустышка только эур мож ещё че нить впихнут для понта

Автор: Шаян мишэр 11.2.2011, 20:16

щас ещё приора купе появилась , вообще соска чем 12 купе , в Казани видел чёрного цвета.

как нет? куда он делся?!

скорее всего. с передними стеклоподьёмниками и как на приоре электрическая регулировка зеркал=) может ещё одну подушку на водителя=)

Автор: Alt1 12.2.2011, 15:29

В России станут покупать больше дорогих автомобилей

В долгосрочной перспективе потребительский спрос в России перейдет от бюджетных автомобилей к более дорогим. Такой прогноз озвучил в эфире РБК-ТВ старший аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. «Доходы россиян растут, фокус спроса смещается в сторону более дорогостоящих автомобилей», – отметил он. А. Рожков также добавил, что если говорить об иномарках, то здесь средняя цена будет повышаться до уровня 700-800 тыс. руб.
Между тем, по словам управляющего директора Chevrolet Россия Александра Мойнова, сейчас у российских покупателей пользуются спросом автомобили класса В и С, кроме того, в 2010 г. неплохой рост показал сегмент внедорожников. «Есть базовая цена, которую российский потребитель готов платить за автомобиль современного качества, – она колеблется в районе 450 тыс. руб.», – отметил он, добавив, что если подниматься вверх от этой цены, то влияние самой цены будет размываться другими факторами, в том числе дизайном машины, ее технической современностью и престижем марки.
Обсуждая автомобильный рынок в России в целом, А. Мойнов отметил, что Chevrolet прогнозирует рост авторынка в 2011 г. на 15% – до 2,1-2,3 млн единиц. «В начале 2010 г. мы ожидали рост на скромные 8-12%», – сказал А. Рожков. По его словам, свою роль сыграли программы утилизации и льготных кредитов, которые существенно изменили расклад сил на рынке. Еще одним объяснением может служить гибкость принимаемых компанией решений. «Скажем, если какая-то марка замечает, что намечается больший спрос, чем они закладывали в прогнозный план, то они быстрее на это реагируют, быстрее закладывают новые контракты с поставщиками комплектующих, быстрее привозят, собирают», – отметил эксперт. По прогнозам А. Рожкова, рынок будет только расти и к 2015 г., скорее всего, окончательно восстановится.

Автор: Alt1 13.2.2011, 10:17

Стали известны примерные сроки премьеры Subaru Impreza

Совершенно новая Subaru Impreza может дебютировать уже в апреле. Руководство представительства марки в США обмолвилось, что старт продаж новинки предварительно намечен на август, соответственно, премьера модели должна будет состояться на весеннем автошоу в Нью-Йорке.
Прототип нового поколения бестселлера марки Subaru Impreza был предъявлен общественности тоже в США, на Лос-Анджелесском мотор-шоу. Четырехдверное купе, как его именовали разработчики, выполнено в новой дизайнерской стилистике, которую японцы намерены распространить на весь модельный ряд. Так что серийная Impreza, скорее всего, будет весьма походить на этот концепт.
Как заявил изданию Inside Line вице-президент Subaru America Том Долл, скорее всего, продажи новинки на североамериканском континенте начнутся уже в конце лета этого года. Соответственно, как предполагают эксперты, наиболее вероятным местом показа серийной модификации новой Impreza станет автосалон в Нью-Йорке, намеченный на апрель.
Ожидается, что и в новом поколении Impreza получит оба кузова, и седан, и хэтчбек. Самым ходовым мотором, скорее всего, станет назначен переосмысленный 2,5-литровый оппозитник, дебютировавший совсем недавно на кроссовере Forester. А вот о том, насколько подорожает Subaru Impreza со сменой поколений, пока не сообщается.

http://autorambler.ru/bkk/tags/462/

Автор: Alt1 13.2.2011, 10:56

«ИжАвто» начнет пилотный выпуск Lada 2107

Ижевский автозавод в феврале планирует начать пилотное производство автомобилей Lada 2107. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщил источник на предприятии, добавив, что в феврале планируется выпустить в пилотном режиме 42 «семерки», в марте – порядка 500 таких машин. После отработки технологии производства Lada 2107 по полному циклу, в апреле «ИжАвто» должен начать серийное производство этих автомобилей.
В настоящее время Ижевский автозавод выпускает «классические» универсалы Lada 2104 и фургоны на их базе ИЖ-27175. Как отмечает источник, Lada 2107 станет самой массовой «классической» моделью на «ИжАвто». В 2011 году планируется выпустить 58 тысяч «семерок», 30 тысяч «четверок» и 10 тысяч фургонов ИЖ-27175. Добавим также, что в 2012 году АВТОВАЗ также планирует перенести на Ижевский автозавод производство семейства Lada Samara.
Напомним, в середине декабря 2010 года Сбербанк, госкорпорация «Ростехнологии» и АВТОВАЗ подписали меморандум о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации «ИжАвто». В рамках этого соглашения АВТОВАЗ до апреля 2011 года планирует приобрести 100-процентный пакет акций «ИжАвто», что позволит в дальнейшем организовать на предприятии сборку автомобилей Lada, а также моделей альянса Renault-Nissan. Предполагается, что до 2014 года на «ИжАвто» появятся производственные мощности, позволяющие выпускать 300 тысяч автомобилей в год. В модернизацию производства Ижевского автозавода до 2016 года АВТОВАЗ намерен вложить до 7 млрд. рублей. Финансирование инвестиций будет осуществляться с помощью кредитных ресурсов Сбербанка сроком до семи лет.

Автор: Cool 13.2.2011, 23:49

Россия сократит импортные пошлины на новые легковые автомобили до 25% с 30% при вступлении в ВТО, сообщил директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития Максим Медведков.

"При вступлении (в ВТО - ред.) будут снижены пошлины, которые вводились как антикризисные меры в 2009 году", - сказал Медведков, выступая на "круглом столе", посвященном вхождению России во Всемирную торговую организацию.

Медведков напомнил, что в настоящее время эта пошлина составляет 30% от стоимости автомобиля. При вступлении в ВТО, возможно уже в 2012 году, она будет снижена до 25%. Затем, в течение семи лет, эта пошлина уменьшится до 15%.

Он отметил, что Россия и заинтересованные в переговорах страны ВТО пока не обсудили семь разделов переговорной программы. Среди них Медведков назвал вопрос о квотах по ввозу мяса птицы и свинины в Россию из стран ВТО.

Автор: Alt1 14.2.2011, 9:50

Россия станет ключевым рынком для Renault

Россия к 2013 году должна стать четвертым рынком сбыта для Renault, а с учетом продаж Lada – первым. Для этого на российском рынке доля Renault (без учета Lada) должна вырасти до 6% к 2013 году, пишет газета «Ведомости». Это станет возможным благодаря расширению модельного ряда. В 2012 году в продажу поступит бюджетный кроссовер Duster, а в 2013 году – новая модель на платформе M0, которая будет производиться в Тольятти.
По мнению экспертов, планы Renault нарастить долю на российском рынке до 6% выглядят вполне разумно. По итогам 2010 года доля марки составила 5% (продано 96466 машин), поэтому амбиции концерна невелики и легко реализуемы. Как отмечают эксперты, только при работе в бюджетном классе Renault придется держать разумную ценовую политику, ведь у его Logan появились серьезные конкуренты: Hyundai Solaris и Volkswagen Polo.
По мнению аналитиков, укрепляя позиции на российском рынке, автоконцерн сможет сильно нарастить свои продажи, ведь темпы роста российского рынка колоссальны. Всего в 2013 году Renault планирует продать свыше 3 млн. автомобилей и поднять рентабельность по операционной прибыли до более чем 5% с 2,8% в 2010 году. Перспективными рынками помимо России выбраны Индия и Бразилия.

Автор: Alt1 15.2.2011, 16:05

Опубликованы поправки в правила освидетельствования на трезвость за рулем

Поправлен последний документ в рамках борьбы с пьянством за рулем. Это правила освидетельствования водителя.
Своевременно не внесенные поправки вызывали даже судебные споры. Впрочем, прецедентов, чтобы подозреваемого в нетрезвости водителя отпустили без наказания, еще не было.
Напомним, в сентябре прошлого года вступили в силу поправки в КоАП и в Закон "О безопасности дорожного движения". В соответствии с ними отменялась минимальная норма содержания в крови или в выдыхаемом воздухе алкоголя.
То есть водителя можно было считать пьяным, если алкотестер показал хоть одну тысячную промилле.
Кого считать пьяным за рулем - это настолько больная тема в России, что поправки тут же вызвали массу споров. Но поменять законодательство таким образом предложил сам президент, поэтому даже у депутатов сомнений в принятии этих изменений не возникло. Однако к назначенной дате не все документы успели привести в соответствие.
ГИБДД уже давно вооружили приборами определения алкоголя в выдыхаемом воздухе. Оставалось только изменить крайнюю точку: не 0,3 промилле или 0,15 миллиграмм на литр выдыхаемого воздуха, а любое положительное значение.
Новая инструкция минздравсоцразвития довольно долго готовилась. В итоге в ней врача-нарколога попросту полностью отстранили от диагностики на алкогольное опьянение (наркотическое по-прежнему остается за врачом). Теперь эта часть процедуры целиком основана на показаниях приборов.
Даже если человек внешне абсолютно вменяем и с успехом встает в позу Ромберга, но прибор показывает, что в его выдохе есть пары алкоголя - он пьян. Правда, сохранилось требование для врачей проводить замеры двумя приборами и с интервалом в 20 минут.
И вот исправлен последний документ. Теперь из Правил освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения будут исключены некоторые формулировки, связанные с количественным определением наличия алкоголя в крови.
Между тем милицейская статистика показывает, что с момента введения такого жесткого ограничения статистика пьяных аварий начала падать резче.
Если до вступления в силу "нулевых" промилле количество пьяных аварий сокращалось в среднем на 1,5 процента, то уже в сентябре их стало меньше на 8,8 процента, а в ноябре - на 14,5 процента.
Правда, общий итог прошлого года в части сокращения пьяных ДТП оказался менее впечатляющим.
Всего за год количество аварий, где виновниками были нетрезвые водители, сократилось лишь на четыре процента - это 11 845 ДТП. В них погибло почти две тысячи человек, что на 15 процентов меньше, чем в 2009 году, и пострадали 17 тысяч (на четыре процента меньше).
Вступление в силу поправок в Правила освидетельствования вряд ли повлияет на статистику. Это всего лишь техническая деталь - приведение подзаконных актов в соответствие с законом.
Кстати, судебные споры вокруг этого вопроса не находили положительного ответа именно по той причине, что правила действовали в части, не противоречащей настоящему законодательству.

Автор: Alt1 15.2.2011, 21:07

РСА предложил повысить коэффициенты ОСАГО для молодых водителей

Постановление правительства РФ о корректировке поправочных коэффициентов к тарифам по ОСАГО, которые влияют на стоимость полиса, находится в высокой степени готовности, сообщил заместитель министра финансов РФ Алексей Саватюгин во вторник на съезде членов Всероссийского союза страховщиков.
Коэффициенты к тарифам по ОСАГО предназначены для выравнивания убыточности по различным группам водителей, территориям и транспортным средствам.
С момента вступления в силу закона об ОСАГО в середине 2003 года коэффициенты корректировались лишь один раз - в марте 2009 года, а базовый тариф по ОСАГО не менялся ни разу.
"В высокой степени готовности находится постановление правительства о корректировке коэффициентов по ОСАГО. Минфин свою позицию высказал. Осталось согласование с небольшим количеством ведомств", - сказал Саватюгин.
Российский союз автостраховщиков (РСА, профильное объединение страховщиков ОСАГО) в начале февраля сообщал, что подготовил расчеты по новым коэффициентам страховых тарифов, в соответствии с которыми в 169 из 299 городов РФ планируется повышение коэффициента, в 124 городах коэффициент не изменится, а в шести может быть понижен.
Кроме того, по информации РСА, для молодых водителей (до 22 лет) и водителей с небольшим стажем вождения (менее трех лет) как для категорий повышенного риска планируется повысить коэффициенты с 1,7 до 1,8.
Планируется также корректировка коэффициента тарифов в зависимости от периода использования автомобиля. По мнению РСА, установленный для периодов использования транспортных средств продолжительностью три, четыре и пять месяцев коэффициент оказался недостаточным, и страховщики предлагают повысить его: для трех месяцев - до 0,5 с 0,4, для четырех месяцев - до 0,6 с 0,5 и для пяти месяцев - до 0,65 с 0,6.

Автор: Dobroe_Utro 15.2.2011, 22:22

копипасты альти дошли до автораздела
пацан к успеху идёт

Автор: Alt1 16.2.2011, 10:12

А че так не интересно инфу узнать,или как?

АвтоВАЗ создаст производство колес мирового уровня

ОАО "АвтоВАЗ" может создать совместное предприятие с немецкой компанией, производящей колеса. Как сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа, у компании есть подписанный меморандум о взаимопонимании, который определяет параметры и сроки выделения этого производства.
"Скоро будет объявлено о создании дочернего общества, которое будет развиваться с участием партнера - немецкой компании. Речь идет об одном из крупнейших в мире производителей колес. Созданное предприятие будет работать на территории АвтоВАЗа", - говорится в сообщении компании. При этом в АвтоВАЗе не уточнили, о каком именно производителе идет речь.
Напомним, что в России существует несколько зон, где расположено производство автокомпонентов мирового уровня. Как правило, эти кластеры находятся в тех же регионах, где и крупнейшие автосборочные предприятия: в ОЭЗ "Алабуга" (Татарстан), Санкт-Петербурге, Калужской области.

Автор: Alt1 16.2.2011, 15:35

Инициатива Минфина может взвинтить тарифы на ОСАГО

Рост базовых тарифов на ОСАГО в связи с повышением лимитов выплат может составить не 50%, а 58%. Об этом, как передает «Прайм-ТАСС», сообщил президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.
В конце января замдиректора департамента Минфина Вера Балакирева заявила, что министерство готово обсуждать повышение базового тарифа ОСАГО (сейчас он составляет 1980 рублей) на 20–30%. Сейчас Минфин согласовывает с Минюстом поправки к закону об ОСАГО, где предлагается увеличить лимит выплат за вред жизни и здоровью пострадавших в ДТП с 160 тысяч до 500 тысяч рублей и более чем втрое — максимальный лимит выплат за пострадавшее в ДТП имущество с нынешних 120 тысяч до 400 тысяч рублей.
Также Минфин предлагает ввести фиксированные выплаты в случае причинения вреда здоровью потерпевших и расширить круг получателей выплат при причинении вреда жизни потерпевших за счет родственников.
В аналитической записке ведомства, по словам Бунина, отмечается, что реализация инициативы приведет к росту базовых тарифов на ОСАГО до 50%. При этом по расчетам РСА, увеличение лимита по «железу» приведет к росту тарифов на 27%, увеличение лимита по жизни в совокупности с фиксированной выплатой по здоровью — на 25%, а включение родственников в число получателей выплат по ОСАГО — на 6%. Совокупный рост, таким образом, достигнет 58%.
Чтобы уложить в 50-процентный рост, по словам Бунина, можно увеличить лимит выплат по имуществу до 350 тысяч рублей и отказаться от включения родственников в круг получателей выплат по ОСАГО.
В 2010 году сборы российского рынка ОСАГО выросли на 7,8% и достигли 92,497 млрд рублей.

Автор: zvezda 16.2.2011, 21:39

http://news.mail.ru/economics/5344922/?frommail=1
читаемс

Автор: Alt1 16.2.2011, 21:53

Бельгийского принца лишили прав за превышение скорости

Бельгийский принц Лоран был лишен прав за превышение скорости на 32 километра в час. Об этом газете Da Standaart сообщили источники в правоохранительных органах государства.
По неофициальной информации, инцидент произошел еще в понедельник, 14 февраля (однако известно об этом стало только сейчас). Тогда полицейские остановили на одной из улиц Брюсселя хэтчбек Fiat Punto Abarth, который ехал со скоростью 82 километра в час вместо разрешенных 50. Водителем машины оказался принц Лоран, которого сразу же попросили сдать водительское удостоверение.
Представители прокуратуры Бельгии и пресс-секретарь королевской семьи комментировать произошедшее отказались: они не стали ни опровергать, ни подтверждать информацию. Однако журналисты Da Standaart в доказательство своих слов приводят номер дела, заведенного на нарушителя.
Ранее Лоран подвергался критике общественности за свое пристрастие к быстрой езде и пренебрежение правилами дорожного движения. Так в 1999 году, во время свадьбы своего брата - наследного принца Филиппа, Лоран устроил гонки возле ворот дворца в Брюсселе. В 2000 году, скрываясь от папарацци, он не справился с управлением автомобилем Subaru, раллийной копией Impreza WRC, и врезался в столб.
Кроме того, Лоран неоднократно подвергал критике электрокары, а также предложил выдавать особые водительские права владельцам суперкаров.

p.s вот это закон,а у нас даже водителю чиновника ничего сделать не могут!!!

Автор: Alt1 17.2.2011, 10:12

В России останется не более 150-200 мигалок

Количество автомобилей со спецсигналами в России (исключая спецслужбы) должно сократиться до 150-200.
С таким предложением выступил заместитель секретаря Общественной палаты РФ Михаил Островский, передает радиостанция «Эхо Москвы». Он также считает, что мигалки должны выделяться не ведомствам, а конкретным лицам. «Должен быть определен список лиц, которые имеют право на машины со спецсигналом», – сказал М. Островский, выступая на круглом столе, посвященном этой теме. Этот список должен состоять из чиновников, «которые выполняют специальные задания». В то же время, по словам члена ОП Надежды Школкиной, на сегодняшний день в России насчитывается порядка 7,5 тысяч автомобилей, оборудованных спецсигналами.
По окончании круглого стола был принят проект резолюции, согласно которому ОП может предложить ужесточить ответственность за нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб. Проект также предусматривает введение запрета на свободную продажу и монтаж мигалок и ужесточение ответственности за непредоставление преимущества в движении транспортному средству со спецсигналами, на которое нанесены специальные цветографические схемы.

Автор: Alt1 17.2.2011, 21:26

Виновников ДТП обязали доплачивать за ремонт поврежденных автомобилей

Автовладельцы и страховые компании имеют право требовать с виновников аварий компенсировать разницу между выплатой по ОСАГО с учетом износа автомобиля и реальной стоимостью его ремонта. Такое постановление вынес президиум Высшего арбитражного суда по результатам рассмотрения дела о взыскании убытков с виновника ДТП, пишет газета "Коммерсант".
Судебный спор велся между кисловодской фирмой "Автоколонна N 1721", водитель которого стал виновником аварии, и компанией "Югория", страховщиком автомобиля Mercedes-Benz ML350, пострадавшего в результате ДТП. Как говорится в деле, после дорожно-транспортного происшествия "Югория" выплатила своему клиенту полную стоимость ремонта машины - 106,3 тысячи рублей. Затем она обратилась к компании "Росгосстрах-Юг", в которой были застрахованы автомобили "Автоколонны N 1721", и потребовала возместить всю сумму за ремонт. Однако страховщик делать это отказался и компенсировал только 70,6 тысячи рублей - сумму, рассчитанную с учетом износа деталей попавшего в аварию "Мерседеса".
Для того чтобы вернуть оставшиеся 35,7 тысячи рублей, компания "Югория" обращалась в суды различных инстанций, однако получала отрицательный ответ. Судьи ссылались на закон об ОСАГО, который предполагает учитывать износ деталей при выплате компенсации. ВАС постановил, что убыток "Югории" должен быть возмещен, однако сделать это было предложено владельцу автомобиля, виновного в ДТП. Во время принятия решения суд руководствовался статьей 1072 Гражданского кодекса РФ, согласно которой в случае недостаточности суммы страховой выплаты тот, кто причинил вред, обязан сам возместить убытки потерпевшему.
В 2007 году в Закон об ОСАГО были внесены поправки, которые разрешали страховщикам рассчитывать сумму компенсации пострадавшим в аварии с учетом амортизации деталей машины.

Автор: Alt1 18.2.2011, 17:44

Инспекторы ГИБДД помогут россиянам вытащить автомобили из сугробов

Сотрудники Госавтоинспекции готовы оказать помощь водителям, автомобили которых не могут выехать из "снежной каши" или сугроба, однако все же просят россиян не ездить на автомобилях в сильные морозы без острой необходимости.
В четверг начальник отдела пропаганды департамента обеспечения дорожного движения МВД России Владимир Шевченко сообщил, что в связи с резким похолоданием, которое пришло в центральную часть страны, ГИБДД просит водителей не выезжать без особой необходимости, так как низкие температуры приводят к возникновению наледи на дорогах и нередко становятся причиной поломки автомобилей.
"Если водитель попал в беду на дороге и не знает, кого попросить о помощи, то ему нужно сообщить о проблеме в дежурную часть ГИБДД, и к нему приедет находящийся неподалеку наряд ДПС, чтобы помочь по мере возможности", - сказал Шевченко.
"Ситуации бывают разные - кто-то не может выехать из "снежной каши" или сугроба, а у другого - "сел" аккумулятор, неожиданно спустилось колесо", - добавил он.
По его словам, в таких случаях сотрудникам Госавтоинспекции предписано принять все меры для оказания содействия водителю, а в случае необходимости помочь с вызовом технической службы или эвакуатора.

Автор: Alt1 20.2.2011, 10:31

Компания Mitsubishi Motors за сутки установила пять рекордов Гиннесса

Североамериканское отделение компании Mitsubishi Motors установило за 24 часа пять новых мировых рекордов, которые в скором времени занесут в Книгу рекордов Гиннесса. Об этом говорится в официальном пресс-релизе.
Рекорды были установлены на кроссоверах Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi ASX на замершем озере в Канаде. Под управлением каскадера Гарвина Кросса автомобили установили рекорды: по самому большому расстоянию, которое машина способна проехать по снегу задним ходом за 30 секунд (300 метров); по самому короткому тормозному пути на льду (торможение с 48 километров в час до полной остановки за 56,2 метра); по количеству кругов, которое автомобиль проедет за две минуты по ледяной трассе в виде восьмерки (три круга); по самому быстрому прохождению змейки протяженностью 402 метра на льду (1 минута 11 секунд) и самому быстрому прохождению одного круга по трассе в виде квадрата (19 секунд).
Снятые представительством Mitsubishi Motors видеоролики, в которых запечатлены достижения, станут частью новой маркетинговой кампании и будут транслироваться по телевидению. Их целью является реклама автомобилей бренда и демонстрация преимуществ системы полного привода.

Автор: Alt1 21.2.2011, 9:16

Минпромторг РФ подготовил новую концепцию программы утилизации машин

Минпромторг РФ подготовил концепцию новой программы утилизации старых автомобилей, которая может прийти на смену сворачиваемой с апреля 2011 года госпрограмме о льготной утилизации автохлама и дать эффект 8%-ного обновления парка автомобилей в год, сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения министерства Алексей Рахманов.
Первый этап госпрограммы утилизации старых легковых автомобилей проходил в марте-июне 2010 года. На него было выделено 11 миллиардов рублей. В соответствии с условиями программы любой желающий мог сдать свой автомобиль возрастом десять и более лет и получить скидку в размере 50 тысяч рублей при покупке нового авто, произведенного в России. В августе премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление о выделении 10 миллиардов рублей на реализацию второго этапа программы утилизации. Затем было решено продолжить программу и в начале 2011 года.
"Мы сейчас разработали концепцию и отправляем ее на согласование в федеральные органы исполнительной власти (...) Мы берем за основу и учитываем европейский опыт, при котором в переходный период за утилизацию платил последний владелец, а потом это была обязанность автопроизводителя. Я не исключаю, что в таком же формате будет работать наша схема", - сказал Рахманов в четверг журналистам в Петербурге.
Он отметил, что Минпромторг должен согласовать эту концепцию с двумя ведомствами - министерством финансов и министерством природных ресурсов РФ и надеется сделать это в течение месяца.
"Я думаю, что она (концепция - ред.) может начать работать может быть даже со следующего года", - сказал чиновник.
Он отметил, что, если потребуется принципиально новые законодательные акты, то начало реализации программы может затянуться.
По словам Рахманова, Минпромторг не рассчитывает на государственное софинансирование новой программы утилизации. "Мы говорим о том, что у нас должна работать система, при которой будет обеспечено негосударственное финансирование утилизации, а также технологическое обеспечение и определенные меры по стимулированию", - сказал чиновник.
Он отметил, что в России достаточно мощностей для масштабной утилизации старых автомобилей, однако проблема заключается в том, что эти мощности размещены неравномерно.

Автор: Alt1 23.2.2011, 11:07

Широкий Cayenne придумали в ателье SpeedART

Тюнинг-ателье SpeedART намерено показать на Женевском автосалоне XL-версию своего фирменного "эволюционного" Cayenne. Кроссовер получил еще более широкий widebody-обвес, огромные колесные диски и скромную прибавку в мощности.
Немцы из ателье SpeedART регулярно отдают должное внедорожнику Porsche Cayenne, сочиняя самые разные программы апгрейда для разных модификаций "Кайена", включая гибридную. В Женеву они привезут экземпляр со сложным именем SpeedART Titan EVO XL-600, построенный на базе уже знакомого Titan EVO.
Этот "Кайен" получил модернизированный обвес кузова – куда более широкий, чем ранее. Этим и объясняется аббревиатура XL в названии. Обвес состоит из экзотического переднего бампера (он уже знаком по предыдущей версии этого комплекта), заднего бампера, спойлера и расширителей колесных арок с накладками на пороги. В колесные арки с трудом помещаются 23-дюймовые колеса, обтянутые резиной размерностью 315/25 ZR23. Кроме того, в программу тюнинга входят различные добавки в интерьер, такие, как отделка карбоном или интеграция iPod.
Турбированный V8 в рамках постройки Evo XL-600 тоже не избежал манипуляций тюнеров. Его отдачу путем модернизации софта, впуска и выпуска подняли с 500 до 600 лошадиных сил. В SpeedART говорят, что сейчас раздумывают над второй ступенью апгрейда, которая позволит увеличить мощность до 700 л.с.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=110702
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=110703

Автор: Alt1 24.2.2011, 21:17

ФАС займется стандартизацией КАСКО

Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) подготовит к марту предложения по минимальным стандартам добровольного автострахования (КАСКО). Об этом пишет газета "Ведомости" со ссылкой на ФАС.
Документ будет содержать перечни страховых случаев и исключений из страхового покрытия, предельные нормы износа, сроки страховых выплат, а также минимальный размер компенсации при "конструктивной гибели" автомобиля (ущерб, при котором машину невозможно отремонтировать). Разработкой стандартов займется рабочая группа, сформированная в начале февраля. В нее вошли представители Минфина, Страхнадзора, ФАС и крупнейших страховых компаний России.
По словам представителей ФАС, необходимость в разработке перечня стандартов возникла из-за недобросовестности ряда страховщиков, которые необоснованно занижают размеры выплат или отказывают в покрытии ущерба без объяснения причин. Типовой документ позволит объяснить автовладельцам, какими правами они обладают, и повысить добросовестность страховых компаний.
В настоящее время в России нет отдельного закона или постановления, которые бы регулировали предоставления услуг добровольного автрострахования. Компании, продающие полисы КАСКО, работают в рамках общего Закона об организации страхового дела в Российской федерации.

Автор: Alt1 25.2.2011, 9:10

Итальянцы «разозлили» кабриолет Fiat 500C

Яркий сити-кар Fiat 500 при всей своей компактности регулярно становится объектом внимания тюнеров, начиная с придворного ателье Abarth. Не упустили возможности сказать свое слово и в бюро Romeo Ferraris, известном своими малотиражными проектами.
В Romeo Ferraris уже прикладывали руку и гаечный ключ к кабриолету Fiat 500C. Видимо, этот процесс настолько захватил тюнеров, что они решили его повторить, причем с прицелом на собственный день рождения. Fiat 500C в версии от Abarth получил к имени приставку Anniversario – он отмечает 52 года со дня основания ателье.
Итальянские тюнеры в первую очередь занялись модернизацией мотора. Заменили воздушный фильтр, выпускную систему, управляющую программу и установили новую турбину. В итоге с рабочего объема 1,4 л удалось снять 203 лошадиные силы при штатных 140.
Кроме того, автомобиль получил регулируемую подвеску, механический дифференциал, комплект тормозов Brembo и эксклюзивную окраску. Кузов Fiat 500C Anniversario окрашивается в два цвета, причем верхняя половина – хромированная. В черном кожаном интерьере присутствуют акценты тех же цветов. Турбо-"чинквеченто" опирается на дорогу ни много ни мало – 17-дюймовыми колесами.
О том, как именно Romeo Ferraris намерены продавать свою "бешеную табуретку", пока не сообщается, но их предыдущая работа, Fiat 500C Sardinia, была выпущена тиражом всего 50 экземпляров.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=110798
http://img.autorambler.ru/news/getimg500x375.php?id=110799
http://img.autorambler.ru/news/getimg500x375.php?id=110800
http://img.autorambler.ru/news/getimg500x375.php?id=110801

Автор: Alt1 25.2.2011, 22:16

WWF России предлагает взимать налог с автомобилей по объему двигателя

Всемирный фонд дикой природы России (WWF) предлагает взимать транспортный налог исходя из объема двигателя транспортного средства, а не количества лошадиных сил автомобиля, как сейчас.
"Мы предложим изменить принцип взимания налогов с автомобилистов", - сказал директор WWF России Игорь Честин на заседании коллегии департамента природопользования и охраны окружающей среды столицы в пятницу.
По его словам, в настоящее время транспортный налог взимается в зависимости от количества лошадиных сил автомобиля. При этом количество выбросов зависит от объема двигателя.
"Предлагаемые меры позволят лучше следить за выбросами и экологической ситуацией в городе", - отметил Честин.

Автор: Alt1 27.2.2011, 19:56

ГИБДД снова хочет «собирать» штрафы на месте

Столичная Госавтоинспекция планирует повторить эксперимент по оплате штрафов на месте. Уплату штрафа за нарушение ПДД пластиковой картой через переносной терминал у инспекторов ГИБДД могут ввести уже во второй половине текущего года.
Эксперимент проводился в 2009 в Москве в течение пяти месяцев. Водителям, пойманным на нарушении правил дорожного движения, предлагалось оплатить штраф с помощью пластиковой карты любой платежной системы через специальный мобильный терминал, находящийся у инспектора ГИБДД. Терминал распечатывает два чека, один из которых передается водителю, а второй приобщается к материалам правонарушения. Информация о платеже тут же поступает в базу данных ГИБДД.
Как сообщил журналистам начальник отдела исполнения административного законодательства управления ГИБДД ГУВД по Москве Олег Шульженко, эксперимент оказался вполне успешным. "Всего за пять месяцев водители оплатили 7615 штрафов - это 9% от всех выписанных штрафов", - приводит слова руководителя агентство "РИА Новости". Основная идея новшества - сократить коррупцию и повысить собираемость административных штрафов, особенно небольших. "Таким образом, мы исключаем коррупционную составляющую плюс сокращаем количество неоплаченных штрафов. При этом инспектор не настаивает на оплате штрафа "на месте", водителю просто сообщается о такой возможности", - прокомментировал Шульженко эксперимент.
В настоящее время эксперимент не проводится в связи с завершившимся договором по аренде терминалов. Также в процессе возникли некоторые юридические тонкости, которые еще предстоит решить. Так, оплачивая штраф на месте "преступления", водитель признает свою вину. Между тем, согласно действующему законодательству, у него есть 10 дней на обжалование постановления и 30 дней на оплату штрафа. Также непонятно, как возвращать деньги, если водитель после оплаты сможет доказать свою невиновность.
"Думаю, в ближайшее время после внесения ряда законодательных инициатив мобильные терминалы вернутся на дороги Москвы. Мы можем запустить оплату штрафов (через терминалы - прим.ред.) во второй половине этого года или в начале следующего", - отметил Шульженко.
Эксперимент по безналичной оплате штрафов за нарушения ПДД стартовал в конце прошлого года и в Санкт-Петербурге. Город закупил 21 комплект оборудования, стоимость каждого составляет 83 тысячи рублей, передает "Прайм-Тасс". По данным статистики, собранной за прошедшее время, в среднем 170 водителей в месяц согласны оплатить штраф на месте.

Автор: Alt1 28.2.2011, 21:53

Рассекречен облик новых водительских прав

С завтрашнего дня, 1 марта 2011 г., в России начнется выдача водительских прав международного образца. Как пишет сегодня газета «Известия», старые права останутся в силе до истечения срока действия, однако их можно будет поменять на новые досрочно.
Удостоверение нового образца – это пластиковая карточка размером 8,5 на 5,5 см синего и розового оттенков. На той стороне карточки, где находится фотография автовладельца, присутствует также штрихкод, в котором зашифрованы данные о том, где и когда был выдан документ.
Эта мера призвана защитить карточку от подделки, а также облегчить работу автоинспекторов, которым отныне не придется заполнять протокол. Работник ГИБДД сможет просто приложить штрихкод к системе считывания и распечатать данные о водителе. На обратной стороне карты будут размещены картинки – расшифровки обозначений «А», «В», «С», «D», «BE», «CE», «DE». Это сделано для того, чтобы дорожная полиция тех зарубежных государств, в которых данные обозначения не приняты, могла определить, какими видами транспорта имеет возможность управлять российский турист. Предусмотрена и графа, в которой обозначена дата открытия и окончания действия каждой водительской категории.
Размер госпошлины за выдачу нового удостоверения составит 800 рублей. Обладателям новых прав теперь не придется оформлять международное водительское удостоверение для автомобильных путешествий по странам, подписавшим Венскую конвенцию о дорожном движении от 1968 г. Тем не менее для въезда в арабские и некоторые азиатские государства оформление этого документа будет по-прежнему необходимо.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111039

Автор: Alt1 1.3.2011, 8:05

Свидетельства об утилизации будут использовать вторично

Около 40 тысяч свидетельств, выданных в рамках программы утилизации старых автомобилей, аннулированы и будут повторно использованы в течение лета 2011 года.
Об этом в интервью деловой газете «РБК daily» рассказал директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов. По его словам, «такое иногда происходит, когда выписывают свидетельства, а они не подкреплены деньгами со стороны владельца – либо человек поменял свои приоритеты, либо вообще передумал. Даже было такое, когда дилеры выписывали свидетельства на всякий случай».
Чиновник пояснил, что такие свидетельства аннулируются и снова возвращаются в систему для повторной выдачи. А. Рахманов подсчитал, что в 2010 году ежедневно возвращались 120-150 свидетельств; таким образом, к окончанию программы, намеченному на конец марта – начало апреля, в Минпромторге накопится до 40 тыс. сертификатов, которые позволят растянуть программу до конца лета или даже начала осени 2011 г.

Автор: Alt1 2.3.2011, 12:44

Chevrolet Niva подорожала

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" с 1 марта 2011 г. повышает розничные цены на автомобили Chevrolet Niva на 5 тыс. руб.
Об этом говорится в сообщении компании. Отмечается, что цены вырастут на автомобили всех комплектаций: L, LC, GLS и GLC. Таким образом, стоимость автомобилей Chevrolet Niva в комплектации L составит 434 тыс. руб., LC - 463 тыс. руб., GLS - 483 тыс. руб., GLC - 510 тыс. руб. Компания сообщает, что повышение цен на автомобили связано с инфляцией, удорожанием комплектующих изделий и увеличением операционных расходов.
Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" создано российским ОАО "АвтоВАЗ" (41,6% акций), американской компанией General Motors (41,6% акций) и Европейским банком реконструкции и развития (16,8% акций). Завод производит внедорожники Chevrolet Niva. Объем продаж предприятия в 2010 г. составил 36 тыс. 996 автомобилей.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111145

Автор: Alt1 2.3.2011, 17:38

Гаишников лишили прав из-за наклейки «Police» на автомобиле

Двое волгоградских инспекторов ГИБДД были лишены права управления транспортными средствами после того, как разместили на служебном автомобиле надпись "Police" ("Полиция"). Об этом корреспонденту "Интерфакса" рассказали в пресс-службе ГУВД Волгоградской области.
По мнению мирового судьи, гаишники нарушили статью 12.5 Кодекса об административных правонарушениях – "Управление транспортным средством, на наружные поверхности которого незаконно нанесены специальные цветографические схемы автомобилей оперативных служб". За это им было назначено наказание в виде лишения прав на один год.
С 1 марта 2011 года в России вступил в силу закон "О полиции", который предполагает изменение названия "милиция" на "полиция". Однако, как сообщалось ранее, официально сотрудников МВД пока не переименовали. Право называться полицейскими они получат после переаттестации, которая завершится к 1 июня.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111192

Автор: Alt1 3.3.2011, 9:47

Черкесский завод выпустит новый автомобиль эконом-класса

В марте автомобильная компания Черкесска начинает производство новой модели легкового автомобиля Smily, стартовая стоимость которого - от 259 тысяч рублей, пишет "Российская Газета".
Таким образом автозавод расширяет количество выпускаемых моделей одного из крупнейших китайских производителей. Продажи новинки начнутся в апреле. По словам главы представительства китайской компании в РФ Сунь Цзэцзюнь, этот автомобиль доступен и для менеджера среднего звена, и для студента.
Как считает вице-президент черкесского предприятия Александр Романов, ориентация на выпуск машин разного ценового характера - от эконом-класса до комфорта и люкса, наличие большой линейки автомобилей позволяет занять определенную нишу на рынке. Для достижения поставленной задачи на предприятии перестроили технологии и завершили переход на промышленную сборку автомобилей.
- Полнокомплектная сборка - процесс более трудоемкий и предполагает сварку кузова, окраску и сборку всего автомобиля, вплоть до контроля за определенными параметрами, который дает уверенность в том, что машина сделана качественно и имеет гарантию, - говорит Александр Романов.
Автозавод активно задействует потенциал, имеющийся в регионе. В Черкесске есть академия, технический университет и два профтехучилища, которые готовят нужных специалистов. Как считают власти республики, широкомасштабное производство позитивно влияет на экономику региона. При том что, по словам заместителя министра экономики КЧР Хасамби Мисрокова, в развитии автомобильного производства участвует исключительно частный капитал и не используются бюджетные средства, предприятие создает рабочие места и новый бренд республики.

Автор: Alt1 3.3.2011, 21:50

В России появится европейский продавец подержанных машин

Компания AAA Auto Group, один из крупнейших дилеров подержанных автомобилей в Восточной Европе, объявила о выходе на российский рынок в 2011 году. Об этом говорится в стратегическом плане, одобренном правлением компании, пишет газета "Ведомости".
О намерениях работать в России продавец заявил еще осенью 2008 года: компания даже объявила набор в местное представительство, которое должно было открыться весной 2009 года. Торговать трейдер рассчитывал подержанными автомобилями, приобретенными в России. Объемы ежегодных продаж на первом этапе оценивались в тысячу машин. Однако эти планы реализованы не были.
По мнению аналитиков, вхождение нового трейдера принесет на российский рынок европейские технологии продаж. Однако они отмечают низкий спрос на участие посредника при покупке подержанного автомобиля, поскольку для россиян преимущества сервиса пока имеют меньше значения, чем возможность сэкономить, продавая машину напрямую.
Компания AAA Auto Group была основана в 1992 году в Голландии. В настоящее время она представлена на рынках Чехии, Словакии, Венгрии, Польши и Румынии. По итогам 2009 года компания реализовала 37,2 тысячи машин.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111206

Автор: Alt1 4.3.2011, 14:10

Определилась тройка лучших автомобилей в мире

Конкурс "Лучший автомобиль года в мире" (World Car Of The Year) подходит к завершению. В рамках международного автосалона в Женеве организаторы конкурса объявили тройку финалистов в каждой из категорий, которые продолжат борьбу за главную награду в автомобильной индустрии.
Из первоначального списка претендентов, который состоял из 39 новых моделей со всего мира, осталось всего три автомобиля, которые пытаются завоевать звание "Лучший автомобиль года в мире": Audi A8, BMW 5 Series и Nissan Leaf.
На указанное звание могут претендовать автомобили, которые официально начали продаваться как минимум на двух континентах в период с 1 января 2010 года по 30 мая 2011 года. Отбором занимается жюри конкурса, состоящее из 66 автожурналистов из 24 стран мира, обладающих определенным весом в индустрии.
Определены также финалисты и трех других номинаций: "Лучший спортивный автомобиль года" (World Performance Car), "Лучший экологичный автомобиль" (World Green Car) и "Лучший автомобильный дизайн" (World Car Design of the Year).
На званием самого спортивного авто претендуют Ferrari 458 Italia, Mercedes-Benz SLS AMG и Porsche 911 Turbo. Для того чтобы попасть в эту категорию модель должна продемонстрировать определенные динамические показатели, обладая в то же время такими характеристиками, как комфорт, удобство управления и безопасность. Каждый претендент должен выпускаться в количестве не менее 500 автомобилей в год.
Финалистами в номинации на звание самого экологичного автомобиля стали BMW 320d EfficientDynamics Edition, Chevrolet Volt и Nissan Leaf. Для того чтобы в достаточном объеме оценить все данные претендентов в этой категории, оснащенных, как правило, гибридными силовыми установками, жюри специально выделило трех специалистов, которые скрупулезно изучали всю документацию по машинам.
За звание "Лучший автомобильный дизайн" в финале будут бороться Alfa Romeo Giulietta, Aston Martin Rapide и Ferrari 458 Italia. Это – единственная категория, в которой технические данные автомобиля совсем не важны. Жюри, состоящее из 5 высококлассных специалистов, оценивает в основном внешний вид машины.
Напомним, что победители будут названы на автосалоне в Нью-Йорке, который начнется 21 апреля текущего года.

Автор: Alt1 5.3.2011, 14:48

Приставы ущемят водительские права

За долги вскоре могут начать лишать водительских прав — такая норма прописана в программе Минюста по повышению эффективности исполнения судебных решений. По мнению экспертов, у службы и сейчас достаточно прав для взыскания долгов, а для введения такой нормы нет юридических оснований.
Документ под названием «Долгосрочная программа повышения эффективности исполнения судебных решений (2011—2020 годы)» разработан Минюстом при участии Федеральной службы судебных приставов, Минфина, Минэкономразвития, Верховного суда Российской Федерации и Пенсионного фонда России. Цель программы — модернизировать систему судебных актов и заставить должников платить.
Авторы предлагают ввести сумму минимальной задолженности (примерно 5 тыс. рублей) и в случае ее превышения ограничивать специальные права граждан.
Чего будут лишать — до конца пока неясно, водительские удостоверения — всего лишь один из вариантов. «Это может быть изъятие охотничьего билета у заядлого охотника или лишение родительских прав для уклоняющихся от уплаты алиментов», — говорится в программе.
Идея принадлежит Федеральной службе судебных приставов. «Судебному приставу должно быть предоставлено право выносить постановление об ограничении специальных прав должника-гражданина (например, права на управление автомобилем), уклоняющегося от исполнения требований судебного акта. При этом дополнительную меру не планируется распространять на тех, для кого вождение автомобиля является единственным источником дохода», — говорится в программе.
Разработчики программы ссылаются на международный опыт. Как сообщается на сайте ФССП, подобными полномочиями обладает соответствующая служба в Израиле. Там начиная с 1 августа 2009 года служба может ограничить для должников выдачу водительских удостоверений, загранпаспортов и иных специальных прав. Также практика лишения водительских прав злостных неплательщиков применяется в Польше.
В Федеральной службе судебных приставов от комментариев по поводу своей инициативы отказались.
В ГИБДД подчеркивают, что инициатива службы судебных приставов по лишению неплательщиков водительских прав не имеет правовых оснований.
В случае реализации инициативы изменения потребуется вносить во множество законов — в частности, в закон «О безопасности дорожного движения» и в КоАП.
«Если делается такое заявление, то и сам механизм тоже уже должен просматриваться, но этого пока нет. Если подобное предложение будет оформлено в письменном виде и поступит к нам, мы будем его рассматривать, — считает заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин. — Сейчас нашим законодательством предусматривается три основания для прекращения права управления транспортными средствами, они прописаны в законе «О безопасности дорожного движения». Это связано с истечением срока действия удостоверения, ограничением по медицинским показаниям и лишением права управления. Нарушения, при котором предусматривается лишение прав, совершенно четко связаны с нарушением ПДД».
Согласно КоАП, сегодня безальтернативное лишение прав предусмотрено за использование заведомо подложных номеров, спецсигналов и цветографических схем автомобилей оперативных служб, езду по встречной полосе, управление в нетрезвом виде, превышение скорости на величину более 60 км/ч, отказ уступить дорогу спецмашине с включенными проблесковыми маячками и неправильное пересечение железнодорожного переезда.
«Если оформлять это законодательно, то закон об исполнительном производстве придется привязывать к Административному кодексу. Получается какой-то парадокс, потому что лишение специального права практикуется только за конкретные правонарушения», — говорит директор компании «Автоюрпомощь» Юрий Карягин.
«Характер наказания должен соответствовать характеру нарушения. Получается, у кого нет водительских прав, у того нечего отобрать, — замечает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. — Инициатива ФССП лишний раз подтверждает, что приставы не могут грамотно воспользоваться своими правами. Никто не даст гарантий, что, если им дадут еще и новую норму, это как-то их спасет».

Автор: Alt1 5.3.2011, 22:10

Страховщики будут считать износ деталей авто по-новому

Министерство юстиции РФ зарегистрировало приказ Министерства транспорта РФ об утверждении номенклатуры комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), для которых устанавливается нулевое значение износа при расчете размера расходов на запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств. Об этом сообщает Российский союз автостраховщиков.
В этот список включено 102 комплектующих изделия, в том числе подушки и ремни безопасности, детские удерживающие устройства, ряд деталей тормозных систем, рулевого управления и сцепных устройств.
Как поясняется в документе, при определении размера страховой выплаты по ОСАГО в случае повреждения автомобиля учитываются расходы на материалы и запчасти для его восстановительного ремонта. При этом берется в расчет износ комплектующих изделий, подлежащих замене. Он характеризует относительную потерю их стоимости в процессе эксплуатации. Для отдельных запчастей установлено нулевое значение износа. Это детали, при неисправности которых движение транспортных средств запрещено.
Приказ Минтранса издан во исполнение постановления правительства РФ от 24 мая 2010 г. «Об утверждении правил установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств» и в целях повышения безопасности перевозки автомобильным транспортом пассажиров и грузов.

Автор: Alt1 6.3.2011, 13:23

Испания вводит ограничения скорости для экономии бензина

С 7 марта с. г. максимальная скорость на автомагистралях Испании будет снижена с 120 до 110 километров в час.
Таким образом страна намерена уменьшить потребление бензина и, соответственно, снизить затраты на нефть, собственных запасов которой в Испании практически нет, сообщает (С) Reuters со ссылкой на заместителя премьер-министра Испании Альфредо Переса Рубакальбу. «Повышение цен на нефть на 10 евро за баррель увеличивает расходы страны на 6 млрд евро в год», – пояснил он.
Помимо этой меры, в Испании повышается минимальная доля биокомпонентов в смешанном биотопливе – с 5,8% до 7%. Власти страны намерены также заставить автомобилистов пересесть на общественный транспорт, снижая на 5% тарифы на проезд в пригородных и пассажирских поездах. Напомним, что повышение цен на нефть на мировых рынках вызвано политической нестабильностью в странах Ближнего Востока.

Что только не придумают

Автор: Alt1 7.3.2011, 9:34

АВТОВАЗ начнет выпуск Lada Granta осенью

АВТОВАЗ начнет производство бюджетного седана Lada Granta осенью 2011 года, а в продаже модель эконом-класса должна появиться зимой нынешнего года, сообщили агентству «АВТОСТАТ» в пресс-центре АВТОВАЗа.
Как говорил ранее президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, весной 2011 года планируется провести презентацию Lada Granta, а широкой публике автомобиль будет представлен в августе на Московском автосалоне.
Кроме того, в перечень поставщиков для Granta включена всемирно известная компания Takata, которая будет поставлять комплексную систему безопасности, включая подушки и ремни безопасности. «Таким образом, Lada Granta будет соответствовать всем мировым требованиям по безопасности», – подчеркнул Д.Кашапов.
По его словам, сейчас АВТОВАЗ номинировал международных поставщиков на целый ряд блоков и компонентов, с которыми регулярно испытывали проблемы. К примеру, радиаторы и отопители на Lada Granta будет поставлять компания Visteon, стеклоподъемники – Brose, стеклоочистители и замки дверей – Valeo, термостаты – Behr, замки крышки багажника – Kiekert. При этом Д.Кашапов отметил, что в автомобиле Lada Granta будет использовано 30% новых деталей, а остальные 70% – это заимствованные компоненты с автомобиля Lada Kalina, поэтому большая часть действующих смежников АВТОВАЗа, поставляющих компоненты для Kalina, будут задействованы и в поставках на Granta.
«Уже выработана схема, реализация которой позволит получать комплектующие нужного качества к началу серийного производства новой модели Lada, – сказал он.

Автор: Alt1 7.3.2011, 15:28

Mitsubishi полностью прекратит выпуск спортседана Lancer Evo X

Компания Mitsubishi Motors намерена в ближайшем будущем прекратить производство спортивного седана Lancer Evolution X. Кроме того, руководство бренда не планирует продолжать эту легендарную серию и выпускать следующее поколение модели. Об этом в интервью изданию Autocar заявил директор по глобальным продуктам японской марки Гайю Юсеги.
"На этот автомобиль все еще есть спрос, но мы должны на этом остановиться", - заявил Юсеги. Он также добавил, что решение о прекращении производства машин серии Evolution было принято из-за того, что "поменялась политика" компании, и теперь Mitsubishi Motors намерена сосредоточиться на разработке и выпуске электромобилей. По словам Юсеги, клиентам "будет проще понять" новую политику бренда, если японская марка вообще не будет присутствовать на рынке спортивных машин.
Говоря о возможности последующего возрождения Mitsubishi Evolution Юсеги заявил: "Возможно, мир изменится и, возможно, когда-нибудь автомобильные гонки будут проходить на электромобилях. В этом случае мы может быть и вернемся на этот рынок снова".
В интервью изданию Inside Line представители американского отделения Mitsubishi Motors уточнили, что в модельной линейке Lancer Evolution просуществует до 2013 года. Однако обсуждать дальнейшую судьбу модели они отказались.
Седан Mitsubishi Lancer Evolution X был впервые представлен в 2007 году. Автомобиль оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 295 лошадиных сил (366 Нм) и системой полного привода S-AWC (Super All Wheel Control) с активным межосевым и задним дифференциалом.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111221

Автор: Alt1 8.3.2011, 9:49

Mitsubishi выпускает новую микролитражку

Модель для внутреннего рынка представляет собой полный технический аналог недавно вышедшего на рынок Suzuki Solio и расширит линейку Delica до трех моделей.
Mitsubishi Motors объявляет о начале продаж 10 марта на территории Японии новой модели под названием Delica D:2. Среди главных плюсов компания называет высокую экономичность в сочетании с комфортом городского микровена, а также налоговые льготы, позволяющие сократить уплату экологического налога на 75%. Также выделяется немалое, по меркам класса, пространство в салоне и удобство посадки и высадки: задние двери – сдвижные. Предусмотрено несколько вариантов трансформации салона.
Автомобиль представляет собой практически точную копию вышедшего на в продажу в начале года Suzuki Solio нового поколения, поэтому технические характеристики автомобилей совпадают. Как и Solio, D:2 предложат и с передним и с полным приводом. Производятся автомобили также на предприятиях Suzuki Motor. Ежемесячно для продажи под маркой Mitsubishi планируется поставлять не менее 800 единиц.
Таким образом, под именем Delica в линейке Mitsubishi будет присутствовать уже три модели: коммерческий фургон Delica, минивен повышенной проходимости Delica D:5 и новинка - Delica D:2.
Стоимость Mitsubishi Delica D:2 составит в Японии, в зависимости от комплектации, от 1 393 000 до 1 779 000 иен.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111077

Автор: Alt1 10.3.2011, 9:01

Рассекречена внешность бюджетной «Лады»

Впервые новинка АвтоВАЗа, до премьеры которой еще несколько месяцев, предстала перед нами такой, какой она поступит в автосалоны – без отвлекающих внимание треугольников и прочей шелухи.
Новый автомобиль АвтоВАЗа представляет собой бюджетную альтернативу Kalina. Granta будет построена на той же платформе и обретет два кузова: седан и хэтчбек. Серийное производство новой Lada стартует в Тольятти во второй половине 2011 года, а продажи начнутся уже в декабре. Ориентировочная цена Granta – от 220 тыс. рублей.
Lada Granta будет выпускаться на одной сборочной линии с автомобилями Lada Kalina. Проектная мощность производства составит 220 тыс. автомобилей в год. При необходимости объемы выпуска Lada Granta и Lada Kalina можно увеличить до 300 тыс. автомобилей в год.
Презентация новинки, правда, пока виртуальная, состоится уже весной этого года. Вживую же последнюю Lada можно будет увидеть на Московском автосалоне в августе 2011 года.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111307

Автор: Alt1 10.3.2011, 22:31

"GM-АвтоВАЗ" запустил конвейер после шестидневного простоя

Совместное предприятие "GM-АвтоВАЗ" возобновило работу. Производство автомобилей Chevrolet Niva снова поставлено на поток после приостановления работы конвейера на период с 3 по 5 марта в связи с перебоями в поставках комплектующих и праздничными днями. Сборка машин продолжена в обычном режиме.
"Как и планировалось, с учетом праздничных дней 6-8 марта производство было запущено 9 марта", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе "GM-АвтоВАЗ".
Завод приостановил выпуск внедорожников Chevrolet Niva с 3 по 5 марта. Причиной временного прекращения производства стала нехватка гидроусилителей рулевого управления, которые предприятию поставляет тольяттинская компания "Рулевые системы". По мнению экспертов, проблемы с поставками связаны с тем, что производители автокомпонентов не справляются с увеличением количества выпускаемых машин автозаводами. "Рулевые системы" поставляют гидроусилители рулевого управления на GM-АвтоВАЗ и "АвтоВАЗ", в 2010 году компания произвела 153 500 гидроусилителей, в планах на этот год - 197 950.
На данный момент предприятие возобновило работу в обычном режиме - в две смены по 8 часов, пять дней в неделю. Как сообщалось, это была вторая остановка конвейера СП из-за недопоставки комплектующих в 2011 году. В феврале конвейер также был остановлен на три дня из-за проблем с одним из поставщиков.
В 2011 году СП "GM-АвтоВАЗ" планирует нарастить сборку на 40% и выпустить около 52 000 автомобилей. В прошлом году производство предприятия увеличилось в 1,6 раза по сравнению с 2009 годом - до 37 000 машин.

Автор: Alt1 11.3.2011, 9:30

Как сократить расходы на заправках

По мнению аналитиков, больших "скачков" цен на автомобильное топливо до парламентских и президентских выборов в РФ не будет, однако после 2012 года средняя цена за литр бензина для конечных потребителей взлетит с нынешних 23,5 рубля до 30 рублей. Согласно опросам, четверть российских автомобилистов при таком раскладе готовы отказаться от эксплуатации машины. Однако идти на такие крайние меры совсем не обязательно, если воспользоваться советами специалистов концерна General Motors о том, как правильно эксплуатировать автомобиль и не тратить лишних денег на заправках.
Своевременная замена воздушного фильтра двигателя улучшает экономичность машины на 4%, хорошо накачанные шины - на 3,3%, отказ от климат-контроля - сразу на на 10%, разгрузка багажника от ненужных вещей умерит аппетит автомобиля на 2% на каждые 45 кг хлама, а выбор оптимальной скорости на высшей передаче (около 100 км/ч) позволит сэкономить до трех литров бензина на 100 километров пробега в загородном цикле, пишет издание Auto Evolution.
Также специалисты GM напомнили, что лишние разгоны и торможения увеличивают расход топлива на 33% при езде по шоссе и на 5% в городе, а каждые 15 минут простоя на холостых оборотах "съедают" примерно 0,9 литра топлива.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111393

Автор: zvezda 11.3.2011, 10:45

брехня про 15минут 0.9л у меня бортовик показывает 0.8литра в час!
с нашими дорогами все эти советы не помогут....

Автор: Alt1 11.3.2011, 13:50

С нашими дорогами ничего не поможет...

Автор: Alt1 12.3.2011, 15:15

Китайцы построили электромобиль из ботинка

Китайская обувная компания Kang Shoe построила электрокар в виде ботинка. Премьера автомобиля состоялась возле главного офиса фирмы в городе Вэньчжоу (провинция Чжэцзян), сообщает портал Orange.co.uk.
Кузов автомобиля представляет собой кожаный ботинок, который, по словам представителей компании, был изготовлен по той же технологии, что и обычная обувь, только с использованием гигантской колодки. Длина электрокара составляет три метра, ширина - один метр. Каким мотором оснащается машина, не сообщается. Известно только, что при полностью заряженной батарее ботинок способен проехать 400 километров на скорости 35 километров в час.
На изготовление электрокара у обувной компании ушло шесть месяцев, на реализацию проекта она потратила 4 тысячи фунтов стерлингов. В дальнейшем Kang Shoe планирует построить еще 40 экземпляров автомобилей, которые отправят в магазины по всей стране.
В 2007 году британец превратил диван в автомобиль, способный разгоняться до 148 километров в час. В 2010 году американец построил машину в виде сервированного стола. В ходе испытаний максимальная скорость транспортного средства составила чуть менее 210 километров в час.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111387

Автор: Alt1 13.3.2011, 16:09

Словения выходит на рынок суперкаров

Словенская компания Provoco, специализирующаяся на предметах роскоши, выходит в автомобильный сегмент с собственной маркой Shayton. Как сообщается в пресс-релизе фирмы, это название позаимствовано из языка индейцев сиу, в котором означает "сокол". Первый представитель бренда уже разрабатывается: им будет суперкар Equilibrium, который должен встать наравне с такими именитыми конкурентами, как Bugatti Veyron или Pagani Zonda.
Согласно данным производителя, автомобиль будет весить всего 1200 кг за счет использования углепластиковых и титановых деталей, а также шасси из алюминия. Приводить в движение Equilibrium будет 1099-сильный V12, сопряженный с секвентальной коробкой передач. По предварительным данным, суперкар будет разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды, а максимальная скорость превысит 400 км/ч. При 300 км/ч удерживать машину от взлета будет прижимная сила в 750 кг. Shayton Equilibrium будут производить в объеме не более 20 единиц в год, каждая из которых будет стоить от миллиона евро.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111313
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111314

Автор: Alt1 13.3.2011, 20:31

Продажи ZAZ Chance в феврале выросли в два раза

В феврале рост продаж автомобилей ZAZ Chance составил 104%, по сравнению с февралем прошлого года. Общее количество проданных машин составило 1141. Самой продаваемой моделью ZAZ Chance стал седан с двигателем 1,5 литра. На его долю пришлось 39% продаж. Следующей по популярности идет седан с двигателем 1,3 литра, 34% от общих продаж. Продажи ZAZ Chance в кузове хэтчбек составили 27% от продаж.
Примечательно, что доли автомобилей с двигателем 1,5 л и 1,3 л в продажах за февраль практически одинаковы – 53% и 47% соответственно.
«Январь и февраль традиционно являются «низким сезоном» на автомобильном рынке. Но по динамике продаж по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года можно судить о состоянии рынка. Такие темпы роста, как у ZAZ Chance, показывают, что рынок находится в отличной форме, а сегмент бюджетных иномарок будет лидировать по темпам роста в 2011 году», - комментирует директор по маркетингу «КВИНГРУП» Екатерина Березий.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111362

p.s Ну как можно взять эту машину самая дешевая 250 000,а норма комплектации 350 000...

Автор: Alt1 14.3.2011, 9:15

Audi сделает самое мощное купе TT еще мощнее

В распоряжении сайта Qarsi.de оказалась страница официального каталога запчастей компании Audi, в котором присутствует информация о новой модификации купе TT RS под названием Plus. Ее особенность — более мощный пятицилиндровый турбодвигатель объемом 2,5 литра, развивающий 360 лошадиных сил, что на 20 лошадиных сил больше, чем у стандартного TT RS.
По предварительной информации, новая модификация Audi TT RS также может стать немного легче за счет замены некоторых кузовных панелей, например, передних крыльев на карбоновые аналоги или отказа от задних сидений, а также облегчения части обшивки.
Динамические характеристики самой мощной версии TT пока не известны. Отметим, что купе с 340-сильным мотором и шестиступенчатой "механикой" ускоряется до "сотни" за 4,6 секунды, а с семиступенчатым "роботом" с двумя сцеплениями — за 4,3 секунды.
Судя по опубликованной странице каталога, продажи более мощной версии автомобиля начнутся в мае текущего года.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111347

Автор: Alt1 16.3.2011, 10:36

Госдума готовит ко второму чтению закон о дорожных фондах

Госдума приступила к подготовке ко второму чтению правительственного законопроекта о правовых основах создания дорожных фондов.
Проект закона «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты РФ» предлагает дополнить Бюджетный кодекс РФ новой статьей, которая будет определять правовые основания создания дорожных фондов. В данной статье предлагается закрепить понятие дорожного фонда как части средств бюджета, подлежащей использованию в целях финансового обеспечения дорожной деятельности.
В составе федерального бюджета предлагается формировать Федеральный дорожный фонд. Объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда предлагается определять при составлении проекта федерального закона о федеральном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период. Законопроектом также предусматривается создание дорожных фондов субъектов Российской Федерации.
Законопроектом предлагается формировать Федеральный дорожный фонд в составе федерального бюджета из двух частей: базового объема бюджетных ассигнований (254,1 млрд руб.) и прогнозируемого объема, включающего доходы от повышения акцизов на нефтепродукты и другие доходы от использования инфраструктуры автомобильных дорог федерального значения. Также предлагается закрепить в Бюджетном кодексе РФ с 1 января 2014 г. нормативы распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо, моторные масла для дизельных и карбюраторных (инжекторных) двигателей в федеральный бюджет по нормативу 28%, а в бюджеты субъектов Российской Федерации – по нормативу 72%.
Законопроект вводит 1 января 2012 г. новый вид платежа – плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т. Также предполагается внесение изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в целях установления административной ответственности за несоблюдение требований законодательства о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 т.
Согласно законопроекту штраф за невнесение платы для водителя транспортного средства составит 5 тыс. руб., для индивидуальных предпринимателей и должностных лиц, ответственных за движение транспортного средства, – 40 тыс. руб., для юридических лиц штраф рассчитывается в десятикратном размере платы в счет возмещения вреда, причиняемого автодорогам общего пользования федерального значения транспортным средством, установленной применительно к календарному году.
Повторное совершение административного правонарушения влечет наложение административного штрафа для индивидуальных предпринимателей и должностных лиц, ответственных за движение транспортного средства, – в размере 50 тыс. руб. Для юрлиц – двадцатипятикратный размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого транспортным средством, установленной применительно к календарному году.

Автор: Alt1 16.3.2011, 18:15

Водители «попали в камеру»

Интеллектуальные видеокамеры, усовершенствованные алкотестеры и спидганы для неправильно припаркованных машин - эти и другие новшества представили отечественные производители научно-практической конференции по безопасности дорожного движения, которая прошла в Подмосковье, пишет "Российская Газета".
Новинки пока в массовом порядке не приняты на вооружение российскими гаишниками. Лишь некоторые из них проходят проверку в Московской области. Но вполне возможно, что уже скоро наиболее успешные образцы появятся на дорогах остальных регионов.
Среди новинок есть такие, что вроде и не отличаются от ныне утвержденных для использования. Например, обычный с виду алкотестер ПРО 100-комби. Есть трубочка, куда дуть, индикатор, где смотреть результат, и есть распечатывающее устройство. Но точность и скорость измерения прибора таковы, что умная техника мгновенно учует, пил водитель кефир или пивко, причем даже в маленьких дозах - граммов этак пятьдесят или даже тридцать. Алкотестер не только зафиксирует алкоголь на выдохе, но и тут же передаст на сервер в управление результаты теста, а также сообщит базе данных нагрудный номер инспектора, который провел тест. Для этого разработчики придумали специальную программу и создали компьютерное обеспечение. Если же связь по Интернету в момент теста невозможна, то прибор сможет сохранить в собственной памяти результаты двух тысяч тестов.
Они могут быть закодированы и защищены от несанкционированного доступа. Так что даже если сам инспектор за мзду захочет отпустить пьяного за рулем, то не сможет скрыть или аннулировать результат проверки. Причем алкотестер перед началом работы автоматически проверит состояние окружающего воздуха в помещении и мундштуке, чтобы впоследствии адвокаты попавшихся водителей не смогли на суде обвинить инспектора в подделке результатов теста.
Прибор имеет еще одну изюминку. Он может определить, пил водитель или нет, даже когда тот отказывается дуть в прибор. Для этого у алкотестера есть специальный пассивный режим работы. Во время длительной эксплуатации гаишники смогут также время от времени проверять исправность работы прибора, подсоединяя к нему контрольные баллоны с газовыми смесями, которые также прилагаются в комплекте к алкотестеру.
Перед началом конференции свой стенд развернули и разработчики так называемых интеллектуальных камер. Они признаются, что их детище еще не совсем приспособлено для работы в передвижном режиме экипажей ДПС, но в принципе, если у гаишников появится интерес, то камеры можно доработать. А смысл их работы в том, что видеоглазок способен по размеру ушей, зрачков, других элементов лица безошибочно определить личность преступника, находящегося в розыске. Для этого стоит лишь установить камеру внутри салона милицейской машины и пригласить на пассажирское сиденье проверяемого нарушителя. Пока инспектор "пробивает" его документы или заполняет протокол за нарушение, прибор установит, не разыскивает ли его полиция. При этом не играет роли, постарел ли преступник или даже не сделал ли он несложную пластику лица. Разрешение камеры достаточно, чтобы умная программа распознала изменения. Недостаток системы в небольшом объеме оперативной памяти. Без подключения в интернет-базе данных она пока в силах опознать не более десяти преступников.
А вот новейшая система определения неправильно припаркованных автомобилей, кажется, недостатков не имеет. Она так и называется - "Паркон" и способна в фото- и видеорежимах быстро фиксировать нарушителей парковки, сканировать их в свою память. А потом через фоторадарный сервер "Кристалл" можно в автоматическом режиме обрабатывать данные и печатать готовые квитанции для рассылки по почте "писем счастья". Причем, несмотря на то что "Паркон" - это целый комплекс, он спокойно умещается внутри салона гаишных "Жигулей". Для работы с "Парконом" нашим гаишникам не надо наподобие английских бобби ходить и класть под дворники рукописные штрафные квитанции за неправильную парковку. Достаточно небыстро один раз на расстоянии до 25 метров от стоящих машин проехать вдоль дороги, и - готово. А быстродействие такое, что максимально возможную десятичасовую видеозапись система копирует и обрабатывает не более полутора часов. Прибор может фиксировать нарушителей и ночью. Чтобы у нарушителей не возникало сомнений в правильности автоматически составленного протокола об административном правонарушении, видеозапись участков дороги, на которых запрещена стоянка, сопровождается постоянной привязкой к географическим координатам, осуществляемой с помощью спутниковых модулей навигации GPS и ГЛОНАСС.
Еще одна новинка - "умные" столбы. Они не компьютеризированы. Их секрет в другом: для их изготовления применены новейшие материалы. Многие водители не раз сталкивались с ситуацией, когда при выезде из узких многоярусных парковок многочисленные светоотражающие столбики и знаки сбивают с толка и даже слепят водителей. Так вот, "умные" столбы и знаки, а точнее краска, использованная в них, "знает", как отражать свет настроенных по-разному фар различных типов машин, чтобы быть не слишком яркой и не слишком тусклой.
Если же неопытный ездок все же наедет на такой столбик, то он сложится, не причинив ущерба бамперу автомобиля. А когда машина отъедет от столба, то он вернется в исходное положение как ни в чем не бывало. Не будет видно даже складки, такой вот новый пластик придумали разработчики.

Автор: Alt1 16.3.2011, 21:51

«Бомбил» будут штрафовать

Штраф за нелегальный извоз для физических лиц должен вырасти с нынешних 5000 рублей до 25 000 — 30 000 рублей. С таким предложением выступил накануне, 15 марта, на пресс-конференции исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников.
По его словам, Россия должна взять пример с Белоруссии, где штрафы для «бомбил» гораздо выше, а за повторное правонарушение конфискуется транспортное средство. Помимо этого, считает Ю. Свешников, поможет искоренить нелегальный извоз право бесплатной парковки официально зарегистрированных такси у вокзалов и на специализированных парковках в центре города.
«Нелегал постоит там пару дней, выложит за это определенную сумму и сразу поймет, что это убыточно, так как никакие пассажиры не смогут возместить ему стоимость парковки», – цитирует его слова «Российская газета».
По статистике, сейчас в Москве насчитывается около 40 тысяч перевозчиков-нелегалов. Из них около 8-10 тысяч имеют исправные машины и знают город. «Такие водители могут перейти в белый сектор бизнеса, если поймут, что город в них заинтересован. Они будут платить налоги, следить за техническим состоянием авто, а взамен получать льготы. Остальным водителям придется искать другой заработок», – заключил глава Московского транспортного союза.

Автор: Alt1 17.3.2011, 9:50

Осталось всего 5 тысяч утилизационных сертификатов

У Минпромторга осталось порядка 5 тысяч сертификатов утилизации, после выдачи которых программа должна быть завершена.
Как говорил ранее директор департамента автопрома Минпромторга Алексей Рахманов, порядка 30-40 тысяч сертификатов будут аннулированы из-за отказа покупателей и снова станут доступны для оформления, а окончательно все утилизационные свидетельства закончатся в июле – августе 2011 года. В дальнейшем программу утилизации продолжать не планируется, отметил А.Рахманов.
Напомним, с марта прошлого года было выдано 500 тысяч свидетельств. По данным Минпромторга, в 2010 году по утилизационным скидкам было продано 280 тысяч новых автомобилей, обеспечив 15,8% российского авторынка.

Автор: Alt1 17.3.2011, 16:24

Опубликован новый прайс-лист на «услуги» гаишников

На прошлой неделе ряд СМИ распространили информацию о том, что в рядах органов внутренних дел ввели временное табу на коррупцию. Сотрудники перестали брать взятки на дорогах, закрывать уголовные дела за мзду, осуществлять незаконную охрану. Причина – проводимая сейчас переаттестация, по итогам которой кто-то попадет в ряды полиции, а кто-то отправится на гражданку. Однако, на самом деле, по крайней мере в Москве и области, ничего не изменилось.

Оформим ДТП быстро

«Как ты себе представляешь это «не брать взятки»? – говорит инспектор 2-го спецполка (отдел обслуживает правительственную трассу – Новый Арбат – Кутузовский проспект – Рублевское шоссе) Алексей. Он показывает рукой на служебную «десятку»: – Вот на этой машине экипаж выезжает на оформление ДТП. В субботу ездили на сервис ремонтировать коробку передач, отдал 9000 руб. При зарплате в 14 000 – 16 000 рублей не брать взятки это смешно».
Чинить автомобили за свой счет – общепринятая практика в ГИБДД: «Денег выделяется немного, часть из них уходит в карман ответственному, а на оставшиеся чинят и обслуживают автомобили начальства». На обвинения в коррупции Алексей говорит: «Вот произошло ДТП, явная «обоюдка». У одного из водителей только ОСАГО и ремонта тысяч на семьдесят, у второго – машина служебная и Каско. Ему все равно, за чей счет будут чинить машины. Я могу сделать приятное обоим и даже не предложить дать вознаграждение – счастливый обладатель ОСАГО сам протянет купюры. А потом еще и коньяк завезет в отдел».

Нашел время нарушить? Нет времени заплатить штраф?

Ситуация с «альтернативой» оплате правонарушений тоже прежняя. Корреспондент AutoNews.ru пообщался с экипажем ДПС, который привычно сидел в засаде с радаром на оживленной трассе. «Нет, мы и индексацию даже не проводили, – шутят инспекторы. – Нарушил на 1500 руб. – согласимся на 1000 руб. Если «приехал» на лишение, то все, как и раньше, решается в индивидуальном порядке».
Инспекторы не боятся не стать полицейскими. «У нас в отделе жуткий недобор. Кто сюда пойдет служить, если разгонят сотрудников, проработавших 5-7 лет? Кем заткнут дыры? Парнями из Рязани, готовыми жить в общаге? Так они через день так накосячат, что все руководство полицейского отдела уйдет. И хорошо если на пенсию...» – говорит капитан милиции Сергей.
«План никто не отменял, нарушителей ловить надо, оформлять ДТП тоже, проводить спецмероприятия. Кто всем этим заниматься будет, если нам уже объявили, что форму новую мы, как обычно, будем покупать за свой счет?» – добавляет он.

Государственный техосмотр. С доставкой на дом

Как известно, большинство москвичей предпочитают не проходить государственный технический осмотр (ГТО) самостоятельно, а с помощью определенной суммы и посредников получить талон, не тратя время и нервы. После прошедшей информации о вето на взятки в интернете появились сообщения, что услуги посредников серьезно подорожали. Если раньше за заветный талончик просили 4000 руб., то сейчас требуют не менее 7000 руб.
Публикации только пошли на пользу нечистым на руку сотрудникам ПИК и посредникам. «Большое спасибо журналистам, – смеется один из посредников. – Заработок вырос в два раза, ленивых много, а бизнес этот никуда не делся». В Московской области с ГТО сложнее – машину обязательно надо показать на ПИК. Если она растонирована, то за 1000-1500 руб. сверх положенных сборов пройти техосмотр можно практически на любой машине минут за пятнадцать.
Таким образом, в органах ГИБДД ничего толком не изменилось. И вряд ли изменится. Сотрудники грустно шутят, что просто поотрывают надписи «Милиция» с формы и продолжат работать. В золотые горы, обещанные президентом, никто не верит. Да и 30-40 тысяч рублей в месяц при привычном «неофициальном» заработке в $3000-4000 вряд ли заставят сотрудников МВД прекратить брать взятки.

Автор: Alt1 18.3.2011, 7:47

«АвтоВАЗ» выпустит 7 новых автомобилей

Совет директоров "АвтоВАЗа" внес изменения в план развития компании до 2020 года, утвержденный еще год назад. В документ включили новые амбициозные задачи - модернизировать мощности сборки до 900 000 машин в год и выпустить до 2013 года на рынок аж семь новых моделей. Инвестиции также планируются в производство коробок передач и двигателей.
Как сообщил накануне совет директоров компании, поправки в бизнес-план "АвтоВАЗа" в целом одобрены, но их окончательное принятие запланировано на следующее заседание совета, которое назначили на 23 июня. "Компания "АвтоВАЗ" вместе с Renault и Nissan поставили перед собой более амбициозные задачи. Мы хотим сохранить общий уровень инвестиций на 10 лет согласно принятому год назад плану в размере 183,5 млрд руб., но половину этих денег планируется вложить в производство уже в 2011-2013 гг.", - рассказал "Ведомостям" президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров.
Из новых задач - в течение трех лет инвестировать в каждый год в среднем по 26 млрд рублей, тогда как ранее предполагалось, что в 2011 году компания потратит на развитие 31,9 млрд рублей, а в 2012-2013 годах - по 18 млрд рублей. "Мы ускорим модернизацию сборочных линий, мощности увеличатся до 900 000 автомобилей в год, а в 2011-2013 гг. начнется производство семи новых моделей автомобилей", - заявил Комаров.
В числе новинок и очень ожидаемая премьера бюджетного автомобиля под названием Lada Granta. К слову, имя модели придумывали, что называется "всем миром", а именно с помощью интернет-конкурса. "Еще два автомобиля R90 и F90 на платформе B0 появятся в первом полугодии 2012 года, автомобиль на той же платформе для Nissan выйдет в III квартале 2012 года, а в 2013 году на конвейер встанут еще две машины на базе Granta - для брендов Renault и Nissan", - рассказывает Комаров.
Кроме того, по словам директора "АвтоВАЗа", в 2013 году компания планирует запустить производство автомобилей на собственной платформе B. Все новые модели будут производиться в режиме полного цикла, включая сварку и окраску кузовов. Дополнительные инвестиции пойдут также на кузнечно-прессовое производство и сборку коробок передач и двигателей. "Мощности производства двигателей должны составить порядка 1,5 млн штук в год. К 2020 году "АвтоВАЗ" выйдет на уровень производства около 1,5 млн автомобилей в год на своих площадках в Тольятти и Ижевске, из которых 1 млн будет приходиться на Lada", - поведал изданию Комаров.
При этом для вложения таких крупных сумм в развитие, "АвтоВАЗу" еще придется где-то найти эти деньги. По словам Комарова, часть инвестиций компания профинансирует сама, а вот около 50-60 млрд рублей автопроизводителю придется искать. Пока автогигант планирует получить часть взаймы, а другую - в виде вливаний в капитал.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111597

Автор: Alt1 18.3.2011, 16:02

Все такси Москвы объединят в одну сеть

Все московские таксомоторные компании будут связаны в единую сеть, сообщил на пресс-конференции исполнительный директор Московского транспортного союза Юрий Свешников. По его словам, городские власти сначала намерены определить, какой способ юридического регулирования услуг такси необходим. Затем предполагается создать сеть специализированных стоянок в точках скопления пассажиров.
«И еще одно направление – это создание единой городской диспетчерской. Предполагается, что она будет работать в рамках интеллектуальной транспортной системы, которая создается в городе. И как подзадача – управление городским пассажирским транспортом», – сообщил Ю. Свешников.
По оценкам Московского транспортного союза, в городе сейчас действуют 9 тыс. зарегистрированных такси, тогда как количество регулярно зарабатывающих извозом «бомбил» – 40 тыс. Объем нелегального сегмента составляет около 1 млрд долл. в год.

Автор: Alt1 18.3.2011, 20:53

Названы российские цены на хэтчбек Audi RS3

Компания Audi объявила российские цены на самую мощную версию пятидверного хэтчбека A3 – RS3. Автомобиль будет стоить 2 миллиона 350 тысяч рублей.
Полноприводный хэтчбек Audi RS3 комплектуется 340-сильным пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, работающим в паре с семиступенчатой преселективной коробкой передач S tronic с двумя сцеплениями. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 4,6 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. Средний расход топлива RS3 составляет 9,1 литра на сто километров пробега. Уровень выбросов СO2 равен 212 граммам на километр.
Ранее также начались продажи самой мощной "копейки" BMW - M Coupe. Стоимость такого автомобиля, оснащенного 340-сильным трехлитровым шестицилиндровым двигателем с двумя турбонагнетателями, составляет 2 миллиона 226 тысяч рублей. Хэтчбек Subaru Impreza WRX STI с 300-сильным 2,5-литровым мотором обойдется покупателям в 2 миллиона 88 тысяч 600 рублей.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111641

Автор: Alt1 19.3.2011, 8:09

Как правильно разговаривать с дорожной полицией

Дежурный по стране Жванецкий недавно предупредил: «Будьте осторожны! Милиционер – не бандит. От него спасения нет!» И хотя уже вступил в силу закон о полиции, суть не изменилась, и необходимость защищаться от работника МВД осталась прежней.
Пока был закон «О милиции», каждый из нас, а водитель особенно, могли защищаться статьей 10, пунктом Первым закона - там про Обязанности. Как только инспектор останавливал в переулке за встречку, те, кто умеет читать, и хотя бы вследствие этого немного умней, разыгрывали небольшой спектакль по этой самой статье. Водитель, имитируя задумчивость, переходящую в неуверенность с оттенком соглашательства и повинности, спрашивал – «И много таких, как я, тут попалось?», на что обычный милиционер чаще всего отвечал утвердительно – да, за день много набирается… И тут же получал по голове следующей фразой: «Инспектор, Вы только что под диктофон признались мне, что умышленно не исполняете закон «О милиции», ст.10, п.1 в части обязанностей работника милиции, что будет указано в моем заявлении в прокуратуру». Редкий милиционер умел выдержать подобный натиск. Тем более, что он обычно не знал суть этой странной статьи, да и закон читал давно и вскользь. А в заветной статье, нам на радость, инспектору на горе, было сказано, что обязанность работника милиции предотвращать правонарушение. А уж потом за него наказывать. Это означало, что инспектор не имел права прятаться, а был обязан встать перед сложным местом, плохо видимым знаком или возле ловчей ямы и, привлекая всеобщее внимание, махать палкой, отгоняя машины от опасного места и не давая водителям совершить правонарушение. Иное поведение и есть умышленное неисполнение закона. Иногда группой лиц по предварительному сговору. Прокуратура такие дела любит. В законе «О полиции» обязанности полицая съехали в главу 12. Зато стали насыщенней и выигрышней для нас, поскольку карающей истиной теперь снабжен не один пункт, а три.
Теперь, как только полицай вылезает из засады и рассказывает вам, что в ста метрах отсюда висел кормящий знак, вы радуете его умышленным неисполнением пунктов 2, 4 и 5. Спрятавшись, полицай не исполнил обязанность «устранить угрозы безопасности граждан и общественной безопасности», умышленно не выявил «причины преступлений и административных правонарушений и условия, способствующие их совершению», и в довершение отказался «обеспечивать безопасность граждан».
Дальше все так же, как и в случае с милиционером – заявление в прокуратуру. А сейчас, когда каждый полицай дрожит за кошелек, судьбу и свою перспективу, разговор в подобной тональности заведомо увлекателен, эффективен, неплохо поднимает настроение и в большинстве случаев отбивает полицаю охоту тянуться к вашим рублям, инкриминировать правонарушение и лишать водительского удостоверения.

Автор: Alt1 19.3.2011, 21:22

Porsche будет собирать новый Cajun в Лейпциге

Новый Porsche Cajun будет выпускаться на заводе Porsche в Лейпциге. Такое решение принял наблюдательный совет производителя спортивных автомобилей.
Для модели Cajun на заводе появится новая линия сборки кузовов и окрасочный цех, а также будет создано по меньшей мере одна тысяча новых рабочих мест. Новые рабочие места компании Porsche появятся в Цуффенхаузене и Вайссахе. Строительные работы – при условии получения разрешения от властей – начнутся уже в 2011 году на земельном участке площадью 400 гектаров.
С помощью модели Cajun Porsche расширяет свое предложение в сегменте SUV. Выпуск данной модели и спортивного внедорожника осуществляется параллельно. На сегодняшний день Porsche инвестировала в свое производство в Лейпциге 280 миллионов евро.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111561

Автор: Alt1 20.3.2011, 17:58

«АвтоВАЗ» может поднять цены

Крупнейший российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" не исключает повышения цен на свою продукцию ближе к концу года. Как рассказал вице-президент по маркетингу и продажам компании Артем Федосов, рост цен был запланирован, однако точно говорить о повышении пока рано.
"На вторую половину года было запланировано повышение цен. Все будет зависеть от рынка", - сказал Федосов журналистам на Российском автомобильном форуме, организованном Adam Smith Conferences.
При этом в первом полугодии текущего года рост цен на автомобили ВАЗа не планируется, отметил представитель компании, напомнив, что завод уже повышал стоимость машин с 24 января из-за проблем с поставками сырья от компании "Северсталь", передает "Российская газета".
Федосов также добавил, что "АвтоВАЗ" рассматривает возможности запуска собственной программы утилизации старых автомобилей. Напомним, что государственная программа должна вот-вот завершиться. Новые утилизационные сертификаты уже закончились. "Мы думаем об этом. Мы изучаем опыт европейского рынка", - приводит издание слова Федосова. В частности, компания изучает опыт Daewoo.
По словам вице-президента "АвтоВАЗа", в текущем году автопроизводитель намерен реализовать 559 тысяч автомобилей, включая корпоративные продажи. В этом плане уже учтено завершение госпрограммы утилизации и, как следствие, возможное падение спроса на новые автомобили. По данным компании, продажи "вазовских" моделей в рамках программы утилизации составляют половину от общего объема реализации машин Волжского автозавода.

Автор: Alt1 21.3.2011, 9:33

Представлен рейтинг самых надежных машин-трехлеток

Авторитетное консалтинговое агентство J.D.Power опубликовало ежегодный отчет о качестве автомобилей американского рынка производства 2008 года. Рейтинг составлен на основании анализа 47,3 тыс. замечаний, поступивших за последний год от владельцев автомобилей. Эксперты отмечают, что качество машин в последнее время заметно улучшилось, а наибольшее число претензий владельцы предъявляют к автомобильной электронике. Чаще всего упоминаются неисправности в системах навигации, мониторинга давления в шинах и магнитолах.
С результатом 101 замечание на 100 автомобилей впервые первую строчку рейтинга заняла марка Lincoln. В пятерку сильнейших также вошли Lexus (109 жалоб), Jaguar (112), Porsche (114) и Toyota (122). Результат ниже среднего показали премиум-марки Audi (161) и BMW (164). На противоположном конце списка оказались Chrysler, включая его суббренды Dodge и Jeep, а также Land Rover. Последняя строчка с показателем в 221 нарекание за маркой Mini, пишет издание Autocentre.ua.

В личном зачете безоговорочную победу в очередной раз отпраздновала Toyota со своими подконтрольными брендами Lexus и Scion. Список самых беспроблемных моделей-трехлеток приведен ниже.

Победители рейтинга надежности J.D.Power по категориям

Субкомпакты: Honda Fit

Компакты: Toyota Prius

Компактный спорт: Mazda MX-5

Среднеразмерные: Ford Fusion

Среднеразмерный спорт: Ford Mustang

Полноразмерные: Buick Lucerne

Премиум компакты: Lincoln MKZ

Спортивные премиум компакты: Mercedes CLK

Среднеразмерный премиум: Acura RL

Большой премиум: Cadillac DTC

Компактвены: Scion xB

Полноразмерные вены: Toyota Sienna

Компактные SUV: Honda CR-V

Компактные премиум SUV: BMW X3

Среднеразмерные SUV: Toyota 4Runner

Среднеразмерные премиум SUV: Lexus RX

Полноразмерные SUV: Chevrolet Tahoe

Полноразмерные премиум SUV: Lincoln Navigator

Среднеразмерные пикапы: Toyota Tacoma

Полноразмерные пикапы: Toyota Tundra

Автор: paradoks666 21.3.2011, 9:56

Форд фьюжен надежный? Что то сильно сомневаюсь. У коллеги такая была. Задолбался он сней.

Автор: DIABOLIK 21.3.2011, 11:30

кому как везёт)

Автор: Alt1 21.3.2011, 20:55

АвтоВАЗ тестирует электромобиль собственной разработки

На ОАО "АвтоВАЗ" ведутся научно-исследовательские работы по автомобилям на альтернативных источниках топлива, в том числе и электричестве.
Как сообщили в пресс-центре компании, в настоящее время проходят испытания действующих ходовых макетов с электромотором. Массовое производство подобных автомобилей может начаться, когда появятся условия для их эксплуатации.
"Называть какие-либо сроки - год или пять лет - до начала производства таких автомобилей, а также объявлять их цену пока преждевременно", - отметили в компании.
Между тем, по неофициальным данным, первый электромобиль АвтоВАЗа носит имя Ellada и собран на базе Lada Kalina в кузове универсал. Его максимальная скорость составляет до 140 км/ч, запас хода — до 170 км.

Автор: Alt1 22.3.2011, 8:05

За курение в автомобиле придется заплатить огромный штраф

Не в России - в Греции. Здесь водителям запретили курить за рулем, если в салоне машины в это время находятся дети. Защиты со стороны местных законодателей пока удостоились только младенцы, дошкольники и подростки не старше 12 лет.
Запрет на курение во время вождения относится не только к частным лицам, управляющим легковым транспортом, но и к сотрудникам таксомоторных парков, водителям общественного транспорта и частных автобусов. Более того, от вредной привычки должны будут отказаться не только водители, но и все совершеннолетние пассажиры, находящиеся в салоне рядом с ребенком.
Если водитель-курильщик продолжает дымить и пренебрегать здоровьем подрастающего поколения, он будет оштрафован на €1500. В квитанции, которую полицейские выпишут представителям юрлица, могут быть проставлены все €3000. В качестве еще одной превентивной меры предусмотрено лишение права управления ТС сроком до одного месяца.
Напомним, что с 28 октября прошлого года иностранные туристы, следующие транзитом или путешествующие по странам Евросоюза, по закону обязаны соблюдать “местные” правила и предписания. Штраф за нарушение ПДД или иных, как в данном случае, законодательных актов, в “чужой” стране может быть выплачен на месте или отправлен по месту постоянной регистрации нарушителя. До нашего отечества руки европейских приставов может и не дотянутся, но отправиться в отпуск или в командировку на территорию Шенгена, не оплатив “последствия” предыдущих поездок, в следующий раз будет затруднительно.

Автор: DIABOLIK 22.3.2011, 9:21

у нас хотя бы в маршрутка штрафовать начали)

Автор: Alt1 22.3.2011, 15:56

Сейчас надо в Казани движение очистить к олимпиаде,что-бы машин было меньше,приказ наверно сами все слышали только так лишать прав будут,не удивлюсь что и за курение начнут

Автор: Alt1 22.3.2011, 16:35

Сколько будет стоить Lada Ellada

В минувшую пятницу в СМИ появилась информация о том, что АвтоВАЗ ведет разработку собственной модели электромобиля. По данным деловой газеты «Маркер», в настоящий момент уже собран ходовой макет, на котором 18 марта совершил первую поездку главный конструктор АвтоВАЗа Сергей Курдюк.
Источники на автозаводе рассказали изданию, что проект под рабочим названием Ellada (от electric Lada) разработан конструкторами Волжского автозавода самостоятельно. Кузов для него взят от универсала Lada Kalina, а литиево-ионные аккумуляторы пока используются китайские. В результате прототип демонстрирует следующие результаты: максимальная скорость – 140 км/ч, запас хода – 170 км, разгон до 100 км/ч – около 12 сек. Для электромобилей это весьма достойные результаты.
Будущее Ellada весьма туманно. Так, в пресс-службе АвтоВАЗа AutoNews.ru сообщили, что «массовое производство подобных автомобилей может начаться, только когда появятся условия для их эксплуатации», и добавили, что никаких конкретных сроков назвать не могут. В то же время неофициальные источники утверждают, что дата появления электрической Lada на рынке уже названа – это 2014 год. Якобы известна уже и цена – от 550 тыс. до 700 тыс. рублей, то есть 20-25 тыс. долларов. Утверждается также, что серийная Ellada получит литиево-ионные аккумуляторы отечественного производства, которые будет изготавливать строящийся в Новосибирске совместно с «Роснано» и китайскими партнерами завод.
Однако, наибольшие сомнения в жизнеспособности проекта вызывает тот факт, что в Renault ничего об Ellada не знают, а проходившие в конце 2010 года переговоры с АвтоВАЗом о возможном сотрудничестве в области производства электромобилей в настоящий момент свернуты.
Напомним, что альянс Renault-Nissan активно продвигает в массы идею экономичного и экологически чистого электрического транспорта. Так, настоящим триумфатором стала модель Nissan Leaf, завоевавшая титул «Автомобиль 2011 года» в Европе; ведется подготовка к запуску продаж первых представителей линейки Renault Z.E. (Zero Emissions). Но все эти новинки – по крайней мере в ближайшем будущем – для России не предназначены. Первым серийным электромобилем, который выйдет на наш рынок уже в ближайший месяц, станет Mitsubishi i-MiEV. Однако ему уготована участь нишевого автомобиля, и в компании «Рольф», импортирующей Mitsubishi в РФ, не надеются на большой объем продаж. Сбыту помешает прежде всего цена – она еще не названа, но точно будет не ниже европейской (33-35 тыс. евро), а также отсутствие инфраструктуры. Такая же судьба ждет в нашей стране и электрические седаны Chevrolet Volt и Opel Ampera (от 36 тыс. евро), российские продажи которых начнутся ориентировочно в 2012 году.
Так что главным претендентом на лидерство в сегменте экологически дружественных автомобилей в России остается ё-мобиль – детище группы ОНЭКСИМ и компании «Яровит». Из-за уникальности его конструкции, сочетающей роторно-лопастной битопливный двигатель и суперконденсаторы, его сложно отнести к «чистым» электромобилям, но по характеристикам он все же ближе к электрокарам, чем к гибридам. Сразу три версии ё-мобиля – кросс-купе, фургон и микровэн – появятся на российском рынке в середине 2012 года по цене от 320 тыс. рублей, что эквивалентно 11,3 тыс. долларов. Если стоимость в процессе разработки не вырастет (что часто случается), а характеристики серийных машин по сравнению с прототипами не ухудшатся, можно с уверенностью сказать, что ё-мобиль опережает Lada Ellada по всем параметрам. Поэтому, скорее всего, вазовский проект следует рассматривать как эксперимент, не имеющий практического применения.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111706

Автор: Alt1 23.3.2011, 10:55

Жители Земли на час откажутся от автомобилей

В субботу, 26 марта, в 20:30 во всем мире пройдет Час Земли – многоплановая акция, направленная на повышение экологического самосознания людей. Как сообщает пресс-служба российского отделения Всемирного фонда дикой природы (WWF), одной из важных составляющих мероприятия станет призыв отказаться на это время от использования автомобилей. «Поездка на метро или автобусе вместо автомобиля сокращает вредные выбросы в тысячи раз», – утверждается в социальном видеоролике, снятом для Часа Земли.
Активисты WWF также призывают автомобилистов чаще ходить пешком или ездить на велосипеде, а в пробках или на светофорах глушить двигатель машины. Акция «Час Земли» проводится с 2007 года; в 2010 году в ней приняло участие рекордное количество человек – 1,3 миллиарда.

http://smotri.com/video/view/?id=v17070831511

Автор: DIABOLIK 23.3.2011, 14:14

тогда то уж точно очистят улицы))

Автор: Oranj 23.3.2011, 15:58

Ждем Ладу Калладу

Автор: Alt1 23.3.2011, 16:44

Европейцы выбрали самый надежный автомобиль

Специалисты страховой компании Warranty Direct пришли к выводу, что Peugeot 207 является самым надежным автомобилем, производимым в Европе. По статистике, в среднем, в течение года ломается всего один автомобиль Peugeot 207 из 17.
Проанализировав более 20 000 действующих страховых полисов на европейские автомобили, возрастом от 3 до 7 лет, специалисты выяснили их индекс надежности. Для оценки общей надежности автомобиля и уровня эксплуатационных расходов сервис Reliability Index компании Warranty Direct использовал такие данные как частота поломок, средний пробег, возраст и стоимость ремонта.

Топ-10 самых надежных европейских авто (в скобках указаны годы выпуска):

1. Peugeot 207 (2006-) http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111750

2. FIAT Panda (2004-)

3. Peugeot 206 CC (2000-2007)

4. Volkswagen Polo (2005-)

5. Renault Clio (2005-)

6. Volkswagen Beetle (1999-)

7. Smart Forfour (2004-2007)

8. Volvo S40 (2004-)

9. Peugeot 107 (2005-)

10. Mercedes-Benz SLK (1996-2004)

Автор: Alt1 25.3.2011, 9:07

Названы самые «неубиваемые» автомобили

Деловой журнал Forbes представил рейтинг самых «неубиваемых» автомобилей. из числа доступных на рынке США. Как сообщается в редакционной статье, предваряющей таблицу, для его создания эксперты отобрали лидеров рейтинга надежности J.D. Power and Associates, составленного по отзывам 43 000 владельцев трехлетних автомобилей.
Этот список был дополнен самыми надежными автомобилями по версии журнала Consumer Reports, причем если хотя бы один вариант модели набирал меньше 4 баллов из 5, она не попадала в список. Список неисправностей, на наличие которых проверяли конкурсантов, затрагивает все системы автомобиля: от двигателя и подвески до кондиционера, электрооборудования и тормозов. Учтен даже такой фактор, как склонность пластиковых деталей салона разбалтываться и ломаться. В результате в рейтинг вошли автомобили, которые практически невозможно сломать.

Самые надежные автомобили по версии журнала Forbes:

1. Honda Fit
2. Mazda MX-5 Miata
3. Ford Mustang
4. Ford Fusion
5. Lincoln MKZ
6. Acura RL
7. Scion xB
8. Honda CR-V
9. Toyota Tundra
10. Toyota Sienna
11. Lincoln Navigator

Примечание: автомобили расположены не в порядке убывания надежности. Каждый из них является лидером в своем сегменте (например, Honda Fit – субкомпакты, Lincoln Navigator – люксовые внедорожники).

Автор: Alt1 25.3.2011, 15:31

ГАИ разъяснила некоторые положения нового приказа о регистрации машин

Как сохранить за собой регистрационный знак автомобиля, насколько сократится время оформления машин?

На эти и другие вопросы отвечал заместитель начальника управления департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов.

Наиболее громкую новацию этого приказа - отказ от осмотра двигателя - многие автомобилисты поняли не совсем верно. По словам Борисова, действительно при постановке на учет и техосмотре номер двигателя проверяться не будет.

- Мы провели исследование европейского законодательства и пришли к выводу, что от такой проверки можно отказаться, - говорит Борисов. - В 95 процентах случаев номер этого агрегата не виден или уничтожен в результате естественной коррозии.

Автовладельцам, столкнувшимся с такой проблемой, приходилось тратить очень много времени для легализации своей машины. Отказ от осмотра номера двигателя не создаст больше такой ситуации.

Однако это не означает, что на машину теперь можно ставить любой двигатель. В паспорте транспортного средства и в учетной карточке данные сохраняются. Именно по ним рассчитывается транспортный налог, стоимость ОСАГО. Если у вас вышел из строя двигатель и вы поменяли его на новый, но такой же, который прописан в ПТС, то в любой удобный момент вы можете изменить данные в паспорте. А если вы поставили другой, например, более мощный двигатель, то это уже будет расцениваться, как внесение изменений в конструкцию автомобиля. А на это предварительно требовалось получить разрешение. Или вас могут привлечь к ответственности.

Новый приказ разрешает сохранять за собой номера. Однако довольно часто подразделения отказываются сохранить ваш номер на том основании, что он не соответствует ГОСТу. За время эксплуатации его побило камнями и песком, где-то его помяли. Что делать? Просто перевыпустить номер. По словам Борисова, сейчас эта процедура упростилась. Раньше требовалось сначала получить разрешение на перевыпуск в ГИБДД. Теперь можно самим обратиться в организацию, которая занимается изготовлением этой продукции, предъявить свидетельство о регистрации, сдать старые номера и получить новые, только из-под пресса, знаки.

Приказ практически исключает из жизни такую процедуру, как снятие машины с учета. Поэтому в большинстве случаев теперь вместо двух действий автомобилисту при покупке машины останется только одно. Это, по мнению Борисова, позволит сократить срок обслуживания клиентов на 30 минут.

Напомним, что новый приказ вступает в силу с 3 апреля.

Но надо сказать, что новые правила регистрации - временное явление. Сейчас готовится закон о регистрации. Уже в апреле он будет подан на согласование в правительство. Если все будет в порядке, то, возможно, в мае его внесут в Госдуму. Помимо уже прописанных в правилах новаций в новом законе появится еще несколько. Например, коммерческим организациям будет предоставлено право постановки автомобилей на учет. Если сейчас, купив автомобиль, вы обязаны его поставить на учет в течение пяти дней, то по новому закону этот срок будет увеличен до 30 дней.

Также в законе будут разделены два действия: присвоение номеров и их получение. ГИБДД будет присваивать номер автомобилю. А получать его на основании регистрационных документов хозяин машины будет в другом месте - там, где номера изготавливают. Это уже шаг к введению аукционов на регистрационные знаки.

Автор: Alt1 25.3.2011, 20:17

Должников «прижмут к обочине»

В Приморье судебные приставы выпустили на дороги спецавтомобили для выявления в потоке должников – машины сканируют при помощи видеокамеры и проверяют по базе данных в автоматическом режиме. Ранее для взыскания долгов предлагалось изымать у водителей права и аннулировать страховые полисы.
В Находке стартовала программа под названием «Дорожный пристав», цель которой – повысить эффективность работы судебных приставов по взысканию долгов, сообщает РИА «Новости». Патрульный автомобиль с установленными на нем видеокамерой и компьютером со специальной программой будет курсировать по дорогам города и искать машины должников, в отношении которых вступили в силу судебные решения по разным основаниям (за неуплату банковских кредитов, квартплаты, алиментов и дорожных штрафов).
Использовать приставы будут не базы ГИБДД, а собственные данные и данные налоговой инспекции. Таким образом, они намерены исключить вероятность остановки машин, владельцы которых ничего не должны.
Кроме патрульных машин элементы службы «Дорожный пристав» планируется размещать на постах ДПС, также решено использовать стационарные камеры на столбах, находящиеся в ведении ГИБДД.
«Если при помощи комплекса обнаруживается, что владелец той или иной машины имеет задолженность, система сигнализирует об этом звуковым сигналом и выводит данные должника на экран монитора. Дежурные сотрудники ГИБДД останавливают указанную машину. После чего судебные приставы или налоговые инспекторы прямо на месте либо взыскивают с водителя задолженность, либо вручают ему квитанцию или постановление суда, либо накладывают арест на имущество (автомобиль)», – говорится на сайте разработчика программы.
Ранее приставы вместе с ГИБДД выявляли должников в Вологодской, Нижегородской и Рязанской областях, а также в Санкт-Петербурге, налагали арест на автомобили и мобильные телефоны.
Проблемой повышения эффективности работы в ФССП озабочены уже давно. В разработанной Минюстом при участии ФССП, Минфина и ряда других ведомств программе повышения эффективности предлагается в качестве одной из мер лишать граждан специальных прав (в том числе водительских), однако сейчас такая мера не имеет правовых оснований. Также ранее приставы выступали с инициативой аннулировать страховые полисы автомобилей должников, что вызвало протесты со стороны страховых компаний.
При этом для взыскания долгов и сейчас существует множество механизмов.
В соответствии со статьей 68 закона «Об исполнительном производстве», судебный пристав может, в частности, обратить взыскание на имущество должника, в том числе деньги и ценные бумаги, зарплату, арендные платежи, авторские отчисления и другие выплаты. Кроме того, судебные исполнители могут ограничить выезд должника за рубеж, а также применить «иные действия, предусмотренные федеральным законом или исполнительным документом».
Однако, согласно статистике ФССП, деятельность ее сотрудников продолжает оставаться неприбыльной. «Приставы не могут грамотно воспользоваться своими правами», – замечает президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин.
При этом в «отлове» должников на дорогах юристы не видят противоречий с законодательством. «Если водитель предупрежден был ранее о том, что за ним числится долг, и не оплатил его, он совершил административное правонарушение. Инспектор, как работник правоохранительных органов, вправе его остановить», – считает юрист Марат Бикбов.
Получить комментарий в центральном аппарате ФССП по поводу целесообразности применения новой программы в регионах и ее эффективности не удалось: телефон начальника отдела по взаимодействию со СМИ в согласованное для беседы время оказался выключен; письменный запрос также остался в четверг без ответа.

Автор: kuzmi4 25.3.2011, 21:02

Ни че так пыжик

Автор: Alt1 25.3.2011, 21:32

норм ну S40 лучше будет

Автор: ForcE 25.3.2011, 21:56

Имхо пыжик вообще не вариант

Автор: Alt1 26.3.2011, 9:59

Для выхода из кризиса "ИжАвто" не хватит средств АВТОВАЗа

Ижевский автозавод, сравнительно недавно входивший в топ-5 предприятий российского автопрома, не сможет стать успешно работающим предприятием, даже будучи аффилированной с АВТОВАЗом структурой, для преодоления последствий банкротства ему потребуется господдержка.
ОАО "ИжАвто" требуется существенная финансовая подпитка, которая позволит предприятию не только пройти нынешний сложный период, но и стать полноправным звеном альянса Renault-Nissan-АВТОВАЗ, заявил источник в автомобильной отрасли.
Предполагаемую сумму госпомощи, которая позволила бы вернуть "ИжАвто" в число успешных предприятий отрасли, которым этот завод был до кризиса 2008-2009 гг, источник уточнить отказался.
По его словам она будет меньше, чем федеральный бюджет выделил на поддержку Волжского автозавода, передает ПРАЙМ-ТАСС.
"На "ИжАвто" необходимо провести модернизацию, установить новое современное оборудование, переобучить персонал. Поскольку Ижевский автозавод остался единственным предприятием автопрома, который еще не получал антикризисной поддержки государства, то текущие расходы по поддержанию его производственной деятельности несет на своих плечах госкорпорация "Ростехнологии". Но для движения вперед и эффективного старта новых планов без помощи государства уже не обойтись", - отметил источник.
Напомним, что мартовский план "ИжАвто" сокращен с 4 тыс. экземпляров до 2,8 тыс. машин. Об этом в ходе совещании с президентом Удмуртии Александром Волковым сказал директор по производственной политике "ИжАвто" Виктор Назаров.
Снижение объемов производства в марте связано с неурегулированностью отношений между "ИжАвто" и ОАО "АВТОВАЗ" по поставкам машинокомплектов для сборки ВАЗовских "семерок" и "четверок" и моделей "Иж".
Во втором полугодии завод должен собрать 3,6 тыс. автомобилей Nissan, 6 тыс. автомобилей Renault и около 8 тыс. автомобилей Kia Spectra и Kia Sorento. Всего в текущем году "ИжАвто" намерено произвести более 104 тыс. автомобилей отечественных и зарубежных брендов.

Автор: Alt1 27.3.2011, 9:39

За год Россия вложила в автопром 1,5 миллиарда долларов

В прошлом году государство вложило в развитие автомобильной отрасли более 1,5 миллиарда долларов, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заместителя министра промышленности и торговли Андрея Дементьева. Эти средства были потрачены за счет адресной поддержки предприятий и реализацию соглашений о промсборке.
По словам Дементьева, за прошлый год продажи транспортных средств в России выросли на 31,4 процента до 1,87 миллиона машин, а производство легковушек в стране увеличилось почти в два раза и достигло 1,2 миллиона автомобилей. Чиновник считает, что таких показателей удалось добиться за счет программ льготного автокредитования и утилизации.
С 2009 года, когда государство начало субсидировать процентную ставку по кредитам на покупку автомобиля отечественного производства, в общей сложности было принято более 533 тысяч заявок по этой программе и выдано около 259 тысяч кредитов. В Минпромторге рассчитывают, что в текущем году будет выдано 120 тысяч льготных автокредитов (ранее представители ведомства говорили о 150 тысячах кредитов).
Помимо этого, на данный момент автомобилисты получили 495 тысяч свидетельств об утилизации, однако приобретено по ним пока 365 тысяч машин. Ожидается, что до конца 2010 года клиентам передадут еще 130 тысяч автомобилей из числа заказанных ранее.
Как добавил Дементьев, в Минпромторге предполагают, что продажи автомобилей продолжат увеличиваться, а к 2014 году, как ожидают в ведомстве, Россия станет "рынком номер один" в Европе с уровнем реализации машин в три миллиона штук в год.

Автор: kuzmi4 27.3.2011, 15:09

http://vkontakte.ru/feed?section=groups&z=video-1616387_159461074%2F%5bobject%20MouseEvent

Посмотрите видео на 2:19
Короч я просто не представляю как такое ваще может быть попадешь на дороге на тогоко и писец
Неужели в России все подкупны и нету патриотов???
А так же много интересного

Автор: DIABOLIK 27.3.2011, 20:31

Там же сказано ,что он психически больной) ,а еже ли так ,то за ним должны следить(опекуны ,родственники),а еже ли не уследили то и платить придётся им.

Автор: Шаян мишэр 27.3.2011, 22:08

но обычно людей стоящих на учёте псих деспансера не допускают за руль. не зря же мы справки делаем каждые три года. чё то тут не то.если он тока без прав гонял

Автор: DIABOLIK 27.3.2011, 22:27

Вот вот там не сказано что у него права были)

Автор: Alt1 28.3.2011, 8:21

Стали известны лучшие полноприводные автомобили

Стали известны лучшие полноприводные автомобили 2011 года.
Соответствующую ежегодную премию (Allradler des Jahres 2011) присудил немецкий журнал Autobild. В выборе моделей участвовали 120 000 читателей, проголосовавших за лучшие полноприводные автомобили в девяти различных категориях. Всего в конкурсе рассматривались 136 моделей полноприводных автомобилей.
Ранее победителем в категории "Внедорожники и кроссоверы стоимостью до 25 000 евро" победителем стала Kia Sportage. Сегодня же журнал назвал остальных победителей. Так, "самым лучшим полноприводным легковым авто стоимостью до 25 000 евро" стал Volkswagen Caddy 4Motion, стоимостью от 25 000 до 40 000 евро - Audi A4 Quattro, а стоимостью свыше 40 000 евро - Audi A8 Quattro.
В категории "Спорткары, купе и кабриолеты с полным приводом" лучшим стал Porsche 911 Carrera 4/Turbo, лучшим пикапом с полным приводом - Volkswagen Amarok, а специальный приз за инновации "Goodyear Innovation Award 2011" ушел гибридному Peugeot 3008.
Что же до самой главной категории - "Внедорожники и Кроссоверы", то помимо уже упомянутой Kia Sportage, победителями стали BMW X3 - в категории от 25 000 до 40 000 евро, Volkswagen Touareg - в категории от 40 000 до 60 000 евро и Mercedes-Benz G-Класса в самой дорогой категории внедорожников, стоимостью свыше 60 000 евро.

Автор: Alt1 29.3.2011, 7:07

В России принят закон о создании дорожных фондов

Госдума приняла сегодня закон о создании в России дорожных фондов. Он был разработан во исполнение поручения президента РФ Дмитрия Медведева. В конце 2009 года на совещании с членами правительства глава государства предложил воссоздать в стране дорожные фонды. При этом президент посчитал необходимым разбить их на две части - федеральную и региональную.
Согласно документу, в составе федерального бюджета будет сформирован Федеральный дорожный фонд, средства которого будут использоваться для проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог. Фонд будет состоять из двух частей - базового объема бюджетных ассигнований (на 2011 год составит 254,1 млрд руб), а также прогнозируемых налоговых и неналоговых доходов за счет повышения акцизов на нефтепродукты и использование инфраструктур автодорог федерального значения. Предусматривается обязательное создание с 1 января 2012 года дорожных фондов субъектов РФ. Что касается муниципальных дорожных фондов, то они могут быть образованы по решению представительных органов муниципальных образований.
Проектом закона также закрепляются в Бюджетном кодексе РФ с 1 января 2014 года нормативы распределения доходов от уплаты акцизов на автомобильный бензин, прямогонный бензин, дизельное топливо и моторные масла для производимых в России дизельных и карбюраторных двигателей. При этом, согласно документу, в федеральный бюджет будут поступать 28 процентов доходов, а в бюджеты субъектов РФ - 72 процента.
Вносятся изменения и в закон об автодорогах. В частности, предусматривается с 1 января 2012 ввести новый вид платежа - плату в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн (эти сборы зачисляются целиком в федеральный бюджет). За уклонение от платы предусмотрены штрафы: для водителей, должностных лиц и индивидуальных предпринимателей от 5 тысяч рублей до 140 тысяч рублей, а в случае повторного штраф для юрлиц превысить 300 тысяч рублей. Ожидаемые поступления в доход федерального бюджета от нового налога составят в 2012 году - 3 млрд рублей, а в 2013 году - более 10 млрд рублей. Закон вступит в силу со дня его официального опубликования, за исключением положений, для которых установлены иные сроки.

Автор: Alt1 29.3.2011, 15:09

Евросоюз предложил закрыть города для бензиновых и дизельных машин

Транспортная комиссия Европейского союза представила программу по повышению экологичности транспортных средств. В частности, она предлагает запретить использование бензиновых и дизельных автомобилей в городах к 2050 году, сообщает PA.
Запрет машин, работающих на традиционном виде топлива, позволяет решить главную задачу - сократить к 2050 году количество выбросов углекислого газа на 60 процентов и сделать транспортную индустрию независимой от нефти. При этом авторы документа рассчитывают, что к 2030 году число автомобилей в городах уменьшится в два раза.
С 1 января 2011 года в Европейском союзе был введен новый стандарт "Евро-5", который ужесточил экологические требования к автомобилям. Кроме того, к 2012 году уровень углекислого газа машин, продающихся на европейском рынке, не должен превышать 120 граммов на километр.
К 2020 году уровень CO2 у новых автомобилей для Европы должен быть менее 80 граммов на километр.

Автор: Alt1 29.3.2011, 18:38

Обсуждается идея установки новых приборов, регулирующих движение

Светофору в том виде, который все знают сейчас, скоро исполнится 100 лет.
Но основные характеристики главного регулятора движения на перекрестках все это время оставались неизменными: три круга трех цветов.
И вот некий изобретатель посягнул на форму светофора, сохранив, правда, при этом содержание. Юрий Козин - так зовут изобретателя - утверждает, что для восприятия человеком какого-нибудь объекта значимым является не только цвет, но и его геометрические формы. Данный факт широко используется в практической деятельности психологов, дизайнеров, архитекторов, педагогов. Визуализация объекта с учетом взаимного соответствия цвета и формы - наиболее эффективная для зрительного восприятия.
В случае со светофором сочетание цветового и геометрического подобия позволяет более легко и заблаговременно воспринимать управляющие сигналы, а это позволит в свою очередь снизить количество нарушений правил, повысить уровень безопасности и надежность регулирования дорожного движения. Кроме того, такое решение полезно и для отдельных категорий. Например, у страдающих дальтонизмом людей появляется возможность различать управляющие сигналы светофора не по цветам, а по геометрическим фигурам. А дальтонизмом страдает от 10 до 15 процентов населения Земли.
Изобретатель считает, что различные "фигурки-сигналы" будут понятнее и для детей.
При этом расположение сигналов не будет меняться. Все те же цвета и в том же порядке, только предлагается придать им форму. Красный сигнал выполнен в виде квадрата, зеленый в форме круга. А про желтый надо сказать особо. Этот сигнал предлагается сделать в виде двух треугольников: один вершиной вверх, другой - вниз. Таким образом, при переключении светофора с одного цвета на другой водителю проще будет разобраться, какой сигнал сейчас загорится. Если треугольник показывает вверх - значит зажжется красный сигнал. Если вниз - значит зеленый. В соответствии с этим водитель сможет вовремя принять решение о своих дальнейших действиях еще на подъезде к перекрестку.
Однако у введения такого светофора в практику есть довольно серьезные ограничения. Как сообщили корреспонденту "Российской газеты" в департаменте обеспечения безопасности дорожного движения, требования к светофорам установлены Венской международной конвенцией о дорожных знаках и сигналах 1968 года, подписантом которой является Россия. В ней четко прописано, каким должен быть дорожный светофор. Поэтому прежде чем запустить такую новацию на улицы, наверное, необходимо внести изменения в международные требования.
Хотя можно, наверное, поставить эксперимент на некоторых участках дорог. Встает и другой вопрос: а во сколько обойдется такое изменение формы? Только по Москве у нас две тысячи светофоров, а по стране счет идет на десятки тысяч. При использовании светодиодных светофоров изменения потребуются небольшие. А ламповые в этом случае придется менять. Стоимость одного светофорного объекта в зависимости от сложности его конфигурации и установки колеблется от 800 тысяч до трех миллионов рублей.
Напомним, что первая автоматическая система светофоров была разработана и запатентована в 1910 году Эрнстом Сиррином из Чикаго. Его светофор использовал неподсвеченные надписи Stop и Proceed.
В 1920 году появились первые трехцветные светофоры. Они были установлены в Детройте и Нью-Йорке.

Автор: Alt1 30.3.2011, 13:03

АвтоВАЗ выпустил LADA Kalina с навигационной системой

29 марта 2011 года с конвейера АВТОВАЗа сошли первые LADA Kalina, оснащенные навигационной системой ГЛОНАСС/GPS.
Новая опция устанавливается на универсалы в максимальной комплектации (включает подушки безопасности, АБС, климатическую систему, аудиосистему и др.). Штатный навигатор LADA Kalina добавляет к рекомендованной розничной цене 13 тысяч рублей, что значительно дешевле предустановленных навигационных систем на иномарках среднего ценового сегмента. Мартовская партия LADA Kalina с навигаторами - 50 автомобилей, целиком будет представлена у официальных дилеров АВТОВАЗа - для тест-драйвов и демонстрации потенциальным покупателям.
Дисплей навигатора интегрирован в штатную комбинацию приборов LADA Kalina, что минимизирует отвлечение водителя от контроля дорожной обстановки и позволяет исключить держатели переносных навигаторов, ухудшающие обзорность. Особенность навигационной системы автомобилей LADA - применение двухсистемного навигационного приемника стандартов ГЛОНАСС/GPS, что увеличивает количество одновременно доступных спутников, улучшает стабильность связи с ними в условиях плотной высотной застройки городов и повышает точность позиционирования. Для управления интерфейсом навигации используется многофункциональный джойстик в правом подрулевом переключателе.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111952

Автор: Alt1 30.3.2011, 16:02

«ИжАвто» вместо «классики» будет выпускать Lada Samara и Priora

Заводу «ИжАвто» определили роль в альянсе Renault-Nissan-АВТОВАЗ, участником которого он вскоре станет. Предприятие будет специализироваться на производстве автомобилей Nissan и тех моделей Lada, от выпуска которых откажется АВТОВАЗ. При этом производство Lada 2107, на которую сейчас делает ставку Ижевский автозавод, может быть прекращено уже в следующем году, на смену «семерке» придет Lada Samara.
Согласно плану производства автомобилей на «ИжАвто» до 2015 года, который оказался в распоряжении «РБК daily», до конца 2011 года предприятие должно выпустить 115,9 тысяч машин, а уже к концу 2015 года объемы производства планируется увеличить до 238 тысяч автомобилей в год. До конца нынешнего года будет произведено 47 тысяч автомобилей Lada 2107, при этом уже в следующем году сборку этой модели планируется прекратить. По словам источника, на смену «семерке» в 2012 году придет Lada Samara, которая тоже проживет на ижевском конвейере недолго. Так, в 2012 году планируется произвести 70 тысяч автомобилей этой модели, а в 2013 году – всего 45 тысяч. В последующие годы сборка этих машин не планируется, так как до 2015 года на «ИжАвто» будет собираться Lada Priora.
Помимо вазовских моделей «ИжАвто» собирается развивать производство автомобилей Nissan. К 2015 году завод должен собирать до 79 тысяч машин. Производство японских автомобилей должно было начаться уже в этом году (план на 2011 год – 3,6 тысячи машин), но, как рассказал источник, близкий к компании, скорее всего, старт будет перенесен на 2012 год. Партнер японской компании по альянсу Renault пока не отказывается от своих намерений начать сборку своих автомобилей на ижевских мощностях в этом году (около 6 тысяч машин). До 2015 года объем производства французских машин не изменится – 7 тысяч автомобилей в год.
Также планируется, что в 2011 году на ижевских мощностях будет осуществлена досборка 7,9 тысяч автомобилей Kia Spectra и Sorento. Напомним, что в 2008 году «ИжАвто» заказал у Kia Motors партию машкомплектов, однако тяжелая экономическая ситуация на ижевском предприятии не позволила их тогда выкупить. Как отмечают эксперты, «семерку» решено снять с производства, поскольку уже в следующем году вступят в силу экологические нормы Евро-4. Таким образом, «семерку» заменяют на следующий дешевый автомобиль – Lada Samara.

Автор: Alt1 31.3.2011, 9:20

Медведев уверен, что российский автопром может делать хорошие машины

Российский автопром способен создавать конкурентоспособные автомобили, заявил президент РФ Дмитрий Медведев во вторник на встрече с преподавателями и студентами технических вузов, которая проходит в Московском энергетическом институте (МЭИ).

"Я сейчас намного больший оптимист, чем был лет 10 назад. Десять лет назад мне казалось, что нам вообще не имеет смысла этим заниматься, потому что все настолько вперед ушли, что надо просто затаскивать к себе сборочные производства, чтобы любой нормальный гражданин имел возможность купить недорогой экономичный автомобиль хорошего качества", - сказал президент.

"Сейчас у меня другая точка зрения. Я считаю, что мы вполне можем создавать свои автомобили, которые будут конкурентоспособны", - добавил Медведев.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=111946

Автор: Alt1 31.3.2011, 20:55

Компания Kia показала субкомпактный кроссовер

Компания Kia представит на моторшоу в Сеуле, открывающемся для широкой публики 1 апреля, концептуальный компакт-кроссовер под названием Naimo (от корейского слова "Ne-mo", означающего "квадратная форма"). Прототип дает представление о том, как может выглядеть четырехместный экологически чистый городской автомобиль в ближайшем будущем.
Концептуальный кроссовер, габаритная длина которого составляет 3,9 метра (меньше, чем у модели Soul), получил открывающиеся навстречу друг другу двери, полностью светодиодную светотехнику, асимметричную стеклянную крышу, а также миниатюрные видеокамеры вместо зеркал заднего вида.
Кроме того, у машины отсутствуют щетки стеклоочистителя — вместо них у нижней кромки лобового стекла установлена "воздушная пушка", которая и должна выполнять роль "дворников". Доступ в багажный отсек может осуществляться через три дверцы — одна, поднимающаяся вверх, и две распашные.
В движение концепт-кар приводится 109-сильным электромотором, который позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости 150 километров в час. Питается двигатель от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 27 киловатт-часов, расположенных под полом багажника. По данным производителя, на одном заряде машина сможет проехать около 200 километров.
О возможности серийного производства такого кроссовера пока не сообщается. Однако ранее появлялась информация, что компания Kia действительно готовит несколько новых моделей, среди которых будет и компактный кроссовер, который займет в гамме место на ступеньку ниже Soul, и спортивный родстер, который должен составить конкуренцию Mazda MX-5.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=112011

Ну вот скажите че за корыта стряпают,как можно назвать это машиной

Автор: Alt1 1.4.2011, 14:06

На чем будут ездить Медведев и Путин

В прошлом году управделами президента России Владимир Кожин заявил, что для президента России будет построен отечественный лимузин ЗИЛ. Опубликованные скетчи даже продемонстрировали, как может выглядеть будущая машина. Однако руководство Федеральной службы охраны (ФСО) России, обеспечивающей безопасность первых лиц государства, придерживается другого мнения.
Заместитель главы ФСО РФ Виктор Тарасов с сожалением отметил, что сегодня в России нет современных автомобилей представительского класса, но сомневается в том, что производство таких машин нужно возрождать: «Начиная с середины 1990-х годов первые лица государства пользуются специально изготовленными Mercedes». В. Тарасов отметил, что ФСО «вполне удовлетворена этими автомобилями, которые отвечают требованиям надежности и безопасности, скорости».
По данным AutoNews.ru, во время инаугурации Дмитрия Медведева и некоторое время после вступления в должность президент России использовал лимузин Mercedes-Benz, произведенный для него корпорацией Centigon (входит в британский оборонный холдинг BAE Systems). Бронированием занимались лучшие специалисты, а отделка была доверена ателье Carat-Duchatele (входит в Centigon). Там же были заказаны лимузины и для перевозки патриарха России. Позднее для Дмитрия Медведева был закуплен заводской бронированный Mercedes-Benz Pullman. Стоимость любого из этих автомобилей колеблется около отметки в 1 000 000 евро. Бронированные по высшему классу лимузины способны выдержать прямое попадание из гранатомета, не говоря уже о менее серьезном оружии. Для сопровождения лимузина президента используются бронированные внедорожники Mercedes-Benz G-класса и микроавтобусы VW Transporter.
ФСО России начала использовать иномарки с середины 90-х годов, когда первому президенту России Борису Ельцину его французский коллега Жак Ширак подарил бронированный лимузин Mercedes-Benz в кузове W140. Департамент транспортного обеспечения хозяйственной службы ФСО России (бывший Гараж особого назначения) традиционно использует для первых лиц государства и встреч делегаций автомобили Mercedes-Benz и даже имеет статус официального сервис-центра этой марки. Кроме того, ФСО традиционно закупает машины марок Ford, Audi, BMW и Volvo.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=112003

Автор: DIABOLIK 1.4.2011, 17:08

концепт ЗИЛ

Автор: Alt1 2.4.2011, 10:00

Власти Ирландии обязали автовладельцев обзавестись шубами для автомобилей

Правительство Ирландии приняло новый законопроект, обязывающий автолюбителей утеплять автомобили на зиму с помощью меха.
Дело в том, что побережье Ирландии омывается течением Гольфстрим. Теплое течение, проходившее в водах Атлантики, согревало всю Европу. В связи с тем, что в последнее время течение начало ослабевать и менять направление, это привело к глобальным изменениям климата. Последние два года страны, которые раньше обогревал Гольфстрим, страдают от сильнейших морозов, доходящих до отметки в -20 градусов.
Производители автомобилей, предназначенных для этих стран, не рассчитывают на эксплуатацию своей продукции в столь суровых условиях. По этой причине участились аварии, связанные с выходом автомобиля из строя из-за холодов. Чтобы предотвратить коллапс на дорогах, власти Ирландии решили обязать автовладельцев в обязательном порядке утеплять автомобили.
Идеальным материалом для этой цели они посчитали мех, из которого водителям надлежит пошить специальный чехол и надевать его, когда температура опускается ниже -5 градусов по Цельсию. Нововведение будет действовать уже со следующей зимы. О реакции автовладельцев Ирландии пока не сообщается.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=112047

Автор: Eric Cartman 2.4.2011, 17:30

Макс, скидывай, пож-та, интересные новости, а не херню всякую.

Автор: Alt1 3.4.2011, 18:55

Книга Ferrari стоимостью 275 000 $

Мир уже привык к дорогим моделям Ferrari, а вот книги стоимостью 275 000 $ мы видим впервые. “The Official Ferrari Opus” стоит дороже реального спорткара. Издатель Opus Media Group называет ее самой эксклюзивной книгой в мире. Скорее всего, он имел в виду стоимость.
Библия Ferrari состоит из 852 страниц, имеет размер 126,4 см2 и весит около 37 кг. Книга напечатана на плотной бумаге и вмещает в себе 2 000 фотографий и 200 000 слов.
“The Official Ferrari Opus” предлагается в нескольких изданиях: “Enzo” (400 копий, 37 000 $), “Cavallino Rampante” (500 копий, 7 500 $), “Classic” (4 100 копий, 4 100 $), “Enzo Diamante” (400 копий, 275 000 $).

http://www.automotonews.ru/wp-content/uploads/2011/04/Ferrari-book-s-450x244.jpg

Такое как интересно,и не с рамблера

Автор: Eric Cartman 4.4.2011, 0:46

Ну честно херня какая то
хоть с рамблера, хоть нет


Запад призывает Россию обложить автовладельцев налогами

Всемирный банк опубликовал доклад, посвященный состоянию дорожной отрасли в РФ. По подсчетам ВБ, две трети наших дорог непригодны для эксплуатации. Чтобы переломить ситуацию, надо резко повысить поборы с автомобилистов.
Доклад Всемирного банка выявил целый ряд причин, по которым дороги в России уступают зарубежным. Главная из них – это недостаток средств, выделяемых из государственного бюджета. Так, если в 2000 году госрасходы на дорожное хозяйство составляли 2,8% от ВВП РФ, то в 2009 году – всего 1,5%. При этом, для сравнения, последние 20 лет Китай ежегодно выделяет на дорожную отрасль 3,5% ВВП, что позволило значительно повысить качество и увеличить размеры дорожной сети и таким образом содействовать последовавшему экономическому буму в КНР.

В нашей же стране дороги такие, что прогрессу они скорее препятствуют, чем способствуют. Во Всемирном банке подсчитали, что из 50 тыс. км автомобильных дорог федерального значения оценку «хорошо» или «удовлетворительно» можно поставить менее чем одной трети, а остальные заслуживают лишь «плохо». При этом дороги областного и муниципального подчинения, финансирование которых зачастую производится по остаточному принципу, в поле зрения экспертов ВБ не попали вообще.
При этом при оценке затрат на строительство и ремонт дорог в России эксперты международной организации были чрезмерно удивлены текущей стоимостью капитального ремонта дорожного покрытия в стране. «Официальный уровень затрат на работы по содержанию автомобильных дорог в России колеблется от 27 тыс. до 55 тыс. долл. в перерасчете на 1 км дорог. Эти расценки представляются чрезвычайно высокими», – подчеркивает ВБ, добавляя, что в Финляндии, где климатические условия сходны с российскими, стоимость аналогичных работ составляет чуть больше 9 тыс. долл. Пытаясь найти причину данного несоответствия, эксперты банка предположили, что «факторами, обуславливающими высокий уровень расходов на содержание дорог, по всей вероятности, являются недостаточная конкуренция в дорожной индустрии, а также утечка средств и коррупция».

Эксперты Всемирного банка нашли причину дороговизны руссских дорог
Борьба с коррупцией, разумеется, является универсальным рецептом удешевления строительства и содержания автодорог, но далеко не единственным. ВБ советует российскому правительству активнее использовать содержимое кошельков автовладельцев. Эксперты недоумевают, почему в России настолько низкие ставки акцизов на автомобильное топливо, и предлагают их «продуманное повышение». «Во всем мире налоги на горюче-смазочные материалы являются главным инструментом ценовой политики в транспортном секторе», – подчеркивается в докладе. В этой связи напомним, что с 1 января 2011 года в РФ был введен акциз на автомобильный бензин, дизельное топливо и моторные масла в размере 1 руб./л, который привел к резкому скачку розничных цен на бензин в январе-феврале. В ситуацию был вынужден вмешаться премьер-министр РФ Владимир Путин, и только после его прямого указания крупнейшие операторы АЗС снизили цены. Добавим, что в 2012 и 2013 гг. акциз будет расти еще на 1 рубль за литр.
Рост цен на бензин – не единственный финансовый резерв, который можно использовать в дорожной отрасли. ВБ предлагает также повысить тарифы на выдачу государственных номерных знаков и регистрацию транспортных средств. По данным банка, в 2008 году, когда автопарк России составлял 38 млн единиц, сборы за эти два действия составили 53,1 млрд рублей, что, по мнению экспертов, чересчур мало. «Увеличение ставок регистрационных сборов может стать важным дополнительным источником финансирования дорожного хозяйства», – говорится в докладе.

Эксперты недоумевают, почему в России настолько низкие ставки акцизов на автомобильное топливо, и предлагают их «продуманное повышение»
Наконец, завершающим штрихом может стать строительство платных дорог, которых в России, по мнению банка, пока явно недостаточно. ВБ отмечает, что пока в составе всей федеральной дорожной сети России есть только один платный участок – 20-километровый объезд на трассе М-4 «Дон» в Липецкой области. «В отличие от стран с развитой экономикой и многих стран с развивающейся экономикой, где давно и успешно эксплуатируются системы платных автомобильных дорог и скоростных магистралей, которые приносят значительные доходы, в Российской Федерации практически нет платных автомобильных дорог, но есть большой потенциал для их развития», – заключает ВБ.

Автор: Alt1 4.4.2011, 21:13

Водитель лишился прав из-за ролика в Facebook

Суд города Акко забрал у водителя права на основании размещенной в Интернете видеозаписи. Это первый случай в национальной судебной практике Израиля, сообщает РИА Новости, ссылаясь на газету Гаарец.
Получивший широкую известность любительский ролик был выложен в социальной сети Facebook. На нем видны показания спидометра автомобиля едущего со скоростью в 260 км/час по дороге с максимально разрешенной скоростью в 90 км/час.
Изучив ролик, суд постановил отобрать у водителя права до окончания разбирательств по этому делу. Автомобилист обвиняется в «вождении, создающем угрозу для жизни». Двум пассажирам автомобиля, которые являются авторами этого ролика, также инкриминируется подстрекательство к такому поведению.
Адвокаты обвиняемых утверждают, что спидометр автомобиля был неисправен, а потому достоверно определить скорость его движения в тот момент не представляется возможным. К тому же указанная в материалах дела модель просто не способна развить такую скорость.

Автор: Alt1 7.4.2011, 9:29

Ставки ОСАГО для газовых автомобилей могут снизить

Министерство транспорта (Минтранс) предлагает снизить на 15% размер страховой премии по ОСАГО для газобаллонных автомобилей. Проект федерального закона «О внесении изменений в ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25 апреля 2002 г. опубликован на сайте ведомства. Изменения предлагаются в п. 4 ст. 9 действующего закона «Об ОСАГО», который определяет базовые ставки и коэффициенты страховых тарифов.
Данный документ разработан Минтрансом для стимулирования использования природного газа и сжиженных углеводородных газов в качестве моторного топлива.
В финансово-экономическом обосновании к проекту Минтранса отмечается, что внесение данных изменений не потребует дополнительных расходов из федерального бюджета, в то же время оно будет стимулировать более широкое использование природного и сжиженного углеводородного газа в качестве моторного топлива.
Предполагается, что в случае принятия данных изменений закон вступит в силу через шесть месяцев со дня его опубликования.

Автор: Alt1 8.4.2011, 8:02

Управделами президента сократит количество машин с мигалками

Количество чиновников, разъезжающих на машинах со спецсигналами, в скором времени сократится. Управделами президента оставит мигалки не более чем на 900 автомобилях. Как сообщает Business FM, права ездить с маячками лишатся сотрудники всех госкорпораций кроме Росатома и Ростехнологий.
В «Обществе синих ведерок» к данной мере относятся скептически. «В стране официально разрешено 967 мигалок. С учетом озвученных цифр сокращение будет ровно на 67 мигалок. В последнее время нами была замечена тенденция, что люди отказываются от номеров АМР и ездят на подменных номерах, то есть на номерах незначащих серий, про них никто не знает, кроме заинтересованных лиц. С такими номерами люди ездят с мигалками. В связи с этим становится непонятно, каким образом вообще считать мигалки, то есть 900 мигалок серии АМР и неизвестное количество мигалок с другими сериями», - говорит координатор организации Петр Шкуматов.

Автор: Alt1 8.4.2011, 17:39

Новые штрафы разорят автомобилистов

Государственная дума на сегодняшнем пленарном заседании рассмотрела и одобрила во втором чтении законопроект, повышающий штрафы за нарушение ПДД.
Проект федерального закона № 479724-5 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с совершенствованием организации дорожного движения» был принят в первом чтении 8 февраля с. г., и с тех пор в его текст были введены важные дополнения. Так, первоначально закон требовал увеличить штрафы за те нарушения, которые приводят к образованию заторов (выезд на перекресток на красный свет, пересечение стоп-линии, парковка в правом ряду, стоянка на остановке общественного транспорта и т. п.).
Впоследствии ряд комитетов и отдельных депутатов дополнили текст документа такими пунктами, как повышение штрафов для жителей Москвы и Петербурга по сравнению с остальными регионами, а также введение наказания за использование «шашечек» такси без лицензии. Сегодня о внесенных поправках сделает доклад председатель Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Владимир Плигин.
Больше всего платить нарушителям ПДД в Москве и Санкт-Петербурге придется за нарушения стоянки и остановки:

Штраф за нарушение правил остановки и стоянки увеличивается со 100 до 300 рублей для всей России, а для Москвы и Петербурга со 100 до 2500 рублей.

Наказание за остановку или стоянку на пешеходном переходе вырастет для России с 300 рублей до 1000 рублей, в Москве и Петербурге - с 300 до 3000 рублей.

Кроме того, вводится ряд новых штрафов, связанных со стоянкой и остановкой:

За остановку или стоянку на остановке общественного транспорта для всей России в размере 1000 рублей, для Москвы и Петербурга - 3000 рублей.

Штраф за нарушения правил движения во дворах увеличивается для всей России с 500 рублей до 1000, а для Москвы и Петербурга - до 3000 рублей.

Штраф за остановку или стоянку на трамвайных путях устанавливается в размере 1 500 рублей.

Штраф за движение по полосе маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе теперь будет караться штрафом в размере 1500 рублей (в Москве и Санкт-Петербурге – 3000 рублей).

Автор: Alt1 8.4.2011, 20:52

Названы самые популярные автомобили в России

Ассоциация европейского бизнеса в России (АЕБ) опубликовала данные продаж автомобилей на российском рынке в I квартале этого года. В январе-марте российскими дилерами было продано более полумиллиона новых автомобилей (517 304 шт.). Это на 77% больше, чем годом ранее. В марте продажи выросли на те же 77% и составили 223 429 шт.
Естественно, в лидерах – продукция АвтоВАЗа, машины которого продаются лучше всех во многом благодаря программе утилизации. При этом первую строчку топ-25 занимает отнюдь не самый доступный седан Lada 2105/2107 (28 633), а машины семейства Lada Kalina (31 171). Всего в первой десятке лидеров продаж девять моделей производятся на территории России – исключение составляет лишь "старушка" Daewoo Nexia (10 802), ввозимая к нам из Узбекистана. Есть в десятке и новички – новый бюджетный седан Hyundai Solaris (10 168) занял девятую позицию.
Среди аутсайдеров российского рынка в I квартале такие производители, как ТагАЗ (602 машины), который прекратил сотрудничество с южнокорейской Hyundai и больше не производит доступные и популярные Accent и Sonata. Совсем плохи дела у Chrysler Group: продажи моделей Chrysler снизились на 65% (до 24 машин), Dodge – на 23% (до 41 машины), немного лучше дела у Jeep (224 машины, рост почти в два раза).
В премиум-сегменте лидирует Mercedes-Benz (5363 машины), которому в затылок дышат BMW (4959) и Audi (4413).

Автор: Alt1 10.4.2011, 9:46

К концу года каждый 7-й будет оштрафован за нарушение ПДД

Более 1 миллиона административных дел за нарушения правил дорожного движения было возбуждено сотрудниками ГИБДД Московской области за первые три месяца этого года. То есть каждый 30-й житель области "проштрафился", если учитывать, что всего в Москве и области проживают около 30 миллионов.
Если темпы нарушений сохранятся в том же темпе, то к концу года административных дел будет более 4 миллионов - а значит, каждый 7-й житель получит квитанцию.
Начальник управления ГИБДД ГУВД по Московской области Сергей Сергеев сообщил, что "более 4 тысяч дел было возбуждено за управление транспортом в нетрезвом состоянии, еще более 4 тысяч - за выезд на "встречку", более 626,5 тысяч - за нарушение скоростного режима, еще чуть больше 4 тысяч - за нарушения правил движения при переезде железной дороги, и еще 39 тысяч - за нарушения, допущенные пешеходами".
Всего с начала года было возбуждено 1,049 миллиона дел, что на 73% больше, чем в тот же период прошлого года. При этом с помощью видеофиксаторов было выписано более 500 тысяч штрафов на сумму в 190 млн рублей.

Автор: Alt1 12.4.2011, 15:23

Вступили в силу новые правила оформления ПТС

Сегодня, 12 апреля, в РФ вступили в силу изменения в Положение о паспортах транспортных средств (ПТС).
Как сообщил журналистам заместитель начальника Управления Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Александр Борисов, новые правила призваны существенно упростить жизнь автовладельцев. Так, в частности, перестанут возникать проблемы с правильным оформлением автомобилей, цвет которых отличается от заводского, – например оклеенных виниловой пленкой или раскрашенных при помощи аэрографа.
«В последнее время стало модным оклеивать кузов цветной пленкой, но в законодательстве этот момент прописан не был – в ПТС нужно было указывать именно цвет, в который окрашен кузов, – отметил представитель департамента. – Теперь же формулировку поменяли, и в ПТС будет вписан «цвет, нанесенный на наружные поверхности кузова». Автомобили с аэрографией в том случае, если площадь рисунка очень велика и основной цвет кузова сложно определить, будут оформляться как «мультицвет».
Внесено уточнение и в пункт, касающийся замены ПТС. «Теперь в положении о паспортах транспортных средств будет прописано, что их замена производится на основании заявления собственника или владельца в день обращения, – сказал А. Борисов. – В случаях, требующих дополнительных проверок, решение принимается в срок до 30 суток». Кроме того, отныне подать заявление и документы на переоформление ПТС может как собственник машины, так и владелец, который пользовался ею по договору лизинга.

Автор: Alt1 13.4.2011, 9:07

Mitsubishi покажет новые внедорожники в 2012 году

Mitsubishi отмечает 20 лет с начала продаж своих авто в РФ. Первые машины марки, адаптированные для нашей страны, появились в 1991 году. Сейчас российская модельная линейка Mitsubishi состоит из 8 машин. К 2012 году бренд обещает несколько новинок, в числе которых внедорожник и легковой компакт.

За два десятилетия бренд не просто плотно укрепился в сегменте российского авторынка как экспортер, но и открыл в Калуге крупноузловое производство моделей Mitsubishi Outlander. На пресс-конференции, посвященной юбилею работы компании в России, руководители российского представительства бренда рассказали о том, чего компании удалось достичь за эти годы, а также какие планы компания строит на будущее.

Первые вопросы журналистов, безусловно, касались катастрофы в Японии и ее влияния на работу компании. "Все производственные мощности и заводы "Митцубиши" расположены в южной части Японии и поэтому не пострадали от землетрясения. Но некоторые поставщики сообщили об ущербе, поэтому график заводов был слегка подкорректирован. Для минимизирования последствий катастрофы мы изучаем ситуацию и пересматриваем график работы заводов. Данная ситуация может иметь незначительный эффект и на международной площадке. Представители совета директоров компании делают все возможное, чтобы сократить последствия", - заявил генеральный директор российского подразделения Mitsubishi Motors Кацуя Ямада.

По его словам, с 16 марта производство на предприятиях Mitsubishi в Японии было возобновлено и более не прекращалось. "Вопрос по поводу радиации преувеличен и раздут. Все автомобили, которые доставляются через официального дистрибьютора "Рольф" проходят проверку на радиацию. На границе РФ все машины проходят повторную проверку. Для тех клиентов, которые не доверяют этому в дилерских центрах "Рольф" можно будет сделать дополнительную проверку (сейчас система работает в тестовом режиме) автомобиля на спецоборудовании. Но надо учитывать, что в ближайшие два месяца в РФ будут приходить автомобили, которые были собраны еще до катастрофы. В будущем возможны только небольшие краткосрочные перебои в поставке некоторых комплектаций", - рассказал генеральный директор "Рольф" Андрей Панков.

Представители компании не уставали упоминать, что Россия является для японской марки стратегически важным рынком. По прогнозам на минувший год наша страна станет третьей по количеству проданных моделей Mitsubishi после Китая и США.

Что касается юбилейного года, то здесь "Митцубиши" приготовила россиянам несколько сюрпризов. Один из них - ограниченная спецсерия автомобилей Mitsubishi Lancer. "Это будет номерная серия "Лансер", продажи которой начнутся в мае. Она будет отличаться особым номером и сертификатом 20-летия марки в России, остальные детали пока оставим в секрете, пока этих машин нет в салонах", - рассказал Панков.

Модель Lancer для бренда является одной из ключевых. И продажи ее новой версии в марте уже успели порадовать руководство компании. "Новый Lancer в марте был продан в количестве более 1000 автомобилей. Мы будем расширять продажи этой модели в России, но это будут не такие огромные цифры, как до кризиса. Вообще сегмент легковых машин для нас так же важен, как и внедорожный. В Женеве мы показали модель Concept Global Small. Она придет на замену модели Colt, чтобы усилить присутствие марки в сегменте. Машина будет доступна для заказа уже в конце 2012 - начале 2013 года", - рассказал глава "Рольф".

Кроме того, в конце апреля - начале мая компания начнет продажи в России своего электрокара i-MEV. "Сейчас автомобиль проходит испытания на полигоне, небольшие задержки связаны с погодными условиями. Но в конце апреля - начале мая мы будем иметь сертификат и начнем продажи. Более подробная информация о модели будет позже, на отдельно посвященной этому встрече", - сказал Панков.

Директор "Рольф" также отметил, что 2012 год станет для марки очень важным. Мало того, что на это время намечен запуск полноценного производственного цикла в Калуге, где компания имеет свою сборочную линию, так на этот же год намечена премьера новой модели в сегменте SUV. Но подробностей об этом Андрей Панков не раскрыл.

"Прогноз нашей компании по поводу продаж в России иностранных автомобилей на 2011 год пока менять не стали. До катастрофы в Японии в планах было его увеличить. Однако пока эта цифра составляет 1,5 млн автомобилей иностранных брендов.Что касается ценовой политики на этот год, то цены могут как повышаться, так и снижаться, это зависит от производства и количества имеющихся машин. Но спецпредложение по ценам в апреле, мы уверены, клиентам понравятся", - сказал Панков, намекая на акцию по продаже в течение месяца модели Outlander XL по цене от 899 000 рублей и снижение цен на оригинальные запчасти на 40%.

История Mitsubishi в России началась с первых проданных в нашей стране 30 штук Mitsubishi Lancer в 1991 году. Потом в Россию приехал знаменитый "Паджеро". В 2004 году Россия вышла на первое место по объему продаж "Митцубиши" в Европе, и каждый год с того момента до кризиса РФ продавала автомобили бренда лучше всех в Европе (а в 2008 году и в мире). После кризиса было принято решение создать между российским представительством Mitsubishi и компанией "Рольф" совместное предприятие. 2010 год стал первым годом работы СП. За первый квартал 2011 года рост продаж по сравнению с 2010 годом составил 212%. По сравнению же с лучшим для марки годом в России 2008-ым рост составил 156% (от 5090 машин к 13 025 проданным авто). Компания занимает третье место на рынке SUV-пикапов в России, а модели Outlander удалось в первом квартале 2011 года занять второе место по продажам в своем сегменте, уступив лишь Toyota RAV4.

Автор: Alt1 13.4.2011, 21:23

Депутаты предложили штрафовать водителей за медленную езду

Накануне в Госдуму был внесен законопроект, который предусматривает введение штрафов для водителей-тихоходов, не пропускающих других автомобилистов на двухполосной дороге.
Как стало известно, депутаты от фракции ЛДПР предлагают внести соответствующие поправки в статью 12.11 Кодекса РФ об административных правонарушениях, сообщает «Интерфакс».
Авторы проекта во главе с Игорем Лебедевым считают, что необходимо штрафовать водителей, которые двигаются на скорости менее чем 30 километров в час и не уступают дорогу другим участникам движения, на 1,5-2 тысячи рублей.
Депутаты отметили, что такие водители затрудняют движение других транспортных средств, в результате на дорогах образуются многокилометровые пробки.

Автор: Alt1 15.4.2011, 15:15

В цену автомобиля включат налог на безопасность

В мире может быть введен налог с производителей в размере 2 долларов за каждый новый проданный автомобиль.
Как предлагает Комиссия по глобальной дорожной безопасности, заседание которой состоялось на этой неделе в Лондоне, эти средства будут направлены на программы предотвращения смертности и травматизма на дорогах. Члены Комиссии также предложили банкам, благотворительным организациям и государствам-донорам включить обеспечение безопасности на дорогах в перечень своих приоритетов. Рекомендовали они и повысить техническое оснащение подразделений ООН для противодействия быстро растущим мировым показателям травматизма на дорогах. Было заявлено также о необходимости создания нового ООНовского Агентства дорожного транспорта, которое могло бы координировать все глобальные усилия в области безопасности дорожного движения.

Напомним, что период с 2011 по 2020 год был провозглашен Генассамблеей ООН Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения. Важно отметить, что это предложение внесла в Организацию объединенных наций именно Россия.

p.s куда страна катиться

Автор: Alt1 16.4.2011, 12:15

АвтоВАЗ проверит 56 тыс. автомобилей в связи с возможными дефектами

ОАО «АвтоВАЗ» для исключения возможных отклонений в работе топливопроводов проводит проверку партий автомобилей Lada Kalina, Lada Priora и Lada Samara общим количеством 56 тыс. 408, сообщила пресс-служба компании.
В ходе заводских испытаний готовой продукции на отдельных автомобилях на топливных трубках обнаружены соединители с несоответствиями.
Проверка автомобилей на станциях технического обслуживания официальных дилеров компании займет не более 5 минут, говорится в пресс-релизе.
Дирекция по организации послепродажного обслуживания АвтоВАЗа уже разослала официальное предписание всем дилерам Lada. Владельцам автомобилей этой марки будут направлены уведомления о проверке и замене дефектной детали.

Автор: Alt1 18.4.2011, 8:22

Штрафы за выезд на полосу общественного транспорта будут слать по почте

Столичные власти продолжают политику приоритета общественного транспорта над личным. Как сообщается, водителей, которые будут выезжать на специально выделенную полосу для общественного транспорта, будут наказывать штрафом. Квитанции по оплате автомобилистам-нарушителям будут высылать по почте.
Как заявил заместитель мэра по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов, одной из главных задач мэра Москвы Сергея Собянина стала борьба с пробками, пишет РИА Новости. По его инициативе в конце 2010 года был разработан и опубликован план первоочередных мер по решению транспортных проблем московского узла под названием "Город, удобный для жизни".
"Он включает несколько основных направлений, в том числе развитие общественного транспорта и создание для него отдельных полос движения. Что касается выделенных полос, то на них будут ставиться камеры видеофиксации, которые будут контролировать выделенные полосы. После этого нарушителям в письменном виде будут присылаться квитанции", - сказал Лямов.
Чиновник отметил, что около 40 магистралей в Москве планируется оборудовать полосами для общественного транспорта. Лямов также добавил, что в этом году город не планирует увеличивать количество эвакуаторов.
Как сообщалось ранее, девять столичных трасс к 2012 году будут оснащены полосами для движения общественного транспорта. Первая такая полоса появилась прошлым летом на Волоколамском шоссе от метро Тушинская до МКАД в обоих направлениях. Эксперимент был признан успешным. По данным пресс-службы Департамента транспорта и связи столицы, скорость городских автобусов и маршруток на отдельных полосах значительно увеличивается даже в часы пик.

Автор: Alt1 18.4.2011, 20:36

ГАИ просит Верховный суд разъяснить спорные моменты в правилах

Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России направил в Верховный суд письмо с просьбой дать официальные разъяснения, как квалифицировать некоторые нарушения правил.

Вопросы и у автоинспекторов, и у водителей стали возникать после недавних изменений, внесенных в Кодекс об административных правонарушениях.

По мнению экспертов ГАИ, в отдельных дорожных ситуациях возникли противоречия между нормами, заложенными в Правилах движения и КоАП. В письме в Верховный суд содержатся и схемы таких нарушений, и конкретные спорные случаи. Решение высшего суда, как в этих случаях наказывать человека за рулем, станет обязательным для автоинспекторов. Цена вопроса для водителя велика. Сейчас за одно и то же нарушение он может поплатиться и необременительным штрафом, и лишением прав.

Самые большие разночтения возникли, когда машина движется задним ходом. У нас как нигде любят опасно маневрировать таким образом, да еще на приличной скорости. В какой еще стране водитель, увидев пробку, начинает быстро пятиться против общего движения? А на наших улицах - это обычная практика. За нее наказание положено, но только тогда, когда задним ходом пересекаешь перекресток. Можно проехать таким образом и километр, и два, не рискуя ни деньгами, ни правами. Вот такой пробел в дорожном законодательстве, которым прекрасно пользуются лихачи.

После поправок в правила и КоАП спорным стал вопрос, как рассматривать движение задним ходом по улице с односторонним движением? Вроде бы этот вопрос сомнений не вызывает: правила такой маневр не запрещают. Однако не все так просто. В редакцию "РГ" обратился читатель. Он попал именно в такую ситуацию. По каким причинам ему потребовалось сдать задним ходом - с большой магистрали на одностороннюю улицу. И проехал-то немного, а к нему уже бежит инспектор и палочкой размахивает: гражданин, вы нарушили. Гражданин был готов согласиться с тем, что нарушил - движение задним ходом на перекрестке запрещено, штраф 100 рублей. Однако инспектор оформил совершенно другое нарушение. Движение во встречном направлении по улице с односторонним движением - часть 3 статьи 12.16. А это уже либо штраф пять тысяч рублей, либо лишение прав на 4-6 месяцев. Разница между двумя наказаниями за одно и то же действие существенная.

Когда в прошлом году вступили в силу поправки в КоАП, появилась часть 3 статьи 12.16 в нынешней формулировке. Еще до их принятия некоторых правозащитников смущала формулировка "движение" в этой статье. Движением можно назвать все, что угодно. Задним ходом - тоже движение. Хотя и относится к категории "маневров", так же как поворот или разворот. Примечательно, что в правилах четко оговаривается, в каких случаях движение задним ходом запрещено: на перекрестках, на пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров, в местах остановок маршрутных транспортных средств. Все. Однако мудрые инспекторы начали трактовать часть 3 статьи 12.16 так, как им хочется, а, возможно, и выгодно.

Надо напомнить, откуда вообще появилась эта статья. До вступления в силу поправок в КоАП едущих по односторонней дороге во встречном направлении наказывали по части 4 статьи 12.15 - лишение прав на 4-6 месяцев. И это вызывало массу споров вплоть до Верховного суда. Законодатели решили облегчить участь водителя, ведь движение на дорогах у нас меняется регулярно, а те, кто устанавливает знаки и рисует разметку, не всегда поспевают за такими изменениями. Поэтому движение по односторонней дороге вообще выделили в отдельную статью КоАП. И даже ввели послабление в виде штрафа. Авторы поправок утверждали тогда, что имели в виду исключительно выезд на такую дорогу традиционным манером, а отнюдь не задним ходом. Но хотели, как лучше, а получилось, как всегда.

На эту тему уже есть два решения Верховного суда. Первое из них от 29 октября прошлого года. Суд рассмотрел жалобу некоего Ю.П. Жилина. Тот двигался на своей машине задним ходом по улице с односторонним движением, как вы понимаете, в противоположном направлении.Инспектор решил наказать его по части 4 статьи 12.15 (тогда еще новая редакция КоАП не действовала). По его мнению, раз автомобиль двигался в противоположном направлении по улице с односторонним движением, то не имеет значения, каким образом выполнялся этот маневр - задом или передом. Мировой судья лишил Жилина прав на 4 месяца. Но в Верховном суде дело решили по-иному. Судья сослался на пункты 8.12 и 8.11 правил. Поскольку у водителя отсутствовал запрет на движение задним ходом по дороге с односторонним движением и при этом нет данных о создании им помех другим участникам дорожного движения, то квалификация по части 4 статьи 12.15 КоАП необоснованна. Верховный суд отменил решения всех нижестоящих судов и прекратил производство по данному административному делу.

Казалось бы, победа. Верховный суд разрешил двигаться задним ходом по улицам с односторонним движением. Но не так все просто. 3 декабря прошлого года Верховный суд рассмотрел жалобу некоего Осипенко, попавшего примерно в такую же ситуацию. Разница была лишь в том, что Осипенко проехал задним ходом под знак "Въезд запрещен". Но Верховный суд решил его дело по иному - по части 4 статьи 12.15 КоАП. В ней речь идет о запрещенных правилами действиях, которые связаны с выездом на сторону встречного движения. В данном случае таким прямым запретом стал знак "кирпич". И как указано в постановлении суда в этом случае ссылаться на то, что движение задним ходом не запрещено, бессмысленно, поскольку нарушены требования дорожного знака. Водитель проехал под "кирпич".

По логике этих двух разных решений получается, что если водитель двигался по улице с односторонним движением до знака "въезд запрещен", он не совершал правонарушения. Но если он задним ходом заехал за "кирпич", то он совершил серьезное правонарушение, и надо лишать прав или штрафовать по максимальной ставке.

Автор: Alt1 19.4.2011, 11:37

Тестировать «Ладу Гранту» будет Владимир Путин

В мае на Волжском автозаводе состоится официальная премьера нового бюджетного седана Lada Granta, которую, как ожидается, посетит премьер-министр России Владимир Путин.
Причем, по планам организаторов, глава правительства не только ознакомится с новым автомобилем, но сядет за руль новинки и опробует машину на ходу. Об этом корреспонденту KM.RU сообщил источник, близкий к «АвтоВАЗу».
Официальной информации о дате премьеры «Гранты» пока нет, однако, по словам собеседника KM.RU, она назначена на 12 мая.
«Тест-драйвы» отечественных машин с участием Владимира Путина стали уже традицией. В августе прошлого года премьер-министр совершил автопробег по трассе Чита-Хабаровск на спортивной «Ладе Калине» желтого цвета. Еще раньше Владимир Путин приобрел внедорожник «Нива», на котором не только прокатился сам перед объективами телекамер, но и предложил многим журналистам оценить машину, сев за руль.
А совсем недавно, 1 апреля, на заседании правительственной комиссии по высоким технологиям и инновациям Владимиру Путину были представлены первые образцы бюджетного российского гибрида «Ё-мобиль». Премьер-министр выразил желание протестировать машину и в тот же день доехал на спортивном кросс-купе в Горки на заседание Совета Безопасности.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=112526

Автор: Alt1 19.4.2011, 14:52

Есть ли предел топливному беспределу

Есть ли предел топливному беспределу? Форум с таким названием прошел в Екатеринбурге на площадке ТПП. В нем приняло участие шесть крупных российских городов.
Сегодня Россия является крупнейшим производителем нефти и нефтепродуктов, в прошлом году, к примеру, было добыто 505 млн тонн "черного золота". Внутри страны востребовано лишь четверть этого объема, остальное вывозится. При этом внутренний российский рынок продолжает оставаться одним из самых дорогих в мире. К примеру, литр бензина здесь стоит в пять раз дороже, чем в Саудовской Аравии или США, занимающих второе и третье место в мире по объемам добычи нефти, причем цены растут крайне быстро. Так, если в Америке стоимость бензина за последний год увеличилась на 10%, а дизтоплива - на 18%, то в России прирост составил 20 и 45% соответственно.
Все это, по мнению участников форума, подрывает конкурентоспособность отечественной экономики, в первую очередь промышленности и сельского хозяйства. Например, затраты на производство зерна в стоимости килограмма хлеба составляют всего 6%, а затраты на энергоресурсы и ГСМ - 25%.

- Если в сентябре литр дизтоплива стоил 15,8 рубля, то спустя полгода - уже 21 рубль. Общее повышение цены в стоимости километра пробега магистрального автопоезда составило 4,5 рубля. За год на одну фуру может быть убытка до 4,5 млн, - замечает Александр Салаутин, президент Ассоциации магистральных автоперевозчиков.

Разница в топливном ценообразовании во многом объясняется спецификой налогообложения. До 60% стоимости бензина в России составляют налоги: НДПИ, НДС, налог на прибыль и акциз. В США этот показатель значительно ниже - всего 14%, поскольку там отсутствует НДПИ и налог с продаж, а акцизы в три раза ниже. Фермерам топливо отпускается с уценкой в 10-15 %.

- Решение практически в два раза увеличить акцизы на дизтопливо и бензин до 2013 года и значительно повысить НДПИ, а также снизить максимальную ставку пошлины на нефть с 65 до 60% неминуемо отразится на росте внутренних цен, - говорит Дмитрий Удрас, основатель промышленного союза "Новое содружество". Авторы стратегии-2020 вообще предлагают отменить экспортные пошлины на нефть, при этом ставку НДПИ и акцизы повысить, чтобы компенсировать потери. Наша позиция противоположна: нужно не увеличивать объемы добычи, а стимулировать нефтяников на более глубокую переработку, поднимать экспортную пошлину, а акцизы уменьшать или даже обнулять. И отменить НДПИ, включив эту налоговую нагрузку в экспортные пошлины. От изменения налоговой системы государство практически не пострадает: доходы федерального бюджета сократятся на 344 млрд рублей - менее 10% от всех нефтяных доходов России. Зато это вызовет естественное снижение цены бензина до уровня 15 рублей за литр, что приведет к росту производства и потребления в стране. Затраты только сельхозпроизводителей на ГСМ сократятся более чем на 63 млрд рублей в год - это почти половина государственной программы развития АПК.

Михаил Делягин, академик РАЕН, предлагает ограничить произвол естественных монополий, наделив ФАС полномочиями экономического КГБ - эта служба должна иметь право при резком колебании цены возвращать ее на прежний уровень и только потом проводить расследование.

Автор: Alt1 19.4.2011, 21:04

Цены на LADA снижаются

Как показал обзор предложений за прошедшую неделю, цены на новые автомобили LADA плавно снижаются. Как сообщает «АвтоСреда», в Тольятти появились машины, которые можно купить ниже стоимости, рекомендованной АВТОВАЗом.

Примерно на 1 тысячу рублей стали доступнее автомобили семейства «самара»: люксовые «тринадцатые», «пятнадцатые» комплектации «стандарт + Е-газ» и те же седаны комплектации «люкс + Е-газ». Чуть больше повезет тем, кто собирается приобрести трехдверные хэтчбеки ВАЗ 21134 «стандарт + Е-газ» - машины подешевели на 4 тысячи рублей.

Выгодной покупкой может стать «стандартный» седан LADA Priora – минус 3 тысячи рублей от предыдущего ценника модели. «Приоры» комплектации «норма + климат-контроль Halla + АБС + аудиосистема» в период с 11 по 15 апреля стали доступнее на 2 тысячи рублей.

Среди бьющего все рекорды по популярности семейства LADA Kalina «отличились» седаны в комплектациях «норма + Е-газ» и «стандарт + Е-газ» – машины подешевели на 2 тысячи рублей. Автомобили в том же варианте кузова, но уже комплектации «люкс + климат-контроль + АБС + аудиоподготовка + Е-газ» стали доступнее на 3 тысячи рублей. Подешевели на тысячу рублей и некоторые модификации хэтчбеков и универсалов Kalina.

Автор: Вики 19.4.2011, 21:25

Меня вообще прикольнула новая ламба)

Автор: Alt1 20.4.2011, 20:51

За «мигалки» хотят сажать в тюрьму

Управляющий делами президента Владимир Кожин в интервью газете «КоммерсантЪ» заявил, что выступает за введение уголовной ответственности за незаконное использование спецсигналов: «Я за ужесточение, и за серьезное ужесточение вплоть до введения уголовной ответственности, потому что это спецсредства. Вы же не можете пойти и купить себе боевой пистолет, вас за это посадят».
Но при этом сам он отказываться от спецсигналов не намерен. «Вот представьте, мы сейчас с вами сидим, а мне позвонит президент и скажет: «Приезжай!» У него свой график, и он не будет три часа сидеть и ждать, пока я отсюда доеду в Горки-9. Поэтому я, конечно, все бросаю, включаю эту крякалку и приезжаю туда, естественно, быстрее, чем вы, допустим, доедете», – отметил Владимир Кожин.
По его словам, проблема использования спецсигналов касается даже не всей Москвы в целом, а нескольких трасс. «Если мы сейчас с вами сядем на машину и поедем в район Бирюлево или Жулебино и спросим у людей, волнует ли их эта проблема, я думаю, мы услышим очевидный ответ: идите вы, ребята, у меня другие проблемы. Это проблема Кутузовского проспекта, Садового кольца и, наверное, еще Рублево-Успенского шоссе. Все. Вот на этих участках создаются проблемы», – заявил в интервью управделами президента.
Стоит отметить, что сам Владимир Кожин постоянно ездит с включенными спецсигналами. Мало того, ранее его автомобиль был оснащен светодиодной «балкой» за задним стеклом, которая довольно сильно слепила идущие сзади автомобили.

Автор: Alt1 21.4.2011, 14:32

Составлен список самых уродливых автомобилей 2011 года

Автомобильный веб-проект Edmunds составил список самых скучных и банальных автомобилей, пресытивших потребителей, сообщив, что в Топ10 вошли те модели, которые «загрязняют наш день своей визуальной агрессией, не поддаются рациональному объяснению или напоминают кусок в горле».
По словам авторов рейтинга самых уродливых автомобилей 2011 года, отобрать всего 10 моделей было мучительно сложно. В результате было принято волевое решение: ограничить участие каждого автопроизводителя всего одной моделью. Тем не менее, список удалось сократить лишь до 12 моделей. Но и здесь авторы Edmunds поступили просто, отведя для трех автомобилей одно место в рейтинге.

1. Chevrolet Volt, Honda Insight,Toyota Prius
Эти автомобили названы аморфными и незапоминающимися гибридами. Edmunds констатирует: «По каким-то причинам Chevrolet, Honda и Toyota решили, что высокотехнологичные гибриды должны быть пятидверными головастиками и оснащаться маленькими колесами внутри больших колесных арок. Prius, Volt и Insight выглядят вялыми, усталыми и хрупкими».

2. Ferrari California
Идея с передним расположением двигателя V8 в двухместном Ferrari является неплохой. Но формы автомобиля навевают мысли о том, куда катится современный дизайн, настолько линии автомобиля деформированы. Автомобиль создает впечатление грубого, неумело собранного, а никак не стремительный спорткар.

3. Nissan Cube
Внешний вид Cube с неуклюжим массивным передним бампером и фарами, окнами забавной формы довершает задний бампер, который выглядит как переполненный подгузник. Автомобиль не смотрится забавным, как, скажем, Kia Soul или Hyundai Veloster. Он выглядит как автомобиль для пенсионеров.

4. Mazda 3
Седан Mazda 3 получает плюс от редакции Edmunds за отличные диски, но даже это не смогло спасти автомобиль от попадания в Топ10 самых уродливых автомобилей из-за дизайна крупной передней части. Авторы прошлись по решетке радиатора, напоминающей глупую ухмылку, и носу, выступающему далеко за передние колеса, а также фарам, сделанным в форме табачных листьев.

5. Lexus HS 250h
Выбрать автомобиль от Lexus было очень нелегко: автопроизводитель давно получает обвинения по поводу невыделяющегося вида автомобилей, позиционирующихся, как премиум-класс, но гибрид HS, вызывающий ассоциации с самыми дешевыми моделями, такими как Camry и Corolla 90-х годов выпуска, получил максимум голосов.

6. Maybach 62
«Чем больше вы смотрите на Maybach, тем больше вы понимаете, что это не просто глупый и смешной автомобиль, но действительно ужасная модель за большую цену».- констатирует Edmunds. Критике подверглось все, включая шильдик, двигатель и массивную решетку радиатора, которая выглядит слишком крупной для автомобиля. Крыша слишком высокая, а задняя часть создает впечатление, что автомобиль скоро упадет.

7. BMW 6 серии
Автомобиль был назван версией Chevrolet Camaro, изготовленной BMW. Модель выглядит старой, ее можно представить образцом сложных инженерных решений и мелких деталей. Если BMW 6 серии образца 1970-х годов был действительно красивым автомобилем, то новый автомобиль 6-й серии перечеркивает славную историю BMW.

8. Lotus Evora
Судя по виду автомобиля, он был создан по чертежам, нарисованным скучающим на уроке школьником и взятым прямо с последней страницы его тетрадки. Автомобиль имеет странные пропорции и заканчивается излишне большим задним спойлером. Также автомобиль удостоился эпитета «Evora выглядит, как беременная сестра Elise», а мощность автомобиля такова, будто в него установлен двигатель от Camry.

9. Dodge Caliber
Dodge Neon никогда не был большим автомобилем, но подкупал своей неприхотливостью. Его преемник, Dodge Caliber, выполнен с точностью до наоборот. Передняя часть говорит, что автомобиль пытается быть похожим на пикап. Если смотреть сбоку, Caliber выглядит, как карлик класса кроссоверов, Задней части повезло меньше всего. Авторы смогли выразить свое мнение только так: «Как будто набор Lego взорвался и кто-то попытался склеить все части вместе».

10. Lincoln MKT
Основная проблема всех моделей Lincoln заключается в крупной решетке радиатора, навевающей воспоминания о шлеме Дарта Вейдера из «Звездных войн», но массивный нос MKT превзошел все предыдущие модели. Дизайнеры пытались воссоздать элегантность легендарного Continental 1961 года. Это проявляется в форме задних окон и крыльев, но все очарование заканчиваются, когда взгляд упирается в чудовищно непропорциональные задние двери.

Автор: Alt1 22.4.2011, 21:44

Медведев повысил штрафы за нарушение ПДД

Повышенные штрафы за некоторые нарушения ПДД, которые предусмотрены для Москвы и Санкт-Петербурга подписаны президентом России Дмитрием Медведевым. Перед вступлением поправок в силу осталась последняя "ступенька" - публикация закона в официальном СМИ.
Как сообщает пресс-служба кремля, Дмитрий Медведев подписал Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". В справке государственно-правового управления сообщается, что закон направлен "на совершенствование законодательства Российской Федерации в части, касающейся организации дорожного движения в населённых пунктах, создания парковочных мест и ужесточения административной ответственности владельцев транспортных средств за нарушение Правил дорожного движения, а также на оптимизацию дорожного движения в целях повышения безопасности граждан и пропускной способности дорог".
Федеральный закон вносит изменения в несколько других правовых актов в частях, касающихся создания и обеспечения функционирования автомобильных парковок, соблюдения водителями правил дорожного движения, а также организации перевозок пассажиров и багажа легковыми такси.
Напомним, что большая часть повышенных штрафов начнет действовать с 1 июля следующего года. Федеральный закон принят Госдумой 11 апреля и одобрен Советом Федерации 13 апреля 2011 года.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=112698

Автор: Звукотехник 23.4.2011, 8:49

Lada 2116




http://avtomaniya.com/site/publication-full/668

Автор: Alt1 23.4.2011, 11:20

Назван лучший автомобиль в мире

Nissan Leaf

В рамках мотор-шоу в Нью-Йорке был назван победитель авторитетного конкурса World Car of the Year 2011 (WCOTY). Им стал электрический хэтчбек Nissan Leaf (у которого, правда, уже возникли проблемы с надежностью). В финале он обошел такие автомобили, как Audi A8 и BMW 5-й серии. Напомним, что в прошлом году обладателем титула WCOTY стал Volkswagen Polo, а годом ранее – VW Golf.

В категории Perfomance Car жюри отдало победу Ferrari 458 Italia, которая обошла Mercedes-Benz SLS AMG и Porsche 911 Turbo. В прошлом году в этой категории победу одержало купе Audi R8 V10, в 2009-м обладателем WCOTY стал Nissan GT-R.

Обладателем титула World Car Design of the Year (то есть автомобилем с лучшим дизайном) стал Aston Martin Rapide. В прошлом году в этой категории победу одержал Chevrolet Camaro, а годом ранее – FIAT 500.

В категории World Green Car (то есть самый экологичный автомобиль) победителем признан Chevrolet Volt, который в финале обошел BMW 320d EfficientDynamics и Nissan Leaf. В прошлом году этой награды удостоилась модельная линейка Volkswagen BlueMotion, в 2009-м – Honda FCX.

В жюри World Car of the Year входит более 50 журналистов из 24 стран мира и ведущие эксперты по дизайну и технологиям. Для того чтобы участвовать в конкурсе, автомобиль должен продаваться минимум на двух континентах с 1 января 2010 года.

Автор: Alt1 25.4.2011, 8:29

К 2017 году «АвтоВАЗ» будет выпускать 20 моделей

Через шесть лет компания "АвтоВАЗ" планирует выпускать 20 моделей под брендами Lada, Renault и Nissan, для которых будет использоваться четыре платформы. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление вице-президента "АвтоВАЗа" Юга Демаршелье.

Как отметили в компании, одной из основных новинок станет бюджетный седан Lada Granta, который должен появиться на конвейере уже в текущем году. Затем на рынок выйдут универсал R90 и коммерческий автомобиль F90, построенные на платформе седана Renault Logan. Также в Тольятти будет развернута сборка машин Nissan, которые тоже станут использовать шасси "Логана" и, как ожидается, появятся в продаже в третьем квартале следующего года.

Через два года на "АвтоВАЗе" начнут выпускать на платформе "Гранты" модели Renault и Nissan. Кроме того, предприятие надеется поставить на конвейер автомобили Lada B-класса. Они получат платформу, разработанную Волжским заводом самостоятельно.

Говоря о перспективах развития, в "АвтоВАЗе" также заявляют, что к 2017 году совместный объем производства Волжского автозавода и предприятия "ИжАвто" достигнет 1 миллиона 175 тысяч автомобилей. Как добавил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, в прошлом году объем производства по сравнению с 2009 годом увеличился в полтора раза и достиг 620 тысяч автомобилей и машинокомплектов, выручка выросла на 60 процентов (до 138 миллиардов рублей), а чистая прибыль превысила два миллиарда рублей.

Как сообщалось ранее, для запуска в производство новых моделей "АвтоВАЗу" придется ежегодно инвестировать (в период с 2011 по 2013 год) по 25-27 миллиардов рублей. Ранее компания планировала потратить на эти цели за три года 68 миллиардов рублей, однако совет директоров принял решение скорректировать эту сумму.

Автор: Alt1 25.4.2011, 20:18

Lada Granta получит «автомат»

Одна из самых громких премьера крупнейшего российского автопроизводителя "АвтоВАЗа" - модель Lada Granta – в следующем году получит автоматическую коробку передач. На текущий момент компания не раскрывает даже внешности модели, обещая провести виртуальную презентацию "Гранты" весной текущего года.

Как сообщил в пятницу, 22 апреля, президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, оснащение бюджетного седана Lada Granta автоматической трансмиссией начнется во второй половине 2012 года. При этом глава компании не уточнил, кто именно будет поставщиков "автомата" для бюджетной "Лады". По данным агентства "Автостат", Волжский автозавод ведет работу с японским производителей трансмиссий Jatco. Эта компания занимается также поставкой трансмиссий для автомобилей Renault и Nissan. Напомним, в декабре прошлого года "АвтоВАЗ" сообщил о планах на выпуск Kalina и Priora с АКПП японского производства летом 2012 года.

Между тем, Lada Granta пока что публике не представлена. Волжский автозаводе обещал ранее провести презентацию весной текущего года. В настоящее время "Гранта" выпускается в тестовом режиме. Официальная премьера модели пройдет на Московском автосалоне в августе текущего года, а серийное производство новинки должно стартовать в конце текущего года.

Плановый объем производства Lada Granta – 400 тысяч автомобилей в год. При том, что в прошлом году "АвтоВАЗ" всего выпустил 620 тысяч машин. Компания также определилась с поставщиками автокомпонентов для новинки. Сообщается, что в списке компаний есть и иностранные производители, в том числе Bosch (будет поставлять антиблокировочную систему, систему стабилизации курсовой устойчивости ESP и датчики скоростей), а также Takata (поставщик комплексной системы безопасности, включая подушки и ремни безопасности).

Автор: Alt1 26.4.2011, 14:18

В России закончился бензин

В Алтайском крае из-за дефицита бензина приостановили работу около половины из 700 действующих автозаправочных станций. Об этом сообщили в Алтайском топливном союзе.

Там отметили, что кризис на топливном рынке региона возник из-за отказа компаний «Роснефть» и «Газпром нефть» отгружать топливо частным операторам и отпуска нефтепродуктов только на свои АЗС.
«В результате в таких городах, как Бийск и Рубцовск, осталось по десятку работающих заправок, которые имеют запас топлива на 10-15 дней. Многие АЗС, не входящие в «Газпромнефть-Алтай» и «Роснефть-Алтайнефтепродукт», прекратили продажу бензина за наличный расчет и отпускают его только по топливным картам, другие продают бензин по лимиту – не более 20 л. в одни руки. Примерно такая же ситуация в крае с дизельным топливом», – отметили в союзе.

По оценкам организации, дефицит топлива в крае составляет несколько сот тысяч тонн, в связи с чем представители союза направили обращения в адрес краевых властей, а также президенту и председателю правительства РФ с просьбой разобраться в ситуации на топливном рынке. По данным главного управления сельского хозяйства края, для проведения посевной кампании регион сегодня имеет около 50 тыс. тонн дизельного топлива (65% от потребности) и около 15 тыс. т бензина (43%). Напомним, в настоящее время ОАО «Роснефть-Алтайнефтепродукт» и «ОАО Газпромнефть-Алтай» поставляют в регион около 90% всего объема нефтепродуктов.

Аналогичная ситуация сложилась и в ряде других областей – к примеру в Брянской, Белгородской областях и в Красноярском крае ощущается острая нехватка топлива, Аи-95 за наличный расчет вообще не отпускают. Частные небольшие АЗС в этих областях отпускают не более 20 л «в одни руки». При этом буквально за сутки в ряде регионов России стоимость топлива выросла на 4-7 руб. за литр.

Как пишет газета «КоммерсантЪ», дефицит стал закономерным итогом давления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) на нефтекомпании: повышать цены внутри России они опасаются, а рентабельность экспорта растет. ФАС грозит нефтяникам, формально выполняющим все ее предписания, "высшей мерой ответственности". Топливный дефицит, признаки которого зафиксированы еще в десяти регионах РФ, подбирается и к Москве.

По данным газеты, ФАС весь 2010 год буквально терроризировавшая нефтяные компании поисками «согласованных действий» на рынке нефтепродуктов и миллиардными штрафами в адрес нефтяников, в феврале выдвинула, с ее точки зрения, решение проблемы недопущения роста цен — продажу 15% от объема производства нефтепродуктов каждой компанией на бирже. Все основные игроки выполнили это требование: теперь компании подчеркивают, что направление топлива, проданного на бирже, определяет покупатель. Впрочем, согласно биржевому обзору «Кортеса», средняя величина биржевых сделок компаний, достигших 15-процентной доли биржевых продаж, составила с начала апреля 1 тыс. тонн — столь крупный объем может позволить себе только очень крупный трейдер, что позволяет сомневаться в рыночном характере подобных сделок.

По мнению директора по развитию «Кортеса» Павла Строкова, нестабильность российского рынка неизбежно приведет к его регулированию на основе «формулы цены» — вряд ли нефтекомпании этого хотят. Но никакое госрегулирование не сможет изменить простейшую логику: при цене А-95 в рознице (Росстат, 11-17 апреля) в 23,4-23,5 руб. за литр и биржевой цене А-95 в 22,6 руб. за литр (середина апреля, СПбМТСБ) на долю всей цепочки от производителя до АЗС приходится 4% цены.

В связи с этим ряд крупных нефтяных компаний продал запасы нефти за рубеж, т.к. это выгоднее, нежели обслуживать внутренний рынок. Кроме того, свою роль в создании дефицита топлива сыграл и запрет на проезд большегрузного транспорта по ряду федеральных трасс – туда, где нет железных дорог нефтевозы просто не могут проехать, а ряд перевозчиков и вовсе поставил машины на стоянки, дабы избежать гигантских штрафов за езду по трассам.

Автор: Alt1 27.4.2011, 15:42

Самая дешевая Lada прекратит существование

Самый доступный российский автомобиль – вазовская "классика" - будет снят с конвейера. С лета текущего года "классику" прекратят собирать на тольяттинском "АвтоВАЗе", перебазировав производство на "ИжАвто". А со следующего года модель покинет конвейер Ижевского автозавода.
"Принципиальное решение такое: с 1 июля мы не производим "классику" в Тольятти", - заявил Комаров. После этого производство самого доступного российского автомобиля будет перенесено на мощности Ижевского автозавода. "ИжАвто" закончит производство "классики" в первом полугодии следующего года. В зависимости от спроса", - добавил президент компании.
Кроме того, Волжский автозавод планирует снять с производства и другую морально устаревшую модель – Lada Samara. Она проживет на конвейере чуть дольше "классики". Как сообщает агентство Reuters, ее производство должно прекратиться в 2013 году.
По словам Комарова, будет приостановлено и производство Lada Kalina в кузове седан. Правда, всего на 15 дней, начиная с 1 мая. За это время компания подготовит цеха к производству новой бюджетной модели Lada Granta, которая должна появиться на рынке в начале 2012 года.
Тогда же должна начаться и сборка минивэна и фургона R90 и F90 на платформе B0, на которой базируется Renault Logan. Во второй половине следующего года планируется начать сборку обновленных моделей Priora и Kalina.

Автор: Alt1 27.4.2011, 20:34

Гаишники продолжают продавать права алкоголикам и наркоманам

Генеральный прокурор России Юрий Чайка заявил сегодня на своем выступлении в Совете Федерации о том, что сотрудники ГИБДД продали по крайней мере 14 000 водительских удостоверений людям, состоящим на учете в наркологических диспансерах.
«В частности, проверки выявили более 14 тысяч лиц, имеющих медицинские диагнозы, не совместимые с осуществлением водительской деятельности, страдающих алкоголизмом или наркоманией, которым органы Госавтоинспекции выдали водительские удостоверения», - говорится в докладе Юрии Чайки.
Напомним, что в начале этого года суды регионов РФ принимают меры по признанию недействительными 14 тыс. водительских удостоверений, выданных алкоголикам и наркоманам. В результате проверок, порученных Генпрокуратурой прокурорам регионов, выявлены многочисленные факты выдачи водительских удостоверений при наличии у граждан медицинских противопоказаний к вождению, в том числе алкоголизма и наркомании.
Для устранения нарушений прокуроры направили в суды 14 тыс. заявлений о признании недействительными водительских удостоверений, выданных лицам, страдающим наркоманией или алкоголизмом. Так, в Башкирии в суды направлено 900 таких исков, в Татарстане – более 500, в Кировской области – 400, в Свердловской – 300, в Краснодарском крае – 300 и т. д. Большая часть требований прокуроров на данный момент судами удовлетворена, остальные находятся на рассмотрении.
Прокуроры выявили многочисленные факты получения водительских удостоверений при предъявлении поддельных медицинских справок. Прокуроры направили материалы в следственные органы по фактам выдачи фиктивных справок в отношении должностных лиц медучреждений в Мордовии, Татарстане, Астраханской, Кировской, Московской, Нижегородской и Свердловской областях, Ямало-Ненецком автономном округе. В Воронежской и Липецкой областях районные врачи-наркологи уже осуждены по ст. 290 Уголовного кодекса РФ (получение взятки), ст. 292 УК РФ (служебный подлог).
Руководителям медучреждений и органов ГИБДД направлено более 700 представлений об устранении выявленных нарушений, 255 должностных лиц уже привлечены к дисциплинарной ответственности.

Автор: Alt1 28.4.2011, 10:26

Бензин в РФ может подорожать на 5-7%, заявил глава ЛУКОЙЛа

Цены на бензин в России могут вырасти на 5-7%, поскольку сегодняшняя цена не отражает затрат, которые несут производители топлива, считает глава ЛУКОЙЛа, крупнейшей российской частной нефтяной компании, Вагит Алекперов.

"Мы считаем, что цена может расти, но незначительно. Пять-семь процентов могло бы быть сдерживающим фактором, если, конечно, правительство сняло бы акциз, который был введен с первого января", - сказал Алекперов в интервью телеканалу Russia Today.

По словам Алекперова, возможное повышение цен на топливо связано с тем, что "совпало воедино - снова резкий рост цены на сырую нефть и рост акцизной нагрузки на литр бензина, который поступает потребителям".

По словам Алекперова, сегодняшняя цена на рынке РФ не отражает тех затрат, которые несут компании на производство бензина, дизельного топлива и на доставку их потребителю.

"Конечно, мы понимаем общество, которое вправе требовать от нас справедливой цены (...) Но вопрос в том, где эта справедливая цена - сегодня наше топливо почти на 30-40 процентов продается дешевле, чем у наших соседей: даже в Белоруссии, Украине, я уже не говорю о Прибалтике", - заметил он.

В настоящее время в ряде регионов России отмечается дефицит топлива. В сложившихся рыночных условиях компаниям выгоднее экспортировать топливо, чем продавать на внутреннем рынке, и оно "вымывается" с внутреннего рынка. Эксперты считают, что, в частности, независимые игроки встанут перед выбором - повышать цены на топливо, либо сворачивать бизнес. ФАС заявила, что проведет новую проверку нефтяных компаний в связи со случаями нехватки топлива в регионе. Ряд крупнейших игроков, в частности "Роснефть" и "Газпром нефть" поспешили заверить, что выделяют дополнительные объемы топлива для поставки на внутренний рынок.

Автор: Alt1 4.5.2011, 12:58

Цены на бензин могут взлететь

Цены на бензин в России снова пошли вверх, прибавив за прошедшую неделю почти 1%. Эксперты предупреждают: если справиться с дефицитом топлива не удастся, стоимость «Аи-92» перевалит за 30 рублей/литр.
Напомним, что в начале февраля текущего года премьер Владимир Путин потребовал от нефтяников снизить цены на нефтепродукты. Под бдительным оком Федерального антимонопольного комитета (ФАС) за три недели оптовая стоимость бензина упала на 3-4,5%, дизтопливо подешевело на 8,2%. На АЗС цены в среднем были снижены на 1-1,5 руб/л и заморожены на этой отметке. Но с конца апреля цены вновь были отпущены, так как на рынке образовался дефицит топлива, а нефтяникам стало выгоднее работать на экспорт.
По данным региональных УФАС, в нескольких регионах стоимость топлива вновь выросла на те же 1-1,5 рубля. В Алтайском крае и Тамбовской области за литр «Аи-92» некоторые АЗС просят уже 27-28 рублей. На прошлой неделе цены росли в 63 региональных столицах, больше всего – в Кызыле на 7,8%, сообщает Росстат. При этом в 19 городах стоимость топлива по сравнению с предыдущей неделей не изменилась, снижение зафиксировано только в Назрани на 0,3%.
В среднем же за прошедшую неделю стоимость бензина в России выросла на 0,8%, а дизельное топливо подорожало на 0,5%, по оценкам Росстата. Больше всего (0,9% до 23,6 руб.) прибавил в цене «Аи-92», «Аи-95» подорожал на 0,7% до 25,57 рублей, «Аи-80» подорожал на 0,8% до 21,85 рублей, дизельное топливо – на 0,5% до 23,46 рублей за литр.
С начала апреля цены прибавили 1,4%, а с начала года все 3,1%, свидетельствуют данные Росстата. По оценкам экспертов, из-за роста цен на нефть и увеличения топливных акцизов стоимость бензина в России в ближайшее время увеличится еще на 5-7%.

p.s все докатились,скоро все на автобусы и в метро...

Автор: Alt1 5.5.2011, 20:13

Путин нашел причину роста цен на бензин

Рост цен на бензин в России вызван сговором компаний-производителей. Об этом заявил премьер-министр Владимир Путин на заседании правительственной комиссии по вопросам развития ТЭК, передает «Интерфакс».
Комментируя заявление вице-премьера Игоря Сечина, сказавшего, что цена на биржевых торгах растет необоснованно в результате дефицита нефтепродуктов, Путин сказал: «Не дефицит, там же дело не в дефиците. Дело в сговоре. Они договариваются между собой: на биржу отдают небольшое количество».
Путин попросил Сечина вместе с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) «самым внимательным образом мониторить ситуацию» с ценами на бензин, а также поинтересовался, достаточен ли уровень экспортных пошлин для того, чтобы защитить внутренний рынок. В свою очередь, Сечин заявил, что в результате повышения вывозных пошлин на бензин рынок начинает стабилизироваться, и не исключил, что в случае необходимости властями могут быть введены дополнительные меры.

Автор: Alt1 12.5.2011, 20:48

Госдума РФ не намерена полностью отменять техосмотр

Государственная дума не намерена полностью отменять государственный техосмотр для транспорта, однако планирует его упростить.
Как передает корреспондент ИА REGNUM, 12 мая председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев ("Единая Россия") сообщил, что законопроект, регулирующий в том числе прохождение государственного техосмотра, Госдума может обсудить во втором чтении уже 17 мая, в третьем чтении 20 мая, Совет Федерации успеет обсудить 25 мая. Теоретически 1 июня президент может уже подписать закон. В любом случае пройти техосмотр по упрощенной схеме можно будет с 1 января 2012 года, когда вступает в силу закон.
Напомним, что документ предполагает частичную передачу функции техосмотра из ГИБДД в частные компании - автомобилисты смогут пройти техосмотр не только в официальных пунктах ГТО, но и в частных компаниях - у автодилеров.
"Концепция законопроекта будет сохранена", - заверил Шишкарев, отметив, что полностью техосмотр не отменят. "Я противник полной отмены техосмотра, все равно у нас не настолько сознательные граждане. Кроме того, речь ведь идет также об общественном транспорте, о грузовом транспорте", - заявил глава профильного комитета Госдумы.
Законопроект направлен на то, чтобы "максимально разбюрократизировать, упростить, создать конкурентный рынок услуг", но одновременно при конкуренции "не страдала безопасность, чтобы не поднимались цены".
Напомним, что законопроект о техническом осмотре автомобилей был принят в первом чтении в июле 2010 года. В конце апреля президент Дмитрий Медведев обрушился с резкой критикой в адрес системы технического осмотра. По его мнению, система "изжила себя напрочь", а талон техосмотра - это "никчемная бумажка".

Автор: bbk.iso 13.5.2011, 11:12

+1
пусть даже у нас и не столь сознательные граждане,но тем не менее,исправное авто в первую очередь это их безопасность(про частные авто)
а что касается грузовых и пассажирского автотранспорта,то тут я противник отмены талона техосмотра.

Автор: Alt1 13.5.2011, 13:15

«АвтоВАЗ» раскрыл секрет низкой цены Lada Granta

Инженеры "АвтоВАЗа" обнародовали историю создания Lada Granta. Специалисты рассказали, за счет чего им удалось снизить стоимость нового бюджетного седана. Уже в базовой комплектации "Стандарт" стоимостью 220 000 рублей Granta получит подушку безопасности для водителя.
Первый эскиз нового российского бюджетного автомобиля, который должен был прийти на смену вазовской "классике", появился еще в марте 2009 года. Чуть больше года у "АвтоВАЗа" ушло на воплощение идеи в жизнь. Сперва всей Россией завод путем интернет-конкурса выбирал название для будущего бестселлера, а в январе 2011 года с конвейера сошел первый прототип автомобиля.
Основой для Lada Granta стал довольно популярный в стране седан Lada Kalina. К слову, производство последнего с мая сего года на "АвтоВАЗе" прекратили, оставив только версии хэтчбек и универсал. Серийный выпуск "Гранты" запланирован на октябрь, а вот начало продаж намечено на последний месяц года. Стоимость автомобиля будет начинаться от 220 000 рублей. Именно столько придется выложить за самую скромную версию Lada Granta в комплектации "Стандарт".
Добиться такой цены инженерам "АвтоВАЗа" удалось за счет нескольких решений. В первую очередь за счет уменьшения количества деталей в различных узлах автомобиля. А во вторую - благодаря использованию технологий европейских партнеров Renault-Nissan. Автовазовцы уверяют, что низкая цена не повлияла на важнейшие характеристики автомобиля: безопасность, качество, удобство и надежность. Часть оборудования для производства некоторых деталей (в том числе панели кузова) заказывается за границей.
К примеру, если бамперная группа седана Kalina содержит 9 деталей, то Lada Granta - 3 детали. Панель приборов "Калины" насчитывает 52 детали, а у новинки их всего 39. Обивка дверей Kalina - 15 деталей, Granta - 3. "Но даже самый простой вариант Granta существенно превосходит по качеству и потребительским свойствам "классические" модели", - упомянули на заводе.
Одно из самых существенных - улучшенная безопасность. Так, уже базовая комплектация автомобиля получит подушку безопасности для водителя, брусья и вставки безопасности в дверях, места для крепления детских сидений ISOFIX, а также вентилируемые тормозные диски. Топовая версия дополнится подушкой безопасности переднего пассажира, подголовниками задних сидений, плюс систему ABS+BAS.
В комплектациях "Норма" и "Люкс" кроме опций безопасности будут доступны: электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и центральный замок. Кондиционер, обогрев зеркал и сидений и аудиосистему получит только самая дорогая версия Granta, цена на которую пока неизвестна.
Всего для запуска новой модели разработано и освоено около 400 оригинальных автокомпонентов, примерно 260 из них "АвтоВАЗ" приобретает у поставщиков. Линейка двигателей включает три мотора. Комплектация "Стандарт" получит силовой агрегат мощностью 84 л.с. объемом 1,6 литра и 5-ти ступенчатую механическую коробку передач. Эта комбинация применяется на Lada Kalina. Для версий "Норма" и "Люкс" разработан модернизированный 8-клапанный мотор в 90 л.с. объемом 1,6 литра. Он также будет агрегатироваться 5-ти ступенчатой "механикой". Вместе с этим двигателем в перспективе также может устанавливаться модернизированная коробка переключения передач с тросовым приводом. В качестве допопции к комплектации "Люкс" будет предложен и 16-ти клапанный 1,6 литровый 98-сильный двигатель от Priora. Позже россиянам также будет предложена Lada Granta с двигателем Renault и автоматической коробкой передач Nissan.
Пока ежегодно "АвтоВАЗ" планирует выпускать 150 тысяч автомобилей под шильдиками Lada Granta. Насколько рентабельным станет проект, покажет время, но интерес россиян к данному автомобилю уже виден. Сообщается также, что к моменту запуска продаж начальная стоимость автомобиля может стать еще ниже, составив всего 190 000 рублей.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113294

Автор: DIABOLIK 13.5.2011, 18:30

.

Автор: Alt1 14.5.2011, 14:58

Mercedes-Benz построит скорую помощь на базе суперкара SLS AMG

На выставке спецтехники RETTmobil, которая пройдет в Германии с 11 по 13 мая, компания Mercedes-Benz представит концептуальный автомобиль скорой помощи, построенный на базе суперкара SLS AMG. Новинка получит соответствующую окраску кузова и проблесковые маячки, однако, вероятнее всего, останется лишь шоу-каром, созданным для привлечения внимания публики.
Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG оснащается 571-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 6,2 литра и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С такой силовой установкой автомобиль способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 315 километров в час.
Купе SLS AMG было рассекречено осенью 2009 года, а в начале мая текущего года немецкий производитель представил предсерийный прототип открытой модификации. Такая машина получила мягкую крышу, складывающуюся за 11 секунд, которую можно убирать на скорости до 50 километров в час. Кроме того, родстер будет оснащаться не открывающимися вверх дверьми типа "крыло чайки", а традиционными распашными.
Серийная версия открытого Mercedes-Benz SLS AMG будет представлена в сентябре 2011 года на моторшоу во Франкфурте.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113213

Автор: Звукотехник 14.5.2011, 22:06

Lada Granta: дешево и сердито

http://sdelanounas.ru/blogs/5068/

Автор: Alt1 17.5.2011, 15:25

В России готовится документ по борьбе с VIP-водителями хамами

Лидер всероссийского движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков, вошедший в Общероссийский народный фронт, в июне на встрече координационного совета, который возглавляет премьер-министр РФ Владимир Путин, планирует представить документ по решению комплекса вопросов, связанных с хамским поведением водителей машин со спецсигналами.
В воскресенье в интернете появилась видеозапись, на которой Mercedes главы МЧС РФ Сергея Шойгу с "мигалкой" пытается обогнать на МКАДе другой автомобиль, но тот не уступает дорогу. После этого из машины министра через громкоговоритель звучит фраза: "Тебе что, дебил, в голову выстрелить? " Официальный представитель МЧС Ирина Андрианова сообщила, что в автомобиле на тот момент находился только водитель Шойгу.
"Любое включение спецсигналов должно либо фиксироваться на жестком носителе, либо передаваться на пульт дежурного ДПС, так как это форс-мажор и водитель должен отвечать за свои действия", - сказал Лысаков РИА "Новости". По его словам, движение автомобилистов уже давно выступает с предложением ввести контроль за использованием спецсигналов.
Проблема автомобилей с "мигалками" на дорогах России обострилась после ряда громких инцидентов с участием машин со спецсигналами. Широкий резонанс, в частности, вызвала авария с участием полпреда президента РФ в Госдуме Гарри Минха в январе этого года. В аварии погиб водитель полпреда. Сам чиновник почти не пострадал.
В конце апреля этого года руководитель управления делами президента России Владимир Кожин заявил, что по столице на машинах со спецсигналами ездят около 900 чиновников. По оценкам общественных организаций, в целом по всей России насчитывается несколько тысяч машин с "мигалками". При этом в регионах, по сведениям общественников, "мигалки" положены только двум чиновникам - губернатору и главе заксобрания.

Автор: DIABOLIK 19.5.2011, 20:59

В России вводят новые международные права. Накануне соответствующий приказ подписали в МВД. Через 10 дней он вступит в силу.

Документ поменяет свой внешний облик и будет соответствовать всем международным требованиям, прописанным в венской Конвенции о безопасности дорожного движения ООН. Подробности — в материале корреспондента «Вестей ФМ» Яны Мельниковой.

Новое международное водительское удостоверение — это небольшая книжечка с переводом данных на 8 языков. Главное отличие в том, что там появились подкатегории и изображения транспортных средств. Так, в категории «А» появится подкатегория «А1» (легкие мотоциклы мощностью 15 лошадиных сил). Категория «С» дополнится подкатегорией «С1» (грузовики с максимальной массой не более 7,5 тонн), а «D» расширится за счет подкатегории «D1» (автобусы с 16 посадочными местами). В России законопроект о подкатегориях для национального водительского удостоверения только внесен в Госдуму. Однако, как уверяет председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин, это не означает, что россияне не смогут получать новые международные права и выезжать за границу.

«Срок действия ранее выданных международных прав сохраняется на тот период, на который они выданы, или на период действия национального водительского удостоверения, поскольку международные права являются приложением к национальным. Так что никакого ажиотажа здесь не нужно. Те, у кого срок истек, будут получать новые права, а если срок не истек, то — пожалуйста — пользуйтесь старыми, они сохраняют свое действие», — успокаивает Похмелкин.

Международные водительские права необходимы, если вы берете за границей машину в аренду или пересекаете страну на своей. Но если государство присоединилось к Венской конвенции о дорожном движении 1968 года, то можно обойтись и национальными правами. Но это официальная версия. На практике, у туристов частенько возникают проблемы и с прокатными конторами, и с полицейскими, рассказал руководитель правового департамента Российского автомобильного товарищества Сергей Волгин.

«Конвенция требует от стран, которые ее подписали, принимать национальное водительское удостоверение. Если они соответствуют требованиям Конвенции. Действующее водительское удостоверение, которое выдает РФ, соответствует требованиям Конвенции, поэтому их должны принимать, в том числе и в Германии. Те права, которые у нас выдавали ранее, которые еще действуют, они действительно в какой-то части Конвенции не соответствовали. Некоторые страны их не принимали. Это относилось в равной степени как к пластиковым правам, так и к тем, которые потом стали выдавать, то есть большие розовые бумажки. Но формально они все Конвенции соответствуют», — утверждает Волгин.

Ожидается, что законопроект о введении подкатегорий для российских водительских прав рассмотрят в первом чтении до конца мая. А пока этого не произошло, при получении международных водительских прав нового образца мотоциклисту, например, поставят отметки, которые позволят управлять как мопедом, так и «харлеем».

Автор: Alt1 23.5.2011, 16:24

Бензин в России продолжает дорожать

Цены на автомобильное топливо в России пока не собираются падать. По данным исследовательского центра "Кортес", ценники растут на высокооктановые марки бензина и дизельное топливо, причем, как в опте, так и в рознице.
Согласно данным центра, за прошедшую неделю розничные цены на самый популярный в нашей стране АИ-92 в среднем по России выросли на 0,27 рублей за литр бензина и составили 24,79 рублей. Более дорогой АИ-95 подорожал на 0,28 рублей/литр, до 26,57 рублей. Наиболее динамичный рост цен был отмечен на севере страны – рост составил 0,67 и 0,57 рублей соответственно. Но самое дорогое автомобильное топливо продается в Дальневосточном регионе. Здесь по данным центра, литр 92-го бензина в среднем стоит 27,22 рубля, литр АИ-95 стоит 28,34 рубля.
Дизельное топливо на автозаправочных станциях страны в среднем подорожало на 0,23 рубля за литр (до 24,5 рублей). Активнее всего цены на "солярку" росли в Уральском федеральном округе – на 0,47 рубля/литр (до 24,51 рублей). А лидирует в рейтинге цен на этот вид топливо все тот же Дальний Восток – здесь дизель стоит в среднем 27,08 рублей/литр.
В оптовом сегменте был зафиксирован рост цен на 95-й бензин – на 266 рублей за тонну. Цены на 92-й бензин за отчетную неделю упали на 511 рублей за тонну.
Между тем, цены на автомобильное топливо в республике Тува, где на прошлой неделе был зафиксирован рекордный рост - литр топлива подорожал до 50 рублей - постепенно нормализуются. Как передает агентство "РИА Новости", цены на заправках упали до 26-32 рублей за литр. По данным агентства, местное управление Федеральной антимонопольной службы уже возбудило дела против нескольких владельцев АЗС, на которых стоимость бензина доходила до 50 рублей. Ранее глава Тувы Шолбан Кара-оол заявил, что тот объем бензина, который поступает в республику за счет организационных мер правительства, будет распределяться по автозаправкам и реализовываться по цене 26 рублей за литр.

p.s у нас вообще ненормальное правительство

Автор: Alt1 25.5.2011, 13:41

Автоваз представит новый универсал

На автомобильной выставке, которая пройдет в Челябинске с 26 по 29 мая в ВЦ "Восточные ворота", челябинцы впервые смогут увидеть воочию вместительный 7-местный пассажирский универсал АВТОВАЗа.
Выставочный образец перспективной модели «Проект R90» покажут в комплектации «Норма». Модель уже оснащена подушкой безопасности, усилителем руля, штатной аудиосистемой, рассказывает Игорь Котиков, начальник отдела координа­ции и подготовки презента­ций выставочных образцов АВТОВАЗа.
Серийный выпуск автомобиля R90 запланирован на март 2012 года. В дальнейшем предусмотрен выпуск грузовой модификации - фургона F90.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113599

Автор: mad_monkey 26.5.2011, 15:05

Глава правительства России Владимир Путин перенёс срок прохождения техосмотра, истекающего в 2011 году, на 12 месяцев. На год от прохождения техосмотра освобождены и новые автомобили.
Такой порядок определяет постановление «Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ», которое премьер-министр России подписал 25 мая 2011 года, сообщает ИТАР-ТАСС.

Работу над законопроектом о новых правилах проведения техосмотра на текущей неделе начнёт и Государственная дума Российской Федерации. То, какой должна быть эта процедура, пояснил президент Дмитрий Медведев на пресс-конференции в Сколкове. Решено совместить техосмотр с выдачей полисов обязательного автострахования. Эта перспектива уже нашла и сторонников, и противников.

«Новые автомобили вообще не надо осматривать. Я считаю, что три года после покупки автомобиля точно можно дать льготного срока. От трёх до семи лет, если автотранспортное средство используется, можно его осматривать один раз в два года, например, а после семи лет действительно это нужно делать один раз в год», — сказал он в ходе своей большой пресс-конференции 18 мая.

Не исключено, что с 2012 года привычный техосмотр навсегда уйдёт в прошлое. Пока не ясны детали нового закона, куда денут старый талон, как будет выглядеть новый. Но, в любом случае, это шаг к европейским стандартам. По крайне мере, покупая новый автомобиль, водителю больше не придётся доказывать, что он имеет право на нем ездить.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=455752&cid=999

а у меня как раз в августе тех осмотр истекает...

Автор: Alt1 27.5.2011, 20:22

Японцы выпустили три миллиона автомобилей Mazda3

С начала выпуска автомобилей Mazda3 было выпущено три миллиона машин этой модели. Такая отметка была достигнута за семь лет и десять месяцев производства.
Премьера модели Mazda3 состоялась в 2003 году, она пришел на смену автомобилю Mazda 323. Второе, нынешнее поколение машины показали в 2008 году на автосалоне в Лос-Анджелесе. В настоящее время "трешка" выпускается на трех заводах (два в Японии и один в Тайланде) и продается в 90 странах по всему миру.
В России автомобиль доступен с двумя моторами на выбор - 1,6-литровым 105-сильным и двухлитровым 150-сильным двигателями. Стоимость самой дешевой модификации составляет 619 тысяч рублей. Кроме того, на российском рынке доступна "заряженная" версия хэтчбека Mazda3 - MPS, оснащенная бензиновым трубированным агрегатом объемом 2,3 литра и мощностью 260 лошадиных сил.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113661

Автор: Alt1 30.5.2011, 8:54

BMW может выпустить 7-местный кроссовер Х7

Баварский автопроизводитель BMW, который готовится обновить свой внедорожный модельный ряд, может выпустить новый кроссовер. В Сети снова начали ходить слухи о крупном внедорожнике, которые появились еще в 2008 году. Тогда компания отказалась от идеи в пользу компактных моделей.
Предполагается, что новый большой внедорожник от BMW, который носит пока что кодовое название F17, будет семиместный и получит имя Х7, как логичное продолжение семейства "Икс", сообщает портал Automobile. Платформу для машины позаимствуют уже проверенную – от кроссоверов Х5 и Х6. На роль ближайших конкурентов баварской новинки назначены Audi Q9, выпуск которого также только готовится, и вполне примелькавшийся Mercedes-Benz GL-класса.
Идея о создании самого большого в модельном ряду марки, "икс-седьмого" появилась еще в 2008 году. Но тогда компания решила отказаться от выпуска крупногабаритной модели в пользу выпуска на рынок компактных новинок, таких как Х1, и увеличения дизельных автомобилей на рынке США (одном из крупнейших для BMW) .
В настоящее время, когда мировой авторынок постепенно возвращается к докризисным показателям, растет и интерес к большим автомобилям, который исчез было в период кризиса. А китайские покупатели, на которых делают ставку большинство автоконцернов, приобретают все больше люксовых автомобилей.

Автор: Alt1 31.5.2011, 9:15

Новый законопроект добавит в шоферские удостоверения подкатегории и особые отметки

В правительстве рассматривают законопроект, который вносит существенные изменения в водительские документы.

В шоферских удостоверениях появятся подкатегории. Можно будет сдавать экзамен на автомобиле с автоматической коробкой передач, а на мопеды, вопреки предположениям, права не потребуются. Ждать эти важные новшества долго не придется, уже в июне законопроект начнет рассматривать Госдума.

Как стало известно "Российской газете", не хватает одобрения двух министерств, чтобы направить проект в Госдуму.

Начнем с того, что такое подкатегории и чем они отличаются от категорий. До сих пор в нашей стране были только категории. "А" - мотоциклы, "В" - легковые машины, то есть те, максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны, "С" - грузовики, "D" - автобусы. А также категория "Е", которая позволяет управлять автомобилем с прицепом, масса которого более 750 килограммов.

Теперь появятся подкатегории. Они еще более строго подразделяют транспортные средства по весу, мощности и вместимости. Кроме того, новый закон подкорректирует возраст и стаж вождения, необходимый для открытия той или иной категории. Это будет выглядеть так. Категория "А" - мотоциклы. Категория "В" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми. Также сюда относятся автомобили категории "В" с прицепом до 750 килограммов. А также машины категории "В" с прицепом, разрешенная максимальная масса которого более 750 килограммов, но не выше массы автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не более 3,5 тонн.

Категория "С" - автомобили, разрешенная максимальная масса которых более 3,5 тонны.
Категория "D" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя.
"С" и "D" можно управлять с прицепом максимальная масса которого до 750 килограммов.
Категория "ВЕ", "СЕ" - автомобили соответствующих категорий с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, а "DЕ" - сочлененные автобусы.
Появляются новые категории: "Tm" - трамваи и "Tb" - троллейбусы. Они были и раньше, но с другим обозначением.
Подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт;
Подкатегория "В1" потребуется в правах для вождения трициклов и квадрициклов.
К подкатегории "С1" относятся автомобили, разрешенная максимальная масса которых свыше 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов.
В подкатегорию "D1" вошли машины для перевозки пассажиров, имеющие от девяти до шестнадцати сидячих мест помимо водительского.
В новом документе появились подкатегории "С1Е" и "D1Е", где оговариваются требования к управлению категорий "С1" и "D1" с большими прицепами.

Предложение ввести права на мопеды, о котором много говорилось, не прошло. По-прежнему подростки смогут гонять без прав на мопедах, мокиках, скутерах и прочей убийственной технике.

Можно предсказать, что массу споров вызовет подкатегория, которая касается квадрициклов. Дело в том, что эти машинки бывают разных конструкций. Как правило, у всех у них установлены мотоциклетные движки, а управление может быть как мотоциклетным, так и автомобильным. Эта техника обычно бывает либо с круглым рулем и коробкой передач с ручкой, либо с мотоциклетным рулем и ножным переключением передач. Для владельцев разных квадрициклов потребуются разные категории в правах. Поэтому категория "А" дает возможность управлять такими агрегатами только в мотоциклетном варианте, а категория "В" только в автомобильном. Универсальный вариант - подкатегория "В1".

Категория "С" дает право на управление автомобилями подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СE" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".

После вступления в силу закона у будущих автомобилистов появится возможность сдавать на права на машине с автоматической коробкой передач. Правда, в этом случае в водительском удостоверении в особой графе появится соответствующая запись. Человек, сдававший на автомате, не сможет ездить на механической коробке. А тот, кто сдавал на механике, сможет управлять машиной с любой трансмиссией.

Тем, у кого уже есть права, новый закон практически ничем не грозит. Их водительские удостоверения будут действительны до истечения указанного в них срока. При обмене прав они получат ту категорию, которая у них была открыта раньше, а также соответствующую подкатегорию.

Еще несколько новшеств преподносит этот законопроект. Например, полный запрет на работу водителей, не имеющих российских национальных прав. Даже в Кодекс об административных правонарушениях предложено ввести новую статью, предусматривающую ответственность работодателя за выпуск такого водителя на линию. За такое правонарушение хозяину будет грозить штраф в 20 тысяч рублей.

Также будут ограничены в правах и иностранные водительские удостоверения. По истечении 60 дней с даты получения иностранцем вида на жительство или россиянином после въезда на территорию России они станут недействительными.

Вступит в силу этот закон через 180 дней после его официального опубликования. Это время дано на то, чтобы привести в соответствие все подзаконные акты.

Ограничения

Автомобильный возраст
Документ вносит уточнения, с какого возраста можно получать права с той или иной категорией.

Управлять мотоциклами подкатегории "А1" смогут те, кто достиг шестнадцатилетнего возраста. А транспортными средствами категорий "А", "В", "С" и подкатегорий "В1", "С1" - только с восемнадцати лет. А тяжелыми машинами категорий "D", "Tm", "Tb" и подкатегории "D1" - лишь с 21 года.

Сделано исключение для тех, кто собирается быть водителем в армии. По направлениям военных комиссариатов они смогут сдать экзамен на категории "В", "С", а также подкатегорию "С1" уже в 17 лет. Однако полноценные права получат только по достижении 18-летнего возраста. А управлять машинами соответствующих категорий на гражданке смогут только по достижении возраста, соответствующего категории.

Кстати, этот пункт уже вызвал массу споров. Дело в том, что по стране есть много так называемых юношеских автошкол. Там обучают молодое поколение вождению и правилам. И до сих пор их ученики успешно сдавали экзамены, еще не достигнув необходимого возраста, а по достижении его получали права. Новый законопроект убирает такую возможность, сохранив ее только за военкоматами.

Для открытия некоторых подкатегорий нужно будет наездить определенный водительский стаж. Право на открытие категорий "ВЕ", "СЕ", "DЕ" получат только те, у кого опыт управления категориями "В", "С" или "D" соответственно не менее года. Также годовой водительский стаж потребуется для получения категорий "С1Е", "D1Е".

Разъяснения

Массового обмена водительских удостоверений не будет. Права станут менять по истечении их срока действия.

При обмене какую категорию получит водитель? Ему поставят ту категорию, которая уже есть в прежних правах. "В" - значит "В", а также "В1". "С" - значит "С" и "С1".

Если человек сдавал экзамен на машине с механической коробкой, сможет ли он водить машину с автоматом? Да. Но если вы сдавали экзамен на автоматической коробке, то водить машину с механической будет нельзя.

Сможет ли гражданин другой страны с международными правами работать водителем в России. Не сможет. Ему придется получить российское национальное водительское удостоверение.

Автор: Alt1 1.6.2011, 8:36

Ведущий Top Gear установил мировой рекорд по дальности прыжка на автомобиле

В рамках фестиваля, организованного в честь празднования 100-летия гонки "Инди-500", пятого этапа гоночной серии INDYCAR, каскадер и один из ведущих американской версии телепередачи Top Gear Тэннер Фауст установил мировой рекорд по длине прыжка на автомобиле. Шоу было организовано производителем игрушечных машинок Hot Wheels, а само мероприятие проходило на автодроме "Индианаполис Мотор Спидвей".
Разгон автомобиля Фауста, построенного специально для этого трюка, начинался на рампе, находившейся на высоте более 27 метров. После спуска с нее каскадер преодолел 30,5-метровый прямой отрезок, в конце которого находился трамплин. В результате, машина пролетела 101,2 метра через весь гоночный трек и успешно приземлилась на другой рампе, остановившись в гравийной ловушке. Фауст побил предыдущий рекорд по дальности прыжка на автомобиле на 9,45 метра.
Тэннер Фауст - трехкратный золотой медалист соревнований по экстремальным видам спорта X-Games, а также двукратный чемпион дрифтового чемпионата Formula Drift. Кроме того, он работал каскадером на фильмах "Ультиматум Борна" (The Bourne Ultimatum), "Тройной форсаж: Токийский дрифт" (Fast and Furious: Tokyo Drift), а также "Придурки из Хаззарда" (The Dukes of Hazzard).

http://www.youtube.com/watch?v=7SjX7A_FR6g&feature=player_embedded

Автор: Alt1 2.6.2011, 18:20

ГАЗ начал опытное производство новой модели

Группа «ГАЗ» начала опытное производство новой модели автомобиля «Газель» с улучшенными характеристиками – «ГАЗель-Next». Об этом журналистам сообщил президент группы «ГАЗ» Бо Андерсон.
По его словам, в 2012 г. планируется произвести 300 таких машин. Б. Андерсон добавил, что они будут поставлены «наиболее лояльным клиентам группы» для того, чтобы компания смогла получить отзывы о новом автомобиле.
Серийное производство «ГАЗель-Next» будет налажено в 2013 г. Новая машина будет несколько больше нынешней «ГАЗель-бизнес», также автомобиль оснастят новыми тормозами и подушками безопасности. Б. Андерсон также отметил, что по агрегатной базе группа еще ведет переговоры с поставщиками.

Автор: zvezda 3.6.2011, 10:57

http://prokazan.ru/news/40396.html
=(

Автор: kuzmi4 3.6.2011, 13:56

Я машины из других регионров и с ксеноном ездят кароч город перед универсиадой чистят

Автор: Alt1 5.6.2011, 9:59

Новый Porsche 911 получит семиступенчатую «механику»

Спорткары Porsche 911 следующего поколения будут комплектоваться семиступенчатой механической коробкой передач, сообщает издание Car and Driver со ссылкой на несколько собственных источников внутри немецкой компании.
Новую трансмиссию, по информации журнала, в целях экономии средств не планируется разрабатывать "с нуля" - она будет "образована" из семидиапазонного преселективного "робота" PDK с двумя сцеплениями, который сейчас предлагается для спорткаров марки. Седьмая передача "механики" станет предназначаться для снижения расхода топлива и уменьшения шума двигателя при поездках на дальние расстояния. Как заявили изданию Car and Driver источники в одной из компаний-поставщиков, на данный момент интереса к подобным коробкам передач со стороны других автопроизводителей почти нет.
Как сообщалось ранее, Porsche 911 следующего поколения будет представлен осенью текущего года на моторшоу во Франкфурте. Ожидается, что габаритная длина нового автомобиля увеличится на 56 миллиметров (до 4,49 метра), колесная база возрастет на 10 миллиметров (2360 миллиметров), а высота уменьшится на 11 миллиметров (до 1299 миллиметров). Помимо этого, масса машины в базовом оснащении за счет использования более легких материалов снизится на 45 килограммов. Ранее член совета директоров Porsche по производству Вольфганг Лаймгрубер подтвердил, что компания действительно работает над новыми сочетаниями материалов, которые будут использоваться в конструкции будущих спорткаров.
Также следующий 911-й получит другую заднюю подвеску и новый базовый мотор. Им станет 3,4-литровый шестицилиндровый агрегат, который заменит нынешний двигатель объемом 3,6 литра. Другие моторы будут модернизированы для достижения большей мощности и улучшения топливной экономичности.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113851

p.s 7 ступеней

Автор: Alt1 5.6.2011, 20:04

Lada Granta будут собирать на «ИжАвто»

На Ижевском автомобильном заводе планируется выпускать до 50 тысяч автомобилей Lada Granta в год начиная с 2013 года. Новая бюджетная Lada будет постепенно занимать на конвейере «ИжАвто» место Lada Samara. Впрочем, завод еще не освоил производство «Самар»: оно будет развернуто только в 2012 году, причем, возможно, с использованием оборудования казахстанского предприятия «Азия-Авто».
В проекте протокола также упоминается, что АвтоВАЗ продлевает на год срок жизни «классики»: в 2012 году «ИжАвто» выпустит 25 тысяч Lada 2107. Объем производства Lada Samara в будущем году составит 25 тыс. автомобилей, Lada 2104 – 20 тыс., Иж-27175 — 10 тыс. А вот производство автомобилей Renault и Nissan в Ижевске отложено как минимум на ближайшие два года.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113911

Автор: Alt1 10.6.2011, 20:52

Власти РФ подтверждают намерение отменить в будущем транспортный налог

Правительство РФ подтверждает позицию об отмене в будущем транспортного налога и увеличения акцизов на ГСМ.
"Мы действительно думаем в будущем акцизы приподнять, а транспортный налог совсем убрать, это находится в проработке", - сказал премьер-министр Владимир Путин на встрече с представителями союза транспортников.
Он отметил, что транспортный налог был введен по просьбе регионов, первоначально планировалось увеличить акцизы.

"Но они (регионы - ред.) уговорили не поднимать резко акциз", - сказал Путин.
"Но это не значит, что это останется навсегда", - отметил премьер.

Автор: Alt1 11.6.2011, 7:09

Стоимость нового техосмотра может вырасти

Председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость прохождения процедуры техосмотра после вступления в силу нового закона о ТО может вырасти до 3 тысяч рублей.
"Я очень просто просчитал - это будет действующая госпошлина плюс половина коррупционной составляющей, то есть то, что сегодня платится влево. Вот и считайте", - прокомментировал Шишкарев агентству "РИА Новости" обозначенную сумму, добавив, что стоимость ТО вряд ли будет больше трех тысяч рублей.
В настоящее время стоимость техосмотра в Москве составляет 690 рублей для легкового автомобиля, для грузового автомобиля массой до 3,5 тонн - 790 рублей, и для грузового авто массой от 3,5 до 12 тонн - 1060 рублей.
Напомним, что второе, основное чтение законопроекта о техосмотре автомобилей должно состояться 14 июня. Третье, окончательное чтение намечено на 15 июня. На днях "Российская газета" опубликовала проект закона, который и поступит на рассмотрение Госдумы. Документ представляет собой окончательную версию закона о техосмотре и пройдет еще три чтения в Госдуме и рассмотрение в Совете Федерации, прежде чем поступить на подпись президенту России. Предполагается, что основные положения проекта останутся неизменными.
Согласно документу, стоимость прохождения процедуры будет устанавливаться местными властями. Федеральная служба РФ по тарифам введет лишь максимальную ставку, выше которой цены на ТО подниматься не будут.
Комитет, возглавляемый Шишкаревым, уже рекомендовал принять проект во втором чтении. По словам чиновника, документ может поступить на рассмотрение Совета Федерации к 22 июня, а на подпись президенту России до 1 июля. Предполагается, что новый закон начнет действовать с 1 января 2012 года.

Как зае... это государство

Автор: Alt1 12.6.2011, 19:38

Электромобиль Bluebird нацелился на рекорд в 805 км/ч

Дон Уэллс, внук легендарного гонщика Малькольма Кэмпбела, собирается продолжить дело деда и установить мировой рекорд скорости на электромобиле.
В 1935 году сэр Малькольм, управляя автомобилем Bluebird, стал первым человеком преодолевшим отметку в 300 миль/час (483 км/ч), промчавшись с этой скоростью по высохшему дну соляного озера Бонневилл в штате Юта. Машина приводилась в действие реактивным мотором. В 1967 году Малькольм Кэмпбел погиб, разбившись при попытке установить рекорд в 300 миль в час на скоростном катере.
Столь же одержимый скоростью как и его дед, Дон Уэллс объявил, что намерен в 2013 году преодолеть отметку в 500 миль в час (805 км/ч) на электромобиле.
По традиции восходящей 1927 году, когда на автомобиле Bluebird Napier был установлен рекорд в 280 км/ч, новая машина также будет носить имя Bluebird.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114097

Автор: Alt1 14.6.2011, 21:29

Mercedes-Benz построил вездеход-кабриолет

Подразделение компании Mercedes-Benz, Special Trucks, занимающееся армейской техникой, представило концептуальный открытый грузовик, подготовленный в честь 60-летия с момента появления вездехода Unimog. Автомобиль показали публике на предприятии концерна Daimler в городе Вёрт во время торжественной церемонии.
По словам представителей отделения Special Trucks, в дизайне необычного прототипа "в авангардистском ключе сочетаются черты прошлых и будущих вездеходов Unimog". При этом в процессе создания стиля этой машины разработчиков вдохновляли ядовитые лягушки-древолазы. Этим обусловлены яркие цвета в которых выполнена машина — ярко-зеленый кузов и красные пружины подвески. Кроме того, как заявляют в компании, эти лягушки "так же как и Unimog отлично чувствуют себя и в воде, и на суше".
Концепт-кар построен на базе самого тяжелого и мощного вездехода Unimog — U5000. Какой двигатель используется в прототипе не уточняется. Серийная машина оснащается 4,8-литровым дизельным двигателем, развивающим 218 лошадиных сил и 810 Нм крутящего момента.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113982
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113983
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=113984

Автор: Alt1 15.6.2011, 10:38

Минэнерго нашло способ борьбы с дефицитом бензина

Министерство энергетики РФ предлагает повысить ответственность вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) за поставки независимым операторам автозаправочных станций. Об этом сообщил журналистам в Санкт-Петербурге глава ведомства РФ Сергей Шматко. По его словам, министерство видит слабые места в инфраструктуре поставок независимым компаниям и принимает для их устранения такие меры, как, в частности, мониторинг цен на нефтепродукты в регионах и развитие биржевой торговли. «Сейчас мы в правительстве, в Минэнерго по этому пути активно движемся и обсуждаем, по сути говоря, вопросы повышения ответственности ВИНК за снабжение независимых АЗС в регионах достаточным количеством топлива», – сказал С. Шматко.
В то же время, как добавил замминистра энергетики РФ Сергей Кудряшов, принятые в апреле с. г. меры правительства позволили стабилизировать цены на внутреннем рынке нефтепродуктов и увеличить объем их поставок на внутренний рынок в мае по сравнению с предыдущим месяцем на 26%. При этом С. Кудряшов отметил, что с учетом нынешних мировых цен на нефть внутренние цены можно назвать объективными.
Напомним, в апреле 2011 г. в ряде регионов РФ возник резкий дефицит топлива. Федеральная антимонопольная служба России по поручению правительства начала комплексную проверку нефтяных компаний в 20 субъектах РФ на предмет выявления фактов сговора и злоупотребления доминирующим положением на федеральном и региональном рынках нефтепродуктов. В качестве временной меры было принято решение с 1 мая 2011 г. поднять пошлину на экспорт бензина до 408,3 долл./т, а с 1 июня – еще раз до 415,8 долл./т.

Автор: Alt1 15.6.2011, 20:55

«ТагАЗ» начал продажи нового бюджетного седана

Таганрогский автозавод начал продажи нового бюджетного седана TAGAZ C10, цены на который начинаются от 340 тысяч рублей.
Продажи стартовали в первой комплектации, где в список оборудования вошли кондиционер, гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, аудиосистема (радио + USB), стальные диски R14 и декоративные колпаки. Задние сидения складываются в пропорции 60:40, а задние двери имеют возможность принудительной блокировки, что важно для семей с детьми. Пока это единственная версия машины, но к концу лета линейка комплектаций может быть расширена.
TAGAZ C10 снабжается бензиновым двигателем объемом 1,3 л, мощностью 93 л.с., который был разработан компанией JAC совместно с австрийской компанией AVL – мировым лидером в сфере разработки двигателей и измерительной техники. Схема подвески – спереди она McPherson, сзади – полузависимая пружинная. Как отмечают на «ТагАЗе», основными конкурентами TAGAZ C10 станут KIA Rio, Chevrolet Aveo, Renault Logan и Huyndai Solaris.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114201

Автор: Alt1 16.6.2011, 21:14

АВТОВАЗ снова подкорректировал цены

АВТОВАЗ снова подкорректировал цены на свои автомобили – на этот раз подорожали внедорожники Lada 4x4.
Как сообщает издание «АвтоСреда», с 15 июня 2011 года рекомендованная заводом цена трехдверной модели в комплектации «стандарт» составляет 306900 рублей, подорожание составило 5000 рублей. Рекомендованная цена пятидверных внедорожников выросла на 7000 рублей и теперь равна 339900 рублей.
Напомним, официальные дилеры Lada повысили цены на автомобили, согласно рекомендациям завода, дважды – 8 и 15 июня. Так, ранее АВТОВАЗ увеличил рекомендованные цены на автомобили Lada Kalina и Priora. Рекомендованные АВТОВАЗом цены на универсалы, хэтчбеки и седаны Lada Kalina комплектации «стандарт» выросли на 5000 рублей, а седаны и хэтчбеки Lada Priora в комплектации «стандарт» АВТОВАЗ рекомендует продавать на 7000 рублей дороже предыдущих ценников моделей.
Как отмечают на АВТОВАЗе, цены на автомобили Lada Samara и Lada Priora Coupe всех комплектаций остались без изменений. Средний рост по модельному ряду составил менее 1%

Автор: DIABOLIK 17.6.2011, 6:49

На китайскую тачку похожа)

Автор: Шаян мишэр 17.6.2011, 13:39

а я недавно чери тиго видел и чери седан такой но шильдики были - V . а сзади надпись типа Тагаз. неужели из корейского автопрома на китайскую технику перешли=(

Автор: mad_monkey 17.6.2011, 13:42

вортекс наверное, это тоже их брэнд

Автор: Alt1 17.6.2011, 17:13

«АвтоВАЗ» объявил цену нового автомобиля

С конвейера "АвтоВАЗа" сошел первый из пяти в пилотной партии автомобилей Lada R90, созданных на платформе модели Renault Logan. Несмотря на то, что серийный выпуск этих универсалов планируется начать только во втором квартале 2012 года, стоимость автомобиля, который будет выпускаться в пяти- или семиместном кузове, уже определена: от 340 тысяч до 420 тысяч рублей.
Первому собранному R90 запустили двигатель и отправили на испытания в дирекцию по инжинирингу. Темпы сборки растут с каждым днем, и пятый, заключительный автомобиль из пилотной партии должны изготовить в течение трех дней. Конвейеры уже адаптированы к процессу, технология сборки успешно отработана на предприятиях Renault, а персонал основательно подготовлен, пишет издание "За рулем".
Lada R90 дебютировал в 2010 году на Московском автосалоне. Трансформируемость внутреннего пространства салона этого семиместного автомобиля позволяет получить большой объем для перевозки грузов. В Европе эта модель продается под именем LOGAN RF90, в России же его производителем станет "АвтоВАЗ". R90 будет адаптирован к российским климатическим и дорожным условиям.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114282
http://www.youtube.com/watch?v=L5wQQ752pB8&feature=player_embedded#at=44

Автор: DIABOLIK 17.6.2011, 18:50

«ТагАЗ» начал выпуск Chery Tiggo

На «ТагАЗе» началось производство китайских кроссоверов Chery Tiggo. Первые автомобили должны поступить дилерам марки Chery в самые ближайшие дни.

Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» директор «Чери Автомобили Рус» Геннадий Павлов, в Таганроге налажено производство тех же комплектаций Chery Tiggo, что ранее собирались на «Автоторе» – с 1,8-литровым двигателем и механической коробкой передач, с люком и без него. Цена таганрогских кроссоверов останется прежней.

Однако в отличие от «Автотора», на Таганрогском автозаводе Tiggo выпускается по полному циклу. Благодаря технологическим изменениям, внесенным на заводе, повысилась прочность и надежность кузовов, о чем свидетельствуют результаты крэш-тестов на фронтальное и боковое столкновения.

По словам Геннадия Павлова, на сегодняшний день на «ТагАЗе» выпущено порядка 500 кроссоверов Tiggo.
Они будут поставлены равномерно по всей дилерской сети Chery в России. За 10 месяцев 2008 года кроссовер Tiggo разошелся в количестве 3913 единиц, став второй по популярности моделью Chery в России после седана Amulet. При этом начиная с мая наблюдается резкое снижение продаж Tiggo, что глава «Чери Автомобили Рус» объяснил нехваткой автомобилей этой модели у дилеров - до мая на российском рынке продавались только Tiggo калининградской сборки с 1,8-литровым двигателем.

С прекращением их производства на «Автоторе» эти модели стали поставлять из Китая, причем в новой комплектации – с мотором объемом 2 л и автоматической коробкой передач.
Импорт таких автомобилей будет продолжен и с началом выпуска Tiggo на «ТагАЗе». Таким образом, российские потребители получают возможность выбора из трех комплектаций.

В начале будущего года у дилеров появится полноприводный Chery Tiggo, который оснащается двигателем объемом 2 л и механической КП.

Автор: Шаян мишэр 17.6.2011, 21:39

не внушает доверия все равно китайпром. скоро Китай заполлнит походу все отрасли производства нашей страны. вот Тагаз Тайгер у них был , вседорожник с полным приводом , не убиваемая подвеска , клиренс как надо и движком мерсовским и всего за 500 тысяч , бывшая модель санг йонг , вот это я понимаю , а это тиго совсем уж шляпа. хотя чем то на рав 4 старой версии похож. Фото TAGAZ C10 выложите пожалуйста на форум поглядеть.

Автор: Alt1 18.6.2011, 9:15

«ГАЗель-Бизнес» получила кондиционер

«Группа ГАЗ» в июне начинает продажи легких коммерческих автомобилей «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь», оснащенных кондиционерами. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон.
Как ранее рассказывал директор по реализации и маркетингу дивизиона «Коммерческие автомобили» «Группы ГАЗ» Олег Марков, поставщиком кондиционеров для «ГАЗелей-Бизнес» выбрана японская фирма Sanden, а стоимость опции составит до 30 тысяч рублей. «Кондиционерами планируется оснащать порядка 15% «ГАЗелей» и «Соболей», а в канун теплого сезона мы ожидаем, что автомобили с этой опцией будут пользоваться повышенным спросом», – отметил О.Марков. Среди новых опций, которые появятся на легких коммерческих автомобилях ГАЗа в ближайшее время, он также назвал аудиосистему с управлением на руле, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом, противотуманные фары и встроенную навигацию ГЛОНАСС. Напомним, в начале апреля бортовые автомобили и фургоны «ГАЗель-Бизнес» и «Соболь» стали оснащаться антиблокировочной системой тормозов.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114191

Автор: Alt1 19.6.2011, 10:58

Новый Aveo стартует в сентябре

Как сообщает ресурс Auto-motor-und-sport.de , цена на пятиместный хэтчбек длиной 4,04 метра составит чуть менее 12 000 Евро. Седан на 36 сантиметров длиннее и имеет багажник объемом 502 литра.
Вместе с обновленной моделью, которая серийно оснащается системой ESP и шестью подушками безопасности, Chevrolet запускает новые двигатели. Для Aveo будут доступны 3 бензиновых двигателя мощностью от 70 до 115 лошадиных сил. Средний расход топлива составит от 5,1 до 6,6 литров. Максимальная скорость - от 162 до 189 км/час.
К концу года Chevrolet впервые предложит для своей модели дизельный двигатель. Четырехцилиндровый дизель объемом 1,3 л развивает на выбор 75 или 95 лошадиных сил. Он будет поставляться с шестиступенчатой механической КПП, а также по желанию с системой "старт-стоп". По расходу топлива от производителя данных пока не поступало.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114228

Автор: Alt1 19.6.2011, 21:16

Легковушку пытались провезти в мини-вэне

Двое выходцев из Казахстана, проживающих в Германии, придумали оригинальный способ провезти через границу контрабандой целую машину. Для этого они просто взяли и боком засунули легковушку в мини-вэн. Фото задержанных на границе автомобилей появилось в Сети.
Внимание полицейских привлекло то, что мини-вэн был слишком загружен. При досмотре в его салоне был обнаружен автомобиль Mazda. От царапин и вмятин ценный груз оберегали мягкие подушки.
Однако труды контрабандистов были напрасны. Как пишут "Вести", за границу спрятанный автомобиль теперь не поедет.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114220

Автор: DIABOLIK 19.6.2011, 23:00

гляди)

Автор: Alt1 20.6.2011, 21:11

Депутаты выступили против снятия номеров за чрезмерную тонировку

Депутаты Госдумы предложили ослабить ответственность автомобилистов, желающих использовать тонированные стекла. Законопроект об этом на минувшей неделе был внесен в Госдуму. Правозащитники считают такое предложение несправедливым.
В настоящее время за управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), налагается штраф в 500 рублей. Но с 1 июля 2012 года, согласно ранее принятым поправкам, при выявлении такого нарушения сотрудники ГИБДД обязаны будут не только выписать штраф, но и запретить эксплуатацию автомобиля и до устранения нарушения снять номерные знаки.
Группа парламентариев (Сергей Иванов, Игорь Лебедев и Максим Рохмистров) считают такие меры чрезмерными, противоречащими принципу справедливости и «влекущими за собой лишь очередную волну взяточничества на дорогах». Поэтому они предлагают не применять запрет на эксплуатацию автомобиля за повышенную тонированность стекол.
Однако правозащитники убеждены, что депутаты, скорее всего, заботятся не об автомобилистах, а о различных чиновниках, которые тоже любят частенько тонировать свои машины.
«Запрет эксплуатации (снятие номеров) в данном случае вполне адекватное наказание, – убежден правозащитник Александр Холодов, – Автомобилист может еще сутки ездить, то есть легко доехать до любого сервиса, привести автомобиль в порядок и получить обратно номера. Можно и сразу на месте самостоятельно снять тонировку, тогда вообще не потребуется снимать номерные знаки. Действующие штрафы показывают, что некоторые автомобилисты продолжают ездить с тонированными стеклами, игнорируя законы и у инспекторов ГИБДД фактически нет возможности ничего сделать, кроме как выписать штраф», – убежден он.
Напомним, что согласно подписанному Владимиром Путиным техническому регламенту с 22 сентября 2010 года в России не допускается эксплуатация автомобилей, светопропускание ветрового и боковых стекол которых составляет менее 70 процентов.

Автор: Alt1 21.6.2011, 16:16

Стране грозит новый бензиновый коллапс

Россию, похоже, ждет новый виток бензинового кризиса, который еще сильнее ударит по карману рядового автомобилиста. Любопытно, что, как часто бывает в таких случаях, дорога к «золотому» бензину вымощена на первый взгляд благими намерениями. Намерениями крупных дельцов, пытающихся утроить свои прибыли.
Речь о поправках к техрегламенту «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту», которые подготовило Минэнерго с подачи экологов из организации под названием «Зеленая волна». Казалось бы, изменения нужные и полезные. Чиновники озаботились здоровьем людей и сохранением окружающей среды и требуют ограничить использование автомобильных присадок на основе N-метиланилина из-за токсичности этого вещества. А к 2015 г., согласно поправкам, производители бензина должны полностью перейти с N-метиланилина на метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). Эти меры полностью отвечают стремлению России догнать и перегнать Запад и перейти в те же сроки на стандарт Евро-5.
Но без подводных камней не обошлось. Ученые с удивлением услышали об инициативе Минэнерго. По их словам, до сих пор канцерогенных свойств N-метиланилина обнаружено не было. Участники рынка тоже испытали, мягко говоря, недоумение. И обратились за помощью к независимым экспертам, чтобы прояснить ситуацию.
В результате исследований, проведенных Всероссийским научно-исследовательским институтом по переработке нефти (ОАО «ВНИИ НП») было установлено, что введение в бензин N-метиланилина не более 1,3% масс. не оказывает отрицательного влияния на показатели испаряемости бензина, массовую долю серы, содержание механических примесей и воды, а также не повышает его вредность и экологическую опасность. На сегодняшний день количество N-метиланилина, вовлекаемого в бензин, законодательно не определено. Однако есть негласное правило, установленное на базе испытаний, что выше 1,3% монометиланилина добавлять нельзя. А согласно поправкам производители бензина должны будут ограничиться уровнем в 1%.
К слову, в то время как экологи «Зеленой волны» отнесли монометиланилин ко второму классу опасности (самым опасным считается первый класс), в официально санитарно-эпидемиологическом заключении Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека добавки, содержащие N-метиланилин, отнесены к третьему (умеренно опасные) и четвертому (малоопасные) классам опасности в соответствии с ГОСТ 12.1.007-76. Для сведения, пищевая лимонная кислота относится к третьему классу опасности.
Вместе с тем предлагаемая авторами поправок в техрегламент альтернативная присадка МТБЭ, которая, действительно, до недавних пор широко применялась в США и других странах, в итоге была запрещена к использованию из-за вызываемого им загрязнения питьевой воды. Кроме того, обнаружилось, что МТБЭ может вызывать около 20 различных нарушений в организме человека.
Что же получается: Минэнерго и «Зеленая волна» предлагают менять шило на мыло? Да еще и на более опасное? «При коммерческой необходимости неожиданно становятся вредными вещества, о вредных свойствах которых до этого было неизвестно», – говорит завкафедрой химической технологии основного органического и нефтеперерабатывающего синтеза Российского химико-технологического университета им. Д. И. Менделеева Валерий Швец.
Участники рынка видят в новой законодательной инициативе попытку лоббировать интересы компаний, занимающихся производством МТБЭ. Согласны с ними и независимые эксперты. По мнению президента Федерации автомобилистов России Сергея Канаева, принятие новых поправок является лоббированием интересов крупных нефтяных компаний. Оно направлено против мелких нефтеперерабатывающих заводов, намного активнее использующих при производстве N-метиланилин, нежели их более крупные конкуренты. А доля небольших НПЗ на рынке составляет до 30%.
Но чиновники настаивают, что вышеперечисленные изменения подготовлены ими исключительно исходя из ситуации в отрасли, а также с учетом пожеланий нефтяных компаний и обращений граждан. По словам директора департамента переработки нефти и газа Минэнерго Петра Дегтярева, «отрасль к производству более высококачественных бензинов и выполнению требований техрегламента по экологическим параметрам готова». Он заявил, что соблюдение экологических стандартов волнует чиновников больше всего, так как именно оно напрямую влияет на жизнь и здоровье граждан, и пообещал осуществлять переход на Евро-3, Евро-4 и Евро-5 строго по графику.
Вот только число компаний, занимающихся производством МТБЭ, довольно ограничено, и их мощностей явно не хватит на удовлетворение потребностей всего рынка. А значит, количество производителей бензина сократится. Напомним, тот же сценарий разыгрался всего пару месяцев назад: одной из причин топливного коллапса является введение с 2011 г. более жестких требований к бензину на уровне Евро-3 – как говорят аналитики, некоторые нефтяные компании не успели модернизировать НПЗ и оказались не готовы к производству высококачественного бензина. Результат обещает быть плачевным: повышение цен, по словам президента ФАР Канаева, прогнозируется на уровне 5-7%, а то и на все 15%.

Зае... уже цены поднимать,где этот кризис та бензиновый

Автор: NewEra 21.6.2011, 18:38

Не считайте это флудом, но у нас цены на бенз более менее божеские. В Самаре 95ый около месяца назад стоил 29.80, а 92ой 28.80. Сейчас наверно и тот и другой под 30+ за литр.

Автор: Alt1 24.6.2011, 16:39

Минтранс РФ предлагает ввести штраф за отсутствие в машине тахографа

Министерство транспорта РФ намерено внести изменения в административный кодекс, предусматривающий штрафы за отсутствие тахографов - устройств регистрации режима труда и отдыха водителей - в автомобилях, сообщил на пресс-конференции в четверг заместитель министра транспорта Николай Асаул.
"Мы считаем, что надо оснащать все автомобили, осуществляющие коммерческие перевозки, такими устройствами. Конечно, мы будем вносить изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие тахографов, то же самое касается и ГЛОНАСС", - сказал Асаул.
По его словам, согласно техрегламенту, такими устройствами должны оснащаться и такси, но пока в действующий приказ министерства этот вид транспорта не включен.
"Мы планируем и будем обсуждать сейчас эту тему. Скорее всего, это станет необходимым условием для получения разрешения на работу такси. Здесь без изменений в КоАП нам тоже не обойтись", - добавил он.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114545

p.s делать же больше нечего

Автор: Alt1 29.6.2011, 21:17

Госдума расширила полномочия Военной автоинспекции

Госдума приняла закон, наделяющий сотрудников Военной автомобильной инспекции правом составлять протоколы и рассматривать дела о нарушениях ПДД, совершенных водителями Вооруженных сил, внутренних войск МВД, а также дорожно-строительных воинских формирований при федеральных органах власти.
Соответствующие изменения вносятся в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно документу, они смогут разбирать дела о выпуске в эксплуатацию и использовании транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо уровня шума. Им также будет разрешено рассматривать нарушения об управлении автотранспортом, не зарегистрированном в установленном порядке и не имеющим талона техосмотра и т.д.
Помимо этого, законом вводится административная ответственность за невыполнение законного требования сотрудника ВАИ об остановке транспортного средства в виде штрафа от 200 руб. до 500 руб. В случае отказа водителя пройти медосвидетельствование на состояние опьянения по требованию инспекции ему будет грозить лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет, а для лиц без прав - арест до 15 суток или штраф до 5 тыс. руб. Закон вступит в силу 1 января 2012 г.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114680

Автор: Alt1 2.7.2011, 13:00

Государству удалось затормозить рост цен на бензин

Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 20 по 27 июня 2011 г. повысились по сравнению с предыдущей неделей на 0,1% и на 27 июня с. г. составили 25,45 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат). При этом цена на бензин марки А-76 увеличилась на 0,3% – до 23,51 руб./л, марки Аи-92 не изменилась и составила 25,47 руб./л, марки Аи-95 также не изменилась и осталась на уровне 27,31 руб./л. Цены на дизельное топливо сохранились на уровне прежней недели – 24,49 руб./л.
Увеличение средних цен на бензин зарегистрировано в 35 центрах субъектов РФ. Наибольший прирост цен был отмечен в Южно-Сахалинске – 2,4%, в том числе на бензин марки А-76 – 2,7%. В 41 центре субъектов РФ цены на автомобильный бензин остались на уровне предыдущей недели. Удешевление бензина было зафиксировано в семи центрах субъектов РФ, среди которых наибольшее снижение цен наблюдалось в Кызыле – на 1,8%.
В Москве цены на автомобильный бензин в среднем за прошедшую неделю не изменились и остались на уровне 26,09 руб./л, в Санкт-Петербурге выросли на 0,1% – до 25,40 руб./л.

Автор: Alt1 5.7.2011, 15:53

ТагАЗ выпустил новую комплектацию для среднеразмерного седана

ТагАЗ начал отгрузки автомобиля BYD F3 в комплектации МТ3. За кожаный салон, люк с электроприводом, две подушки безопасности, ABS+EBD, 4 электростеклоподъемника, электрорегулировку зеркал, литые диски, CD-проигрыватель, парктроник, противоугонную систему и другие опции придется доплатить 30 000 рублей. Цена автомобиля с новой комплектацией составит 389 900 рублей.
Напомним, что производство седана F3 на ТагАЗе началось в октябре прошлого года. Стартовал выпуск с базовой комплектации МТ1, которая включает в себя гидроусилитель руля, кондиционер и радио с AUX-входом. В данной версии машина снабжается двигателем 4G15S, созданным по технологии Mitsubishi, и пятиступенчатой механической коробкой передач. Объем двигателя 1,5 л, мощность – 95 л.с.
Тот же двигатель в сочетании с пятиступенчатой механикой используется и для версии автомобиля МТ3.
Автомобиль укомплектован гораздо богаче базовой версии. Кроме добавления большого количества новых опций изменения коснулись экстерьера и интерьера. Передние фары, радиаторная решетка, элементы на крышке багажника, внешние и внутренние ручки дверей отделаны хромом. Внутри - центральная консоль, подлокотники дверей и ручка переключения скоростей отделаны под дерево.
Отгрузки уже стартовали и через неделю первые автомобили поступят в дилерскую сеть Таганрогского автомобильного завода.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114861

Автор: Alt1 6.7.2011, 14:23

Квас приравняют к алкоголю и запретят пить за рулем

Госдума готовится ко второму чтению законопроекта о регулировании производства и оборота алкоголя. Новая редакция приравнивает квас к алкогольному напитку и запрещает его продажу после 23.00. Напомним, что в России с прошлого лета действует полный запрет употребления алкоголя за рулем.
Предварительная версия документа опубликована на сайте Госдумы. Последняя редакция законопроекта о регулировании производства и оборота этилового спирта и алкогольной продукции в целом одобрена всеми ведомствами, правда, в будущем в документ могут внести поправки по конкретным напиткам. Но произойдет это не раньше чем через год, пишут "Ведомости".
А пока новая редакция законопроекта значительно ужесточает правила продажи алкоголя. Если раньше предполагалось, что запрет на ночную торговлю (с 23.00 до 8.00) не будет распространен на напитки крепостью до 5%, теперь выясняется, что он коснется всей алкогольной продукции крепче 0,5%. Любимый россиянами напиток - квас как раз попадает под эту формулировку. Содержание этилового спирта в квасе составляет 1,2%.
Напомним, что с прошлого лета по всей России действует полный запрет употребления алкоголя за рулем. Когда данный законопроект еще находился на стадии рассмотрения, многие чиновники высказывались по поводу того, что квас и кефир тоже могут попасть под действие запрета. Однако представители Госавтоинспекции уверили, что такие напитки быстро выветриваются и не грозят россиянам лишением прав. По словам экс-главы ГИБДД Виктора Кирьянова, водителям совершенно необязательно отказываться от употребления кваса, кумыса или кефира за рулем.
Останутся ли дорожные полицейские при своем мнении после приравнивания кваса к алкоголю, пока неизвестно. Никаких официальных комментариев по этому поводу пока не поступало.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=114903

Автор: Шаян мишэр 6.7.2011, 15:36

а как же кефир?

Автор: Charley 6.7.2011, 19:44

Я думал квас давно запрещён уже. странно даже.

Автор: Alt1 7.7.2011, 13:43

Как выжить в автомобильной пробке

В столичный регион вместе с бесконечными ливнями и грозами пришла жара. Пока не столь сильная, как в прошлом году. Синоптики говорят, что похолодание, наступившее во вторник, будет лишь временным. А значит, водителям пришло время проверить себя на прочность – особенно тем, чьи машины не оборудованы кондиционерами, тем, кто вынужден находиться за рулем целый день, и тем, кто ездит на авто, чьи двигатели склонны к перегреву. Предлагаем несколько советов, как пережить эти знойные деньки без вреда для себя и своей машины.

Не начинайте поездку сразу. Заведите двигатель, откройте окна и проветрите салон. Особенно это касается владельцев машин черного цвета. Ведь если автомобиль долго стоял на солнце, температура внутри него может достигать ста градусов по Цельсию, а чем темнее цвет, тем быстрее нагревается его салон.

Отдельная неприятность может поджидать владельцев машин с кожаным салоном – пока он не охладится, вы рискуете обжечься об руль и сиденья. Впрочем, то же самое касается и пластика. Если машина оборудована кондиционером или климат-контролем, включите его на полную, но ни в коем случае не направляйте потоки воздуха на лобовое стекло – из-за резких перепадов температуры оно может треснуть. При этом садиться внутрь не следует, лучше дождаться, пока воздух внутри авто станет более-менее прохладным. А в движении не рекомендуется ставить максимальный режим обдува и понижать «градусы» до минимума: +15 внутри и +35 снаружи – верный способ заработать простуду. Идеальная температура: не ниже 20-21 градуса.

Старайтесь парковать машину в тени, выезжать по делам ранним утром или вечером, когда солнце еще не успело «разгореться» в полную мощь, либо уже «остывает». Эксперты считают, что один час езды по жаре с неработающим кондиционером сравним с восемью часами тяжелого физического труда.

Обязательно возите с собой необходимый запас воды и не ограничивайте себя в питье. Для этого прекрасно подойдет любая негазированная минералка или зеленый чай. Важный момент: вода не должна быть ледяной или очень холодной – тогда возникает риск слечь в постель с ангиной. И если жидкости должно быть много, отмечают врачи, то с едой нужно быть осторожнее и не переедать. Впрочем, жара и без того отбивает аппетит.

Она приносит ощутимый дискомфорт водителям, но и машины от нее страдают не меньше. Разумеется, при заводских испытаниях автомобили помещают в такие условия, какие и не снились москвичам прошлым летом. Но одно дело – испытания, другое – каждодневные поездки по раскаленному мегаполису, одно дело – новые машины, другое – подержанные.

Первое, чем грозит наступление жаркого лета автомобильной технике – это частыми перегревами двигателя. И если для «Волг» и «Газелей» это дело привычное, то для современных и сложных моторов иномарок перегрев может стать смертельным приговором. Первый вариант: отключить кондиционер и задействовать печку. Второй: вызвать эвакуатор. Увы, по-другому с этой бедой справиться пока нельзя.

Вторая неприятность, которая может поджидать машины в жару, это деформация пластиковых деталей салона. Здесь могут помочь отражающие зеркальные экраны, устанавливаемые под лобовым стеклом, шторки на боковых окнах, а также задней полусферы. Кстати, вышеупомянутые экраны следует устанавливать снаружи автомобиля, на лобовом стекле, а не под ним. Именно так делают водители в Испании и Италии.

И опять-таки, лучше – если есть такая возможность – парковать автомобиль в тени. Стоящая на солнце машина не только превращается в самую натуральную печь – от этого страдает и лакокрасочное покрытие. Желательно, чтобы автомобиль всегда был чистым: грязная серебристая Corolla нагреется быстрее и сильнее, чем свежевымытый черный Range Rover.

Еще один немаловажный момент касается ГСМ. В первую очередь, тормозной жидкости и бензина. Первая, если ее давно не меняли, может закипеть уже при 120 градусах вместо «расчетных» 180-ти. А второго не должно быть в бензобаке «под завязку»: ведь при высоких температурах бензин и дизтопливо «растут» в объемах. Заливайте бак максимум на три четверти.

И напоследок немного фактов. Немецкие ученые подсчитали, что жара не менее опасна для жизни водителя и окружающих, чем солидная доза алкоголя в его крови. Специалисты также отмечают, что при температуре более +30 риск аварий повышается вдвое.

Автор: Alt1 8.7.2011, 20:35

В Россию могут прийти новые автопроизводители

Подача заявок на получение льгот в рамках режима промышленной сборки автомобилей в России уже завершена. Автопроизводители, желающие организовать или оптимизировать свою сборку, уже подписали соответствующие соглашения. Однако получить льготы могут и другие компании, но на старых условиях.
Как рассказал директор департамента ОЭЗ и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрий Левченков, возможность получения льгот по старому режиму промсборки предусмотрена для всех автопроизводителей.
"Так что возможность подписания соглашений по старым условиям промсборки действующим законодательством сохраняется до настоящего времени при соблюдении ряда условий", - сказал Левченков в интервью "РБК daily".
По словам чиновника, есть некоторые компании, которые пока не подписали соглашения с министерством, но рассматривают возможность создания сборочного производства в нашей стране. Однако назвать компании Левченков отказался.
Напомним, что разрешение работать на старых условиях промсборки получил японский автопроизводитель Mazda, который собирается построить автозавод на Дальнем Востоке. ПО словам Левченкова, другие автокомпании переговоры с Минэкономразвития по Приморью не ведут.
"За последнее время подписано три соглашения о реализации проектов на Дальнем Востоке. Стоит отметить, что выбор региона реализации проекта компании осуществляют самостоятельно, с учетом бизнес-планов и коммерческих интересов, в рамках стратегии развития и реализации инвестиционного проекта", - прокомментировал Левченков.
Между тем, по словам чиновника, автопроизводители, подписавшие новые соглашения о промышленной сборке на более жестких условиях, могут в любой момент отказаться от исполнения требований и продолжить работу в России на условиях старых соглашений.

Автор: Alt1 11.7.2011, 10:40

«Правые» под запретом

В России может быть запрещен оборот вновь ввезенных праворульных машин. Такое предложение содержится в проекте техрегламента транспортных средств. Правительство сможет устанавливать исключения из правила.
Проект нового техрегламента для стран Таможенного союза (подготовлен ФГУП «НАМИ», копия есть у «Ведомостей») запрещает «выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления». Такую машину, ввезенную после вступления техрегламента в силу, нельзя будет поставить на учет. В самом документе лишь два исключения из правила — машины, предназначенные для коммунального хозяйства и содержания дорог. Но он позволяет правительствам расширять список исключений и вносить в него любые автомобили, кроме автобусов.
Такой запрет уже действует в Казахстане и Белоруссии. Обсуждение запрета «праворульных» машин при подготовке российского техрегламента в 2009 г. вызвало акции протеста автомобилистов, в первую очередь на Дальнем Востоке.
По словам директора департамента Минпромторга (курирует разработку документа) Алексея Рахманова, межведомственные совещания по регламенту будут проходить следующие две недели, 4 августа его планируется рассмотреть на встрече с белорусскими и казахстанскими коллегами. Правда, единой позиции по правому рулю нет внутри российского правительства — против запрета выступило Минэкономразвития. Норма представляется избыточной, говорится в заключении министерства: нет доказательств, что праворульные машины опаснее для жизни и здоровья, чем леворульные. А если разрешить странам Таможенного союза устанавливать исключения, то норму станут обходить: машину с рулем справа можно будет купить в стране, где их оборот разрешен, и ездить в стране, где запрещен.
Представители НАМИ согласились с большинством замечаний Минэкономразвития, за исключением позиции по праворульным машинам, констатирует министерство. В подготовленной редакции учитываются интересы всех сторон, считает замгендиректора НАМИ Борис Кисуленко: общее правило — запрет на выпуск в обращение, но российские власти могут сохранить действующий в стране порядок для всех машин, кроме автобусов. Предложенная НАМИ редакция позволяет принять политическое решение о снятии ограничений на праворульные машины, говорит и Рахманов, а национальных изъятий, например по экологическому классу автомобилей и топливу, не избежать. Позицию Минпромторга по запрету праворульных машин он не комментирует. Готовятся разные рабочие документы, темы запрета праворульных машин в повестке правительства нет, говорит пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков.
Большую опасность машин с рулем справа доказывает статистика ГАИ, считает Кисуленко. Есть проблемы при обгоне по встречной полосе, ослепляются водители встречных машин, а специальные зеркала и наклейки на фары устанавливают далеко не все владельцы праворульных машин, добавляет он. «Рассказы про опасность праворульных машин — сказки», — парирует лидер движения «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, аварийность в Дальневосточном округе на уровне средней по России, зато смертей меньше, так как на «японках» хорошая защита водителей. По данным ГИБДД за 2010 г., в среднем по России в каждом из 7,5 ДТП гибнет один человек, на Дальнем Востоке — в каждом восьмом, а, например, в Чечне — чаще, чем в каждом втором (1,75). «Какая разница, с какой стороны находится руль? Да хоть посередине — разницы нет никакой», — критикует идею и Антон Данилов-Данильян из «Деловой России».
С 2009 г. на Дальнем Востоке японские и корейские машины с левым рулем (Toyota, SsangYong) собирает «Соллерс», а железнодорожная перевозка в регион значительной части собираемых в других частях России машин дотируется из бюджета. Компании отрицают заинтересованность в запрете. Продажи SsangYong растут, на Дальнем Востоке продается по 100 автомобилей в месяц и новые ограничения вряд ли приведут к заметному росту спроса, считает представитель «Соллерса». «АвтоВАЗ» запрет праворульных автомобилей не лоббировал, уверяет и директор по внешним связям компании Игорь Буренков. Дальневосточный рынок интересен компании, она готова платить работающим там дилерам более высокую комиссию, но объемы продаж Lada в регионе несравнимы с продажами в центральной части России, так что запрет существенно не скажется на деятельности «АвтоВАЗа», объясняет он.

Автор: Alt1 13.7.2011, 15:29

Названы самые популярные марки премиум-класса

По итогам первого полугодия 2011 года компания Audi сумела продать больше автомобилей, чем Mercedes Benz, и выйти на вторую строчку чарта самых успешных премиальных марок. Лидерство в этом списке по-прежнему удерживает BMW. За первые шесть месяцев года концерн реализовал почти 690 тысяч машин.
Audi за первые шесть месяцев продала в мире 652950 машин против 610531 машины у Mercedes-Benz, выйдя таким образом на второе место среди немецких премиальных марок. За полгода BMW и Audi увеличили продажи на 18%, а легковое подразделение Daimler – лишь на 10%.
Audi оптимистично оценивает продажи и во втором полугодии, в том числе за счет начала продаж моделей A6 в кузове универсал и Q3. Компания из Ингольштадта планирует обойти BMW и стать крупнейшим производителем автомобилей премиум-класса в мире к 2015 году. В 2011 году поставки автомобилей будут увеличены до 1,2 млн машин.

Автор: Alt1 14.7.2011, 16:26

Просроченные штрафы будут удваиваться

Совет Федерации накануне одобрил поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, которые устанавливают двукратный размер штрафа за его неуплату в срок. Данная сумма также не может быть меньше 1000 рублей.
Денежные наказания суммой более одной тысячи рублей будут просто удваиваться. Законом также регулируется порядок исполнения постановления о наложении административного штрафа. Как считают в Совете Федерации, реализация норм закона повысит эффективность исполнения судебных актов, а также актов иных органов и должностных лиц о взыскании штрафов, налагаемых по делам об административных правонарушениях.
Данная мера коснется и штрафов за нарушения Правил дорожного движения, многие из которых в последнее время сильно возросли. Например, начиная с 17 июня значительно вырос штраф за парковку на местах для инвалидов. Водителям, нарушающим данный пункт ПДД, придется теперь платить в 15-25 раз больше, чем раньше: вместо 200 рублей штраф вырос до максимальных 5 тысяч рублей.
Зато обычный выезд на "встречку" теперь не всегда может караться лишением прав. В случае, если нарушение было зафиксировано "работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки или видеозаписи", водитель отделается штрафом в размере 5000 рублей.
Прежним остается наказание за поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. Поменяв место дислокации с 12.15.3 на 12.16.2, штраф остался тот же - 1000-1500 рублей. До 500 рублей вырос штраф за чрезмерную тонировку, а лишение прав ждет водителей, выехавших на трамвайные пути встречного направления.

Автор: Alt1 14.7.2011, 20:33

Водителям запретят разговаривать по телефону за рулем

Власти США готовят законопроект, который запретит американцам разговаривать по мобильному телефону во время управления автомобилем. Исключением станут только аппараты оборудованные устройством hands-free. Закон уже поддержали автомобильный концерн Ford и гигант американского рынка связи Verizon.
"Ford будет лоббировать принятие этого закона, поскольку он предлагает практичное и разумное решение национальной проблемы. Технологии Ford позволяют водителям без труда осуществлять звонки без использования рук и даже отправлять и принимать короткие sms-сообщения, пользуясь исключительно голосовым управлением", - заявил в интервью Detroit News вице-президент Ford по взаимодействию с государственными органами Пит Лоусон.
Поддержала запрет на разговоры по мобильнику за рулем и крупнейшая сотовая компания США под названием Verizon. А вот еще один американский автогигант General Motors предлагает оставить решение о запрете в ведении каждого штата. Интересно, что в самой компании на разговоры за рулем для сотрудников, использующих служебные автомобили, действует запрет.
На данный момент в США говорить по мобильному без hands-free во время управления автомобилем запрещено в девяти штатах. Новый законопроект, составленный партией демократов, предлагает урезать на 25% государственное финансирование дорожных программ тем штатам, которые откажутся вводить данный запрет. На ситуации с использованием устройства hands-free запрет распространяться не будет.
Еще год назад Россия и США проводили в штаб-квартире ООН совместную акцию по борьбе с любителями поговорить по телефону и отправить SMS-сообщение за рулем автомобиля. Генсек ООН Пан Ги Мун тогда заявил, что дорожно-транспортный травматизм входит в число трех главных причин смертности людей в возрасте от 5 до 44 лет.

Когда у нас такое будет штраф бы сделали 5000 штук,а то леди очень много балаболят даже не смотрят!!!

Автор: Alt1 17.7.2011, 21:06

Автомобили научат «рассказывать» друг другу о ДТП

Ученые Болонского университета (Италия) по заказу компании Toyota работают над созданием системы, позволяющей бортовым компьютерам автомобилей обмениваться данными об авариях поблизости. Машина, оснащенная подобной системой, при помощи специальных датчиков сможет «увидеть», что соседний с ней автомобиль попал в ДТП, и передать сигнал об этом транспортным средствам, находящимся в радиусе 300-1000 метров.
Предполагается, что таким образом водитель успеет узнать об опасности, случившейся по ходу его движения, и предпринять необходимые меры, чтобы не оказаться вовлеченным в происшествие, а возможно, и объехать место аварии по другой трассе. Данные компьютерного моделирования показали снижение количества пробок на 40% при применении новой программы.Практические тесты системы начнутся в ближайшие месяцы.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=115139

Автор: Alt1 18.7.2011, 9:35

Автомобили убивают триллионы насекомых ежегодно

Энтузиасты подсчитали, сколько насекомых разбивается о переднюю часть авто. Биологи ни к чему не призывают, просто приводят внушительные цифры.
Любой водитель постоянно сталкивается в теплое время года с одним и тем же явлением: после загородных поездок частенько приходится отмывать автомобиль от набившихся об него насекомых. Особого вреда автомобилю это не приносят, чего нельзя сказать о самих «жучках-паучках».
Голландский биолог по имени Арнольд ванн Влиет, судя по всему, не был слишком загружен более серьезными делами, потому что решил попытаться подсчитать, сколько насекомых гибнет от «травм, нанесенных тупым предметом»: иными словами - разбивается об автомобили. Увлеченный этой затеей, он нашел еще 250 таких же озадаченных вопросом гибели насекомых голландцев, и они принялись за проведение эксперимента.
В течение шести недель 250 человек эксплуатировали свои авто в обычном режиме. Сообща он проехали 30 873 км. Каждый раз, выходя из авто, они подсчитывали количество насекомых, разбившихся о передний номерной знак. В результате выяснилось, что таким тривиальным способом свою погибель нашли 17 836 насекомых.
Эта цифра показалась интересной, но не слишком впечатляющей американским любителям столь же полезных экспериментов. Издание Treehugger провело собственную калькуляцию, в пересчете на все автомобили на территории США, причем учтена была не только площадь номерного знака, а площадь поверхности передней части авто в усредненном значении. Оказалось, что на американских дорогах ежегодно гибнет 32,5 триллиона насекомых в год. Такая цифра показалась исследователям куда более внушительной. Теперь остается только подсчитать, как нелегко приходится насекомым в отношениях с автомобилями в масштабах всей планеты.

Автор: Dredd 19.7.2011, 8:04

За использование GPS-навигатора придется доплатить

Власти планируют ввести пошлины на навигационные системы стандарта GPS, и, как заявил вице-премьер РФ Сергей Иванов, это может произойти уже с 1 января 2012 года, сообщает РИА «Новости». Еще год назад господин Иванов озвучил размер ожидающегося сбора – 25% от цены устройства.

Задача проста: государство хочет создать тепличные условия для производителей навигаторов российской системы ГЛОНАСС, подобно тому, как пошлины на ввоз иномарок удерживают АвтоВАЗ от банкротства. Если иностранные автопроизводители стали в результате открывать сборочные предприятия на территории нашей страны, то производителям навигаторов предлагается другое решение – внедрять в существующие устройства чипы ГЛОНАСС. Такие навигаторы будут освобождены от пошлин.

Надо отметить, что появившиеся недавно в продаже смартфоны с поддержкой ГЛОНАСС были весьма негативно встречены экспертами рынка мобильной электроники: сигнал российских спутников оказался неустойчивым.

Если планам властей суждено сбыться, то резкое подорожание ждет как автомобильные навигаторы, так и смартфоны, планшетные компьютеры и все прочие устройства, в которых навигационные функции уже стали привычными.

Автор: Alt1 19.7.2011, 22:03

Эксперты прогнозируют новый дефицит топлива в России

Аналитики центра "Кортес" отмечают, что на топливном рынке России "ощущаются признаки дефицита". Причиной такой формулировки стало повышение цен на высокооктановые бензины на спотовом рынке страны. В рознице цены на топливо пока стабильны.
"На спотовом рынке предложений автобензина мало. ВИНКи реализуют топливо в основном в розницу и с нефтебаз. На биржах снова проскакивают адресные сделки. Все это – верные признаки очередного витка дефицита на рынке высокооктанового бензина", - сообщается в материалах ИАЦ "Кортес" со ссылкой на трейдера, передает агентство "Прайм".
По данным центра, средняя спотовая цена 1 тонны "народного" АИ-92 на прошлой неделе выросла на 1,7%, АИ-95 подорожал на 1,1%. Как отмечает директор центра Павел Строков, в ближайшем будущем можно ожидать роста и на розничном рынке, отмечая, что в настоящее время спрос на бирже превышает предложение.
Как сообщают "Ведомости" со ссылкой на представителя одной из нефтяных компаний, несмотря на то, что все НПЗ, производящие топливо выше "Евро-2" работают в полную мощность, а с мая текущего года бензин не экспортируется из-за повышенной пошлины, "дефицит все равно есть".
Между тем, Федеральная антимонопольная служба России продолжает следить за нефтяниками в связи со своими предупреждениями о снижении цен на автомобильное топливо. Ведомство предупредило восемь основных НК: в срок до конца июля компании должны привести цены внутреннего рынка "в соответствие с рыночной конъюнктурой".
По словам представителя службы, последний ответ поступил вчера, 18 июля. Нефтяные компании приводят в качестве обоснования планомерного повышения цен положительную динамику на мировом рынке, проблемы с модернизацией заводов под выпуск топлива более высокого класса. Как отмечает заместитель руководителя ФАС Анатолий Голомолзин, анализ ответов НК пока не завершен, добавляя, что ситуация на мировом рынке с начала июля (когда были направлены предупреждения) действительно изменилась. И ФАС, и нефтяники надеются на перенос сроков введения в России нового класса топлива, это позволит увеличить объемы "Евро-2" и снизить оптовую цену бензина.
Напомним, что еще в середине июня вице-премьер РФ Игорь Сечин заявил, что нового дефицита топлива в России не будет, а глава российского правительства Владимир Путин и вовсе назвал такую ситуацию нонсенсом.

Понеслось все по новой,ну че за страна

Автор: Alt1 21.7.2011, 9:39

Lada получит «автоматы» от Nissan

АВТОВАЗ планирует начать продажу первых автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, к августу 2012 года, сообщил глава компании Игорь Комаров. Автомобили будут оснащены двумя типами «автоматов» – собственной разработки АВТОВАЗа и разработки концерна Nissan.
«Изначально пойдут автомобили с автоматом Nissan», – сказал И.Комаров. Как пишет агентство «Интерфакс», автоматические коробки передач сначала появятся на автомобилях Lada Kalina. Как сообщал глава АВТОВАЗа ранее, «автоматами» будут также оснащаться модели Lada Priora и Granta.
Напомним, в июле АВТОВАЗ начал продажу автомобилей Lada Kalina и Priora со встроенной навигационной системой ГЛОНАСС.

Автор: DIABOLIK 21.7.2011, 20:28

Думаю ничего хорошего не будет)

Автор: Alt1 23.7.2011, 11:06

«ИжАвто» возобновляет выпуск одной модели Kia

Ижевский автозавод до конца этой недели предполагает завершить выпуск внедорожников Kia Sorento и со следующей недели планирует запустить тестовую сборку седанов Kia Spectra, сварка и окраска кузовов для которых уже началась. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщил источник в отрасли, добавив, что до конца месяца будет выпущено порядка 50 автомобилей Kia Spectra.
Полностью завершить производство корейских машин Ижевский автозавод рассчитывает к концу августа – началу сентября. Всего в рамках обязательств перед Kia Motors «ИжАвто» выпустит 1700 седанов Spectra и порядка 800 Sorento. Напомним, производство корейских внедорожников Ижевский автозавод начал в середине мая. Реализацией автомобилей Kia производства «ИжАвто» занимается дилерская сеть Kia Motors Rus. После выполнения условий договора оборудование, на котором выпускались корейские автомобили, будет переориентировано на производство моделей Renault-Nissan.
Как отмечает источник, для седанов Kia Spectra часть комплектующих будут поставлять российские поставщики. По данным, которые приводятся в новом отчете агентства «АВТОСТАТ» по сборке и локализации иномарок в России, Kia Spectra ижевского производства локализована на 21,5%.
Напомним, Ижевский автозавод начал выпускать автомобили Kia в августе 2005 года, их производство было приостановлено в апреле 2009 года в связи с нехваткой оборотных средств на закупку автокомплектов. Всего за время сотрудничества с корейским партнером «ИжАвто» выпустил около 121,2 тысячи автомобилей Kia, из них 104,7 тысячи – седанов Spectra.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=115410

Автор: Alt1 24.7.2011, 21:12

Датчики давления в шинах станут обязательны с 2012 года

В настоящее время системы наблюдения за давлением в шинах (TMPS) на большинстве автомобилей являются опцией.
Единственная страна, в которой они уже в 2008 году стали обязательны к установке в стандартной комплектации, - США. И вот теперь европейцы, руководствуясь стратегией безопасности и снижения вредного воздействия на окружающую среду, намерены установить законодательно, что с 2012 года все новые автомобили, поступающие на рынок, и все новые автомобили, которые поступят в продажу с 2014 года, должны оснащаться TPMS в "базе".
По словам сторонников законопроекта, ежегодно недостаточное давление в шинах в мировом масштабе приводит к ненужному расходу более чем 20 млн. литров топлива, выбросу более двух миллионов тонн CO2 в атмосферу и преждевременной порче 200 миллионов шин.
Скорее всего, на новых машинах будет устанавливаться система TMPS фирмы TRW. Эта компания, являющаяся поставщиком систем безопасности, рулевого управления и подвески для большинства ведущих автопроизводителей, недавно разработала и запустила в производство систему TPMS, не требующую начальной калибровки. Подобно существующим прямым системам TPMS, новая разработка TRW состоит из четырех датчиков, установленных на колеса и непосредственно отслеживающих уровни давления в каждой шине отдельно, но при этом устранена потребность в электронной калибровке, которая ранее требовалась для определения положений датчиков.
Приемник установлен, как обычно, в задней части транспортного средства или в области заднего бампера и может определять положение переднего и заднего датчика путем сопоставления мощностей полученных сигналов. Положения левого и правого датчика определяются путем обнаружения и обработки гравитационных и магнитных полей Земли. Таким образом, сопоставив информацию передних/задних и левых/правых датчиков, система может определить, в какой шине недостаточное давление.

Автор: Alt1 25.7.2011, 8:47

АВТОВАЗ завершает перенос производства «классики» на «ИжАвто»

АВТОВАЗ в августе завершит перенос производства классических автомобилей Lada 2107 на «ИжАвто». В будущем месяце в Ижевске планируется выпустить 7 тысяч «семерок», а всего в августе АВТОВАЗ выпустит 54 тысячи автомобилей, включая машины ижевского производства. До конца года на мощностях «ИжАвто» запланирован выпуск 47 тысяч автомобилей Lada 2107.
Напомним, в середине марта Ижевский автозавод начал тестовую сборку автомобилей Lada 2107, а в конце апреля – производство полного цикла этой модели. По итогам I полугодия с ижевского конвейера сошло 6624 «семерок». Стоит отметить, что реализацией автомобилей Lada 2107 занимается исключительно АВТОВАЗ. Кроме того, «ИжАвто» также выпускает «классические» универсалы Lada 2104 и фургоны на их базе ИЖ-27175.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=115379

Автор: Alt1 27.7.2011, 12:00

Цены на продукцию АвтоВАЗа падают

Эксперты пытаются найти причины снижения цен на автомобили Lada у официальных дилеров. За прошлую неделю некоторые модели подешевели в среднем на 5000 руб., а после окончания программы утилизации цены уже упали весьма значительно. Например, седан Lada Priora за июль подешевел в среднем на 19 500 руб.
Причины снижения цен не совсем понятны. На самом заводе не комментируют ситуацию — они говорят, что дилеры имеют право устанавливать собственные цены, которые отличаются от рекомендованных. В том числе они могут устанавливать цены ниже рекомендованных.
По мнению начальника отдела аналитики агентства «Автостат», причин снижения спроса несколько: «прекращение действия программы утилизации; появление большего числа конкурентов, близких по цене к автомобилям Lada верхнего ценового диапазона (Hyundai Solaris, Renault Sandero); необновляемый несколько лет (устаревший) модельный ряд; отложенный спрос в связи с ожиданием новой модели — Lada Granta».

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=115461

Автор: Alt1 28.7.2011, 14:31

Как защитить автомобиль от жары

В летнее время года, особенно в жару, автомобиль требует к себе повышенного внимания.

Проверьте в автосервисе все, что отвечает за нагрев и охлаждение (охлаждающая жидкость, вентилятор, помпа, радиатор, термостат). Паркуйте автомобиль в тени (учитывая что тень будет следовать вслед за движением солнца).

Перегрев двигателя

Профилактика

Следите за:
чистотой радиатора
исправностью термостата
уровнем масла в двигателе
охлаждающей жидкостью в расширительном бачке

Используйте только фирменный тосол/антифриз

Устранение
включить обогрев салона (печка заберет часть избыточного тепла в салон)
если двигатель "закипел": остановить автомобиль, открыть капот, дождаться остывания
не открывать расширительный бачок!
обратиться в автосервис

Перегрев бензонасоса

Профилактика
положить мокрую тряпку на бензонасос
обмотать топливный насос толстым асбестовым шнуром, который можно так же смочить

Устранение
остановить автомобиль, открыть капот, полить бензонасос водой или положить на него мокрую тряпку, дождаться остывания
обратиться в автосервис

Перегрев салона

Профилактика
не оставляйте в салоне чувствительные к температуре предметы: зажигалки, аэрозольные баллончики и другие емкости, содержащие огнеопасные вещества под давлением
установите светоотражающий экран и солнцезащитные шторки

Устранение
Вернувшись в машину постоявшую на жаре:
проветрите салон, опустив все стекла
включите кондиционер, постепенно увеличивая мощность
охладив салон, установите кондиционер на минимум
поддерживайте температуру не меньше 24 градусов

Тепловой и солнечный удар

Профилактика
не оставляйте в закрытой машине на жаре даже на небольшое время детей, пожилых и больных людей, домашних животных

Устранение
При симптомах теплового удара (слабость, головная боль, тошнота и др.):
покинуть автомобиль, расположиться в тени
смочить водой лицо и грудь
при плохом состоянии - вызвать скорую помощь

Как утверждают автовладельцы, самое уязвимое "место" машины, оставленной на солнце, это лакокрасочное покрытие. Чтобы лакокрасочное покрытие не выцветало от ультрафиолетовых лучей, после мойки надо обязательно покрыть кузов полиролью.

Как оказалось, автомобиль цвета "металлик" меньше подвержены воздействию ультрафиолетовых лучей и реже перегреваются. Грязная машина светлого цвета притягивает гораздо больше тепла, чем темная и чистая. Именно поэтому мыть "железного коня" летом нужно чаще.

Автор: mad_monkey 29.7.2011, 7:21

ОСАГО подняли, бензин подняли (сам не видел, коллеги говорят аж на рубль!)
как жить ваще!?
за один год цены столько раз поднялись!

Автор: paradoks666 29.7.2011, 8:02

ваще ужас уже.
И сколько щас ОСАГО тоит для Казани?
Я месяц назад за 2500 взял

Автор: mad_monkey 29.7.2011, 8:22

Уважаемый Alt1 в http://forum.kazandom.ru/index.php?s=&showtopic=20305&view=findpost&p=829939
там, конечно, много разных коэффициентов
больше всего не везет тем у кого возраст до 22 и права свежие (болаго, моим правам уж лет 7..., О_О посмотрел, в 14м году менять уже)

Автор: Alt1 1.8.2011, 8:08

В Испании автомобили меняют на пожизненные проездные

Власти города Мурсия на юго-востоке Испании начали уникальную кампанию по привлечению пассажиров в общественный транспорт. В рамках проекта Mejor en Tranvia («На трамвае — лучше») мэрия начала выдавать бесплатные пожизненные проездные билеты на трамвай тем горожанам, которые согласились отказаться от своих автомобилей. При этом во избежание мошенничества автомобиль для обмена должен быть на ходу и не обременен кредитом.
Чтобы увеличить интерес жителей Мурсии к новой программе, городское телевидение показало серию видеороликов, показывающих, как невыгодно владеть автомобилем, который постоянно ломается, отравляет атмосферу выхлопными газами, а его водитель вынужден подчиняться дорожным знакам и платить за парковку. Сколько автомобилистов согласились расстаться со своими «железными конями» ради проездного билета к настоящему моменту, не сообщается.

Автор: Dobroe_Utro 1.8.2011, 8:31

ахахха

Автор: mad_monkey 1.8.2011, 8:49

с бензом не понял что произошло, информацию о повышении подтвердили несколько не связанных друг с другом людей
а цены старые везде

Автор: Звукотехник 1.8.2011, 20:57

Восставшая мумия или двигатель Logan'a

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=229415

Автор: Alt1 7.8.2011, 21:38

Каждая вторая АЗС в России грешит недоливом бензина

Каждая вторая автозаправочная станция в России грешит недоливом бензина либо продажей некачественного топлива, пишет в понедельник газета "Московский комсомолец".
Журналисты провели эксперимент, сыграв с АЗС на "трассе дальнобойщиков" - Ленинградке - в "русскую рулетку": в трех заправках из шести был недолив, и в трех же - залили "бодягу", не совместимую с жизнью двигателя.
На заправке крупной сети в 50 км от Москвы водителю залили 47 литров при этом вместимость бака составляет 43 литра. "Бензин нагрелся, увеличился в объеме", - объясняет оператор необходимость доплаты за лишние четыре литра. Когда водитель напомнил девушке, что на дворе ночь и весь день шел дождь, она нашла другое объяснение: "Ну, значит, у вас бак кривой..."
- Полтысячи машин угробил бензин с АЗС в Татарстане
По свидетельствам автомобилистов, в разных АЗС недоливают порядка 100–500 миллилитров на каждые 10 литров и чем дальше от Москвы, тем хуже качество: вместо 95-го бензина заливают суррогат, подогнанный при помощи всяких примесей. Поймать АЗС на нарушениях не просто. Перед любой плановой и внеплановой проверкой инспектор обязан предупредить компанию за десять дней до предполагаемого визита. Тем не менее даже такие проверки выявляют недолив и плохое качество топлива.
Некачественное топливо разливают 40% АЗС
По общей статистике, жадничает каждая третья-четвертая заправка. При этом, полностью заправляя свою машину, клиенты АЗС рискуют недополучить до двух-трех оплаченных литров. Другое сообщение — на 40% заправок в стране выявлено несоответствие топлива стандартам. Сколько же нарушений удалось бы выявить, если бы с проверками можно было нагрянуть неожиданно, остается только догадываться, пишет МК.
Бензиновая алхимия: газолин, керосин, вода
Чаще всего за основу некачественного высокооктанового топлива берутся более дешевые сорта бензина, вроде АИ-80 и АИ-92, которые искусственно "разгоняются" октаноповышающими добавками, например, тетраэтилсвинцом. Добавкой также может служить газолин, отделяемый от бензина при перегонке. Он стоит в среднем в три раза дешевле самого дешевого бензина.
В дизельное топливо для увеличения октанового числа добавляют присадки, которые увеличивают расход топлива, гробя свечи и фильтры. А выхлопы от такого "коктейля" могут повредить здоровью. Доказать, что именно "бодяга" вывела автомобиль из строя, практически невозможно.
"Бодяжит" уйма народу — не только заправщики, пишет блоггер под ником Chelovek. Он припомнил, что покупал бензин у водителя цистерны с топливом: тот продавал часть своего груза по дешевке, а недостающий объем затем "догонял" водой и вез по назначению.
Кроме воды обнаруживаются и примеси. В рамках эксперимента журналисты смачивали листок бумаги приобретенным на одной из подмосковных заправок топливом. Хороший бензин, если на него дунуть, быстро испаряется, не оставляя следа. На этот раз на листке осталось пятно. Вероятно, в числе "ингредиентов" был керосин.

Автор: Alt1 10.8.2011, 19:59

Эксперты предсказали рост цен на бензин

Минэнерго России сообщило о стабилизации цен на топливо на российском рынке.
Однако, по данным Росстата, бензины разных марок остаются самыми дорожающими продуктами на фоне общей динамики роста цен в России. А опрошенные «Российской газетой» эксперты уверены, что стабилизация цен на топливо – явление сезонное. По их мнению, при озвученном министерством росте цен в среднем на 0,3% в неделю к концу года топливо подорожает на 20%.
«По мнению Минэнерго, рост по неделям незначительный. Однако если эти 0,3% умножить на 52 недели, то получим подорожание в год на 5 рублей. А это весьма увесистый рост», – рассказал изданию директор «Росагромаша» Евгений Корчевой.
Однако в Минэнерго уверены, что стабилизация цен произошла из-за предпринятых ранее мер, в частности создания более выгодных условий для торговли бензином на внутреннем рынке. Кроме того, в министерстве ожидают, что внесение изменений в техрегламент в части снятия запрета на оборот топлива класса 2 обеспечит дальнейшую стабилизацию цен.
Отметим, ранее ФАС обещала добиться снижения цен на топливо в России за счет своего нового законопроекта, который в ближайшие недели будет направлен на рассмотрение правительства. Если этот документ будет одобрен и вступит в силу, монополисты потеряют право на строительство новых АЗС. А значит, надеются в ФАС, на рынок выйдет много новых игроков, в результате чего можно ожидать снижения цен на бензин. Логика проста: если в каком-либо отдельно взятом регионе находится максимально большое количество заправок, принадлежащих разным брендам, конкуренция там выше, что в результате идет на руку рядовым автомобилистам.

Автор: Alt1 11.8.2011, 21:18

«Левый» бензин вывел из строя десятки машин

В Йошкар-Оле некачественное топливо стало причиной поломки нескольких десятков автомобилей. Со вчерашнего дня в управление Роспотребнадзора по Марий Эл и инспекцию РМЭ Приволжского управления Росстандарта поступает шквал звонков от автовладельцев, ищущих управу на владельца сети АЗС «Роснефтепродукт». Водители утверждают, что на этих станциях их машины были заправлены бензином несоответствующего качества, в результате чего большинство из них не смогли даже двинуться с места.
На станциях технического обслуживания автовладельцы узнали, что их машины нуждаются в дорогостоящем ремонте. По словам сотрудников автосервисов, в двигателях было обнаружено вещество, по консистенции схожее со смолой или олифой. Все пострадавшие машины нуждаются в замене клапанов, поршней и свечей.

Игнорирование штрафов «влетит в копеечку»

Госдума внесла ряд поправок в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), предполагающих ужесточение санкций за неуплату штрафа даже за самые незначительные проступки. В итоге забывчивость или нерасторопность может обернуться пяти- или десятикратным увеличением первоначальной штрафной суммы.
Поправки вступили в силу уже 1 августа, но ощутить их влияние никто из россиян пока не успел. По действующему закону административные штрафы должны уплачиваться в течение 30 дней после того, как соответствующее постановление вступило в силу. Проще говоря, водителю, нарушившему ПДД, дается ровно месяц с момента получения соответствующей квитанции. Не успел оплатить — становишься повторным нарушителем и должен государству не только первоначально установленную сумму, но и новый штраф за неуплату старого. В свою очередь, его размер определяется как двукратная сумма первого штрафа, то есть в конечном итоге забывчивый заплатит трижды: например, за затонированные стекла — 500 рублей и за проблемы с памятью — еще 1000.
В этой части формула расчета штрафов осталась нетронутой. Как показывает практика, более или менее серьезные штрафы платят все-таки вовремя: при средней по стране зарплате в 24 тысячи рублей разница в тысячу будет ощутимым ударом по любому бюджету. А вот за мелкие провинности россияне зачастую не платят: по информации ГИБДД РФ, за 2011 год из всех выписанных штрафов было уплачено чуть более 70%, и это статистика только по нарушениям ПДД.
Чтобы усилить сознательность граждан, законодатели установили минимальную сумму штрафа за неуплату в размере 1000 рублей. То есть проштрафишься на сотню — спустя месяц придется отдавать не 300, а уже 1100 рублей; причем после повторного наложения штрафа полагаться на память должника государство уже не будет.
Согласно закону информация о неуплате передается в службу судебных приставов (ССП), и те осуществляют взыскание вплоть до конфискации имущества и ареста. И даже если вы честно оплатили штраф, такой поворот не исключен: КоАП предписывает обращаться к приставам в том случае, если через 30 дней лицо, назначившее штраф, не получает документа, подтверждающего его оплату. Так что позаботиться об этом лучше самому штрафнику. Для этого нужно отправить копию квитанции в соответствующее ведомство. А если штраф и вовсе наложили ошибочно или вы не могли оплатить его по не зависевшим от вас причинам, обжаловать решение о повторном штрафе можно в течение 10 дней с того момента, как оно было вынесено.

Автор: Alt1 12.8.2011, 20:57

АвтоВАЗ запускает производство Lada Granta

АвтоВАЗ сообщил о завершении разработки дизайна бюджетного хэтчбека Lada Granta. Компания провела испытания автомобиля и приняла решение о запуске производства модели. Об этом говорится в ежеквартальном отчете АвтоВАЗа, опубликованном на сайте компании.
Напомним, Lada Granta построена на базе Kalina. Серийное производство авто намечено на осень 2011 г., а продажи машины должны стартовать в декабре 2011 г. Новинка призвана заменить прежние «народные» модели тольяттинского предприятия (Lada 2107, Lada Samara).
Запланированный ежегодный выпуск Lada Granta составляет 150 тыс. автомобилей. Ожидается, что рыночная цена модели составит от 190 тыс. до 250 тыс. руб. Lada Granta должна стать самым дешевым автомобилем в Европе.

Автор: Alt1 17.8.2011, 20:44

Экспертная группа рекомендовала ввести новые сборы для автомобилистов

Экспертная группа, готовящая по заказу правительства стратегию развития России до 2020 года, предложила заменить прямые и косвенные автомобильные налоги одним универсальным, который будет учитывать годовой пробег автомобиля. Рассчитываться подобный сбор будет на основе данных, полученных от GPS-устройства, установленного в машине, пишет газета «Ведомости» в номере от 17 августа 2011 года.
Заменить налоги единым сбором предлагается после 2020 года. До этого момента в России следует повысить топливные акцизы поэтапно – на 7-8 рублей, считают в экспертной группе. По мнению ее членов, только такая мера позволит избежать деградации транспортной отрасли. При этом правительство также должно повысить уровень финансирования дорог с нынешних 2-2,5 процента от ВВП до 4-4,5 процента.
Сколько в настоящее время российский автомобилист платит прямых и косвенных налогов за владение автомобилем, не уточняется. Однако эксперты отметили, что к 2020 году эта нагрузка должна вырасти до 20 тысяч в среднем по стране и до 40-45 тысяч рублей – для жителей мегаполисов.
Как сообщалось ранее, сейчас расходы российских водителей покрывают только 40 процентов бюджетных трат на дороги: 30 процентов дают акцизы на топливо, еще 10 процентов – транспортный налог. По мнению экспертов, такая система финансирования делает автомобилистов «вторыми после пенсионеров по бюджетной поддержке», тогда как водители должны сами полностью покрывать расходы на дороги.

Автор: Alt1 19.8.2011, 16:57

Завтра на полосе для общественного транспорта появятся камеры

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы распорядился установить камеры фото- видеофиксации на участках с выделенными полосами для общественного транспорта.
На данный момент их установлено 26 штук. Однако работают в полноценном режиме только четыре.
Две из них установлены на проспекте Андропова: в центр - на пересечении с улицей Садовая Слобода, в область - у дома 42 к.1. И две на Ленинградском проспекте: у дома 36 - в область, у дома 64 - в центр.
Для обеспечения работы этих камер в центре организации дорожного движения создано 20 рабочих мест. Но пока укомплектовать их сотрудниками ГИБДД не удалось. Сокращение штатов и тут оказывается не на руку.
Между тем пока комплектуются штаты, пока устанавливаются камеры, выделенные полосы только создают проблемы автомобилистам и не помогают в решении транспортных проблем.
Надо сказать, что есть передовой опыт применения систем фото- видеофиксации. Причем совсем недалеко от Москвы - в Подмосковье. Но там изначально пошли другим путем. Сначала создали инфраструктуру, подготовили место, где информация с камер будет обрабатываться, и только потом начали устанавливать камеры. На данный момент в Подмосковье работает в автоматическом режиме более 100 камер.
Из них 74 - стационарные.
Обслуживают весь этот комплекс 54 сотрудника ГИБДД. Поставить дополнительные камеры проблем не составляет - есть готовая инфраструктура. В Москве установка камер - пока проблема.
Стоит напомнить, что для обслуживания только 26 камер Москве требуется 20 человек.
Для чего все это потребовалось в Москве? Ответ простой. Добираться до работы на машине из "медвежьих углов" - довольно тяжкая задача. Некоторым товарищам приходится тратить на дорогу более двух часов. Общественный транспорт - тоже не подмога. Помимо того, что он останавливается на каждой остановке, он точно так же торчит в пробках. Хорошо, когда метро под боком, а если его нет? Чтобы освободить город от частного транспорта, правительство пошло на беспрецедентные меры: организовать выделенные полосы для общественного транспорта.
По ним могут двигаться только автобусы и троллейбусы. Также к общественному транспорту в мегаполисе добавили такси. Теперь и они, если имеют соответствующую лицензию, могут пользоваться этой полосой.
То есть водителю, приехавшему из Подмосковья, проще будет оставить машину на перехватывающей стоянке, а потом доехать до места назначения на общественном транспорте. Да и горожанам будет быстрее добраться до места назначения на общественном транспорте.
Но пока это только идея. Выделенных полос у нас немного, а перехватывающих парковок практически нет.
Сейчас в Москве есть четыре выделенных полосы для общественного транспорта. Однако и они не выполняют своей задачи в полном объеме, а только создают проблемы автомобилистам и сотрудникам ГИБДД.
Первой появилась выделенная полоса на Волоколамском шоссе от метро "Тушино" до автобусного парка. Для поддержания порядка на этом участке постоянно дежурили сотрудники ДПС. Причем буквально у каждого столба, каждые 100 метров. Только таким образом удалось заставить водителей выполнять требование Правил дорожного движения не выезжать на полосу, предназначенную для общественного транспорта, и не останавливаться на ней. Только присутствие гаишников позволяло держать эту полосу свободной. Почти год потребовался для того, чтобы приучить водителей, ездящих по этому шоссе, к порядку. Однако остаются еще иногородние водители...
Следующим маршрутом стал выделенный проезд по проспекту Андропова от поворота с Каширского шоссе до метро "Коломенская".
Однако введение этого маршрута снова обросло теми же проблемами. Дело в том, что маршрут проходит вдоль усадьбы Коломенское - общепризнанного места отдыха. Поэтому там машины паркуются везде, где есть любой свободный кусочек, а объезжает этих припаркованных каждый в меру своего мастерства. И только присутствие гаишников позволяет освободить выделенную полосу от другого автотранспорта.
Далее появилась выделенная полоса на Ленинградском проспекте от станции метро "Динамо" в сторону области к станции метро "Аэропорт".
Однако все это создает довольно серьезные проблемы на дороге. На том же проспекте Андропова теперь для движения автомобилей вместо трех полос - две. Отсюда пробка на Каширке. Волей-неволей все стараются занять самые вольготные места. В итоге и общественный транспорт замирает в хвосте пробки из обычных автомобилей, которые заняли все свободное пространство.
Волоколамка в вечер пятницы вообще становится непроездной. Автомобили движутся не только по выделенной полосе, но и по тротуару. Там не то что батальона, полка ДПС не хватит, чтобы разгрести пробку и оформить всех нарушителей.
Отчасти работу экипажей ДПС заменят камеры.

Автор: Alt1 22.8.2011, 20:19

Ситуация с бензином снова выходит из-под контроля

Бензин в России к концу года может подорожать ещё на 20%. После короткой передышки, цены на топливо снова пошли вверх - пока плавно, а примерно через месяц эксперты ожидают настоящий взлет. Телеканал "Россия-24" собрал статистику по регионам и узнал, что думают аналитики, и какие планы у водителей.
Цены на топливо вновь стремительно пошли вверх. Бензиновый аппетит весной, похоже, брал лишь небольшую передышку - отдышался и с новыми силами пустился увеличивать ценники. Горючее вновь дорожает в большинстве регионов России. Топливо разных марок, по оценкам специалистов Росстата, остается самым стремительно дорожающим продуктом на общем фоне динамики роста цен в стране.
Увеличение розничных цен на заправках фиксируют в 65 российских регионах. Сильнее всего бензин подорожал в Татарстане. В Казани цены выросли на рекордные 3,6%. Серебро по скорости роста цен отвоевал Ульяновск. Там бензин за неделю подорожал на 3,4%. Так же в числе регионов, где стремительно ползут вверх, - Дальний Восток. Высокие цены на моторное топливо установились и в Якутске. Против общего течения – только два региона. Спадом цен на бензин похвастаться может Брянск и Горно-Алтайск. Но и то - снижение незначительное. В 16 субъектах цены на топливо остались на уровне прошлой недели.
Теперь собственно цифры: только за одну лишь первую неделю августа топливо подорожало, в среднем, по стране на 40 копеек. "Россия-24" обобщила данные Росстата по ценам на бензин и оценила динамику с начала года. 92-й, 95-й и дизель идут в связке. Весенний спад был после сдерживающих мер, которые предпринимало правительство. Тогда рынок взяли в ежовые рукавицы и перевели на ручное управление. Эффект продлился недолго. Дальше цены опять застремились наверх.
В начале августа цифры выглядят так: за первую неделю месяца бензин прибавил 0,4 %, за вторую - 0,8 %. Последние данные Росстата датируются 15 августа: плюс еще 0,5%. В совокупности получается, что за неполных три недели с начала месяца цены на бензин в России подросли почти на 2% (1,7 %).
Теперь посмотрим, что это значит в рублях. Это уже данные Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса. За последнюю неделю, в среднем, 92-й и 95-й прибавили по 25 копеек. "Регуляр-92" стоит около 26 рублей за литр. "Премиум-95" – 28 рублей. Дизель тоже подорожал, примерно на 15 копеек. Больше всего бензин подрос в цене в Центральном федеральном округе и на Дальнем Востоке.
Эксперты высказывают опасения, что с учетом такой динамики к концу года топливо может подорожать в целом на 20%. Среди причин, по которым бензин у нас дорожает, называют, в том числе отсталость отрасли. Заводы устарели и морально, и технологически. Очередной взлет цен на топливо аналитики ждут осенью. Традиционно в пору отпусков цены несколько притормаживают. Однако уже в сентябре, уверяют они, можно ожидать серьезного удорожания. Особенно, если учитывать, что введенная с нынешнего года индексация акцизов на бензин прибавит к его стоимости еще несколько рублей за литр.
Ну, а кроме роста цен, в некоторых регионах вновь столкнулись с дефицитом топлива. Так, нехватку бензина отмечают на заправках Камчатки. По данным крупнейшего в регионе поставщика, с АЗС практически исчез бензин 95-й и 98-й. Проблема возникла из-за нарушения графика снабжения. За последние два месяца в регион недопоставили около 30% бензина этих марок и вообще не поставляли Аи-80.
Между тем, правительство продолжает ограничивать нефтяников в повышении цен на топливо. Заградительные пошлины, которые были введены еще в мае как временная мера, продлены до 1 сентября. Завершена и третья волна антимонопольных дел ФАС против нефтяников. За полгода Федеральная антимонопольная служба возбудила около 70 дел по необоснованному повышению розничных цен на бензин и дизтопливо.

Автор: mad_monkey 23.8.2011, 6:34

в выходные был в Башкирии, 92й стоит 24,90

Автор: Vasil 23.8.2011, 13:53

в кировской области 92-ой на лукойле все еще по 24,5. Да еще скидка 3% если платишь визой. Итого 23,7р/л за очень даже хороший бензин.
http://benzin-price.ru/price.php?region_id=43

Автор: zvezda 24.8.2011, 12:29

не травите душу парни=( татарстан мать его

Автор: Alt1 24.8.2011, 19:26

«Чеченавто» выпустил первые Lada Priora

C конвейера автосборочного предприятия «Чеченавто» сошли первые седаны Lada Priora. Первый экспериментальный выпуск автомобилей этой модели приурочен к 60-летнему юбилею погибшего президента Чечни Ахмата Кадырова, сообщил директор завода Айнди Кузумов. По его словам, серийное производство автомобилей Lada Priora «Чеченавто» начнет с конца сентября, и до конца года чеченское предприятие планирует произвести до 400 этих машин.
«Со следующего года годовое производство Lada Priora составит до 4 тысяч в год», – цитирует А.Кузумова агентство «ПРАЙМ». Он также подчеркнул, что мощность завода составляет до 50 тысяч автомобилей в год, и предприятие в перспективе, наряду с Priora, намерено выпускать почти все модели АВТОВАЗа. Как сообщали ранее агентству «АВТОСТАТ» в пресс-центре АВТОВАЗа, в июле АВТОВАЗ поставил на аругнский завод «Чеченавто» первые автокомплекты Lada Priora для отработки технологии выпуска автомобилей этой модели.
Напомним, предприятие «Чеченавто» начало сборку автомобилей Lada 2107 в мае 2008 года. По данным «АСМ-Холдинга», за шесть месяцев нынешнего года с аргунского конвейера сошло 321 машин – в 2,6 раза больше, чем годом ранее.

Автор: Alt1 26.8.2011, 21:14

Опубликованы новые правила техосмотра и обязательной автостраховки

Министерства транспорта и финансов РФ опубликовали в интернете проекты новых правил техосмотра и ОСАГО, которые должны будут вступить в силу с 1 января 2012 года вместе с принятым ранее законом о техосмотре. В новых правилах по пунктам прописана вся процедура начиная от предъявления автомобиля к осмотру и заканчивая тем, на каких условиях водитель получает талон ТО или не получает его, пишет "Российская газета".
В поправках к правилам техосмотра много странностей, указывает "РГ". Например, внесены требования о цвете поворотников, которые попросту запрещают эксплуатацию на территории России многих американских или японских машин. Между тем этот запрет на красные поворотники был снят из требований по техосмотру после долгих шумных споров.
Единую информационную базу автомобилей, проходящих техосмотр, поручено создавать МВД, так как в законе о техосмотре прописано, что созданием такой базы может заниматься только госструктура.
Второй законопроект касается правил страхования по ОСАГО. Как сообщалось, наличие действующего талона техосмотра в перспективе станет необходимым условием для заключения договора ОСАГО, а истекающий срок талона ТО будет препятствовать получению полиса.
Автовладелец не сможет получить обязательную автостраховку, если до истечения срока действия талона ТО осталось менее шести месяцев. В этом случае ему предстоит заново пройти техосмотр, получить талон и только тогда обращаться за покупкой ОСАГО, поясняет газета.
У водителей легковушек на дороге даже не будут спрашивать талон о техосмотре. Достаточно действующей страховки. Но если произошло ДТП по причине неисправности автомобиля, то страховщик сможет предъявить требования к оператору техосмотра.
Напомним, с 1 января 2012 года в РФ начнут действовать новые правила техосмотра, при этом автомобилисты смогут выбрать один из двух вариантов прохождения техосмотра - на действующих станциях ТО при ГИБДД за 700 рублей или в новых техцентрах, аккредитованных страховщиками, за 2 тысячи рублей. Автомобилям до трех лет начиная с года выпуска не потребуется техосмотр, машинам от трех до семи лет обязательное ТО нужно будет проводить раз в два года.

Автор: kuzmi4 27.8.2011, 10:15

мдя мафынке уже 6 лет прошел тех осмотр он до 14 года и мне его надо буит заново проходить или кататься пока со старым????????????????????????????????

Автор: Alt1 27.8.2011, 21:33

Мне кажется заново будем проходить,государство найдет как с нас бабло с иметь....

Автор: Alt1 28.8.2011, 14:55

Mersedes стоимостью 10.000.000 $ нашел своего хозяина

Самый дорогой Мерседес был продан на аукционе RM Auctions. Это модель Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster, которая имеет двухместный салон, выпущенная в 1937 году. В те времена цена автомобиля составляла 28000 рейхсмарок или 7600 долларов США. В широкую продажу автомобиль тогда не поступил и купить его можно было только по индивидуальному заказу. Автомобиль имеет двигатель мощностью сто восемьдесят лошадиных сил, объемом 5,4 литра. Максимальная скорость, которую развивает авто, составляет 170 км/ч.
И вот этот эксклюзивный чудо-красавец автомобиль нашел своего хозяина, за него была заплачена сумма, которая почти достигает 10 000 000 долларов. Такой же автомобиль был продан в 2007 году, купил его тогда человек, который является генеральным промоутером «Формулы-1», Берни Эклстоун. Тогда он заплатил за него около восьми миллионов долларов.
Нынешний же владелец самого дорогого в мире Мерседеса, пожелал остаться неизвестным.
http://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2011/08/1935_MercedesBenz_540KSpezialRoadster1-300x225.jpg

Это же 290 000 000 лямов

Автор: Alt1 29.8.2011, 17:37

В России появятся «Лады» с новым дизайном

Работа нового дизайнера АВТОВАЗа Стива Маттина, создавшего экстерьер таких автомобилей, как Mercedes A-класса,S-класса и Volvo S60, может положительным образом сказаться на всем имидже российского автопрома.
На выставке "Интеравто-2011" президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров представил нового главного дизайнера компании. Им стал Стив Маттин.
"Маттин будет влиять на дизайн всех автомобилей Lada, пожалуй, кроме Lada Granta-седан, товарное производство которой уже начинается. Автомобили, полный дизайн которых будет делать Маттин, появятся не раньше, чем через 3-4 года, это общемировая практика", - отметили в пресс-службе АВТОВАЗа и добавили, что Маттин может поучаствовать в работе над фэйс-лифтингом Lada Kalina, модернизацией Lada 4х4, хэтчбека Lada Granta.
"Как любой западный человек, западного склада ума, он собирал информацию и согласился на эту работу не просто так - он знает о машинах и имидже "АвтоВАЗа". Его никто не заставлял, он сам по доброй воле принял решение пойти работать на "АвтоВАЗ". И для него это вызов изменить отношение российских потребителей и западных инвесторов к "АвтоВАЗу", - отмечает ведущий эксперт "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов.
Маттину предстоит огромный объем работы. В частности, ему необходимо перестроить работу дизайнерского бюро, а также добиться того, чтобы на автомобили устанавливались комплектующие высокого качества.
"Без нормального качества продать машину с одним дизайном сложно", - отмечает Баранов и добавляет, что "АвтоВАЗ" проводит работу по улучшению качества своих автомобилей. "Меняются комплектующие, а также поставщики комплектующих. С ними проводится серьезная работа по улучшению качества. Завод меняется", - отмечает он.

Автор: Alt1 30.8.2011, 13:44

Пьяных водителей предложили лишать прав пожизненно

В России придумали новое наказание для любителей сесть за руль машины после "принятия на грудь". Общественная организация "Антиалкогольный фронт" планирует внести на рассмотрение депутатов проект, согласно которому водитель, пойманный за рулем в нетрезвом состоянии, лишается прав пожизненно.
Организация планирует выйти с таким предложением в сентябре. В пояснительной записке к законопроекту указывается, что наша страна является одним из лидеров по количеству ДТП, уступая Украине и Египту. Так, в прошлом году около 12 тысяч аварий произошло по вине пьяных водителей. "Первый раз оказался за рулем пьяным - случайность, второй раз - еще не система, ну а третий - это злостный рецидив. Доверять такому ездоку руль и дальше – преступление. Мы считаем, что нужны более решительные действия", - заявил председатель организации Евгений Буянов.
Предложение "Антиалкогольного фронта" – далеко не первое. Призывы лишать прав пожизненно звучали в Госдуме и ранее, но, как известно, дальше слов дело не пошло. "Пролоббировать эту идею в Госдуме сложно. Поэтому мы решили написать премьеру и президенту - пусть проконтролируют", - делится Буянов подробностями проекта.
Представители Государственной думы пообещали со всей серьезностью подойти к рассмотрению вопроса. "Проблема очень серьезная и заслуживает анализа. Надо изучить статистику, опыт двухлетнего лишения права управления транспортным средством, разбираться, почему наказанные лишением прав водители вновь оказываются за рулем. Мировая практика идет по такому пути, что за езду в состоянии алкогольного опьянения грозит уголовная ответственность вплоть до тюремного заключения", - прокомментировал инициативу председатель комитета Госдумы по законодательству Владимир Плигин.
Впрочем, как показывает практика, отсутствие прав далеко не причина отказываться от поездок на автомобиле. Автовладельцы в России зачастую лишаются прав по решению суда на десятки лет, что не мешает им все так же пользоваться машиной.
Глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев считает, что такая мера не поможет действительно снизить количество пьяных за рулем. По его мнению, чаще всего позволяют себе "выпить и поехать" те, кто способен избежать ответственности. А для простых автовладельцев любое ужесточение ответственности за нарушение ПДД ведет к увеличению взяток на дорогах. Бывший глава ГИБДД, а ныне член Совета Федерации Владимир Федоров уверен, что в России надо сначала добиться европейского уровня общественного контроля. "Расстреливать пьяниц - преждевременно, сажать в тюрьму - бесполезно, мы уже проходили это в советское время. Европа внедряет антиалкогольные изобретения — встроенные в зажигание автомобиля тестеры. А нам лучше постараться для начала достигнуть их уровня общественного контроля — в России он пока на нуле", - цитирует издание Федорова.
В настоящее время за управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии опьянения карается лишением прав на срок от 1,5 до 2 лет.

Автор: Alt1 31.8.2011, 16:09

В России будет создана система утилизации шин

Завтра, 1 сентября, истекает срок, который президент Дмитрий Медведев отвел правительству на подготовку предложений по созданию федеральной системы сбора, транспортировки и утилизации шин.
Компания «Сибур — Русские шины» направила премьеру Владимиру Путину письмо, в котором в качестве отраслевого оператора по утилизации предложила собственное детище — некоммерческое партнерство «Русэкошина». При этом, поскольку утилизация автомобильных покрышек является убыточной, финансировать предприятие будет некоммерческая организация, бюджет которой будет складываться из отчислений производителей и импортеров шин.
Иллюстрируя эффективность этой модели, «Сибур-РШ» приводит пример французской НКО Aliapur, созданной в 2003 году при поддержке Bridgestone, Continental, Dunlop Goodyear, Kleber, Michelin и Pirelli: сейчас 92,9% покрышек во Франции перерабатывается, еще 7,1% экспортируется. В Белом доме заявили, что письмо сейчас находится на рассмотрении в секретариате правительства.

Автор: Alt1 1.9.2011, 20:42

Закон о новых штрафах за нарушение ПДД вступил в силу

В России вступил в силу закон, ужесточающий наказание за нарушение правил дорожного движения. Документ, подписанный президентом РФ Дмитрием Медведевым еще в апреле, предусматривает также более высокие штрафы для водителей, нарушивших правила в Москве или Санкт-Петербурге, правда большинство поправок реально начнут действовать лишь с 1 января или с 1 июля следующего года.

С 1 января 2012 года проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика «подорожает» с 700 до 1000 рублей, а за несоблюдение «стоп-линии» теперь будут штрафовать на 800 рублей. За выезд на перекресток в случае затора и создание помех другим водителям размер штрафа вырос со 100 до 1000 рублей, на ту же сумму будут наказывать за нежелание уступать дорогу транспорту, имеющему право преимущественного проезда перекрестков.

С 1 июля 2012 года в России вырастут штрафы за нарушение правил парковки. Остановка и стоянка автомобиля в нарушение ПДД по всей России будет караться штрафом в размере 300 рублей, а в Москве и Петербурге - до 2500 рублей. Остановка на пешеходном переходе или тротуаре «подорожает» с 300 до тысячи и трех тысяч рублей соответственно (вторая сумма - для столицы и Санкт-Петербурга), а за стоянку на остановке общественного транспорта будут штрафовать на 1000 и 3000 рублей соответственно.

Нарушение разметки и несоблюдение предписаний дорожных знаков, касающихся правил остановки, повлечет за собой штраф в размере 1500 рублей по России, и 3000 - в Москве и Санкт-Петербурге. Остановка на трамвайных путях или дальше первого ряда от границы проезжей части - штраф 1500 и 3000 рублей. Остановка в тоннеле или на проезжей части, повлекшая за собой создание препятствий для движения другим автомобилям - 2000 и 3000 рублей соответственно.

За сквозной проезд или стоянку более пяти минут с включенным двигателем в жилой зоне водителю придется заплатить 1500 рублей и 3000 рублей в Москве и Петербурге (было 500 рублей).

Увеличение штрафов за несоблюдение правил парковки в Москве и Санкт-Петербурге, по мнению властей, поможет разгрузить городские улицы и эффективнее бороться с нарушителями.

С 1 июля 2012 года изменятся и правила эвакуации автомобилей, нарушивших правила остановки и стоянки – если раньше перемещение машины и первые сутки ее хранения были бесплатными для автовладельца, то теперь за эти «услуги» придется платить нарушителю. Стоимость эвакуации и хранения будут устанавливать местные власти.

Автор: Alt1 2.9.2011, 8:09

Совет Федерации одобрил идею пожизненного лишения прав

В Совете Федерации поддерживают предложение всероссийской общественной организации "Антиалкогольный фронт" лишать любителей выпить за рулем водительских прав навсегда.
В частности, первый вице-спикер верхней палаты российского парламента Александр Торшин заявил РБК, что "саму идею" он поддерживает. Авторы данного предложения намерены в ближайшее время внести соответствующий законопроект в Госдуму. Торшин особенно подчеркнул, что одобряет идею лишения прав водителей, в пьяном состоянии ставших виновниками гибели людей в ДТП, а также и тех, кто неоднократно попадался за вождением в состоянии алкогольного опьянения.
Вице-спикер Совета Федерации добавил, что следует ввести четкие правила прохождения медицинской экспертизы, на основании которой может быть принято решение о лишении водительских прав, в целях исключения возможных злоупотреблений и коррупционной составляющей.
Коллега А.Торшина, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по промышленной политике Сергей Шатиров подчеркнул в свою очередь, что общество "имеет право на адекватные меры в отношении людей, представляющих для него угрозу". Сенатор добавил, что случаи, когда по вине пьяных водителей гибнут люди, повторяются снова и снова, поэтому мер, предусмотренных действующим законодательством, очевидно, недостаточно.
С.Шатиров предположил, что пожизненное лишение прав, возможно, станет более действенной угрозой для желающих сесть за руль в нетрезвом виде. Он напомнил, что в ноябре 2010 г. вступил в силу полный запрет на содержание алкоголя в крови водителей. "О том, насколько правильным было такое решение, можно спорить, но оно принято, - отметил сенатор. - Теперь нужно идти дальше и поддержать инициативу о пожизненном лишении прав для пьяных водителей".
Также С.Шатиров выразил уверенность, что если соответствующий закон будет принят Госдумой, то Совет Федерации его одобрит.

Автор: Alt1 2.9.2011, 13:30

Исправлять просчеты нового техосмотра придется страховщикам

Вчера на президиуме российского союза автостраховщиков состоялось обсуждение одного из самых животрепещущих вопросов последнего времени: техосмотра.
Напомним, что теперь все, что связано с этой процедурой, легло на плечи страховщиков. Им предстоит аккредитовывать операторов техосмотра, они должны разработать единые правила для этой процедуры, они же должны контролировать проведение этого действа, и им же предстоит отвечать за неправильную работу пунктов техосмотра.
Но это со временем. Пункты государственного техосмотра еще будут работать до 2014 года. Поэтому у водителей пока остается выбор. Но чтобы по новому закону заработали операторы техосмотра, им требуются правила и стандарты, которых пока еще нет.
Для организации этого дела в РСА создан даже комитет по техосмотру, на плечи которого легло нелегкое сопровождение вступления этой процедуры в силу.
Достаточно сказать, что требуется как минимум 23 подзаконных акта, в том числе утвержденных постановлениями правительства. Сам по себе закон не дает четких установок: кому можно доверить техосмотр, кого надо гнать в шею, а кому достаточно небольших изменений в работе.
Страховщики развеяли один из мифов, связанных с будущим техосмотром. Некоторые товарищи не совсем внимательно прочли документ, поэтому появилось предположение, что водителям в 2012 году придется проходить техосмотр дважды. Все как раз наоборот: некоторым водителям не придется еще раз проходить техосмотр.
Предположим такую ситуацию, водитель получил отсрочку с прошлого года. Допустим, у него заканчивался техосмотр в мае.
Но полис страхования у него заканчивается в ноябре. С первого января гаишники не будут проверять наличие талона техосмотра. А страховка у него действующая. Значит, перед тем как истечет срок действия страховки, он пройдет техосмотр и потом купит новый полис. Таким образом водитель получает в качестве бонуса шесть месяцев. Без техосмотра.
Все эти тонкости будут понятны только ближе к первому января. А пока остается довольствоваться скупой информацией из первоисточников.
Еще один момент. Страховщики предлагают отпустить страховые взносы по ОСАГО в свободное плавание. Чем это обернется - даже предположить страшно. Однако они предлагают сделать это не моментально, а с некоторой отсрочкой. При этом планируется установить некий коридор тарифов. Нижняя планка остается на уровне, который утвержден правительством сейчас, верхняя будет регулироваться отдельно. То есть у водителя будет выбор: купить полис ОСАГО за ту сумму, которая прописана в законе, но у компании "Пупкин и Ко", или в три раза дороже, но в компании "Ингосстрах". Это раньше водителю было наплевать, где покупать полис. Все равно с проблемами сталкивался не он, а его коллега, пострадавший в аварии. А теперь приходится выбирать по ОСАГО добросовестную компанию. А она может оказаться очень дорогой.
Таким образом предлагается ввести конкуренцию между страховыми компаниями. Чтобы они бились за своего клиента рублем. Но при этом стоимость полиса ОСАГО может подскочить в три раза! А кто сказал, что страховщикам интересно снижать тарифы? Например, в Москве у них и так отбоя от клиентов нет. Так что полис купят за любые деньги, несмотря на достоинства или недостатки компании.
С недостатками компаний борьба идет довольно давно и плотно. Вот и в этом году не обошлось без тех, кому предъявлены довольно серьезные претензии. Четыре компании уже лишились лицензий, в том числе такая крупная, как "Росстрах". По скромным подсчетам, обязательства этой компании превышают миллиард рублей. В то же время только за прошедшие 8 месяцев РСА выплатило один миллиард 800 миллионов. А кроме этой компании в банкротах оказались "Инногарант", "Гармед Воронеж-юг" и "Ника Плюс".
Одна из главных проблем, с которой сейчас РСА сложно бороться, - это учет бланков полисов ОСАГО. Еще жестче эта проблема встанет с учетом бланков техосмотра. По идее, если компания обанкротится, то оставшиеся на балансе бланки полисов ОСАГО она должна сдать в РСА. Но многие компании заявляют, что эти бланки у агентов или брокеров, а найти их нет возможности. На рынке оказываются реальные бланки ОСАГО, которые продаются за копейки, но по которым страховкой вас никто не обеспечит. Всего невозврат составляет около 277 тысяч бланков.
И тут произошел уникальный случай. У компании "Талисман" оказался невозврат двух с половиной тысяч бланков. Однако компания не пожала плечами, а приступила к активной деятельности. Она подключила правоохранительные органы, сама провела розыскную работу и за четыре месяца вернула 2300 бланков. Более 90 процентов. Таким образом доказано, что ничего невозможного нет.

Автор: Alt1 4.9.2011, 19:56

Американцев штрафуют за «моргание фарами»

Вот уже несколько лет во многих американских штатах дорожная полиция штрафует тех водителей, которые осмеливаются на мелкое хулиганство — моргать фарами, предупреждая других водителей о местонахождении полицейского поста. Разумеется, это сильно мешает полицейским, те борются с вредоносным явлением как могут, пытаясь найти для штрафа подходящую статью ПДД. Например, в штате Флорида полиция догоняет провинившегося водителя и выписывает ему штраф $100 за нарушение пункта правил Florida Statue 316.2397, который якобы запрещает моргание фар с целью коммуникации.
За последние пять лет полиция штата Флорида оштрафовала по данному пункту правил 10 429 водителей по сто долларов каждого.
Но сейчас для них пришёл час расплаты. Местный суд принял решение, что на самом деле моргание фарами не нарушает никаких законов. Теперь, после такого решения суда, все водители могут претендовать на возмещение ущерба. Один из оштрафованных водителей уже подал в суд на полицию с требованием вернуть ему уплаченный штраф $100, а также возместить нанесённый ущерб на сумму $15 000. Если дело получит ход, то к требованиям этого водителя могут присоединиться и остальные 10 428 пострадавших. Страшно представить, какие убытки понесёт местное подразделение полиции: им придётся отдать на штрафы всю прибыль, полученную с камер видеофиксации за целый год.

Автор: Звукотехник 4.9.2011, 20:05

ИЖи_мотоциклы
http://gousman.livejournal.com/18279.html





Сколько всего мы не знаем о своей стране.

Автор: Alt1 4.9.2011, 20:58

Сейчас и МИНСК четкий есть под Yamaha косят

Автор: Alt1 5.9.2011, 5:15

Россия начинает закупать бензин в Японии

С 31 августа на Дальний Восток начался завоз автомобильного топлива иностранного производства. Поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.
Беспрецедентная инициатива была одобрена на последнем совещании в правительстве, где обсуждались меры по борьбе с «осенним обострением» бензинового кризиса в России. В кулуарах было высказано опасение, что отечественные дальневосточные НПЗ не обеспечивают необходимые объемы поставок и высокое качество топлива. Отметим, что в последней декаде августа с ростом цен и нехваткой бензина столкнулась Камчатка: с заправок полуострова исчез бензин марок Аи-95 и Аи-98, а 92-й подорожал до 33 рублей за литр. Основной поставщик топлива в регион — компания «Роснефть» - заявила в связи с этим, что не может отвечать за сложившуюся ситуацию, поскольку ее камчатский партнер, ОАО «Камчатнефтепродукт», неожиданно отказался от 2000 тонн бензина из последней заказанной партии в 5000 тонн, что и привело к дефициту и взлету цен.
Аналогичная камчатской ситуация наблюдается и в других регионах Дальнего Востока. Накануне, 31 августа, обеспокоенные автомобилисты сумели прорваться даже не видеоконференцию премьер-министра РФ Владимира Путина, которая была посвящена совсем другому вопросу, а именно строительству дорог. Представители движения «Убитые дороги» из Читы сообщили, что в Забайкальском крае цены на бензин превышают показатели европейской части России на 6 рублей за литр. В ответ В.Путин заметил, что эта характерная для Дальнего Востока проблема связана в первую очередь с проблемой монополизма, а вице-премьеры Сергей Иванов и Игорь Сечин пообещали «подумать» над выравниванием цен на бензин на всей территории России.
Необходимо напомнить, что эксперты с самого начала лета не сомневались в том, что осенью бензиновый кризис в РФ снова наберет обороты. Лето традиционно является периодом затишья, на смену которому неизбежно приходит рост деловой активности. Кроме того, в августе-сентябре разворачивается во всю ширь сельскохозяйственная уборочная кампания, являющаяся крупнейшим потребителем ГСМ в стране, а муниципалитетами ведутся масштабные закупки топлива перед началом отопительного сезона.
В то же время причины, спровоцировавшие весенний кризис, так и остались не устраненными: Минприроды и Минэкономики так и не смогли достичь компромисса относительно сроков окончательного запрета на производство в России бензина стандарта Евро-2 (напомним, изначально его должны были прекратить вырабатывать еще в 2010 году, но нефтяные компании раз за разом просили перенести эти сроки, ссылаясь на сложности с модернизацией заводов). Кроме того, продолжают действовать введенные с 1 января с. г. в качестве альтернативы транспортному налогу акцизы на бензин и заградительные пошлины на вывоз топлива из страны.

Автор: Alt1 7.9.2011, 16:30

В автомобильном парке полиции появились автомобили Hyundai

Корейский автопроизводитель Hyundai Motor обновил автомобильный парк полиции Приморского края и Кемеровской области моделями Hyundai Solaris.
Во Владивостоке УГИБДД УВД по Приморскому краю приобрело тридцать машин Hyundai Solaris, оборудованных спецсигналами и аппаратурой связи. Тендер на право заключения государственного контракта на поставку автомобилей был объявлен в марте 2011 года.
ГИБДД Кемеровского района Кемеровской области было приобретено два автомобиля Hyundai Solaris. По словам главы администрации района, это только первый шаг в переоборудовании автопарка ГИБДД. «Нам важно, чтобы в Кемеровском районе службу несли без поломок, аварий и авралов, поэтому приобретение нового транспорта для полиции будет продолжено», – отметил глава администрации Кемеровского района Илья Середюк.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=116914

p.s скоро уже наверно митсубоны 10 будут и wolksvagen touareg,приоры и 14 уже не устаревают

Автор: Alt1 7.9.2011, 20:24

Выплаты по ОСАГО вырастут

Министерство финансов РФ создало свой вариант законопроекта об ОСАГО. Документ предусматривает увеличение выплат по имуществу до 400 000 рублей, а компенсации за жизнь и здоровье должны вырасти до 500 тысяч рублей на человека. Правда, стоимость полиса тоже вырастет.
Человек будет получать деньги от страховщика даже если его лечат бесплатно, то есть за счет обязательного медицинского страхования. А выплаты по смерти смогут получить не только оставшиеся без кормильца, но и просто родственники погибшего в аварии. Компенсации по имуществу Минфин предлагает увеличить до 400 тысяч рублей на каждого пострадавшего в ДТП.
Одновременно с этим будет увеличена и стоимость полиса ОСАГО. По предложению Минфина, тариф потребуется увеличить на 50%, что очень сильно отразится на карманах автовладельцев.
Но страховщики считают, что при подобных раскладах тариф потребуется поднять на 58%. Альтернативным вариантом является увеличение тарифов на 49% при выплатах по имуществу в 350 тысяч рублей на каждого. А выплаты по смерти производить только иждивенцам. Даже если выбран будет этот вариант, стоимость полиса в ближайшее время возрастет.
Касается это только региональных коэффициентов. Как заявил изданию руководитель крупнейшей страховой компании Дмитрий Маркаров, в 40 процентах регионов убыточность компаний перевалила за 77%. Если они уйдут с рынка, то фонды Российского союза автостраховщиков попросту не справятся с выплатами.
Предложения по изменению коэффициентов уже есть. Однако в нем для некоторых регионов цифры увеличиваются, для всех остальных остаются на прежнем уровне. В РСА это объясняют тем, что регионам, у которых убыточность минимальная, приходится выступать донорами других регионов. По данным РСА, в 2010 году страховщиками в качестве страховых премий получено 92,6 миллиарда рублей. Выплачено по компенсациям - 53,8 миллиарда.

Автор: Alt1 8.9.2011, 17:00

Кто виноват в росте цен на бензин

Цены на автомобильное топливо неуклонно ползут вверх.
Счет идет на десятки копеек в неделю: в Москве стоимость литра Аи-98 уже давно перешагнула 30-рублевую отметку и на этом останавливаться не собирается. А в некоторых регионах России даже 92-й стремится взять ту же высоту: к примеру, в Калининграде литр этого бензина обходится автомобилистам в копеечку – по состоянию на сегодняшний день он стоит 28 рублей 20 копеек. Эксперты предрекают наступление очередного топливного коллапса, а правительство планирует запустить на рынок низкокачественный бензин класса Евро-2 и дает добро на закупку бензина в Японии и Сингапуре для нужд Дальнего Востока. На этом фоне вновь активизировалась Федеральная антимонопольная служба. Там считают, что в высоких ценах виноваты исключительно сами нефтяники: они сознательно продают в России нефтепродукты за суммы, которые значительно превышают общемировой порядок цен на бензин. За это, считают в ФАС, сырьевые гиганты должны быть наказаны. На сей раз речь идет о миллиардных штрафах.
Глава ведомства Игорь Артемьев, выступая на пресс-конференции в Ростове-на-Дону, заявил буквально следующее: «Это будут опять миллиардные штрафы, без сомнения». Таким образом, третья волна дела о нарушениях антимонопольного законодательства входит в финальную фазу. Начало было положено еще в феврале 2011 года, когда обвинение в завышении цен было предъявлено трем сырьевым гигантам: «Газпромнефти», «Роснефти» и «Лукойлу». Все три компании, казалось бы, вышли из воды сухими – они добровольно признали свои «ошибки» и устранили причины нарушений. Но отчего-то на рынке автомобильного топлива ничего не изменилось.
В ФАС решили действовать решительно и все же заставить нефтяников раскошелиться. Обещается, что суммы будут внушительными. Специалисты «Лукойла» оценивают примерный размер штрафов в 17 миллионов долларов. И это только третья волна – вполне возможно, что за ней последует и четвертая. Правда, веры в то, что это заставит нефтяников снизить цену на бензин, у автомобилистов как не было, так и нет. Тем более что продавцы черного золота вполне могут рассчитывать на поблажки со стороны ФАС. «Они признали свою вину, сотрудничали с нами. В этом смысле мы, конечно же, будем учитывать их позицию и сотрудничество с антимонопольным органом при назначении штрафа», – заявил на пресс-конференции Игорь Артемьев. Минимальное наказание, на которое могут рассчитывать компании, – это 1% от общей выручки. Напомним, что в рамках первой и второй волны антимонопольных дел «Роснефть», «Газпром», «Лукойл» и «ТНК-BP» заплатили 15 миллиардов рублей.
Между тем на Дальний Восток начнется завоз автомобильного топлива иностранного производства. Как сообщили осведомленные источники в отрасли, поставщиками выступают нефтеперерабатывающие заводы Японии и Сингапура, а закупки осуществляют крупные региональные участники рынка. При этом, несмотря на происхождение товара, в итоге литр иностранного бензина обходится потребителям не дороже отечественного.
Беспрецедентная инициатива была одобрена на последнем совещании в правительстве, где обсуждались меры по борьбе с «осенним обострением» бензинового кризиса в России. В кулуарах было высказано опасение, что отечественные дальневосточные НПЗ не обеспечивают необходимые объемы поставок и высокое качество топлива. Отметим, что в последней декаде августа с ростом цен и нехваткой бензина столкнулась Камчатка: с заправок полуострова исчез бензин марок Аи-95 и Аи-98, а 92-й подорожал до 33 рублей за литр. Основной поставщик топлива в регион – компания «Роснефть» – заявила в связи с этим, что не может отвечать за сложившуюся ситуацию, поскольку ее камчатский партнер, ОАО «Камчатнефтепродукт», неожиданно отказался от 2000 тонн бензина из последней заказанной партии в 5000 тонн, что и привело к дефициту и взлету цен. Аналогичная камчатской ситуация наблюдается и в других регионах Дальнего Востока.
Параллельно с этим эксперты прогнозируют наступление очередного топливного кризиса. По их мнению, он должен наступить уже этой осенью. Причина, как ни странно, в отсутствии на рынке дешевого и низкокачественного бензина. Минприроды и Минэкономразвития пока не смогли согласовать поправки в техрегламент по Евро-2, а значит, принятие документа, разрешающего производство и продажу экологически «устаревшего» топлива, откладывается. На фоне того, что именно осенью начнутся уборочные работы и на поля в массовом порядке выйдет сельхозтехника, прогноз экспертов выглядит вполне реалистичным. Но оттого не менее зловещим.

Автор: kuzmi4 8.9.2011, 19:02

В скором будушем легче будет содержать лошадей и кормить их сеном и ездить на них на работу

Автор: Alt1 9.9.2011, 7:20

Самый экономичный Ford Focus приедет во Франкфурт

Ford покажет во Франкфурте самый экономичный Ford Focus из тех, что оснащаются привычными двигателями внутреннего сгорания. Хэтчбек с мотором, работающим по технологии Econetic, потребляет всего 2,8 л на 100 км пробега.
Такие сногсшибательные результаты рассчитаны для Ford Focus, оснащенного дизельным мотором Duratorq TDCi объемом 1,6 л и мощностью 106 лошадиных сил. Кроме того, в семейство Econetic войдут также бензиновые двигатели объемом 1 литр и 1,6 EcoBoost.
Дизельный двигатель оснащен оптимизированной системой впрыска для повышения эффективности сгорания топлива, а также прошел через ряд мер по снижению трения между движущимися частями мотора. Кроме того, силовой агрегат снабдили улучшенной системой охлаждения. Автомобиль с таким двигателем также получил некоторые опции, ориентированные на уменьшение потребления топлива. В частности, речь идет об усовершенствованной автоматический системе "старт/стоп" и активной фальшрадиаторной решетке, которая на высокой скорости умеет закрывать прорези для улучшения коэффициента аэродинамического сопротивления.
Самому экономичному "Фокусу" во Франкфурте составит компанию и Fiesta Econetic – она оснащается тем же мотором, но не шестиступенчатой МКПП, а пятиступенчатой. Аппетиты "Фиесты" еще скромнее – всего 2,8 л / 100 км.
По заявлению Ford, которое цитирует портал Autocar, к середине следующего года значок Econetic, означающий применение топливосберегающих технологий, получат более половины всех европейских "Фокусов", а к 2013 году их доля в общем объеме производства достигнет двух третей.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=116950
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=116951

p.s вот она машинка для города

Автор: kuzmi4 9.9.2011, 9:40

ЧЕТ Я НЕ ВТЫКАЮ((

Автор: Alt1 10.9.2011, 8:35

Ну фордики теперь очень экономные будут

Автор: Alt1 10.9.2011, 10:33

Названы самые худшие города для автомобилистов

Ежегодное исследование компании IBM о дорожной ситуации в различных городах мира показало, что люди все чаще отказываются от личного транспорта в пользу общественного. При этом возрастающая загруженность дорог оказывает сильное влияние на эмоциональное состояние водителей.
Принимавшие участие в опросе люди отмечали проблемы с постоянным напряжением и вспышками гнева во время поездки на автомобиле. При этом перечисленные факторы отрицательно сказывались на их учебе или работе. В итоге за развитие общественного транспорта ратовал 41 процент от всех опрошенных. По их мнению, это позволило бы снизить общий стресс, витающий в воздухе.
Стоит отметить, что Москва находится в числе городов с наибольшими сложностями в транспортной сфере. В российской столице наравне с Найроби (Кения), Мехико (Мексика), Йоханнесбургом (Южная Африка), Пекином (Китай) и Бангалором (Индия) автомобилисты проводят в пробках в среднем от 36 минут, пока добираются до рабочего места или института.
Попала в лидеры своеобразного антирейтинга Москва и по самому долгому количеству времени, в течение которого водители стояли в глухой пробке. И если жители Найроби, Мехико и Пекина теряли по два часа времени, то 29 процентов москвичей застревали в пути на три часа. Для сравнения, около половины опрошенных в Стокгольме (Швеция), Мадриде (Испания), Буэнос-Айресе (Аргентина) и Сингапуре добираются до пункта назначения менее чем за 30 минут и вообще не слышали про пробки.
Что же касается уровня гнева из-за пребывания в пробках, то в 2010 году в Москве рост агрессии отметило 25% опрошенных, а в 2011 году это число увеличилось до 34 процентов.

p.s А где Казань со своим супер миллениум и с южкой

Автор: Alt1 11.9.2011, 16:08

Volkswagen представил новую технологию экономии топлива

В начале 2012 года новейшая технология экономии топлива от Volkswagen — система отключения цилиндров — будет готова к применению и дебютирует в новом 1,4-литровом двигателе TSI.
Это первая компания в мире, применившая в массовом производстве технологию отключения цилиндров в четырёхцилиндровом TSI. Основной целью системы является значительное сокращение потребления топлива путём временного отключения двух из четырёх цилиндров при нагрузках от низких до средних. Технология отключения цилиндров фактически сокращает расход топлива агрегата 1.4 TSI на 0,4 литра на каждые 100 км в новом европейском цикле движения (NEDC). В сочетании с системой «старт-стоп», отключающей двигатель при остановке автомобиля, экономия топлива достигает 0,6 л/100 км.
Максимальная экономия при использовании сверхсовременной технологии достигается при езде с постоянной средней скоростью. Вождение при 50 км/ч на 3-й или 4-й передаче помогает экономить до 1 литра бензина на 100 км. Благодаря новой системе топливной экономичности двигатель TSI соответствует будущему европейскому экологическому стандарту Евро 6.
Система отключения цилиндров работает в диапазоне оборотов двигателя 1.4 TSI от 1400 до 4000 об/мин и при крутящем моменте от 25 до 75 Н•м. Этому диапазону соответствует примерно 70% расстояния, которое проходит автомобиль в европейском экономичном цикле движения. Как только водитель достаточно активно нажимает на газ, неработающие 2-й и 3-й цилиндры незаметно включаются. Режим вождения Volkswagen определяет с помощью датчика педали акселератора. Система отключения цилиндров не работает в том случае, если стиль вождения не подпадает под определённую схему, например при одностороннем круговом движении или спортивном вождении по шоссе.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117007

Автор: Alt1 13.9.2011, 5:30

«АвтоВАЗ» снял сериал о новой «Ладе Гранте»

В эфире федеральных каналов была запущена рекламная кампания нового бюджетного седана Lada Granta. Она представляет собой рекламный сериал из пяти серий. В настоящее время можно увидеть два видеоролика, которые были выложены на сайте Youtube порталом AdMe.
В начале сентября 2011 года Волжский автозавод начал принимать заявки на бюджетный седан Lada Granta, розничные продажи которого стартуют в декабре 2011 года. В настоящее время для «Гранты» доступно пять цветов кузова и два варианта 1,6-литрового мотора. Первый двигатель мощностью 80 лошадиных сил устанавливается только на машины в комплектации «Норма», второй, 90-сильный, – в версии «Стандарт». Стоимость этих модификаций составляет 229 и 256 тысяч рублей соответственно.
Для того чтобы заказать машину, на сайте «АвтоВАЗа» необходимо выбрать регион проживания, город, вариант исполнения автомобиля, его комплектацию и цвет. Кроме того, необходимо указать, в каком дилерском центре удобнее всего оформить покупку. После того, как автомобиль будет готов, его будущий владелец получит извещение с датой доставки «Гранты» к дилеру. Выкупить машину будет необходимо в течение десяти дней.

http://www.youtube.com/watch?v=9lkk9kwGKnQ&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=90Z4W-I_tCo&feature=player_embedded

Автор: Alt1 13.9.2011, 14:37

Российские дороги могут перейти на платный формат

В настоящее время вводить платные участки дорог разрешено только там, где есть проезд, за который не надо платить. Однако в будущем российское правительство может разрешить строить платные дороги даже при отсутствии бесплатной альтернативы.
О такой возможности заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов на открытии Тихоокеанского экономического конгресса. Данная идея уже не первый раз высказывается в правительственных кругах. Ранее отменить норму об обязательной бесплатной альтернативной дороге предлагал замминистра экономического развития Андрей Клепач, отмечая, что при этом надо обеспечить невысокую плату за проезд. Директор департамента Минэкономразвития Сергей Беляков, в свою очередь, отмечает, что данное ограничение мешает привлекать дополнительные инвестиции в дорожное строительство.
Пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков рассказал изданию, что данная идея рассматривается наравне с остальными предложениями в области развития дорожной сети в стране. Аналогичное мнение высказал и представитель Росавтодора. Министерство транспорта пока никаких конкретных предложений не получало, отметил его сотрудник.
В настоящее время платные участки действуют лишь на одной федеральной трассе - М4 "Дон", находящейся под управлением госкомпании "Автодор". Плата составляет порядка 1 рубля за километр. Со следующего года платных участков в стране прибавится. К 2015 году такие участки будут введены и на прочих трассах федерального значения, в частности М1 "Беларусь" и М3 "Украина". А строящаяся М11 "Москва-Санкт-Петербург" будет полностью платной.
Согласно планам "Автодора" к 2016 году общая протяженность платных участков составит 1412 км, что должно обеспечить вливания в размере 38,4 млрд рублей.
Впрочем, некоторые чиновники полагают, что отсутствие бесплатного проезда станет нарушением конституционного права граждан на свободу передвижения.

Автор: kuzmi4 13.9.2011, 20:03

проще убиться головой ап стену чем понять проблему

Автор: Alt1 14.9.2011, 7:14

На российских дорогах появилась новая модель Chery

В салонах официальных дилеров появилась вторая за этот месяц новинка. На этот раз китайский автопроизводитель выводит на российский рынок модель, принадлежащую к классу B-SUV - самый быстрорастущий сегмент в России.
Chery IndiS создали для неидеальных российских дорог. Об этом говорит высокий дорожный просвет, неокрашенный бампер, пластиковые накладки на передних и задних крыльях - то, что нужно для езды за городом и компактные размеры.
Экстерьер Chery IndiS разрабатывался совместно с итальянскими дизайнерами из ателье Pininfarina. Внешний вид автомобиля полностью соответствует современным европейским тенденциям. Отличительными особенностями интерьера являются просторный салон и оригинальное центральное расположение панели приборов.
Модель оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач, двигателем объемом 1,3 л, который развивает 83 лошадиные силы. Благодаря этому автомобиль массой 1175 кг разгоняется до 150 км/ч. Расход топлива экономичный – 6,8 л/100 км.
В комплектацию включены две подушки безопасности, системы ABS и электронного распределения тормозных усилий, ремни с механизмом преднатяжения. Все боковые двери Chery IndiS оснащены стальными противоударными горизонтальными стойками, которые смогут защитить водителя и пассажиров в случае бокового удара.
Базовая комплектация, ценой в 369 999 рублей, включает кондиционер, MP3/USB - аудиосистему, АБС, две подушки безопасности, два стеклоподъемника. гидроусилитель руля. Комплектация Comfortable стоит на 20 тысяч рублей дороже, в неё добавлены CD-плеер с 4 динамиками, литые диски, электропривод и подогрев наружных зеркал, задние стеклоподъемники.
Объем багажника – 275 литров, при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1000. И еще больше места – при использовании рейлингов на крыше. Нагрузочная способность 45 кг. Возможна установка багажников различного назначения для перевозки оборудования. Например, спортивного.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117125

Автор: Шаян мишэр 14.9.2011, 17:55

чем то на нашу ладу надежду смахивает=)

Автор: Alt1 14.9.2011, 20:08

Nissan отмечает 25-летие начала производства автомобилей в Великобритании

Завод Nissan в Сандерленде отметил 25-летие со дня официального открытия. Тогда в торжественной церемонии принимала участие госпожа Тетчер, возглавлявшая в то время Кабинет министров Великобритании.
За прошедшие 25 лет завод компании Nissan в Сандерленде многократно устанавливал новые рекорды в производстве автомобилей в Великобритании. Был пройден большой путь – от 5139 автомобилей Bluebird, выпущенных в первый год работы завода, до 423 262 автомобилей в 2010 году. Впервые в истории автомобильной промышленности Великобритании автомобильное предприятие перешагнуло ежегодный рубеж производства в 400 000 автомобилей.
К настоящему моменту в Сандерленде было выпущено более 6,2 млн. автомобилей 12-ти различных моделей, в их числе Bluebird, Primera, Micra, Almera, Note, Qashqai и Juke.
В ознаменование этого важного события была проведена церемония закладки мемориальной капсулы с «посланием в будущее». Эта церемония воссоздавала первую, проведенную 25 лет назад, когда также была заложена капсула во время церемонии закладки фундамента в основание завода. В эту капсулу были заложены новые «артефакты» в дополнение к тем, что содержатся в первой. Это масштабная модель Qashqai, телефонная книга, свежие газеты, футболка Sunderland AFC и предметы, переданные региональными партнерами, такими как Северо-Восточная Торговая палата.
Из 430 людей, которые пришли на работу 8-го сентября 1986 года, 133 до сих пор работают на заводе в Сандерленде.
В настоящее время сотрудники завода прикладывают максимум усилий к тому, чтобы запустить в Сандерленде предприятие по выпуску литий-ионных аккумуляторных батарей, начало работы которого запланировано на следующий год. Кроме того, в 2013 году завод приступит к производству электромобилей Nissan Leaf. Общий объем инвестиций в производство на территории Великобритании (включая инвестиции в производство модели Qashqai нового поколения) составит 3,3 млрд. фунтов стерлингов.

Автор: Alt1 15.9.2011, 12:56

Подмосковные ветераны получат от государства автомобили

Подмосковные ветераны, участники обороны Москвы, получат в 2011 г. по 50 тыс. руб. и автомобили Lada Kalina.
Как сообщает Министерство по делам печати и информации Московской области, соответствующее постановление «О внесении изменений в закон Московской области «О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области» в части оказания дополнительной социальной поддержки участникам Великой Отечественной войны и труженикам тыла, награжденным медалью «За оборону Москвы», в связи с 70-й годовщиной начала контрнаступления советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой» было одобрено накануне на заседании правительства Московской области.
Документ разработан в целях оказания дополнительной социальной поддержки 1 тыс. 989 ветеранам Великой Отечественной войны, награжденным медалью «За оборону Москвы» и проживающим в Московской области. Из них 852 человека (участники Великой Отечественной войны) получат автомобиль Lada Kalina, а 1 тыс. 137 человек – труженики тыла – единовременную денежную выплату в размере 50 тыс. руб. каждый. Финансирование проекта в размере более 295 млн руб. будет осуществляться из средств бюджета Московской области.

Как достала это показуха,99.9% что ничего ни кому не дадут,проверенно уже 2 раза!!!

Автор: Alt1 16.9.2011, 15:33

Штраф за выезд на выделенную полосу вырастет в 10 раз

Власти Москвы усилят контроль за водителями, выезжающими на выделенные полосы для общественного транспорта.
Как сообщил сегодня на оперативном совещании в правительстве Москвы руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов, в городе установлено 32 комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, причем 16 из них установлены на выделенных полосах для общественного транспорта.
«Результаты: в сутки каждая камера видеофиксации фиксирует порядка 500 нарушений. Это 1,5-2 млн руб. штрафов только за сутки. Здесь речь идет о том, что водители на сегодняшний день не до конца соблюдают правила дорожного движения и имеют весьма смутное понятие, что такое выделенная полоса для общественного транспорта и для чего она делается», – подчеркнул чиновник.
По его словам, сейчас штраф за выезд на выделенную полосу составляет 300 руб. С 1 июля 2012 г. штраф будет повышен в 10 раз. После завершения тестовых работ уже в конце сентября 2011 г. нарушителям будут рассылаться письма с выписанными штрафами.

Автор: Alt1 18.9.2011, 11:41

Дизтоплива может на всех не хватить

Новые поправки к топливному техрегламенту могут стать причиной дефицита дизеля в России, который впоследствии может вылиться в очередной общий рост цен.
Именно такой прогноз развития событий публикует сегодня газета "Коммерсантъ". Дело в том, что 16 сентября прекратит действие п. 11 техрегламента о моторном топливе, вступившего в силу в 2008 году. В пункте говорится, что в течение трех лет будет разрешен оборот "дизельного топлива, используемого для сельскохозяйственной и внедорожной техники с массовой долей серы 0,2%".
Постановление о внесении изменений в техрегламент "О требованиях к бензину" было утверждено правительством 7 сентября, в силу вступит 16 сентября. Документ разрешает оборот топлива "Евро-2" до 31 декабря 2012 года, "Евро-3" — до конца 2014-го, а "Евро-4" — до конца 2015 года.
В результате может вырасти спрос на обыкновенное дизтопливо и его стоимость, говорят трейдеры. По словам собеседников "Ъ" на топливном рынке, нефтекомпаниям с будущего понедельника придется либо направить все объемы высокосернистого дизеля на экспорт, либо продавать в Росрезерв.
Официально цены на высокосернистое дизтопливо не публикуются. Трейдеры говорят, что разница в стоимости с дизелем "Евро-2" составляет около 500 руб. (при средней цене зимнего дизеля в зависимости от региона 25-27 тыс. за тонну). То есть для ОАО РЖД ситуация может обернуться дополнительными доходами на уровне 1,5 млрд руб. Сельхозпроизводители пока не могут оценить потери от запрета на оборот высокосернистого дизеля. "Для нас гораздо ощутимее то, что рост цен на топливо в этом году составил 25%. Для таких компаний, как наша, оборачивается в миллионы долларов потерь",— рассказал "Ъ" владелец крупной зерновой компании.

Автор: Alt1 19.9.2011, 15:40

Россия может отложить вступление в ВТО ради режима «промсборки»

Присоединение России к ВТО отложится, если вопрос о промышленной сборке автомобилей не будет решен в ближайшее время, сообщил глава российской делегации по переговорам о присоединении Максим Медведков.
«Если Россия вместе с партнерами не решит вопрос по промышленной сборке в ближайшее время, то присоединение России к ВТО, скорее всего, отложится», – сказал он. – Но совершенно очевидно, что наша переговорная позиция здесь не меняется. Мы не жертвуем качеством присоединения ради скорости. От общей линии мы не уходим, для нас важны условия, на которых мы присоединяемся». Другим крупным нерешенным на данный момент вопросом представитель Минэкономразвития назвал переговоры по мясу.
В пятницу на инвестиционном форуме в Сочи глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина заявила, что шанс завершить в нынешнем году переговоры невелики, но еще сохраняются. Она также назвала основным вопросом «промсборку» автомобилей, пишет «Газета.Ru». В июле премьер-министр Владимир Путин также заявлял, что Россия не намерена отменять так называемый второй режим промсборки в обмен на свое вступление в ВТО.
Напомним, ранее Евросоюз заявил, что предоставляемые иностранным инвесторам, работающим в режиме промышленной сборки в России, не соответствуют требованиям ВТО. По словам одного из чиновников, близкого к переговорам, и сотрудника аппарата правительства, у Евросоюза есть претензии по объему и периоду льгот, которые предоставляются инвесторам, работающим в режиме промышленной сборки.
Как отмечается в отчете агентства «АВТОСТАТ» по сборке и локализации иномарок в России, режим промышленной сборки призван стимулировать иностранные автосборочные заводы закупать комплектующие и материалы у российских поставщиков, а также привлекать зарубежных производителей автокомпонентов в Россию.
Напомним, в феврале 2011 года Минпромторг и Минэкономразвития ужесточили режим «промсборки» иномарок в России. При этом новые условия не отменяют действующие соглашения, а предлагаются для тех автопроизводителей, которые планируют расширить производство в России. По новым правилам режима «промсборки» иностранные автопроизводители в течение 8 лет (но не более чем до конца 2020 года) смогут ввозить в Россию компоненты на льготных условиях, если через три года после заключения соглашения выйдут на объем производства 300 тысяч машин в год (при создании новых производств) и 350 тысяч автомобилей (при модернизации существующих мощностей). Уровень локализации комплектующих повышен до 60% – его необходимо достичь за пять лет, в том числе за счет создания производства двигателей или коробок передач, которые должны устанавливаться как минимум на 30% выпускаемых автомобилей. Соглашения с Минэкономразвития РФ о новом режиме «промсборки» подписали четыре автопроизводителя: консорциум АВТОВАЗ-Renault-Nissan-«ИжАвто» и КАМАЗ-Mercedes, СП «Ford Sollers», Volkswagen и General Motors.

Автор: Alt1 19.9.2011, 20:49

Хетчбэк Chevrolet Cruze начали собирать в России

На заводе GM Auto под Санкт-Петербургом началась сборка Chevrolet Cruze в кузове хетчбэк. Первые автомобили уже сошли с конвеера и находятся на стадии проверки качества сборки. Как оптимистично сообщили в компании, в настоящее время полученные замеры превосходят установленные параметры качества.
Начало регулярного производства намечено на 29 ноября этого года. А в салонах российских дилеров новые автомобили появятся в начале 2012 года. Цены пока не объявлены. Седан, напомним, стоит от 553 тысяч рублей.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117351

Автор: Alt1 20.9.2011, 14:45

Стандарты моторного топлива

Моторное топливо стандарта Евро-2 будет производиться в России еще целый год, до 31 декабря 2012-го. Кроме того, не будет прекращен выпуск бензина марки АИ-92. Эти и другие изменения внесены в технический регламент О требованиях к моторному топливу. Соответствующее постановление правительства опубликовано в "Российской газете".
Прежняя версия документа содержала требования к нефтеперерабатывающим заводам провести модернизацию оборудования и повысить экологический класс производимого топлива до Евро-3 уже с 1 января 2011 года. Однако большинство предприятий к этому оказались не готовы.
Поправки в Техрегламент снимают запрет на производство в России бензина с октановым числом 92. Прежняя версия требовала прекратить производство этой марки. Новые экологические требования к 92-му бензину установлены общие для всех видов топлива: с 1 января 2013 года его экологический класс не должен быть ниже Евро-3.
Об экологическом классе производимого и продаваемого топлива нефтеперерабатывающие заводы и розничные продавцы теперь обязаны информировать потребителей. В частности, автолюбители смогут узнать такую информацию из кассового чека, который выдает автозаправка.
Между тем, по оценкам экспертов сегодня около трети продаваемого в России автомобильного топлива не соответствует даже стандарту Евро-2. На бензин Евро-2 приходится примерно 54% от общего объема выпуска автомобильного топлива, на Евро-3 - около 9%, на Евро-4 - немногим более 2%. В то же время в Европе уже несколько лет назад было запрещено использование бензина ниже класса Евро-4.

Автор: LOB$TER 20.9.2011, 15:02

В Казани камеры начали фиксировать выключенные фары у автомобилистов

Напомним, что в ноябре прошлого года вступили в силу изменения в ПДД. Среди прочего добавили, что автомобиль в любое время суток должен передвигаться с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями. Провинившимся водителям, которые почти год не могут запомнить новое правило — всегда освещать путь перед собой - уже приходят квитанции с требованием заплатить штраф в 100 рублей. При этом для камер видеофиксации не имеет значения: забыл ли автомобилист включить огни или просто фары слишком загрязнены, чтобы свет от них был распознаваем. Неисправность одной из фар тоже станет поводом для штрафа.

Теперь же камеры фиксации на дорогах Казани стали фиксировать тех, кто нарушает это требование. ГИБДД РТ стало рассылать первые "письма счастья" тем, кто забывает включать ближний свет.


http://prokazan.ru/newsv2/48930.html

Автор: Alt1 20.9.2011, 20:24

Скоро точно все аккуратно ездить начнут,не удивлюсь скажут сзади тонировку снимайте,что-бы ремни у пассажиров было видно...

Автор: kuzmi4 20.9.2011, 20:44

или заставлять перед посадкой в авто читать технику безопасноти и сдавать экзамен

Автор: Alt1 21.9.2011, 20:45

В мире станет на три китайских автокопии больше

Китайский автопром смело идёт по избранному пути развития. Очередной этап клонирования автомобилей затронул пару европейских и одного японского производителя.
Похвастаться своей работой по трафарету решила компания Yema Auto, уже «радовавшая» нас ранее своим клоном предыдущего поколения Subaru Forester. На этот раз на автосалоне в Ченгду были представлены плоды второй атаки на чужой дизайн: автомобили E-SUV, T-SUV и F16.
Лишь слепой не разглядит в кроссовере T-SUV немецкую модель Volkswagen Tiguan. Его задняя часть, правда, фонари позаимствована у старшей модели VW Touareg предыдущего поколения. Ну не смогли дизайнеры Yema Auto не добавить своей изюминки в скучные европейские чертежи!

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117458
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117459

А вот Infiniti EX и Audi A4 Avant оказались слишком хороши, чтобы что-то менять в их облике. Теперь это E-SUV и F16 соответственно. Цены на китайские копии пока не сообщаются.
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117460
http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117461

p.s китай че творит,ну вот надо быть без башенным что-бы взять это...

Автор: kuzmi4 21.9.2011, 21:10

Делают из ничего деньги дизайн скопиовали технологию подсмотрели и ведь ЭТО покупаю

Автор: Alt1 22.9.2011, 20:06

«Волга» навела страху

В Красноярске появился водитель-мститель, объявивший "крестовый поход" против сидящих за рулем нарушителей правил дорожного движения.
На своей старой "Волге" он разъезжает по улицам краевого центра и если видит грубо нарушающего правила водителя, не уступает ему дорогу и не уклоняется от столкновения. ДТП со своим участием этот человек, известный под ником ТаранКрск, записывает на установленный в машине видеорегистратор, а ролики выкладывает в Интернете.
Один из своих сюжетов, где ТаранКрск наказывает аварией водителя, который в нарушение правил выполнил поворот налево из крайнего правого ряда, автор комментирует так: "Радует, что этот конкретный водитель теперь уж точно будет ездить аккуратнее..." Тема вызвала бурную реакцию среди посетителей Интернета. Большинство "мстителя" поддерживает. Но есть граждане, которые его все же порицают, утверждая, что человек, который мог бы избежать аварии, ни в коем случае не должен ее устраивать. С мнением последних согласны и сотрудники краевого ГИБДД.
- А если бы в машине, которой "мститель" устроил аварию, ехала женщина с ребенком? А если бы в ДТП пострадал пешеход? - комментирует сотрудник пресс-службы ГУ МВД России по Красноярскому краю Галина Круглова. - Случись такое, этот ТаранКрск будет отвечать по всей строгости закона. Пока же никаких мер против него мы принять не можем - кто он, не знаем, и пострадавшие в ДТП с его участием заявления к нам пока не несут.

p.s как говорится тащи по полный

Автор: kuzmi4 22.9.2011, 21:34

Пора так ездить и в казани, вчера 2-ие движение узкая улица еду себе 60 ни кого ни трогаю смотрю в зеркальце кто то без поворотника пошёл на обгон ну думаю обганяй так ета оказалась 14-ка со встречки пошла на поворот во двор я по тормозам на встречке мужик на лачети тож афигел жалку мафынку мою был бы маргон или копейка втопил и морду снёс

Автор: Alt1 23.9.2011, 7:00

Такое тоже прям иногда охота как дать в бочину или морду

Автор: Alt1 24.9.2011, 8:05

Fiat создаст новую модель для России

Итальянская компания Fiat планирует в мае или июне 2012 года запустить на заводе в Сербии сборку совершенно новой модели, которая будет предназначена для рынков России и Европы. Предварительно известно, что это будет пятиместный автомобиль сегмента B с бензиновыми двигателями.
Как заявил руководитель фирмы Fiat Automobili Srbija Антонио Чезаре Феррара, модель предварительно окрестили именем L-zero, пишет "Автостат". Габаритная длина новинки составляет от 4,1 до 4,25 метра. В будущем также планируется создать семиместный вариант автомобиля. Сборкой машины займется сербский завод Fiat, который расположен в 110 километрах от Белграда.
Мощность предприятия составляет 250 тысяч автомобилей в год, но в компании не уточнили, на какой объем сборки новинки они рассчитывают. "Это будет зависеть от спроса. Первые экземпляры сойдут с конвейера в конце нынешнего года и будут предназначены исключительно для испытаний. В среднесрочной перспективе на заводе в Сербии планируется развернуть производство еще одной новой модели Fiat", - заявил Феррара.
Ранее сообщалось, что летом 2012 года сербский завод компании займется сборкой четырехдверной модификации модели Fiat 500 с пятью посадочными местами и высокой линией крыши. Мировая премьера данного авто состоится в марте в Женеве. Еще одной новинкой Fiat может стать электрическая версия хэтчбека 500. Впервые автомобиль показали в прошлом году на моторшоу в Детройте.

Автор: Alt1 25.9.2011, 14:41

Назван «автопроизводитель десятилетия»

Lexus признан «Автопроизводителем десятилетия» по версии журнала “Auto Express”.
За последние 10 лет Lexus обошел всех автопроизводителей в Великобритании в потребительском рейтинге удовлетворенности. Данные рейтинга были получены на основе опроса более 300 тысяч автовладельцев в рамках “Driver Power”, ежегодного исследования, проводимого журналом.
За прошедшее десятилетие Lexus захватил лидерство в премиум-сегменте благодаря гибридному приводу и второму поколению кроссовера RX - автомобилю, который стал первым широко распространенным гибридным автомобилем.

Автор: Alt1 26.9.2011, 5:12

Химическая компания поможет «АвтоВАЗу» сделать «Лады» комфортнее

Волжский автозавод объявил о сотрудничестве с химической компанией BASF для разработки новых материалов для автомобилей. Как говорится в официальном пресс-релизе «АвтоВАЗа», целью партнерства станет поиск «решения ключевых задач автопрома» – современного дизайна, комфорта и инновационных технологий при «сохранении приемлемой стоимости».
В частности, компании намерены провести переговоры, в рамках которых особое внимание планируется уделить «энергоэффективности, минимизации веса, окраске, решениям интерьера и экологичности». По мнению руководства «АвтоВАЗа», сотрудничество позволит партнерам создать новые автомобильные компоненты «стабильно высокого качества с новыми потребительскими свойствами».
В настоящее время компания BASF поставляет Волжскому автозаводу эмали для конвейерной окраски кузова.
Как сообщалось ранее, Волжский автозавод намерен повысить качество своих автомобилей, в том числе, за счет улучшения комплектующих. Для этого в апреле 2011 года в Тольятти открылся учебный центр «Академия Качества Альянса», созданный при участии компаний Renault и Nissan.

Автор: Alt1 26.9.2011, 11:35

В России объявлена война против автохамов

Иск недели

В Москве активист движения «Синие ведерки» Иван Кузнецов подал иск о возбуждении уголовного дела в отношении водителя VIP-авто, ударившего и оскорбившего автомобилиста. Напомним, инцидент произошел 9 сентября с. г. на 65-м километре МКАД. Иван Кузнецов не освободил левый ряд для проезда BMW с проблесковыми маячками и включенной сиреной. Затем служебный автомобиль обогнал машину Кузнецова, подрезал и остановился. Из BMW вышел водитель, обратился к Кузнецову с нецензурной бранью и ударил его через приоткрытое окно, сбил с крыши пластиковое ведерко и поехал дальше. Все эти факты зафиксированы в видеороликах, снятых при помощи двух регистраторов. Номер BMW – А068МР97, закреплен за управделами президента, а конкретно – за начальником главного эксплуатационного управления Александром Гладышевым.
В заявлении Кузнецова, которое он подал в 149 мировой участок Хорошевского суда, сообщается, что Николай Шульгинов, водитель BMW, унизил его «честь и достоинство оскорблениями и пощечиной, а такие действия подпадают под статью 130 УК РФ (оскорбление)». Согласно положениям статьи Уголовного кодекса РФ, унижение чести и достоинства другого лица наказывается штрафом в размере до 40 тысяч рублей, либо обязательными работами на срок до 120 часов, либо исправительными работами на срок до шести месяцев, либо ограничением свободы на срок до одного года.
Шульгин в свою очередь сообщил в объяснительной, что ударил водителя случайно: «Увидев, что он продолжает снимать меня на камеру телефона, я стал возмущаться и размахивать руками. О том, чтобы нанести удар водителю, мыслей не было. В момент моего возмущения поведением водителя я случайно сбил какой-то предмет на крыше, похожий на ведро. Во время возмущения мной были сказаны несколько нецензурных слов, которыми я обидеть никого не хотел, в адрес водителя не высказывал. Нецензурная брань служила для связки слов».

Ажиотаж недели

Количество предварительных заявок на новый бюджетный седан Lada Granta за месяц превысило 50 тысяч. Такой ажиотаж ожидался заранее, но тем не менее на Granta все равно возникнут очереди, поскольку искусственный дефицит сыграет на руку популярности новинки.
Напомним, первые серийные Lada Granta появятся в салонах официальных дилеров 1 декабря этого года. Седаны будут оснащаться 1,6-литровым четырехцилиндровым мотором мощностью 80 л.с. в комплектации «Норма» и 98 л.с. в версии «Стандарт». Максимальная скорость седана составляет 168,5 километров в час. Granta представляет собой бюджетную альтернативу Kalina – она построена на той же платформе. Проектная мощность производства составит 220 тыс. автомобилей в год, однако такой цифры можно будет достигнуть только к 2013 году, когда будут задействованы мощности «ИжАвто» и на конвейер встанет Granta в кузове хэтчбек. За первый же год АвтоВАЗ намерен собрать 100 тыс. седанов.

Цифра недели

В пересчете на 100 тыс. человек населения россияне гибнут в ДТП в четыре раза чаще, чем жители Западной Европы и в два раза чаще, чем американцы. Такую неутешительную статистику привел врио генерального директора ОАО «НИИ автомобильного транспорта» Игорь Титов. При этом по числу погибших в результате ДТП относительно количества автомобилей ситуация еще хуже: при таком подсчете Россия в десять с лишним раз превосходит наиболее безопасные европейские страны и Японию, в пять раз – США, примерно в три раза – страны Центральной Европы.
И. Титов считает, что основная причина такого вопиющего отставания России от развитых стран – недостаток общей культуры. В это понятие эксперт включает и хамство на дорогах, и плохую подготовку водителей в автошколах, и массовую куплю-продажу прав, и коррумпированность сотрудников ДПС. Тем не менее в России, как и во всем мире, наблюдается тенденция к снижению количества автомобильных аварий. Только за 2010 год по статистике ГИБДД число ДТП сократилось на 2,4%, до 199 тыс., а погибших в них – на 2%, до 26 567 человек.

Мститель недели

Одним из главных героев прошедшей недели стал житель Красноярска, выбравший необычный способ «воспитания» автомобильных хамов. Владелец старой белой «Волги» ездит по городу, сознательно подставляя свою машину под таран водителей, нарушающих ДТП – подрезающих, поворачивающих в неположенном месте и т. п. Все столкновения он фиксирует видеорегистратором и выкладывает ролики в Интернет. Видеоклипы получили одобрение огромного числа их просмотревших, а многие даже призвали пригласить «Белую молнию» (так прозвали красноярского «народного мстителя» по аналогии с фильмом «Черная молния») творить правосудие в Москве.
Однако на днях стало известно, что «Белая молния» получила серьезные повреждения в очередном ДТП.

Автор: Alt1 26.9.2011, 19:40

Старейший автомобиль в мире появится на аукционе

Старейшая в мире "самобеглая коляска" будет продана с аукциона. Паровой экипаж De Dion Bouton Et Trepadoux Dos-a-Dos, построенный в 1884 году, уйдет с молотка 7 октября, причем аукционщики рассчитывают выручить за него не менее двух с половиной миллионов долларов.
De Dion Bouton Et Trepadoux Dos-a-Dos рекорда стоимости, конечно, не поставит, но не этим он ценен: трехколесный экипаж с паровым мотором на сегодня считается самым пожилым из самостоятельно передвигающихся экипажей. Его создали два французских инженера по заказу французского же предпринимателя, графа де Диона, и первое время экипаж был известен как "Экипаж де Диона, Бутона и Трепардье", но впоследствии его стали звать просто "Маркиза", в честь матери заказчика.
Паромобиль имел два независимых привода, каждый из которых вращал свое колесо, четыре посадочных места и сорокалитровый водяной котел, который нужно было растапливать 45 минут, чтобы проехать около 35 километров. "Маркиза" участвовала в самой первой в мире автогонке, состоявшейся в 1887 году – в ходе заезда экипажу удалось разогнаться почти до 60 км/ч. Более, чем через сто лет после гонки экипаж дважды стал лауреатом знаменитой дизайнерской выставки Pebble Beach Concours d'Elegance.
Последние 80 лет De Dion Bouton Et Trepadoux Dos-a-Dos принадлежал одной семье, которая и выставляет раритет на аукцион. Всего же за долгую биографию экипаж сменил лишь четырех владельцев.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117582

Автор: Alt1 27.9.2011, 7:07

Названы претенденты на звание «Лучший европейский автомобиль года»

Организаторы ежегодной премии "Лучший европейский автомобиль года" (COTY) огласили лонг-лист кандидатов на получение почетного звания.
За награду "Лучший европейский автомобиль года" будут бороться 35 машин. Согласно правилам, в конкурсе могут принимать участие только новые автомобили, которые уже реализуются как минимум в пяти европейских странах или появятся на рынке в течение года.
Конкурсанты также должны удовлетворять еще одному требованию - планируемый объем продаж каждого автомобиля должен составлять не менее 5 000 моделей в год. В финал конкурса жюри, в состав которого входят 59 журналистов из 23 стран, в том числе и из России, отберет семь автомобилей. Имена финалистов объявят в начале следующего года.

Претенденты на звание "Лучший европейский автомобиль года":

Audi A6
Audi Q3
BMW 1-й серии
BMW 6-й серии
Chevrolet Aveo
Chevrolet Orlando
Chevrolet Volt/Opel Ampera
Citroen DS4
Citroen DS5
Fiat Panda
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i40
Hyundai Veloster
Kia Picanto
Kia Rio
Lancia Ypsilon
Lexus GS
Mazda CX-5
Mercedes-Benz B-класса
Mercedes-Benz M-класса
Mercedes-Benz SLK-класса
Opel Zafira Tourer
Peugeot 508
Peugeot 3008 HYbrid4
Porsche 911 (991)
Ranger Rover Evoque
Renault Kangoo Z.E.
Renault Fluence Z.E.
Ssangyong Korando
Toyota Verso S/Subaru Trezia
Toyota Yaris
Volkswagen Beetle
Volkswagen Jetta
Volkswagen Up!

В прошлом году автомобилем года в Европе был назван электромобиль Nissan LEAF, получивший в финале от жюри 257 очков. На второй строчке расположился хэтчбек Alfa Romeo Giulietta, проигравший LEAF 9 баллов, тройку лучших с 244 очками замкнул Opel Meriva.

Автор: Alt1 28.9.2011, 5:06

Не стой на «красный»

Вчера стартовал опрос граждан на тему, стоит ли вводить в нашей стране новое правило дорожного движения? Суть его заключается в том, что водитель сможет поворачивать направо даже под красный сигнал светофора, пишет "Российская Газета".

Понятно, что для такого изменения необходимо вносить поправки в правила. Сей документ утверждается постановлением правительства. Предложения по подобной корректировке этого постановления уже поданы в Главное управление по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. Однако позиция управления пока еще не утверждена. Хотя на данный момент она скорее "нет", чем "да".

По словам автора идеи, руководителя Московского центра борьбы с пробками Александра Шумского, таким образом столица, если не избавится от пробок, то хотя бы транспортный коллапс отсрочит на годы.

Что предлагает центр борьбы с пробками? Казалось бы, малую деталь внести в Правила дорожного движения: при красном сигнале светофора разрешить поворот направо. В августе 2011 года это предложение непосредственно главе правительства Владимиру Путину озвучил Александр Шумский. Он предложил разрешить водителям поворачивать направо на красный свет. Для этого, по его мнению, требуется всего лишь установить дополнительный металлический указатель с зеленой стрелкой, который информирует водителя, что если он не создает помех участникам движения, то может спокойно повернуть направо вне зависимости от сигнала светофора.Это предложение в данный момент прорабатывается в ГАИ России.

Такой опыт есть во многих странах. Например, в Канаде, США, в Германии, Южной Корее, а также на Украине и в Латвии.

Как утверждает Шумский, есть несколько вариантов такого разрешения. Например, поворачивать можно только тогда, когда это разрешено специальным указателем. Это зеленая стрелка, которая устанавливается рядом с "красной" секцией светофора. Второй вариант подразумевает, что поворот на красный свет разрешен всегда по умолчанию, за исключением прямого запрета на такой маневр: например, дополнительная табличка с перечеркнутой стрелкой. Авторы идеи утверждают, что нововведение позволит сократить дорожные заторы на 15 процентов и сэкономить потребление топлива на 10 процентов.

Ко всему прочему установка дополнительной металлической секции к светофору обойдется всего лишь в 300 рублей. В то время как оборудование светофора дополнительной электронной секцией - в 20 тысяч рублей плюс полтора года на согласование. Ведь это отдельный проект, отдельное программирование светофора, а в некоторых случаях и прокладка кабеля. По словам Шумского, многолетняя практика применения таких правил движения показала абсолютную безопасность на Украине. А водители там отнюдь не отличаются дисциплинированностью. Шумский также напомнил историю: впервые идея поворачивать направо на красный сигнал была реализована в 1930-е годы в США в период Великой депрессии. Ставилась задача сэкономить очень дорогое топливо, чего и удалось достичь. Как побочный эффект, получилось сократить дорожные пробки.

Чем же провинилась Россия, что до сих пор нельзя использовать этот опыт? У Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России несколько аргументов. Во-первых, в Венской конвенции о безопасности дорожного движения четко прописано, что на красный сигнал светофора ехать нельзя никуда. Во-вторых, наши правила полностью соответствуют этой конвенции. В-третьих, если нашим водителям позволить хоть какое-либо движение на красный свет, то перекрестки будут забиты намертво. Кроме того, в главке считают, что все эти проблемы можно решить, не меняя Правил дорожного движения, а просто вводя соответствующие технические решения. Не так уж дорого обходятся местным бюджетам дополнительные секции светофора. Поворот направо можно организовать в виде некоторого ответвления на дороге, как это делается на многих перекрестках столицы.

Вот как аргументирует свою точку зрения Александр Шумский:

- Что касается Венской конвенции, то Германии подпись под ней не мешает проводить именно такую политику. Все, что написано в Венской конвенции, - рекомендации. При этом в одной статье говорится, что красный свет - это запретительный сигнал для любого движения, в другой статье - что есть исключения. Так что сформулировать наше исключение из правил так, чтобы оно не противоречило Венской конвенции, не сложно.

Мы предлагали провести эксперимент в одном городе или в регионе на усмотрение местных властей. Администрация города Череповца была согласна, однако на такой эксперимент требуется одобрение, в том числе и местной ГИБДД. А она против. Хотя именно по результатам такого эксперимента можно было бы сделать вывод - насколько это опасно для граждан, позволит ли это сократить пробки.

Автор: Alt1 29.9.2011, 7:18

Поворот на «красный» останется вне закона

В России очень любят ссылаться на так называемый «западный опыт». Опираясь на него, чиновники стремятся пересадить водителей на забитые битком автобусы, небезопасные маршрутки и в душное, переполненное метро. Ссылаясь на то, что «у них тоже так принято», дорожники продолжают лить воду на асфальт летом, превращая автомобили в движущиеся комки грязи, и реагенты – зимой, делая снег черным, а движение по российским дорогам – небезопасным.
При этом действительно полезный «опыт» в расчет не принимается. Пока в Европе и США владельцы раритетных машин получают все мыслимые преференции, у нас предлагают эксплуатацию таких авто запретить вообще. Пока в Европе и США успешно действует правило, согласно которому автомобилисты имеют право повернуть направо под красный сигнал светофора, у нас похожая инициатива получает одобрение премьера и одновременно – яростный отпор гаишников.
На днях стартовал всероссийский опрос, который и покажет, насколько наша страна готова к тому, чтобы перенять еще один образчик «западного опыта». Идея разрешить поворот на «красный» родилась у руководителя Московского центра борьбы с пробками Александра Шумского. По его мнению, это может на 15% сократить число дорожных заторов. Как следствие, снизится и количество потребляемого автомобилями топлива – на 10%.
Шумский кивает на страны Европы, Северной Америки и Азии: именно так давно ездят в Канаде и США, Германии и Южной Корее. Впрочем, за примерами далеко ходить не надо – достаточно отправиться в Латвию или на Украину, где действует аналогичное правило. Впервые оно было введено в Соединенных Штатах еще в 30-е годы, то есть во времена Великой депрессии. Власти страны поставили цель сэкономить на топливе – и добились своего, ведь очевидно, что при свободном движении автомобили потребляют меньше бензина, чем стоя в глухой пробке.
В России «ноу-хау» одобрили на самом высшем уровне.
«Идея разрешить поворот направо под красный сигнал светофора настолько заинтересовала Путина, что он взял в руки мобильник и тут же позвонил Виктору Кирьянову, занимающему пост заместителя министра внутренних дел по безопасности на транспорте, чтобы услышать его мнение и уточнить относительно подобного опыта в других странах», - такое сообщение появилось на официальном блоге Московского центра борьбы с пробками еще в начале августа.
Высказали свое мнение и гаишники. В отличие от премьера, они далеки от восторга, считая, что вносить изменения в ПДД категорически нельзя. И объясняют почему. Первая преграда – Венская конвенция о безопасности дорожного движения. В ней, уверяют представители Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, прописан четкий запрет на движение в любую сторону, если горит красный сигнал светофора.
Гаишники подчеркивают, что наши правила полностью соответствуют конвенции, а значит, изменять их на благо водителей нельзя. Кроме того, в силовом ведомстве придерживаются мнения, что российским автомобилистам нельзя давать какие-либо поблажки: если разрешить поворот направо под «красный», число заторов только увеличится, поскольку соблюдать ПДД в нашей стране не умеют и не хотят.
Впрочем, все аргументы гаишников легко разбить, уверен Александр Шумский: «Что касается Венской конвенции, то Германии подпись под ней не мешает проводить именно такую политику. Все, что написано в Венской конвенции, - рекомендации. При этом в одной статье говорится, что красный свет – это запретительный сигнал для любого движения, в другой статье – что есть исключения. Так что сформулировать наше исключение из правил так, чтобы оно не противоречило Венской конвенции, несложно».
Лучшим доказательством того, что новое правило имеет право на жизнь, был бы эксперимент в одном из российских городов, считает Шумский и приводит в пример Череповец, администрация которого выразила согласие на проведение «светофорных» опытов. Но руководство городского ГИБДД традиционно выступило против, – и эксперимент провалился, не успев начаться.

p.s полный аут начнется

Автор: mad_monkey 29.9.2011, 8:44

то то я смотрю на множестве светофоров горит красный и две (или одна) доп секции на право и на лево. и ничо, нормально функционирует светофор (а мы едем на красный...)
имхо, изначально не правильно назвали это дело...
если говорить, что это "движение на красный" - конечно нельзя! это же откровенное нарушение
а если сказать, что на всех светофорах по умолчанию установить доп секцию "направо" - тогда, у большинства, и мысли не возникало бы о нарушении правил

сама мысль мне кажется интересной и полезной
только, как написано выше, народ будет забиваться в правый ряд что бы проехать прямо, как сейчас это дело обстоит с автобусной полосой
сугубое имхо

Автор: Alt1 29.9.2011, 13:12

Объявлены цены на «заряженный» седан Lada Granta

«Заряженная» версия бюджетного седана Lada Granta будет на 120 тысяч рублей дороже обычного автомобиля.
Об этом в интервью агентству «Автосреда» рассказал руководитель проекта LADA Granta Cup Владислав Незванкин. Как сообщалось ранее, цена «Гранты» в комплектации «стандарт» составит 229 тысяч рублей, «норма» – 256 тысяч рублей.
Серийный автомобиль, представляющий собой гражданскую версию гоночного седана Lada Granta Sport, будет доступен с 1,6-литровым атмосферным мотором мощностью 120 лошадиных сил. Кроме того, «АвтоВАЗ» рассматривает в планах создание 200-сильной турбированной версии «Гранты». «Но это уже будет другая цена и совсем другой автомобиль», - отметил Незванкин.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117712

Автор: kuzmi4 29.9.2011, 14:33

пусть наш российский автопром

Автор: Alt1 30.9.2011, 7:12

Автоинспекция утрачивает монополию на проведение техосмотра

На днях представители ГАИ, разных министерств, а также Российского союза автостраховщиков обсудили тонкости усовершенствованной процедуры техосмотра, сообщает "Российская Газета".
Напомним, что с 1 января грядущего года вступает в силу новый закон о техосмотре. Теперь проходить эту процедуру можно будет не только под бдительным оком сотрудников ГАИ, но и в коммерческих структурах. А надзирать за этими коммерческими структурами будут страховщики.
С 1 января начнется аккредитация операторов техосмотра, то есть тех структур, которые будут проверять наши автомобили на коммерческой основе.
Подготовлен проект методики расчета минимальной обеспеченности населения пунктами техосмотра для субъектов РФ. Правда, сколько таких пунктов должно приходиться на тысячу жителей или автомобилей, а может, и на весь регион, пока неизвестно. Регионы должны рассчитать это сами по предложенной формуле.
Также разработана методика расчета предельного размера платы за проведение техосмотра. По заверению представителя министерства экономического развития Евгения Ковтуна, средняя стоимость не должна превысить 2 тысяч рублей. А скорее всего она будет ниже, потому что количество проверяемых узлов и агрегатов было сокращено.
Какие параметры будут проверяться при осмотре? По словам представителя министерства транспорта Виталия Комарова, все они имеют непосредственное отношение к техническому состоянию автомобиля. А именно те, при которых запрещена эксплуатация автомобиля.
В правилах техосмотра вновь появились запреты на красные поворотники и фары, рассчитанные для правостороннего движения. Комаров заверил журналистов, что если автомобиль уже стоит на учете, то наличие этих "дефектов" техосмотра не касается. Машина уже допущена к эксплуатации на российских дорогах.
Напомним, что со вступлением в силу этого закона перед тем как регистрировать автомобиль или покупать страховку, автовладелец должен сначала пройти техосмотр. Без талона ТО страховку он купить не сможет. Это не касается новых автомобилей. Талон техосмотра на такие машины выдается сразу на три года при регистрации. Если до окончания срока действия талона осталось менее полугода, то страховщик может отказать в продаже полиса.

Автор: Alt1 30.9.2011, 15:17

Суд исключил из ПДД формальный обгон по трамвайной «встречке»

Верховный суд РФ удовлетворил иск челябинца, который требовал признать недействующей норму ПДД, формально разрешающую обгон по встречным трамвайным путям. Отныне водителям можно только двигаться по путям попутного направления, а термин обгон исключен, так как подразумевает выезд на "встречку".
Из пункта 9.6 Правил дорожного движения, утвержденных в 1993 году, исключено формальное разрешение на обгон по трамвайным путям встречного направления. Житель Челябинска Лев Воропаев просил признать недействующей эту норму правил, и судья поддержал его.
Дело в том, что согласно данному пункту водитель может двигаться по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда остальные полосы заняты. Но далее текст нормы позволял совершать данный маневр "при объезде, обгоне, повороте налево или развороте", передает ИТАР-ТАСС.
По мнению истца, это указание вводило в заблуждение водителей, поскольку двигаться навстречу трамваю, блокируя рельсы, и так было запрещено, а термин "обгон" применим только к встречной полосе. Неопределенность данной нормы поддержали и представители прокуратуры, отметившие, что обгон - это движение на опережение, связанное с выездом на встречную полосу.
Правда, представитель правительства сообщил суду, что необходимости во внесении изменений в данную норму сейчас нет, поскольку МВД уже подготовило проект поправок в ПДД, где данная неточность устраняется. Но процесс по данному заявлению начинался летом этого года, когда ответчик просил об отложении слушаний до момента утверждения поправок. В настоящее время они еще не приняты.

Автор: Alt1 30.9.2011, 20:30

ЛДПР хочет ужесточить ответственность за незаконную установку мигалок

ЛДПР направила в правительство РФ и в Верховный суд для получения официального отзыва законопроект, в котором предлагается ввести уголовную ответственность за установку "мигалок" на транспортных средствах без специального разрешения, сообщила пресс-служба партии.
Пресс-служба ЛДПР отмечает, что сейчас УК предусматривает наказание за эксплуатацию транспортных средств с подобными "мигалками" лишь в том случае, если по неосторожности во время эксплуатации автомобиля был причинен тяжкий вред здоровью человека либо наступила смерть. Любые иные нарушения влекут лишь административное наказание.
Автор законопроекта, депутат фракции ЛДПР Ярослав Нилов считает, что если человек без специального разрешения оснащает свой автомобиль специальными световыми или звуковыми сигналами, то он "изначально настроен на нарушение закона, на пренебрежительное отношение к любым правилам и готов к совершению противоправных действий".
"В связи с этим парламентарий предлагает внести поправки в Уголовный кодекс РФ, дополнив его статьей "Нарушение правил установки на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов". За установку подобных устройств (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения предлагается ввести штраф в размере до 200 тысяч рублей либо арест от трех до шести месяцев с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет", - говорится в сообщении пресс-службы.
В сопроводительных документах к законопроекту говорится, что его принятие "будет способствовать большей защищенности всех российских граждан, как автомобилистов, так и пешеходов, от противоправных действий".

p.s четкий PR

Автор: Alt1 2.10.2011, 9:18

В Италии появился новый автопроизводитель

В Италии появился новый автопроизводитель под названием Vygor. В среду, 28 сентября, компания опубликовала изображение-тизер своей первой разработки — роскошного спортивного автомобиля, который будет выпущен ограниченным тиражом. Полностью машину рассекретят 10 октября текущего года. Никакой детальной информации о будущем суперкаре Vygor не сообщил.
Ранее также стало известно о появлении еще двух новых европейских автопроизводителей — хорватской компании Rimac Automobili и британской Eterniti Motors, чьи первые разработки в виде прототипов были представлены на прошедшем в середине сентября моторшоу во Франкфурте. Каждую из этих машин в самом ближайшем будущем планируется запустить в серию.
Бренд Rimac построил электрический спортивный автомобиль, который способен ускоряться до «сотни» за 2,8 секунды и развивать максимальную скорость 305 километров в час. Такая машина получила алюминиевую раму, карбоновые кузовные панели и четыре электромотора суммарной мощностью 1088 лошадиных сил.
Двигатели питаются от комплекта батарей на основе феррофосфата лития, чья емкость достигает 92 киловатт-часа. Без подзарядки суперкар, как уверяет Rimac, сможет проехать около 600 километров. Такую машину планируется выпустить ограниченным тиражом в 88 экземпляров.
Компания Eterniti Motors представила внедорожник под названием Hemera, построенный на базе Porsche Cayenne и оснащенный 620-сильным восьмицилиндровым твин-турбо двигателем объемом 4,8 литра. С таким мотором автомобиль сможет развивать максимальную скорость 288 километров в час.
Выпуск Hemera будет развернут в следующем году на собственной площадке Eterniti в Лондоне. Стоимость машины в базовом оснащении составит 150 тысяч фунтов стерлингов.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=117698

Автор: Alt1 3.10.2011, 5:05

Страны Евросоюза перейдут на единые Правила дорожного движения

Страны Европейского союза до 2020 г. примут новые единые правила дорожного движения с целью уменьшения смертности в ДТП и обеспечения дорожной безопасности в ЕС.
Об этом сообщает пресс-служба Европарламента.
«Более 35 тысяч человек погибло в результате ДТП на дорогах Евросоюза в 2009 году. Показатель смертности упал более чем на 33% с 2001 года, но ЕС хочет вдвое сократить его к 2020 году» ,- заявил депутат Европарламента Дитер-Лебрехт Кох, чей доклад о европейской системе обеспечения безопасности дорожного движения на 2011-2020 гг. будет обсуждаться на пленарном заседании на следующей неделе.
Всего планируется принять 103 меры по обеспечению дорожной безопасности, в том числе унифицировать правила дорожного движения и дорожные знаки, стандарты пригодности к эксплуатации дорог и лимит на наличие алкоголя в крови водителей, а также ввести единое для всей Европы ограничение скорости до 30 км/час в населенных пунктах.

Автор: Alt1 4.10.2011, 7:13

Количество АЗС в России сократится в 10 раз

Программа обустройства федеральных трасс бытовыми дорожными комплексами предполагает сокращение количества придорожных бензоколонок в 10-15 раз, сообщил в ходе совещания с активистами «Общероссийского народного фронта» министр транспорта Игорь Левитин. Он поделился своими соображениями: «Я вчера проехал по федеральной трассе М-29. Впечатление такое, что заправки и пункты питания стоят через каждые 3 км».
По мнению министра, эти показатели в разы превышают закрепленные в техрегламентах нормативы, где одна заправка должна приходиться на 50 км. По его словам, подобная плотность застройки создает опасность на дорогах на выезде с них, а также затрудняет мероприятия по расширению дорог, а потому ситуацию «необходимо упорядочить».
Программа по сокращению количества придорожных АЗС может стартовать уже в следующем году и будет проходить параллельно с реконструкцией магистралей.
Однако по мнению нефтяников, таким образом ведомство хочет заработать на объектах дорожного сервиса. Как заявил президент Московской топливной ассоциации Евгения Аркуша, «нормативы, о которых говорит Левитин, действительно есть, но они распространяются только на строительство новых федеральных трасс».
Президент МТА напомнил, что уже с 2006 г. Минтранс лоббирует идею, что придорожные объекты должны дополнительно платить Росавтодору за право располагаться у дороги.

Автор: Alt1 5.10.2011, 5:21

МВД занялось незаконными «мигалками»

Министерство внутренних дел подвело итоги рейда против незаконно установленных специальных сигналов, который прошел в Москве несколько дней назад. По результатам масштабных проверок, не обошедшихся без скандала, столичные инспекторы выявили более 160 незаконных удостоверений и пропусков.
В ходе спецрейда сотрудники МВД совместно с коллегами из ФСБ и ФСО изъяли 65 поддельных удостоверений, более 100 фальшивых пропусков на объекты органов госвласти. Также были выявлены незаконно установленные проблесковые маячки, которыми пользовались десять из всех остановленных VIP-автомобилей.
По результатам проверки на дорогах, МВД предлагает ужесточить ответственность за подобные нарушения.
"По итогам проведенного мероприятия ГУСБ МВД России рассматривается возможность установления специальных правовых норм, существенно ужесточающих ответственность водителей и владельцев транспортных средств за незаконное использование светозвуковой сигнализации", - рассказал представитель пресс-службы главного управления собственной безопасности (ГУСБ) министерства.
Поскольку в рамках рейда сотрудники МВД, проводившие проверки, нередко сталкивались с попытками водителей и пассажиров уйти от ответственности путем демонстрации всевозможных удостоверений, ведомство предлагает регламентировать и этот момент. В частности, "с целью профилактики фактов оказания давления на сотрудников дорожной полиции ГУСБ МВД России выступает за установление правовой ответственности водителей и собственников транспортных средств за незаконное использование служебных документов - пропусков, удостоверений и так далее, и их подделок в целях ухода от ответственности за нарушение ПДД и неисполнение законных требований сотрудников полиции".

Автор: Alt1 5.10.2011, 15:29

Транспортный налог предлагают заменить на экологический

Министерство промышленности и торговли РФ предлагает заменить транспортный налог на экологический налог для стимулирования обновления автопарка страны. Чиновники рассчитывают, что так старый, неэкологичный транспорт будет невыгодно эксплуатировать и россияне пересядут на более "чистые" автомобили.
Как заявил замминистр промышленности Андрей Дементьев на заседании Совета главных и генеральных конструкторов, которое проходило на "АвтоВАЗе", изучается возможность "замены транспортного налога на экологический". По словам чиновника, это делается, чтобы старый "грязный" транспорт стал невыгодным, и люди делали выбор в сторону более экологичных машин.
В числе других мер по стимулированию обновления автопарка страны Дементьев назвал такие предложения, как запрет на въезд в центр города старых, неэкологичных автомобилей и субсидирование покупки экологичных транспортных средств государством, передает ИТАР-ТАСС.
Тем временем, дорожные эксперты сделали вывод, что главная проблема дорожной отрасли – нехватка инвестиций. Большую часть финансовой нагрузки предлагается возложить на пользователей дорожного хозяйства, то есть автовладельцев страны. В настоящее время водители обеспечивают некоторую часть инвестиций в дорожную отрасль, оплачивая транспортный налог и акцизы на топливо.
Какую именно часть составляют данные выплаты, эксперты не приводят. Зато они подсчитали, сколько надо взять с каждого водителя в год, чтобы обеспечить нужные показатели – 20 тысяч рублей в среднем по стране и 45-50 тысяч рублей для автовладельцев мегаполисов.

Автор: Alt1 5.10.2011, 20:40

Концерн Volkswagen стал лидером европейского рынка корпоративного автотранспорта

В сегменте корпоративных продаж легковых автомобилей концерн Volkswagen удерживает позиции на пяти ключевых рынках Европы: в Германии, Великобритании, Франции, Испании и Италии.
По данным института маркетинговых исследований, общий объём корпоративных продаж легковых автомобилей марок Volkswagen, Audi, Škoda и SEAT, входящих в вольфсбургский концерн, за первую половину 2011 года достиг 320 079 единиц (за аналогичный период прошлого года было продано 280 932 автомобиля). Таким образом, показатели реализации за первое полугодие увеличились на 13,9%.
В рейтинге продаж на пяти крупнейших рынках Европы первое место по-прежнему занимает бренд Volkswagen с объёмом реализации в 170 391 автомобиль, что на 17,2% превышает прошлогодние показатели.
Особой популярностью в сегменте легковых автомобилей пользовались марки Škoda с объёмом продаж за первое полугодие в 31 008 единиц (что на 24,1% превышает её показатели предыдущего года) и SEAT с объёмом реализации, который достиг 22 950 автомобилей, увеличившись на 21,7% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом.
В категории премиум-класса первенство принадлежит марке Audi – в первом полугодии было зарегистрировано 95 730 новых автомобилей (рост на 4,4%).

Автор: Alt1 6.10.2011, 6:06

Стандарт «Евро-3» продлят на год

Технические регламенты, которые в последнее время так любят принимать различные министерства и ведомства России, в очередной раз доказывают бесполезность своего существования. Попытки запретить 92-й бензин предпринимаются уже который год, но безуспешно, теперь, вот, на год перенесли сроки запрета производства автомобилей стандарта «Евро-3».
Об этом газете «Ведомости» рассказали некие сотрудники двух автопроизводителей, а затем информацию подтвердил глава Минпромторга РФ Алексей Рахманов. В связи с этим стандарт «Евро-4» для автопромышленности (грузовой и легковой) и импортируемых в страну транспортных средств будет введен только с 2014 года, да и то, если его опять не перенесут на год. В министерстве уже успели подготовить необходимые изменения в техрегламент, а утверждающее их постановление готов подписать премьер-министр Владимир Путин.
По мнению некоторых экспертов, виной всему российский производитель «Камаз», который при переходе на «Евро-4» вынужден будет сильно завысить цену грузовиков. Из-за него пострадает группа ГАЗ, потратившая на модернизацию моторов 12 миллиардов рублей, которые, по словам главы департамента разработки двигателей Игоря Кульгана, «должны окупаться», но теперь, судя по всему, окупятся гораздо позже.
Что касается производства легковушек, то на продление «Евро-3» плевать даже «АвтоВАЗу», который к концу года полностью перейдет на «Евро-4» в независимости от принятых правительством решений. Почти все производители иномарок, за исключением нескольких китайских фирм, сделали это уже давно.

Автор: Alt1 7.10.2011, 7:13

В России предложили ввести скидки на штрафы

Судебные приставы предложили оригинальное решение проблемы плохой собираемости административных штрафов. Глава Федеральной службы судебных приставов предложил ввести скидки на штрафы, которые будут действовать некоторое время после получения нарушителем квитанции.
Новую идею директор ФССП Артур Парфенчиков высказал на коллегии минюста. Согласно задумке, нарушитель получит скидку на штраф, если оплатить его в течение определенного времени. Сколько именно будет действовать такая "льгота" и каков будет ее размер, пока не ясно.
Идея подсмотрена в других странах, где скидки могут достигать 50% от суммы штрафа. По словам Парфенчикова, в разных странах действуют разные сроки: от 72 часов до недели. Как показывает практика, стимулирование оплаты работает гораздо лучше всевозможных наказаний за неуплату.
ФССП уже давно жалуется на плохую собираемость штрафов и миллиардные задолженности граждан. Причем, далеко не все проштрафившиеся являются злостными неплательщиками, большинство просто забывает либо не успевает оплатить штраф в 200-300 рублей. Кстати, большая часть административных штрафов приходится на нарушающих ПДД автомобилистов.

Автор: Звукотехник 16.10.2011, 9:05

http://stomaster.livejournal.com/2194695.html

Автор: Alt1 17.10.2011, 12:54

В России появился новый внедорожник

Таганрогский автомобильный завод расширяет сотрудничество с компанией Jianghuai Automobile Co. По договоренности с партнерами предприятие переводит выпуск внедорожников JAC Rein под собственный бренд. Проект носит название TAGAZ C190.
Внедорожник JAC Rein был представлен на российском рынке и до производства на ТагАЗе и хорошо себя зарекомендовал. Модель является первым легковым автомобилем в линейке JAC, давшим старт быстрому и успешному развитию легкового направления в линейке бренда. Однако, в 2011 году, с изменением торгового имени для России, проведен и некоторый внешний рестайлинг.
Основные изменения коснулись нижней части кузова. Обновлены передний и задний бампера, увеличена решетка радиатора, изменены передние и задние противотуманные фары, удалены 8 деталей нижнего обвеса: молдинги и фартуки дверей. Решетка радиатора на переднем бампере была пролонгирована.
Обновлен задний бампер и задние противотуманные фары. Отказались от фартуков колес и нижних боковых молдингов, поскольку в новой концепции дизайна они стали не уместны. Традиционно была усовершенствована технология сварки кузова, увеличено количество точек сварки, что обеспечило большую прочность швов. Кузов, проходит антикоррозийную обработку по существующим стандартам ТагАЗ и окрашивается в цвета металлик.
С мая 2011 года модель выпускается под брендом TAGAZ и носит название C190. В дилерскую сеть уже было выпущено две небольшие партии автомобилей, а к концу октября ожидаются новые поступления в автосалоны.
Новый внедорожник в линейке TAGAZ является полноприводным кроссовером повышенной проходимости. Система управления полным приводом является автоматической. В нормальных дорожных условиях система дает до 100% подводимой мощности на переднюю ось, мгновенно реагируя на изменение дорожной ситуации и перераспределяя крутящий момент между осями. Раздаточная коробка представляет собой, так называемый, двойной дифференциал – состоит из дифференциала переднего моста и вискомуфты, которая передает крутящий момент на заднюю ось (и может изменять передачу крутящего момента). Полноприводная комплектация С190 (МТ1) также оснащается самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения заднего моста.
Пока модель предлагается в одной комплектации с полным приводом, механической коробкой передач и двигателем объемом 2,4 л, мощностью в 136 л.с. Стоимость данной комплектации автомобиля составит 699 900 р.

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=118204

Автор: Alt1 18.10.2011, 7:16

Крупные компании подняли цены на иномарки

В начале декабря двадцать две компании, реализующие иностранные бренды в России, подняли цены на продукцию, причем два производителя увеличили стоимость всего своего модельного ряда - это Daewoo и Lifan.
Стоимость Daewoo возросла на 2,6-3,6% в зависимости от модели, а Lifan поднял цены всего модельного ряда на 6,6-12,0.
Некоторые производители повысили стоимость лишь отдельных моделей - например, хэтчбек Chevrolet Lacetti в самой дешевой комплектации SE 1XK48GP5C подорожал на 2,4%. Обновленная Toyota Camry прибавила в цене 8,3%.
У Citroen повышение цен коснулось пяти моделей. Максимально подорожал хэтчбек С3 (+6,1%), который получил две новые комплектации с роботизированной коробкой передач.
Ford увеличил стоимость нового Focus III на 0,8-1,1%, а Mondeo с дизельным двигателем на 2,1-2,3%.
Mazda внесла изменения в прайс-листы пяти моделей. Рост цен составил от 1,0 до 2,6%.
Hyundai ix35 стал дороже на 9,4%. Из-за отсутствия в прайс-листе дешевой комплектации Base седан Solaris подорожал на 8,5%.
TagAZ поднял цену седана С10 на 2,9%. Кроссовер Vortex Tingo в комплектации Lux прибавил в цене 2,8%.

Автор: Alt1 19.10.2011, 5:40

За автоподставы будут сажать

Государственная Дума рассмотрит поправки в УК, согласно которым может быть расширена статья о мошенничестве. За так называемую подставу на дороге в случае принятия поправок мошенники теперь могут получить реальный срок.
Криминальные бизнесмены давно нашли свою нишу в симулировании автомобильных аварий. У них есть и свои люди в местных ГИБДД, и свои люди в страховых компаниях. Один из простых способов развода: "Ты виноват (не держал дистанции, не уступил дорогу - выбирай по вкусу). Гаишник тебя сделает виновным, страховая компания за тебя выплатит, но потом ты пять лет будешь расплачиваться за эту выплату". И все эти аргументы вполне реальны.
Зачастую гаишники не всегда изучают все подробности ДТП, а страховщики, как правило, предпочитают именно их мнение как окончательное. При этом доказать мошенничество сложно, но тем не менее, реально, тем более, если это будет позволять доказательная база и Уголовный кодекс.
По мнению депутатов, если ответственность за автоподставы будет увеличена в разы, то, скорее всего, число желающих поучаствовать в этом бизнесе заметно сократится.
По новому законопроекту предлагается выделить отдельную статью за умышленное создание ДТП в целях вымогательства и установить наказание в виде лишения свободы на срок до 7 лет. В случаях совершения его группой лиц по предварительному сговору или с причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего - до 10 лет.

Автор: Alt1 19.10.2011, 14:07

Назван самый популярный отечественный автомобиль

АВТОВАЗ по итогам девяти месяцев 2011 года поставил на экспорт 37723 машины – на 29,8% больше, чем годом ранее.
Самой продаваемой моделью АВТОВАЗа на внешних рынках стала Lada Samara – в январе-сентябре было поставлено 10763 автомобилей этого семейства, что составляет 28,5% в объеме экспорта АВТОВАЗа. Второе место занимает Lada Priora с показателем 8853 машины (доля – 23,5%). Напомним, во втором квартале 2010 года АВТОВАЗ начал экспорт в страны Европы автомобилей Lada 2171 (в России – универсал Lada Priora). На третьем по популярности на внешних рынках идет «классика», чьи поставки за девять месяцев составили 7656 автомобилей (20,3%). Внедорожник Lada 4x4 показал четвертый результат – 6607 машин (17,5%). На пятом месте – по-прежнему Lada Kalina, чьи поставки на внешние рынки составили 3449 автомобилей (9,1%). Мелкосерийных моделей Lada, таких как пятидверная Lada 4x4, Kalina Sport и Priora Coupe, было экспортировано 395 машин (1%).
Стоит также отметить, что на российском рынке в январе-сентябре самой продаваемой моделью стала Lada Kalina c показателем 109785 автомобилей – это на 49,2% больше, чем годом ранее. Чуть меньший результат показала Lada Priora – реализация этой модели составила 107962 машины (+20%). На третьем месте идет Lada Samara с показателем 85656 проданных автомобилей (+11,1%). Четвертую строчку по-прежнему занимает «классическая» Lada 2107, чьи продажи снизились на 25,2% до 74112 машин. Реализация внедорожников Lada 4x4 составила 44705 единиц – на 47% больше, чем годом ранее.