А есть какие-нибудь способы понизить степень тонировки, например с 95 до 70%, не сдирая старую пленку?

Никаких!!! Сдирай щас тонировка передних стекол дешевая.

А, что думаете насчет аэрографии? это вещь..=)))) правда, если попадешь в аварию.....восстанавливать её будет кыйбат...=))))

Да я заднюю хочу. А дешево это сколько?

Незнай у меня задняя тонировка никаких проблем с разворотом или задним ходом ни днём ни ночью нет гаишники не докучают а если не хочешь афишировать происходящее у тебя в машине идёшь на заднее сидение и делаешь там что хочешь так что делайте люди заднюю тонировку дороже 3 тыщ не выдет.

я тебе вот что скажу много читал и сам ездил
плюсы
1.Если передние стёкла сильно тонированы то в машине можешь оставлять такие вещи как телефон или портфель идр.
2.летом панель не нагреваеться сильно да и в салоне не так жарко
3.При аварии осколки тебе в лицо не полетят
4.Вид у машины лутше
5.ну точто тебя никто не видет ты уже знаешь
Теперь минусы
1.когда темнеет в зеркала плохо видно исли дешевую плёнку наклеешь, а если хорошую то нормально
2.когда ночью придётся на маленьком пространстве в неосвещенном месте задним ходом куданить заезжать то придеться дверь открыть голову высунуть и заехать но не чё таких ситуаций мало бывает быстро привыкнишь!
3.Ну в целом я щитаю что нормально можно и целиком тонировать но некотрым не нравиться тут на любителя
лутше попробуй поездий с кем небудь если понравиться то тонируй полностью кроме лобовухи,лутше полоску на ней сделай 15 см,а насчёт гаишнмков пока 50 руб если докопаются

Тонировка это же не значит, что стекла черной краской закркшины, можно затонироватся и слабенькой тонировкой! Днем нормально и вечером все видно, главное чтобы качество тонировки было хорошее!

1. Ха-ха! Расскажи это наркошам, которые вскрывают машину, даже когда в машине ничего нет. Просто чтобы проверить бардачок.
2. Разница в два-три градуса, что-то на уровне самовнушения. Лучше просто купить светлую машину. И с кондиционером
3. Зато если в аварии дверь заклинит - <...> вылезешь. Не дай бог полыхнет огнем - и привет.
4. Ну смотря какая машина. Особенно рекомендуется тонировка в ноль на белых классиках. В этом случае сразу чувствуется вкус хозяина. Советую также добавить красные типа-спортивные брызговики, на крышу 2-6 антенн. Короче тюнинг в стиле "Гонщик Синие Писалки" :D
5. У любителей тонировок явно комплексы какие-то. Им все кажется, что весь мир только на них смотрит . Или боятся, как бы кто не увидел их завораживающее ковыряние в носу на светофоре .

Я пожалуй, только одну причину для тонировки признаю. Если человеку негде сексом заниматься и он использует для этого свое авто.

Сообщение отредактировал Dom.ru-Help - 18.12.2006, 14:53

Согласен )))

Ну не согласен, я затонировался потому что не люблю когда яркий свет в глаза попадает(голова болеть начинает, очки просто носить не могу, не удобно) или печет сзади (тоже приятного мало). Да, в жару духота будет в салоне, но давай не сравнивать температуру парникового эффекта(при тонировке) от температуры прямых солнечных лучей(без тонировки), когда пластик не горячий а раскаленный!!! Кстати разница существенна а не в 1-2 градуса, сравнивал садясь в десятку цвета АМУЛЕТ постоявшей на жаре , со своей 14 серого цвета без тонировки(тогда ее еще не было)....в 10 сел без проблем , душно но терпиму, а в свою сесть не мог пока пару передних дверей и дверь багажника не открыл, чтобы проветрить, так как в аду было(((

А вообще тонировка дело лично каждого, и комплексы тут не причем, это вообще бредятина какая то, вообще собственно не понимаю зачем комуто доказывать или объяснять плюсы и минусы тонировки, если челу она не нужна так пусть не делает, нужна так пусть делает, проблемы не вижу.

Дык в том то и дело, что почти все затонированные в первую очередь говорят: чтобы не сидеть как в аквариуме. И про все остальное вспоминают, только судорожно пошевелив извилинами

И хотя, как говорится, "В партию, в го..но и в дебаты на форуме не вступаю" , все таки добавлю еще.

Тонировка реально мешает другим участникам движения (закрывает обзор на поворотах, мешает спрогнозировать ситуацию), хотите вы того или нет.

А против жары хорошо помогает установка атермальных стекол (имеют маркировку SunGlass или SunShield, чуть зеленоватого оттенка). Вот они действительно отражают ИК-спектр излучения.

С этим не поспоришь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так и без тонированных машин на дороге немало тех, кто реально мешает: автобусы, троллейбусы, трамваи, грузовики, газели и т.п. Так что я считаю это не аргумент.

вспомнил вот совет кто в ближайшее время всётаки решил затонироваться:
сами не зачто не пробуйте так как хорошую плёнку в розницу не продают,а если даже вам тонироют за деньги настаиваете чтобы плёнка была американская а именно LLumar или Johnson такая плёнка ультрафиолет почти не пропускает,не царапается,и в тёмное время хорошо видно

я даже не знаю что тебе и сказать на всё это,ну совершенно точно таким как ты категорически нельзя тонировать машину а темболее в хлам

Ну я стараюсь за ними и не пилить, если есть возможность.
А зато стоишь где-нибудь на развороте, пропускаешь встречку и справа выезжает на половину дороги какой-нибудь урод, весь из себя затонированный. Знакомо, не правда ли?

У МЕНЯ ВАЗ-2112 ПУСТАЯ.ЧТО МНЕ С НЕЙ СДЕЛАТЬ?:(

А есть от этого средство какое-нибудь? Замки там или еще чего.

сядь в нее и она хоть немного заполнится)))

если музыки нет то это в первую очередь!